『壹』 新能源汽車鋁壓鑄項目屬於新增鑄造產能嗎
新能源汽車頃攔鋁壓鑄項目不屬於新增鑄造產。屬於區域產能置換。嚴格按照《安徽省鑄雀雀胡造產能置換管理實施辦法(暫行)》落實新項目鑄造產能置換,嚴禁新歲判增鑄造產能。
『貳』 2018年相關部門將如何推進鋼鐵行業去產能的落實
報道稱,近兩年來,我國鋼鐵行業大力推進去產能,成效明顯,嚴重過剩矛盾有所緩解,8日下午,工業和信息化部修訂出台了比原辦法要求更加嚴格、壓減力度更大的《鋼鐵行業產能置換實施辦法》,提出要嚴控新增 杜絕「鑽空子」。
「1個必須」指用於產能置換的冶煉裝備須是國務院國資委、各省級人民政府2016年上報國務院備案去產能實施方案的鋼鐵行業冶煉裝備家底清單內的冶煉裝備,和2016年及以後合法合規建成的冶煉設備。這是「基本前提」項,不在該范圍的冶煉設備一律不得用於置換。
「6個不得」具體指用於產能置換的產能不得為:列入鋼鐵去產能任務的產能、享受獎補資金和政策支持的退出產能、「地條鋼」產能、落後產能、在確認置換前已拆除主體設備的產能、鑄造等非鋼鐵行業冶煉設備產能6類產能。這是「一票否決」項,觸及其中任何一條一律不得用於置換。
分析人士表示,置換產能范圍進一步予以細化和明確,將有利於增強地方對產能置換方案審核把關的操作性,有利於提高社會各界對產能置換工作監督的針對性,目的只有一個,就是嚴禁新增產能。
『叄』 山東:這5類鑄造產能,不得用於置換
經濟導報記者 吳淑娟
根據山東省工信廳《關於做好2020年鑄造產能置換工作的通知》,新建或改造升級的高端鑄造建設項目必須嚴格實施等量或減量置換,用於置換的鑄造產能須在各市報送的鑄造產能清單內,且經省工信廳公告或備案。重點區域不得通過置換提高清單總產能。
用於置換的產能應為已建成且能正常生產的產能,用於產能置換的設備,必須是有合法合規手續的熔煉、造型設備。實際產能根據企業熔煉、造型等關鍵環節的設備型號、產品工藝出品率、項目年時基數設計標准(GBT/51266-2017)綜合計算。實際產能小於備案設計產能的,按實際產能確定。
列入「散亂污」清單的產能、認定為「地條鋼」的產能、產業政策規定淘汰的產能、享受獎補資金和政策支持的退出產能、在確認置換前已拆除主體設備的產能,不得用於置換。
採用產能置換方式新建或改造升級的鑄造項目(含鑄造工序),須符合國家有關產業政策及投資監管要求,不得採用落後淘汰的工藝和設備,原則上應使用天然氣或電等清潔能源;所有產生顆粒物或VOCS(揮發性有機物)的工序應配備高效收集和處理裝置;企業在物料儲存、輸送等環節,在保障安全生產的前提下,應採取密閉、封閉等有效措施控制無組織排放。
擬新建或改造升級鑄造項目建設單位向所在市工信局提出申請,並提報產能置換方案。方案主要包括建設項目和退出項目情況,須明確以下內容:
1.建設項目所在地區、單位名稱、擬建項目主體設備名稱、型號、數量、造型工藝和產能核算依據,計劃開工和投產時間。
2.退出項目所在地區、單位名稱、用於置換的設備名稱、型號、數量和產能,拆除時間安排。
據了解,重點區域產能置換經省工信廳會同省發展改革委、省生態環境廳組織專家對確有必要的置換項目進行核實後,置換方案向 社會 進行公示,無異議後予以公告。
非重點區域產能置換由所在市工信局會同發展改革委、生態環境局對置換方案的真實性、合規性進行審核,並向 社會 進行公示,無異議後予以公告。並將公告的產能置換方案報省工信廳、省發展改革委、省生態環境廳備案。
跨市產能置換,由退出產能所在市工信局會同發展改革委、生態環境局對退出產能的真實性、合規性進行核實,並向 社會 公示,無異議後公布產能出讓公告。新建項目所在市工信局會同發展改革委、生態環境局對產能置換方案執行情況進行監管,並在新建項目投產後(當年年底前),申請更新鑄造產能清單。
建設項目投產前,產能出讓方須拆除用於置換的退出設備,使其不具備恢復生產的條件。按照公告的產能置換方案,各市工業和信息化局會同發展改革委、生態環境局全面跟蹤擬建項目動態,認真落實事中和事後監管責任,確保退出設備拆除到位。涉及跨市產能置換,產能出讓方所在市工信局會同發展改革委、生態環境局,負責監督退出設備拆除到位。
『肆』 鑄造產能置換歸哪個部門辦理
根據相關資料查詢顯示:鑄造項目產能置換方案應由省級工業和信息化主管部門徵求省級發展改革、生態環境主管部門意見後審核,並公示、公告。
『伍』 鑄鐵產能能與鑄鋁產能置換嗎
鑄鐵產能不能與鑄鋁產能置換。因為鑄鐵是黑色鑄造,生產線上的生產設備和生產工藝與鑄鋁不同,鑄鐵是用鑄造生鐵加上鐵合金等冶煉成鑄鐵件,鐵水倒入型砂造型模具內,冷卻後清砂打磨。而鑄鋁是有色冶煉,是用鋁合金熔化冶煉,與鑄鐵生產工藝完全不同。