⑴ 電動車後輪軸承怎麼拆，因為軸承壞了
把電機整體核模拆下來，拆掉兩邊螺絲。
⑵ 電動扳手電筒機頭怎麼拆卸 齒輪頭的軸承壞了！怎麼拆前面的齒輪
用爪構鎖定中間的一個點，一點點壓出來。沒有這東西的話。
1，可以左邊幾下，右邊幾下平均用力。
2，找兩個固定的東西支撐，在找一個可以受力的十個大的東西搞中間也就出來了。
扭矩電動扳手使用方法:
1、選擇合適的扭矩扳手范圍。力扳手的使用,首先根據測量工件的要求,選擇適度的范圍定力矩扳手,測量扭矩值不應低於扭轉裝置的使用范圍的20%,范圍太大不適合小扭鋼筋的一部分,小范圍的扭矩范圍以外的設備不能使用。
2. 根據工件所需的轉矩值，確定預置的轉矩值。設定好預設扭矩值後，拉下扳手手柄上的鎖緊環，同時轉動手柄，將尺子的主刻度和差動刻度調整到所需的扭矩值。調節後松開鎖環，手柄自動鎖緊。
3.確保力矩扳手與固定件的連接可靠、緊固。使用扭矩扳手時，應將扳手方榫連接到輔助件(如插座、各種噴嘴等)上，確保連接無誤。加強轉矩之前,設置的價值力量得到加強,並鎖鎖緊裝置,調整方向開關按鈕作用力的方向,然後在第一個快速連續操作的使用5 - 6次,這樣扳手內部組件的特殊潤滑劑可以充分潤滑,扭力扳手更准確,持久使用。
⑶ 電動三輪車後輪軸承怎樣拆卸
首先拆開電機和控制器連接線，注意聯線顏色。
拆除剎車部分費了一些功夫，剎車和車輪之間沒有固定部分。但是因為有污物和銹跡，不容易取下。用扳手固定車軸轉動剎車部分可以方便拆卸。
⑷ 北汽威旺左後輪軸承壞了如何才能卸掉
一、敲擊法此法簡單易行，但容易損傷軸承，當軸承位於軸的末端時，用小於軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。
二、拉出法採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應向外張開；拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡於軸承內友塵中圈端面上。
注意事項：
1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈，而不應鉤在外圈上，以免軸承松動過度或損壞；
2、使用拉具時，要使絲桿對准軸的中心孔，不得歪斜。還應注意拉勾與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；
3、注意防止拉鉤滑脫；
4、拉具兩兄睜腳的彎角小於90°。
三、推壓法用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。注意事項：壓力機著力點應在軸的中心上，不得壓偏。
四、熱拆法用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹後，即可用拉具將軸承拉出。
注意事項：1、首先，應將拉具安裝在待拆的軸承上，並施加一定拉力；
2、加熱前，要用石棉繩或薄鐵板將軸包紮好，防止軸受熱脹大，否則將很難拆卸好山，從軸承箱殼孔內拆卸軸承時，只能加熱軸承箱殼孔，不能加熱軸承；
3、澆油時，要將油壺平穩地澆在軸承套圈或滾動體上，並在其下方置一油盆，收集流下的熱油，避免浪費和燙傷；
4、操作者應戴石棉手套，防止燙傷。
望題主和網友採納感謝。
⑸ 齒輪在軸上非常的難取下來，而且齒輪下面還一個軸承座裡面是軸承，怎麼把齒輪拿下來比較容易呢
最簡單也是修電動工具師傅常用的辦法
1.用小改錐撬出來
2.如果不行在軸承室背面打一個孔 用釘子沖出軸承來 這樣會損壞軸承密封蓋
3.換一個殼，反正你就是少賺點
⑹ 6ns-33型碾米機軸承壞了怎麼換
第一步： 打開軸檔
1、非驅動測使用一個5號內六角扳手，加一塊17號薄片扳手。內六角扳手順時針旋轉，默認是內六角扳手朝上。如果沒有17號扳手，可以在螺母上墊一個2號內六角扳手也可以。
2、非驅動測使用一個5號內六角扳手，加一塊17號薄片扳手。內六角扳手逆時針旋轉，默認是內六角扳手朝上。
第二步： 拆卸驅動軸承
1、拔出塔基。
2、一定是先拆非驅動側的軸承，用長臂接法接好拉瑪，調整好正心，使軸芯和頂尖，在一條直線上，並轉動頂尖，給予軸心適當的壓力，在一定壓力下正對齊，才為真正的對齊了。如不在一條直線上，稍微松開一些拉瑪，在偏移方向墊上一些紙片。如果您害怕您的花鼓刮花的話，也可在花鼓上墊些布之類的東西，經過我的測試，拉瑪對花鼓的漆面損失很小。
3、慢慢轉動拉瑪，這時注意觀察軸心和頂尖是否在一條水平線上。
4、拆驅動側的軸承的方法和非驅動側相同，不過需要注意的是，拆卸時，那顆已經拆下來的軸承還放在裡面，起到一個穩固的作。
⑺ 料盤壓力軸承怎麼拆卸
第一步:拆解頭罩
前頭罩里有個螺絲是固定車把中間絲，內部一個長螺絲桿，深入前叉管內，螺絲底端有個斜面拉絲，拉緊方能定住車把，拆解頭罩的目的就是讓車把從前叉內部「解脫」，頭罩屬於塑料件，拆的時候不可強行硬掰，除了螺絲將其固定住，裡面還有塑料扣，可用一字螺絲刀「探入」內部，看清卡扣輕輕一撬頭罩與儀表就「分開」了。
第二步:噴塗螺絲松動劑潤滑螺絲
電動車風里來雨里去，水劑產生銹跡，時間久了有些螺絲很難拆，「緊緊抱成團」，讓潤滑劑清除銹跡，讓拆卸更好卸，強制硬卸，擰壞了絲，碰傷了手，拉斷了線，犯了難，別看小小潤滑劑，它可是小「神器」！
第三步:打理打理「礙事」的線
頭罩「肚子」里匯集很多接插件，條條線都有他的用途，當你把車把拔出時，有些線短容易斷，把妨礙的線打點打點，比如剎線，轉把線，儀表線，剎車斷電線，前大燈線……，哪裡礙事理哪裡！確保把出，線安然無恙。
第四步:正確拆解前叉螺絲。
車把中間螺絲最好用套筒或梅花扳手拆，一般用12cm的扳手，螺絲難拆可以用錘平行震一震，然後用扳手拆拆上上，來來回回擰幾個回合就下來了，（卸松即可）不然硬拆很容易把螺絲外棱擰成「圓形」，給下一步帶來困難，同樣前叉上的螺絲也不可強制硬卸「如果實在拆不掉，裡面銹跡蔓延賭死，就用「切割機」切了它，該換啥就換啥吧！
第五步:去除已壞掉的八件碗
前叉脖最下面的是下阻擋，阻擋上面是珠架，珠架上面是碗，上端上面是碗，珠架，蓋板絲，蓋板防滑絲，和固定螺絲，經過時間的磨合會造成不同程度的磨損珠架散架，鋼碗不圓潤，下阻擋磨變形，蓋板螺絲凸凹不平，需要通通換掉，當拆解上下碗時要對角砸下，以免砸爛上面「碗脖」遺留車架管內。
第六步:正確安裝壓力軸承八件碗
下阻擋，上下珠架碗平行敲擊入位，如果難砸不可強力砸，可選擇用小方木擋著平行用錘敲擊到位，硬砸碗變了形，珠不安分，偏離「跑道」易壞，上下珠架一定要塗抹潤滑油，油在，靈巧，摩擦力小，耐用好，另外蓋板絲不可過緊，以免轉彎費力，珠架散架磨爛快！
第七步:調整車把固定好線
車把中間螺絲是調整前叉車把的正不正，車把和前叉中端要在一條直線上，如果偏移騎行別扭不舒適，另外打開電源鎖試試各項「功能」是否健全，看看頭罩里的線是否「平安無事」，確保一切正常，將線用線束子進行固定，以免轉彎碰到，磨到線，合上頭罩，螺絲松緊要適度，不可硬擰，以免把塑料柱擰劈。