⑴ 環錘破碎機軸承應加什麼潤滑油
埃科Ecco破碎機軸承潤滑脂 BR501-MS是由高粘度半合成油為基礎油，復合鋰皂為稠化劑並加有二硫化鉬固體潤滑劑和抗氧化、極壓、抗腐蝕等多種添加劑精製而成的重負荷軸承潤滑脂。此極壓抗磨潤滑脂設計用於高負荷或沖擊負荷工況下、中低速運轉的軸承的潤滑，具有出色的耐高溫性、耐磨性和抗水性，可延長加油周期和軸承的壽命。適用溫度范圍：-20～+230℃。
性能特點 ：
※ 優異耐高溫性能和抗水性能，高溫下不流失；
※ 優異的抗磨潤滑性，具有極好的負載性能和抗振動性能；
※ 優異的抗磨潤滑性，具有極好的負載性能和抗振動性能；
※ 優良的氧化安定性和和抗軸承漏失性，使用壽命長。
推薦應用：
※ 用於水泥、冶金、化工、采礦等行業的高溫、低速、重負荷、水淋工況條件下的滾動軸承的潤滑；
※ 用於承受重載和震動的磨煤機軸承，破碎機軸承，粉碎機軸承，造紙機軸承，乾燥器軸承，輥壓機的聯軸器軸承等，含有固體潤滑劑，以保證緊急情況下的潤滑保護。
※ 在歐美市場，添加二硫化鉬潤滑脂極壓復合鋰廣泛應用於鋼廠、水泥廠、發電廠和礦廠。使用壽命比傳統的膨潤土高溫潤滑脂延長5倍以上，並且與膨潤土潤滑脂具有很好的相容性。BR501-MS潤滑脂在球磨機軸承上使，可以把軸承溫度降低到50℃～70℃，而應用通用鋰基潤滑脂時，溫度在80℃以上。
EccoGrease埃科潤滑脂，無聲的細膩呵護~
⑵ 制粉系統啟動注意事項有哪些
一、填空題（分） 1、送風機油泵聯鎖啟動條件有送風機運行油泵(停止),送風機控制油壓力(低)，低於(1.3mp)聯起備用油泵,潤滑油壓力低於(0.08mpa). 停止允許條件有送風機停止延時(30s)且軸承溫度(＜70℃) ,( 兩台油泵)運行且送風機(控制油壓力)不低. 2、鍋爐水壓試驗時的水容量為（575 m3），鍋爐正常運行的水容量為（188 m3）。 3、在bmcr工況下，再熱蒸汽進/出口壓力為（3.87/3.67 mpa），給水溫度為（279.3℃），過熱蒸汽壓力為（17.4 mpa）。 4、mft 繼電器復位的條件有：（mft繼電器電源正常）、（不存在mft跳閘條件）、（爐膛吹掃完成）。 5、爐底加熱投入後當爐水溫度加熱至（100—120℃）或（鍋爐點火）後，匯報值長，停止底部加熱。鍋爐在投加熱前，停加熱後，各記錄（膨脹指示）一次。 6、當某側一次風機失速後，應立即（ 關小 ）失速側的一次風機動葉擋板。 7、鍋爐本體吹灰必須在機組負荷（ 210mw ）以上進行。若鍋爐煤質較差，電煤比超過（ 1︰6 ），且（ 爐膛煙氣溫度持續下降 ）時，應立即停止鍋爐吹灰。 8、鍋爐本體及煙道吹灰過程中應嚴密監視（ 空預器電流 ）、（ 空預器出入口一二次風）壓差、（ 煙氣 ）壓差參數，防止空預器突發積灰堵塞。 9、影響水位變化的主要因素是（ 鍋爐負荷 ）、（燃燒工況）、（ 給水壓力）。 10、煤粉的品質主要指（煤粉細度）、（均勻性）和（ 水分 ）。 11、鍋爐運行中，二次風率應控制在（ 60～70% ）左右。正常情況下一次風風粉濃度不低於（ 30% ）。在任何情況下，空預器前含氧量不得低於（ 2% ）。 12、鍋爐各項熱損失中，最大的是（ 排煙 ）熱損失。影響其損失的主要因素是（ 排煙溫度）和（排煙量）。 13、磨煤機測厚裝置的氣源引自（壓縮空氣），作用為（ 測量）和（ 吹掃）。 14、當空預器入口煙溫降至（120℃）以下時，停運空氣預熱器，當爐膛出口煙溫小於（80℃）時，停運火檢冷卻風機。 15、滑參數停機時，主、再熱蒸汽平均溫降率控制在（0.5℃/min～0.8℃/min），最大不超過（1℃/min）。負荷變化率不超過（3mw/min）,主汽壓下降速率控制在（0.05～0.1mpa/min）。 16、送風機子組停止步序有置送風機動葉(最小<3%),(停)送風機電動機,(關)送風機出口電動擋板. 17、一次風機保護有(mft) 信號, 一次風機前後軸承溫度報警值（90）跳閘值 (≥100℃)延時(3s)。一次風機電動機前後軸承溫度報警值（85）跳閘值（≥95℃）延時（3s）。一次風機電動機定子繞組溫度報警值（130）跳閘值（≥135℃）延時（3s） 18、一次風機保護有一次風機軸承振動（水平、垂直）報警值（6.3）: 跳閘值（≥11）延時（3s）。 一次風機運行後120s出口電動風門（全關）。兩台油泵（全停）無延時跳閘，液壓油壓力（）無延時跳閘。本側空預器（主電機或輔電機）都停止。 19、我廠所用燃料油為（#0、#-10）輕柴油。 20、大油槍霧化方式（簡單機械霧化）油槍出力（750）kg/h數 量（12）只。 微油煤粉燃燒器油槍霧化方式（噴嘴霧化）油槍出力（單只）120（100-150）工作壓力（0.8～1.2）數 量共（8）（每角2支） 21、燃燒調整時各段煙道兩側煙氣溫差不超過（50）℃。兩台送風機運行時，應保持出力（平衡）。 22、鍋爐燃燒正常時，就地觀察火焰為（金黃）色，無明顯火星，火檢顯示（無閃爍）； 23、為防止燃燒不穩，在鍋爐負荷（70%）b-mcr以下，不得進行鍋爐本體及煙道蒸汽吹灰。 24、鍋爐mft後應將周界風風門、燃盡風風門及其他所有二次風風門置於（吹掃位置即全開）位置 25、蒸汽溫度的調整應以（煙氣）側為主，（蒸汽）側為輔。 26、鍋爐mft動作滅火後應立即確認mft動作的首出原因，並確認所有燃料已完全切斷，否則人工干預關閉（爐前燃油母管來回油速關閥）（各角油槍速關閥）。所有（制粉系統）停止，磨煤機分離器（出口快關閥）關閉，各分離器（吹掃風門）關閉，（熱、冷一次）風門關閉。（a、b一次）風機聯跳。 27、當爐膛出口溫度大於（ 540℃）或（ 機組並網）後，煙溫探針自動退出。 28、三分倉回轉式空氣預熱器蓄熱元件為（ 搪瓷）和（碳鋼 ）蓄熱元件。 29、鍋爐上水時，進水應緩慢、均勻，進水流量控制在（ 80～120）t/h。(冬季上水時間控制在≮4小時、夏季控制在≮2小時）若水溫與汽包壁溫接近，可適當加快進水速度，但應始終保持汽包上下壁溫差不大於（ 56℃）。 30、鍋爐爐膛吹掃時的風量為（ 30%--40% ）bmcr，通風5分鍾，維持爐膛出口負壓(-50-- -100)pa。 二、簡答題（分） 1、 mft動作後，停爐不停機鍋爐點火時的調整及注意事項？ 1）鍋爐通風吹掃結束，將引、送風機調節正常，總風量滿足點火要求，調整負壓-50～-100pa，鍋爐盡快重新點火。 2）應及早啟動一次風機、密封風機運行，打開a磨煤機a1層分離器出口氣動快關門，全開a磨煤機混合風門，稍開a磨煤機熱一次風氣動門及兩側容量風門，導通磨煤機，控制磨煤機通風量最小，防止突然大量煤粉進入爐膛造成爆燃，調整a磨煤機周界風開度35%--45%。 3）對角投入ab層兩支油槍，調節a層微油裝置供油調整門開度，保證微油系統母管油壓1.2mpa左右，投入a層各角微油點火槍運行，注意油槍過油情況應正常。 4）微油投入正常後啟動a磨煤機運行，因磨內大量積粉，應注意容量風門的控制應逐漸開啟，防止突然大量進粉，注意熱負荷的控制，防止主汽壓大幅度上升造成主汽溫度過熱度下降，控制好a磨給煤量，保持磨煤機正常煤位。 5）若鍋爐燃燒工況不或油槍點不著火，要及時更換其它層油槍。投油槍後要及時調整ab層二次風門開度40～50%。，確保燃燒良好，防止汽溫下降過快。 2、停爐不停機鍋爐點火後，升溫、升壓期間操作要點及注意事項 1）應注意汽溫與汽缸金屬溫度相匹配，注意上、下缸溫差的變化，達停機值應進行停機。 2）注意監視機組振動、軸向位移、差脹、軸承溫度等各參數值在正常范圍內，達停機值時保護應動作，否則應立即手動停機。 3）檢查發電機密封油系統、氫冷系統運行正常，注意油-氫差壓的變化，維持油-氫差壓在正常范圍。 4）鍋爐點火後，隨著爐內冷蒸汽的流動，主、再熱汽溫度仍然有一個下降過程，但汽壓將有所回升，主蒸汽過熱度會下降，此時可打開後煙道環形集箱疏水門及過熱器疏水，不得投入機側高低旁運行。應嚴密監視主蒸汽過熱度，增加煤量時應防止汽壓迅速上升引起過熱度迅速下降，此時可以通過間斷開啟鍋爐ebv閥，控制主汽壓力的升高來維持過熱度不下降。 5）當主蒸汽過熱度穩定及主汽壓回升後，機組根據汽壓上升速度加負荷。但需做好以下協調：加負荷太慢引起汽壓上升過熱度下降，加負荷太快引起機組負荷不平衡汽溫下降，因此加負荷速度以保持主汽壓力平穩及主汽溫度不降低為原則。 6）鍋爐汽溫降到最低點，參數開始回升，在參數恢復至接近跳機前參數，鍋爐可盡快升溫升壓，逐漸增加磨煤機出力和運行台數，視鍋爐升溫升壓速度，手動增加汽機閥位，逐步增加汽機負荷。 7）恢復後期，鍋爐參數是一個快速上升過程，要嚴防超溫。負荷升到60mw--80mw時應穩定20分鍾。要提前開啟各減溫水電動門，根據各級出口汽溫，調節減溫水量，防止超溫。低負荷階段，切忌減溫水量過大。 8）負荷升至50mw以上時，應及時切換廠用電由本機接帶，根據汽壓情況，盡早恢復兩台汽動給水泵的正常運行。 9）鍋爐發生滅火後，當負荷快減後期，應注意盡量維持鍋爐主汽壓力不能過高，防止壓力過高蒸汽過熱度低不易控制。盡力縮短鍋爐恢復時間，防止鍋爐蓄熱能力減弱，造成機組參數不能維持。 10）在鍋爐恢復過程中，若汽包水位或主蒸汽過熱度不能維持，應立即打閘停機，防止對汽輪機造成損壞。 3、送風機允許啟動條件: 1同側空預器運行 2同側引風機運行 3潤滑油站工作正常 4風機軸承溫度＜80℃ 5電機軸承溫度＜85℃ 6電機線圈溫度＜110℃ 7出口擋板關 8動葉關<3% 9本側送風機電動機處於遠控狀態 10無綜合故障 4、送風機子組啟動步序 啟動送風機液壓油泵 置送風機動葉最小<3% 關送風機出口電動擋板 啟動送風機電動機 送風機運行延時15秒後，開送風機出口電動擋板 釋放動葉 5、一次風機允許啟動條件: 空預器主電機或輔電機已運行 一次風機處於遠控狀態 一次風機動葉關 一次風機出口擋板關 同側引風機運行 同側送風機運行 一次風機無綜合故障 一次風機電機軸承溫度不大於85 ℃ 一次風機軸承溫度不大於 90 ℃ 一次風機電機繞組溫度不大於 125℃ 油泵運行，油壓正常 6、空氣預熱器主驅動電機啟動條件: 空預器變頻櫃處於遠控模式 空預器主（輔）#1電源無異常 空預器主（輔）#2電源無異常 空預器主（輔）電機無故障 火檢探頭故障（取反） （即探頭無故障） 無火災報警 空預器輔（主）電機沒有運行 空預器支撐軸承和導向軸承溫度正常 電機油泵啟動 7、空氣預熱器保護（連鎖）: 空氣預熱器導向軸承油溫高70 85 空氣預熱器推力軸承油溫高70 85 空氣預熱器火災報警點溫度高，發出火災報警250 空氣預熱器出口煙溫高145 空氣預熱器進出口煙氣差壓高0.9 a空預器進出口二次風差壓0.8 a空預器進出口一次風差壓0.34 導向或支持軸承溫度大於55度冷卻油泵連鎖啟動 導向或支持軸承溫度小於45度冷卻油泵連鎖停止運行 8、空預器主或輔電機過電流原因及處理: 原因： 電機過載或傳動裝置故障； 密封過緊或轉子彎曲卡澀； 異物進入卡住； 導向或支持軸承損壞； 空預器著火； 零部件松脫轉子端面突出與扇形板摩擦。 處理： 若電流過大，電機過熱，應立即匯報值長，投入油槍助燃，停運部分磨煤機，減負荷至150mw，停運同側送、引風機，關閉該側空預器出、入口風煙擋板， 待入口煙溫低於200度後停止其運行，聯系檢修處理； 若是轉子端面與扇形板摩擦或徑向密封過緊引起，應聯系檢修重新調整； 若是空預器著火引起，則在停運同側送、引風機後，應立即關閉空預器出、入口風煙擋板，保持空預器轉動，投入滅火裝置； 若因電機過電流保護動作，使空預器停止運行，則同側引、送風機應聯鎖跳閘，否則應立即手動停止其運行；若機組協調控制投入時，rb保護應動作，否則應立即投入油槍助燃，減負荷至150mw，並由上向下停運一台磨煤機； 若電流超過額定值，且電流波動無緩和趨勢，緊急停止同側引、送風機，關閉該空預器風煙擋板，並盡一切可能維持空預器轉動直至其進口煙溫＜200℃； 若發現空預器停轉而其主電機或輔電機仍在運行時，應投入油槍助燃，停運一台磨煤機，減負荷至150mw，停運同側送、引風機，關閉該側空預器出、入口風煙擋板，然後停止該空預器運行電機，聯系檢修處理。 9、供油泵聯鎖啟動（任一條件滿足）#1供油泵聯鎖投入，且#2、#3、供油泵運行狀態全部消失，聯啟#1供油泵 #1供油泵聯鎖投入，且#2、#3供油泵中至少有一台運行60s後，供油母管壓力低（<2.8mpa）延時2s, 聯啟＃1供油泵 10、 油角邏輯退出步序？ 1關供油電磁快關閥到位 2確認進點火槍到位 3開吹掃蒸汽電磁閥且點火槍自動打火15秒後自動退出 4吹掃30秒後吹掃蒸汽電磁閥自動關閉 5自動退出油槍 11、磨煤機運行時，發生哪些情況，磨煤機跳閘？ 1磨煤機在運行中，兩台潤滑油泵均停，延時5s； 2磨煤機在運行中，兩台給煤機無煤信號均發，延時30分鍾； 3 磨煤機運行中，對應上、下兩層燃燒器都檢測不到火焰，同層4取3延時2s； 4事故按鈕緊停； 5 磨煤機潤滑油站控制盤電源跳閘； 6 磨煤機任一軸承溫度高60℃，延時3s； 7 磨煤機電機任一軸承溫度高90℃，延時2s； 8 mft動作； 9 兩台一次風機均停； 10 有給煤機運行，但磨煤機入口一次風壓力低(4kpa )，延時15s。（目前已強制） 11 磨煤機運行中，驅動端入口一次風流量低於40%，且磨煤機點火不允許。（目前已強制） 12 兩台密封風機均停； 13 就地噴淋油系統故障，延時30分鍾； 14 減速機潤滑油壓低於0.05mpa,延時3分鍾； 15 減速機潤滑油溫高於80℃,延時2分鍾； 12發生磨煤機跳閘時，哪些項目應自動執行，否則應手動干預： 1 對應兩台給煤機跳閘； 2 磨煤機出口煤粉管氣動關斷門關； 3 磨煤機入口混合風門自動至10%開度位； 4 齒輪噴淋油系統停止； 5 磨煤機一次風熱風門關； 6 磨煤機一次風冷風門開； 7 磨煤機一次風調節風門關； 13、煤點火允許條件? 1）無mft跳閘信號； 2）火檢冷卻風正常（6kpa）； 3）二次風/爐膛差壓正常（≥600pa）; 4）一次風母管壓力合適（＞4kpa）； 5）風量大於30%； 6）至少一台密封風機運行且密封風壓合適（＞10kpa）； 7）至少一台一次風機運行； 9）吹掃已完成； 10）存在點火源； 14、磨煤機啟動允許條件? 1煤點火允許 2 潤滑油系統正常，低壓潤滑油泵出口油壓正常； 3 兩台高壓油泵運行且出口壓力正常； 4主減速箱油泵運行且油壓正常； 5磨煤機慢傳電機停且離合器分； 6 大齒密封風機運行； 7 各密封風電動門開； 8 磨煤機入口密封風/一次風壓差≥3kpa； 9 給煤機全停，給煤機密封風門開； 10 需投粉側分離器出口門開（4個）； 11 一次風門吹掃風門全關； 12煤機入口混合風門已開； 13 磨煤機軸承溫度小於50℃； 14 磨煤機電機軸承溫度小於70℃； 15磨煤機繞組溫度小於110℃； 16 分離器出口溫度大於55℃且小於80℃； 17主電機無電機故障； 18 磨煤機無跳閘信號。
⑶ 剛剛從循環流化床鍋爐調到煤粉爐上，誰能指導下關於制粉方面的經驗及調節操作
因不知道機組型號以及配置的輔機，所以在這里只能給你介紹一台600MW機組配套制粉系統的啟動和停運，以及制粉系統在運行過程中的檢查和調整，希望我的回答對你有所幫助。
制粉系統的啟動和停運
一、制粉系統啟動前的檢查和准備工作
制粉系統各設備在啟動前要做好檢查、試驗及准備工作。具體如下：
1、在啟動磨煤機之前徹底檢查系統中的所有元件，確保清潔。檢查所有必須的迴路斷路器的閉合．檢查磨煤機機殼及分離器無漏焊、破裂之處。各機械裝置連接可靠，螺絲固定好，密封完善不漏。
2、根據製造廠說明書，檢查頂軸和潤滑系統中油箱油位正常，油箱內清潔無雜物，且潤滑系統准備投運，各個閥門處在正確的位置。清洗濾網。檢查驅動齒輪潤滑系統並准備投運。檢查齒輪有無充分的潤滑，系統是否有充足的潤滑油。系統中有無適當的空氣壓力。
3、檢查並吹掃磨煤機的控制管．其液壓機構的功能應符合要求，動作正常。取樣煤管及旋塞開關要處在全關位置。密封良好觀察孔清潔。
4、檢查馬達，軸承有足夠的潤滑油。減速齒輪和軸承潤滑恰當。檢查一次風機及其軸承有足夠的油潤滑及可靠的冷卻介質。
5、檢查燃燒器和油槍，准備投運。
6、檢查所有一次風及調溫風的電動和汽動閥門，一次風隔離擋板，一次風流量調節，輔助風及密封風擋板，燃燒器隔離閥門及所有的擋板起跳正常並處在合適的開度位置。檢查手動，給煤機密封風應該整定一定的開度。
7、檢查惰化消防系統處在合適的位置，並處在備用狀態。
8、檢查給煤機內部無雜物，調節擋板靈活，傳動裝置及各部件完整。皮帶給煤機的托輥完整，皮帶無損壞，接頭良好．檢查原煤倉中有足夠的煤，進煤管和落煤管閥門處在合適的位置。
9、檢查監測儀表，報警、跳閘信號裝置應該完好，試驗正常確認無誤。各部油壓、油量、油位、油質正常，符合設計值。各檢查完畢後，檢查試運轉一次風機、密封風機。並經過8小時試運，各部件合格。檢查試運轉給煤機，並調整分步試運轉。
各檢查一切正常後，按規定啟動一次風機、密封風機進行有關風壓試驗．檢查各部無漏風無漏粉現象，符合要求。
10、對檢修後的制粉系統啟動前，應做下面的試驗：拉合閘試驗、故障按鈕試驗、連鎖裝置試驗、各旋轉部件試運行。
二、制粉系統的啟動
當制粉系統檢查、試驗、准備就緒，爐內燃燒穩定正常，鍋爐帶一定負荷，一般在爐膛出口煙溫達350℃以上，空氣預熱器出口風溫在150℃以上，即可啟動制粉系統。具體如下：
首先確認原煤倉內有足夠的煤供應，打開原煤倉至給煤機的閘板，打開給煤機和磨煤機之間的給煤閥。在完成啟動前的檢查和准備工作之後，確認送風機和引風機在運轉，再准備啟動磨煤機．磨煤機啟動前，檢查所有人孔門全關，磨煤機內無火源，檢查一次風調節檔板。手動檢查各磨組對應各個燃燒器的隔離閥全關。
在磨煤機啟動檢查完成後，檢查被選磨組對應的油槍投入，（等離子點火除外）燃燒器擋板在點火位置。
啟動一次風機，打開風機的出口擋板，維持一次風的風箱壓力。
燃燒器輔助風擋板切換為自動，對所有煤管和燃燒器吹掃冷卻至少5分鍾。
啟動潤滑油泵。當減速箱油溫低於35℃時，同時電加熱器開始工作。減速機油池油溫高於40℃時，切斷加熱器。當供油壓力約0.13MPa，減速箱油溫高於30℃時，表明潤滑程序已完成啟動條件。以上過程通過油系統控制櫃控制，自動完成。
啟動密封風機，投入磨煤機的密封風．在啟動密封風機前，應具備以下條件：
磨煤機進口冷、熱風門關閉；給煤機密封風擋板門打開；原煤斗閘門打開；磨煤機出口煤粉隔絕門打開；一次風機啟動並且一次風壓建立，熱工保護系統正常。
操作給煤機控制鍵盤，設置給煤機控制為遙控。
檢查磨煤機出口門開，調節冷、熱一次風風門的擋板暖磨並進行一次粉管吹掃，以獲得給定磨煤機出口溫度值, 當磨煤機出口溫度達到其設定值時，啟動磨煤機，啟動給煤機，當給煤量滿足機組要求後，給煤機可投入自動運行。
磨煤機啟動後應做下列檢查：
減速齒輪系統必須運轉適當，並且潤滑油位正常；軸承應該有足夠的潤滑，並且油在其表面的分布均勻：監視軸承的溫度；檢查磨煤機的馬達工作是否正常；檢查外端輸煤管軸承運轉是否正常。
啟動潤滑油泵。當減速箱油溫低於35℃時，同時電加熱器開始工作。減速箱油溫高於40℃時，切斷加熱器。當供油壓力大於0.09MPa，減速箱油溫達到＞30℃，潤滑油流量達到＞121L/h表明潤滑程序已完成啟動條件。以上過程通過油系統自動控制，自動完成。
首先確認原煤倉內有足夠的煤供應，打開原煤倉至給煤機的閘板，打開給煤機和磨煤機之間的給煤閥。在完成啟動前的檢查和准備工作之後，確認送風機和引風機在運轉，鍋爐吹掃完成，啟動一次風機，打開一次風機的出口擋板，調整一次風機A/B動葉,維持一次風的母管壓力。啟動密封風機，打開磨煤機密封風門，磨煤機出口煤粉隔絕門打開；密封風壓和磨碗差值達到要求值．具備啟動磨煤機條件的差壓值為：△P≥1.2kPa。方可准備啟動磨煤機，磨煤機啟動前，檢查所有人孔門全關，磨煤機內無火源，檢查磨煤機對應各個燃燒器的出口門、隔離閥全開。
在磨煤機啟動檢查完成後，檢查被選磨煤機對應的油槍投入，燃燒器擋板投入自動並在點火位置，或投入磨A旁路熱風道暖風器，待磨A進口風溫達130℃以上，磨A用等離子設備點火。
啟動給煤機、磨煤機工作：
減速齒輪系統必須運轉適當，並且潤滑油位正常；軸承應該有足夠的潤滑，並且油在其表面的分布均勻：監視軸承的溫度；檢查磨煤機的馬達工作是否正常；檢查外端輸煤管軸承運轉是否正常。
調節冷、熱一次風風門的擋板以獲得給定磨煤機出口溫度值,並對一次風管進行吹掃、暖磨，待磨煤機出口溫度達到其設定值時後，啟動磨煤機。
檢查給煤機操作面板上設置為遙控，投入清掃機為聯動，啟動給煤機。給煤機速率由值班員遠方控制供煤。當磨煤機出口溫度達到其設定值時，再增加給煤機的給煤速率。當給煤量滿足機組要求後，給煤機可投入自動運行。
三、制粉系統的停止
1、正常停機
磨煤機停機前，應先將自動改為手動，並做好停止制粉系統的准備．在正常停機期間，要求將磨煤機冷卻到正常運行溫度以下，並走空磨煤機內的煤，停機前的冷卻溫度為60℃。
(1)、將給煤機出力減少到最低值以減少磨煤機負荷。這是通過對給煤機設置偏差控制或手動操作控制來實現的。給煤量以10%的速率遞減。在每次給煤量減少之後，需進行下一次遞減之前，應讓磨煤機出口溫度回復到設定值．磨煤機一次風控制投自動。
要監測磨煤機出口溫度，不允許其超過設定值85℃.需要注意的是，火焰著火能量的大小必須可調以保證煤粉氣流著火穩定。
(2)、當給煤量達到最小值時，關閉熱一次風門以降低磨煤機出口溫度。冷一次風風門應自動打開以維持所需的一次風量。
(3)、當磨煤機出口溫度降到60℃時，停掉給煤機。
(4)、關給煤機進口煤閘門，走空給煤機皮帶上的積煤，3分鍾後給煤機停運，磨煤機再運行7分鍾以消除磨盤上的煤。
(5)、磨煤機停運。
(6)、關閉磨煤機進口冷、熱風調整門、隔離門，關閉磨出口一次風門，自動開啟磨煤機出口門的密封風門冷卻燃燒器噴口。
(7)、保持磨煤機潤滑油系統運行。如果冬天磨煤機停運時需要關閉潤滑油系統，則關小冷油器中冷卻水量。
2、緊急停機
當鍋爐發生下列情況時緊急停機：鍋爐安全保護動作；一次風壓小於5.3KPa跳上三層磨煤機，一次風壓小於4.5KPa所有磨煤機全跳,磨煤機出口溫度＞104℃磨煤機跳閘，減速箱潤滑油壓＜0.7bar磨煤機跳閘。磨煤機齒輪箱任一點軸承溫度＞80℃磨煤機跳閘。
緊急停機時，下列設備必須同時操作：緊急關閉磨煤機進口熱風隔絕門；關閉熱風調節門；停止給煤機：停磨煤機。
磨煤機緊急停機後必須打開冷風調整門，冷卻至磨出口溫度溫度＜60℃。
如果緊急停機1小時後，仍無法排除故障，要進行以下操作：
(1)、磨煤機空載運行，將磨盤上積煤燃盡，避免自燃；
(2)、關閉密封風。
3、緊急停機後的啟動
緊急停機之後，磨煤機冷卻至環境溫度，並打開進行了清掃，磨煤機的再次啟動要進行以下操作：
(1)、檢查磨煤機及輔助設備；
(2)、排石子煤，然後按正常啟動程序進行。
需要注意的是，緊急停機後重新啟動磨煤機前，出粉管閥門必須關閉，否則爐膛煙氣會貫入煤粉管道而進入磨煤機；重新啟動磨煤機時，盡可能一次一台，先至少開足十分鍾以吹掃人工清掃時未清理的煤粉；當磨煤機重新啟動吹掃殘余煤粉時，出粉管閥門必須打開以便氣流通過。
制粉系統在運行過程中的檢查和調整
一、磨煤機在運行過程中的監視和檢查
磨煤機正常運行後的監視和檢查
1、磨煤機振動：振幅小於50微米。
2、磨煤機：噪音小於80Db，不應有雜音（測量點距磨煤機1米）。
3、磨輥：耳軸在正常左右波動。
4、排渣情況：定期排渣，不許渣量超過排渣箱口，要注意渣中無磨內的零件掉下。
5、機座密封裝置：注意密封裝置，檢查有無渣料漏出。
6、拉桿：檢查密封環是否靈活，無漏粉現象。
7、密封風機：檢查噪音、振動、濾網。密封風機一次風壓的壓差≥1.5kPa。
8、潤滑油站：定時檢查記錄油溫、油壓、濾網差壓。檢查冷卻器冷卻情況。
9、減速機：定時檢查噪音、油壓、油溫。
10、主電機：定時檢查軸承溫度。
11、磨輥：要求磨輥油溫≤100℃，油位在最低線以上，油中無雜質。
二、設備在運行中的調整
制粉系統在運行中調整的主要任務是：
(1)、使系統所磨製的煤粉量滿足鍋爐運行的需要；
(2)、保持合格的煤粉細度與水分；
(3)、維持正常的風溫和風壓，防止制粉系統發生堵塞和爆炸；
(4)、盡量降低制粉系統的耗電量。
為了降低電耗，制粉系統應保持在最大出力下運行，並應該做到：連續均勻給煤，保持磨煤機內煤量合適；保持合適的通風量：保持氣粉混合物出口溫度正常。
運行中應即使調整給煤機轉速，供給足夠的煤量來適應磨煤機的出力，同時應特別注意原煤中大塊煤矸石、鐵件及木塊等進入卡壞機件．增加或減少磨煤機的給煤時，應緩慢進行。磨煤機的出力，可根據出入口壓差、溫度、磨煤機電流及制粉系統風壓等進行調整。
1、煤粉細度的調整
煤粉細度的變化和分離器折向門開度、磨輥研磨力、給煤量、一次風量大小等因素有關．煤粉細度的調整主要是通過改變分離器折向門葉片的開度來完成的，折向門葉片開度從小到大，則煤粉細度也由大變小（煤粉由粗變細）。當折向門葉片開度最小（半徑方向）時，煤粉還太細，就需要減少磨輥彈簧壓力；反之，當折向門葉片開度最大時，煤粉仍然很粗，則需要加大磨輥彈簧的壓力。需要注意的是，磨煤機的一次風量也影響煤粉的細度。但是，一次風量的大小取決於使爐內保持良好燃燒的一次風比例，不能將其作為調節煤粉細度的手段。
磨煤機在初次運行時，折向門開度暫定為50%。經過1000小時以上的運行後，通過性能試驗可以得出磨煤機運行的最佳工況，即滿足鍋爐燃燒的經濟煤粉細度。試驗主要包括以下內容：調整最佳折向門開度、最佳研磨力和適當的一次風量等．磨在運行過程中，如果折向門磨損嚴重，回粉擋板關閉不嚴或掛有雜物都會影響煤粉的分離，故要經常維護和檢查。
2、磨煤機出力及磨輥載入性能的調整
(1)、要根據磨煤機出力、細度的大小，調整磨煤機折向門的開度；
(2)、磨煤機的載入力為磨煤機載入力為18000kg、壓縮長度33.8mm。在運行一段時間後，其最佳載入力應通過磨煤機性能試驗來調整。
3、風煤比的控制
磨煤機的給煤量和一次風量根據一次風與煤粉出力變化曲線操作a ZMG型中速輥式磨煤機的風量，可以在標准風量上下適當變動，所以，可以根據鍋爐廠和設計院的要求來制定「標准空氣曲線」，以確保磨煤機一次風量與系統要求相匹配．磨煤機「標准空氣曲線」如圖3-8所示。
建立正確的給煤量和一次風量的比率是很重要的，如果標定的一次風量、給煤量不準，不僅影響鍋爐的負荷調節，而且影響磨煤機的運行。故在磨煤機初次運行前，應對照標准空氣曲線校對給煤量和一次風量的比率，認真檢查標定的給煤量和一次風量是否准確。運行期間應定期校對測量裝置，防止測量裝置出現質量問題而使標定的給煤量和一次風量失准。
需要注意的是，在磨煤機運行初期，一次風量自動調節尚未投入，由運行人員手動調節磨煤機出力時，應做到增加磨的出力時，先加風量，後加煤量。降低出力時，先減煤量，後減風量，以防止一次風量調節過快或風量過小造成石子煤量過多，甚至堵煤。
4、排渣
排石子煤是通過氣壓控制關斷門的開與關，由人工定時清理排渣箱內的石子煤。清理石子煤斗內的石子煤必須在磨出口排出門1關閉時，清理。清理的間隔時間應根據運行情況來決定。運行初期應間隔半小時檢查一次石子煤斗，但是每次啟磨和停磨時必須檢查或清理石子煤斗，正常運行時應1～2小時檢查一次石子煤斗。
在正常運行時石子煤很少，石子煤較多時主要是出現在以下情況：(1)、磨煤機啟動後；(2)、緊急停磨：(3)、煤質較差；(4)、運行後期磨輥、襯瓦、噴嘴磨損嚴重；(5)、運行時磨出力增加過快，一次風量偏少（即風煤比失調）。
其中啟動磨煤機和緊急停磨引起的石子煤增多屬正常情況。對於由噴嘴喉口磨損引起的石子煤增多，應更換噴嘴．
排石子煤應注意以下問題：(1)初次運行時，磨煤機石子煤斗排出門2應先不開：(2)、在磨煤機石子煤斗排出門1未完全關閉，不得打開石子煤斗排出門2，以防止人員燙傷；(3)、清理後石子煤斗後，應及時關閉石子煤斗排出門2，打開磨煤機石子煤斗排出門1，以避免磨煤機一次風室積渣過多損壞刮板和石子煤跑到機座密封室內。