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B. 怎麼把軸承從軸上拆卸下來
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。
從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
C. 油鋸曲軸軸承怎麼拆卸
1.用手夾住兩顆固定螺栓按軸承蓋上的數字順序依次取下軸承蓋並按順序擺放好,如取不動可以使用橡膠錘左右輕擊軸承蓋使其松動。
2.從軸承蓋上取下軸承蓋軸瓦。
3.從曲軸中心端取下曲軸止推軸承。
4.把取下來的部件擺放在干凈的抹布上。
D. 曲軸軸承蓋螺栓的拆裝順序圖
拆下軸主軸承蓋螺栓。不能一下子松開。螺栓必須從中間到兩端分幾次逐漸松開。拆卸曲軸主軸承蓋螺栓的順序是:從兩側到中間。不能一下子松開。螺栓必須從兩側到中間分幾次逐漸松開。移除的物品應妥善保管,以便於重新安裝。曲軸主軸承蓋螺栓擰緊時,主軸承和連桿軸承螺栓的擰緊力矩順序不同:
曲軸主軸承蓋的螺栓從中間到兩側依次擰緊,擰緊分為三次。第一次擰緊力矩為50N*M,第二次擰緊力矩為80 6 N * m,第三次轉角為60 5度,最終擰緊力矩可達170 N * m。
連桿螺栓的擰緊次序為兩螺檢交替擰緊,分兩次進行:第一次的擰緊力矩為55N*M,第二次轉角60度,最終擰緊力矩為126N*M。需注意的是,因連桿螺栓屬安全件,故不提倡重復使用。
以上幾點都提到了一個「轉角」擰緊法,這里需要說明一下:康明斯6BT509柴油機從美國進口,裝配精度高,關鍵螺栓有不同的擰緊轉角要求。螺絲檢查應先預緊後按轉角擰緊,最好用轉角器擰緊。如果沒有條件,可以在螺栓的六個角上做一個標記,鍵螺栓可以根據標記旋轉60度。摘要
曲軸主軸承蓋螺栓從兩側向中間拆下。
安裝是從中間到兩邊。
有些車有特別要去的地方,看看車型維修說明。
@2019
E. 拆卸曲軸主軸承蓋螺栓的順序
拆卸曲軸主軸承蓋螺栓的順序是:兩邊到中間(均勻拆卸,可分三次)。不能一次松到位。必須分幾次從兩邊到中間逐步擰松各螺栓。拆下的物件要好好保存,方便再次安裝。
曲軸主軸承蓋螺栓在擰緊時,主軸承和連桿軸承螺栓擰緊力矩順序有所不同:
(1)曲軸主軸承蓋螺栓的擰緊從中間向兩邊接次序擰緊,擰緊分三次進行。第一次的擰緊力矩為50N*M,第二次為80±6N*M,第三次轉角60度±5度,最終的擰緊力矩可達170N*M。
(2)連桿螺栓的擰緊次序為兩螺檢交替擰緊,分兩次進行:第一次的擰緊力矩為55N*M,第二次轉角60度,最終擰緊力矩為126N*M。需注意的是,因連桿螺栓屬安全件,故不提倡重復使用。
(3)上述要點都提到一種「轉角」擰緊法,這里需加以說明:康明斯6BT509型柴油發動機由美國進口,裝配精度較高,關鍵螺栓有不同的擰緊轉角要求,將螺檢先做預緊而後按轉角擰緊,使用轉角器擰緊最好,如無條件時,可在螺栓的六角處做一標記,參照標記轉動60度即可。
F. 單缸柴油機曲軸軸承套怎麼拆卸
要拆曲軸邊蓋,先要知道柴油機是軸瓦柴油機,還是軸承柴油機,如果是軸瓦柴油機就把飛輪拆下,把曲軸邊蓋的6條螺絲拆下,有一個長一點的8MM的螺絲擰到邊蓋上兩個頂絲孔中,把蓋頂出來,如果是軸承的就要拆飛輪另一側的齒輪室蓋,把曲軸,軸承和側蓋一起砸出來就行了。