6163大軸承多少錢一套

❶ 如何更換CW6163車床主軸軸承，軸承的松緊根據什麼調整

更換CW6163車床主軸軸承要注意更換時前面軸承一直到螺母這一段可以在外面安裝好，螺母要完全松開，用手旋緊即可。套入主軸箱後2副3182型軸承要調整到每顆滾子都能隨主軸轉動而滾動為度。但是絕對不是越緊越好，推力軸承是調整到轉動主軸用起子別得住和別不住彈夾的零界點為度。

軸承的松緊與下列因素有關：軸承與軸和外殼孔配合的松緊會導致軸承游隙值的變化。一般軸承安裝後會使游隙值縮小。軸承在機構運轉過程中，由於軸與外殼的散熱條件的不同，使內圈和外圈之間產生溫度差，從而會導致游隙值的縮小。由於軸與外殼材料因膨脹系數不同，會導致游隙值的縮小或增大。

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軸承分類

1、滑動軸承

滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

2、關節軸承

關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

3、滾動軸承

按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。

4、深溝球軸承

深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，製造成本低，精度高，無需經常維護，而且尺寸范圍大、形式多，是應用最廣的一類軸承。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。

參考資料來源：網路—軸承

參考資料來源：網路—軸承游隙

❷ 求CK6163數控車床主要部件的設計

一、CK6163系列數控車床是一種經濟、實用的萬能型加工機床，產品結構成熟，性能質量穩定可靠，可進行多次重復循環加工，廣泛地應用於汽車，石油軍工等多種行業的機械加工，是國內用戶首選產品。
該系列機床可實現軸類、盤類的內外表面，錐面、圓弧、螺紋、鏜孔、鉸孔加工，也可以實現非圓曲線加工。根據用戶的需求，可選配不同的數控系統和附件
二、結構特點：
1.床身採用大寬度側壁雙筋板、內筋板採用箱形和斜筋組合結構，整體剛度比單壁門形筋結構提高三分之一。
2.數控機床的機械部分重要零件均經過強化處理，剛性好。
3.車床結構剛度與傳動剛度均較高，精度穩定，並能進行強力切削。
4.床身導軌下滑面選用TSF耐磨鑲層結構，運動輕便靈活，壽命長；潤滑系統為箱外循環，提高了加工精度。
5.主軸孔徑為104mm；尾座裝有刻度盤和刻線,使用直觀；機床全防護護罩流線順暢美觀，易於擦拭和維護。
6.進給系統由伺服電機帶動滾珠絲杠，絲桿支撐軸承均為進口配磨P4級精度，傳動精度高。
7.可根據用戶要求選配氣動、液壓卡盤和氣動、液壓尾座。
8.可根據用戶要求選配數控系統有日本FANUC、德國SIEMENS、SMTCL-NC100等多種世界著名公司的產品選擇。

項目 規格
機床控制系統 廣州數控廣州GSK980TDa
X/Z伺服電機/驅動 150ST /27n/m*150ST/8n/m
台灣/漢江 滾珠絲桿－M5010*2250/M3206*850
主軸控制 主軸變頻器－ SAN11～15kw
床身上最大回轉直徑 mm 630
最大工件長度（二頂尖間距離）mm 1500
刀架上回轉直徑mm 390
主軸通孔直徑 mm Φ104
主軸頭形式 ISO D11
主軸前端錐孔直徑 mm Φ120
主軸前端頂尖錐度 - 莫氏5＃
主軸轉速級數 - 三檔無級
主軸轉速范圍 r/min 25-1150
床尾主軸孔錐度(尾座套筒錐孔錐度) 莫氏5＃
刀桿尺寸 mm 外圓:32×32; 內孔:Φ32
電動刀架形式 - 立式四工位
刀架轉位重復定位精度 mm 0.008
X/Z軸重復定位精度 mm 0.012/0.016
床尾套筒行程 mm 250
床身導軌硬度 RC RC52
工件表面粗糙度 μm Ra1.6
工件精度 - IT6-IT7
主電機功率 kW 11
冷卻泵電機功率 kW 0.09
機床凈重 kg 3700
機床毛重（包裝） kg 4280
機床輪廓尺寸（長×寬×高） mm3720×1580×1700
機床包裝尺寸（長×寬×高） mm -
最大承重 kg 2000