『壹』 向心和推力動壓滑動軸承的結構型式是怎樣的
滑動軸承種類很多,按承受載荷的方向可分為徑向(向心)滑動軸承和推力(軸向)滑動軸承兩類。
向心滑動軸承又可分為整體式和部分式,整體式滑動軸承用螺栓與機架連接。軸承座孔內壓 ,軸承座頂部裝有油杯,軸套上有進油孔。整體式滑動軸承構造簡單,但軸承工作表面磨損過大時無法調整軸承間隙;軸頸只能從端部裝入。剖分式滑動軸承主要由軸承座、軸承蓋、剖分的上下軸瓦組成。上下兩部分由螺栓聯接。軸承蓋上裝有潤滑油杯。為了安裝時容易對中,剖分面上制有階梯形的定位止口,軸承上部油孔中的小油管亦有止轉作用。剖分式軸承裝拆方便,應用較廣。
推力滑動軸承是承受軸向推力並限制軸作軸向移動的滑動軸承。流體動壓推力軸承和流體靜壓推力軸承的兩摩擦表面完全被流體膜隔開,適用於高中速運行。而兩摩擦表面不能完全被流體膜隔開的推力軸承在邊界潤滑下工作,適用於低速運行。
『貳』 滑動軸承是有什麼組成
1整體式徑向滑動軸承(軸承座 整體軸套 油孔 螺紋孔)
2對開式徑向滑動軸承(軸承座 軸承蓋 雙頭螺柱 螺紋孔 油孔 油槽 剖分式軸瓦)
3止推滑動軸承(軸承座 止推軸頸)
止推滑動軸承又分為空心式 單環式 多環式 三種
滑動軸承通常用於高速重載的場合
『叄』 軸承的零部件都有哪些
帶你了解軸承有哪些部件
以滑動軸承為基礎發展起來的滾動軸承,其工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦,一般由兩個套圈,一組滾動體和一個保持架所組成的通用性很強、標准化、系列化程度很高的機械基礎件。由於各種機械有著不同的工作條件,對滾動軸承在負荷能力、結構和使用性能等方面都提出了各種不同要求。到陌貝網了解更多軸承知識,為此,滾動軸承需有各式各樣的結構。但是,最基本的結構是由內圈、外圈、滾動體和保持架所組成。
軸承主要部件有:軸承套圈(內圈和外圈)、軸承鋼球和滾子、及保持架組合而成的
軸承套圈(內圈和外圈):是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環形零件。
軸承鋼球和滾子:軸承鋼珠是一種用於工業生產的零件。屬於軸承的一部分。滾子是軸承運轉時承受負荷的元件,是滾子軸承中最薄弱的零件,它的製造質量對軸承工作性能(如旋轉精度、振動、雜訊和靈活性等)有很大的影響,是影響軸承使用壽命的主要因素。
保持架:(即軸承保持架,又稱軸承保持器),指部分地包裹全部或部分滾動體,並隨之運動的軸承零件,用以隔離滾動體,通常還引導滾動體並將其保持在軸承內。
『肆』 軸承得基本結構
軸承的基本結構: 軸承分為 滑動軸承 和 滾動軸承 滑動軸承:在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。 滑動軸承結構 :滑動軸承一般由軸瓦與軸承座構成。滑動軸承根據它所承受載荷的方向,可分為向心滑動軸承(主要承受徑向載荷)和推力滑動軸承(主要承受軸向載荷)。常用向心滑動軸承的結構形式有整體式和剖分式兩種。 1.整體式滑動軸承 是一種常見的整體式向心滑動軸承,用螺栓與機架連接。軸承座孔內壓入用減摩材料製成的軸瓦(或叫軸套),在軸承座頂部裝有油杯,軸套上有進油孔,內表面開軸向油溝以分配潤滑油潤滑。 整體式滑動軸承的最大優點是構造簡單,但軸承工作表面磨損過大時無法調整軸承間隙;軸頸只能從端部裝入,這對粗重的軸或具有中間軸頸的軸安裝不便,甚至無法安裝。為克服這兩個缺點,可採用剖分式滑動軸承。 2.剖分式滑動軸承 剖分式滑動軸承 由軸承座、軸承蓋、剖分軸瓦(分為上、下瓦)及連接螺栓等組成。軸承的剖分面應與載荷方向近於垂直,多數軸承剖分面是水平的,也有斜的。軸承蓋與軸承座的剖分面常作成階梯形,以便定位和防止工作時錯動。它的軸瓦磨損後的軸承間隙可用減少剖分面處的金屬墊片或刮配軸瓦金屬的辦法來調整。剖分式滑動軸承裝拆方便,軸瓦與軸的間隙可以調整,應用較廣泛。 滾動軸承:在承受載荷和彼此相對運動的零件間有滾動體作滾動運動的軸承。 滾動軸承的結構由部分組成 1.外圈 ——裝在軸承座孔內,一般不轉動滾動軸承 2.內圈 ——裝在軸頸上,隨軸轉動 3.滾動體 ——滾動軸承的核心元件 4.保持架 ——將滾動體均勻隔開,避免摩擦 目前, 潤滑劑也被認為是滾動軸承第五大件 ,它主要起潤滑、冷卻、清洗等作用