變速箱軸承壞了怎麼辦

1. 更換變速箱一軸軸承該怎樣操作

更換變速箱一軸軸承分操作步驟如下：1、安放防溜止輪器2、拆卸傳動軸、變速箱支座螺栓及拉桿，支撐發動機3、卸變速箱連接螺栓，取下變速箱總成，放出廢油4、拆下離合器軸承、撥叉及撥叉軸5、拆下一軸端蓋，取出一軸總成6、打開保險片，擰下螺母，把軸承從一軸上取下7、檢查軸承與軸承的配合間隙。如檢測超限，應予修復8、將新軸承加熱快速裝入一軸上，裝上螺母，鎖緊保險9、將一軸總成裝入變速箱殼體，裝配前端蓋並擰緊螺栓。在空檔位置傳動第一軸承，應轉動靈活，無卡滯現象10、檢查並裝配離合器軸承、撥叉及撥叉軸，加註規定的潤滑油11、裝配變速箱總成、傳動軸、連接拉桿、緊固螺栓。

2. 汽車發生變速箱軸承異響故障，維修太貴怎麼辦

變速箱軸承是非常重要的，如果軸承出現問題，那麼變速箱就不能夠控制速度了，會導致汽車速度過快或者汽車直接啟動不了。所以如果你發現變速箱軸承出現了異響的故障，一定要及時的維修。但是有些車主認為維修變速箱軸承的費用太貴了，他該怎麼辦呢？

總結

所以如果你覺得4S店的維修費用太貴，就可以自己維修，如果自己實在不會維修，也可以請一些朋友幫你維修。

3. 汽車變速箱的軸承出現斷裂的情況，該如何進行修理呢

早期預防可以使我們在駕駛時糾正錯誤，防止發生安全事故。首先，我們需要知道，汽車傳動軸對我們的汽車非常重要。它是變速箱動力軸和後橋之間的重要部件。如果它在中間斷裂或脫落，很容易導致車輛的損壞，並且上述部件也會導致車輛傾覆。

汽車變速箱必須滿足換擋平穩、輸出功率大、結構緊湊、重量輕、效率高、噪音低等多種要求。因此，齒輪箱軸承的性能也必須滿足更高的要求。齒輪箱滾動軸承常見的損壞形式有滾動體及內外座圈滾道疲勞磨損、內外座圈配合面磨損、檢修架磨損、松動、斷裂。當滾動軸承疲勞磨損導致軸承徑向游隙過大時，軸承旋轉產生噪音，如果嚴格禁止，也會導致振動。

4. 汽車出現變速箱軸承異響故障，應該怎麼維修

應該去4S店維修，因為4店的維修工比較專業，可以很好的處理這個問題。

5. 變速箱軸承壞了嗡嗡響是怎麼回事

【太平洋汽車網】1、軸承受到磨損或者損壞；2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良。此是應更換對應的潤滑油，否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。4、變速箱的外殼的螺栓有松動。在使用過程中震動使螺栓松動。

變速箱一軸軸承壞了可能會有沙沙響的噪音大，溫度也會變高。嚴重的話軸會發生位移，影響傳動的現象。

解決方法：

1、如果汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。可能是變速器油缺少或油質變壞；變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞；變速器軸彎曲；齒輪嚙合不正常。

處理措施為汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。

2、空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

3、車輛低速行駛時出現，無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。

4、發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。

長期使用過程中，因換擋頻繁，使變速箱中的零部件不可避免地要發生磨損、變形，導致變速箱掛擋困難、自動脫擋、運轉中發出噪音等故障現象，影響使用。

所以在日常使用中，要經常對變速箱工作情況進行全負荷操作檢查，觀察變速箱傳動是否平穩，有無異常間隙及雜聲，及時找出原因進行調整或修理。常見故障如下所示：掛擋困難操縱變速桿掛擋時，感到掛擋很費力，不能順利進人擋位；或掛擋時出現打齒聲，嚴重時掛不上擋。

產生原因如下：

1、離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為兩個方面：

一是由於操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見於新手，由於不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發響的狀況；

二是屬於離合器技術狀態較差導致的掛擋困難；

2、新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難；

3、換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；

4、變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進人倒擋位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

6. 如果汽車變速箱軸承異響，你會考慮怎樣的維修方案呢

如果汽車變速箱軸承異響，你會考慮怎樣的維修方案呢？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

因而，在日常應用中，要查驗變速器超負荷時的運行情況，觀查變速器的傳動系統是不是穩定，是不是有空隙出現異常和雜訊，立即找到緣故開展調節或檢修。普遍的故障問題有：用換擋桿裝齒輪時，裝齒輪艱難，覺得裝齒輪很費勁，不可以成功進到齒輪；或齒輪有齒聲時，比較嚴重不可以阻塞。

7. 如果汽車出現變速箱軸承異響故障，有什麼辦法可以解決

如果汽車怠速或行駛，您可以聽到駕駛室內變速器部分發出異常噪音。可能是變速箱油不足或機油質量差；變速器軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不好。處理措施是針對汽車行駛時金屬摩擦聲干，變速箱手感熱，是潤滑油不足或潤滑油變質引起的。您應該加油或檢查機油質量，必要時更換。

如果傳動軸的滾動軸承損壞，很可能會產生異響和高溫。如果情況嚴重，軸會移動，危及傳動系統的狀況。解決方法:如果汽車高速行駛或行駛過程中，在汽車駕駛室的部分傳動系統中聽到異常噪音。可能是波箱內油量不足或油量少。以上就是如果汽車出現變速箱軸承異響故障，有什麼辦法可以解決的回答。

8. 11年軒逸手動變數箱有異響修車店說1軸軸承壞了，修車店說配件不好找，沒給拆變速箱怎麼辦

根據上述車輛使用性能，相對這是日產手擋變速器通病，只是存在「嘩啦嘩啦」的聲音，不影響安全性能和使用性能，如果是採用維修則一般是更換輸入軸，聲音將會變小一些。如果是更換總成，則相對要麻煩一些，主機廠需要聲音異響的錄音和視頻進行判斷。對於上述如果採用維修則是不需要進行擔心的，只要有過維修檔案，則就會保修的，如果是進行維修則都是更換總成，只要維修工藝規范就沒有問題。因此，如果採用更換總成則是最好，如果總成保修批不下來，則進行維修也是完全可以的，建議有豐富經驗的維修技師進行更換，相對對維修工藝和操作經驗更豐富一些