❶ 軸承如何區分高速低速
【太平洋汽車網】軸承區分高速低速的方法:1、從轉速上區分。2、從表面上區分。3、從材料上區分。4、從用途上區分。
1、從轉速上區分
並不是軸承本身的轉速與眾不同,而是軸承內部的結構有所差異,軸承屬於高速還是低速它的線速度來劃分的。很多低速的軸承分鍾內的轉速也能夠達到好幾萬,而有一些高速軸承,它每分鍾轉動的數字不過幾百而已。除了它們的名稱和它們的線速度有關之外,還有一點區分就是它們的結構中用來轉動的部分也是不相同的,一般來說低速的軸承中轉動的部分是圓形的,有些是圓柱形甚至是錐形,而高速轉動的軸承中轉動的部分主要是軸瓦。
2、從表面上區分
如果一定要從外表去區分高速軸承和低速軸承,可以看錶面粗糙程度,一般來說低轉速的軸承,他的外表要更為粗糙,零件與零件之間的接合處要更為鬆散,高速的軸承為了保證它的精確性以及它的精密程度,在表面上一般都會非常光滑,同時內圈和外圈的距離很小,以及它本身的精確程度也會高上很多。
3、從材料上區分
還有一點就是在材料上面,高速與低速的軸承之間也有些許的差異,高速軸承一般使用的都是非常高硬度的鋼材,可以承受過高的轉速為零件帶來的壓力,而一般的普通軸承如果速度比較低,則使用的都是一些普通的材料,並不需要承擔太大的壓力,所以對材料的硬度和材料的耐久度要求也相對的降低了不少。
4、從用途上區分
高速軸承一般使用於機器內部,用液體軸承油降溫潤滑,如果軸承不是用在汽車上對於電機這種轉速高沒有多大力量的地方,高速軸承也可以用固體軸承油降溫潤滑。一般發動機變速器差速器內部使用的就是高速軸承,而底盤如半軸輪轂軸承使用的就是低速軸承。
(圖/文/攝:太平洋汽車網凌秀芳)
❷ 高速與低速軸承外觀如何區分
1、光滑度不同:
從外觀上來看的話會發現高速軸承的表面看起來會更光滑一些,表面上不會有像低速軸承一樣的粗糙或者是一些坑窪。
外圈和內圈之間的距離非常的小,軸承的精度也比較高,低速的話它的表面會相對粗糙很多,精度也差一些。
2、粗糙不同:
高速軸承比低速軸承的精度高,而且它的表面粗糙度小。直觀區別就是高速軸承比低速軸承的表面更加光滑,晃動外圈跟內圈高速軸承的間隙更小,而低速的則相反。
3、精度不同:
高速軸承跟低速軸承相比,其軸承的鋼珠或滾子的精度不同,以及滾道的精度高於低速軸承的精度,高速軸承的等級高且材質好,比如鋼材的金相組織,硬度等。
一般的滾動軸承適應低中速度的旋轉,如果使用滾動軸承高速旋轉需要特殊的要求,可以根據使用的載荷等因素合理選擇其型號。
如果速度在5到60米每秒之間的話就算不上高速軸承,一般的軸承只要能潤滑基本都能滿足。如果在一些特殊的場合使用速度更高的軸承,比如在高速切削機床或者精密加工等機床使用的高速旋轉軸承還可以使用陶瓷軸承、電力、磁力軸承等特殊的軸承,就要與專業的廠家聯系。
❸ 低速軸承和高速軸承什麼區別
低速的一般用滾動軸承,高速的一般用滑動軸承。顧名思義,滾動軸承里有滾珠,有球形的,圓柱形的,圓錐形的。滑動軸承里一般是軸瓦。高低速軸承通過外觀很難辨別,而且常見的低速軸承居多且價格便宜,但在機械內部內使用的高速軸承較多。
高速軸承一般使用於機器內部 用液體軸承油降溫潤滑 如果軸承不是用在汽車上對於電機這種轉速高沒有多大力量的地方,高速軸承也可以用固體軸承油降溫潤滑。一般發動機變速器差速器內部使用的就是高速軸承,而底盤如半軸輪轂軸承使用的就是低速軸承。
如果一定要從外表去區分高低速軸承,可以看以下兩點:
1、高速軸承比低速軸承的精度高,而且它的表面粗糙度小。直觀區別就是高速軸承比低速軸承的表面更加光滑,晃動外圈跟內圈高速軸承的間隙更小,而低速的則相反。
2、高速軸承跟低速軸承相比,其軸承的鋼珠或滾子的精度不同,以及滾道的精度高於低速軸承的精度,高速軸承的等級高且材質好,比如鋼材的金相組織,硬度等。
一般的滾動軸承適應低中速度的旋轉,如果使用滾動軸承高速旋轉需要特殊的要求,可以根據使用的載荷等因素合理選擇其型號。