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軸承廠用什麼箱子

發布時間:2024-07-08 21:57:39

⑴ 粉末冶金軸承怎樣提高耐磨性能

方法:
一、粉末冶金製品的硫化處理
(一)硫化處理的目的
硫化處理在粉末冶金製品中作為減摩材料應用時,以鐵基含油軸承的應用最為廣泛。燒結含油軸承(含石墨量1%—4%)製造工藝簡單、成本低,在PV〈18~25公斤·米/厘米 2·秒情況下,可代替青銅,巴氏合金等減摩 廣告位展示
一、粉末冶金製品的硫化處理
(一)硫化處理的目的
硫化處理在粉末冶金製品中作為減摩材料應用時,以鐵基含油軸承的應用最為廣泛。燒結含油軸承(含石墨量1%—4%)製造工藝簡單、成本低,在PV〈18~25公斤·米/厘米 2·秒情況下,可代替青銅,巴氏合金等減摩材料。但在繁重的工作條件下,如摩擦表面上滑動速度過高和單位負荷較大時,則燒結零件的耐磨性能和壽命會迅速降低。為了提高多孔鐵基減摩零件的減摩性能,降低摩擦系數,提高工作溫度以擴大其使用范圍,採用硫化處理是一種值得推廣的方法。
硫及大部分硫化物都具有一定的潤滑性能。硫化鐵就是一種良好的固體潤滑劑,特別是在干摩擦的條件下,硫化鐵的存在,具有很好的抗咬合性。
粉末冶金鐵基製品,利用其毛細孔可以浸漬相當多的硫,經過加熱可使硫與孔隙表面的鐵生成硫化鐵,它均勻地分布於製品的各處,在摩擦表面上起著良好的潤滑作用,並可以改善切削加工性能。硫化處理後的製品,其摩擦和切削表面都顯得很光滑。
多孔燒結鐵經硫化處理後,最突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在無油潤滑的工作條件下(即不準加油或無法加油),是一種令人滿意的自潤滑材料,並且有很好的抗咬合性,減少啃軸現象。此外,這種材料的摩擦特性與一般減摩材料不同。一般材料隨著比壓的增加,摩擦系數開始變化不大,當比壓超過一定值後,摩擦系數急劇增加。而經過硫化處理後的多孔燒結鐵,其摩擦系數在很大比壓范圍內隨其比壓增加反而下降。這就是減摩材料一種可貴的特性。
經硫化處理後的燒結鐵基含油軸承,可在250℃以下順利地工作。
(二)硫化處理工藝
硫化處理的工藝比較簡單,不需要專門的設備,其工藝為:
將硫放入坩堝中加熱熔化,溫度控制在120~130℃時,此時硫的流動性較好,若溫度過高,則不利於浸漬。將需要浸漬的燒結製品先預熱至100~150℃,然後將製品浸入熔化的硫液中,浸漬3~20分鍾,未預熱的製品浸漬25~30分鍾。視製品的密度,壁厚及所需浸入量來決定浸漬時間。密度低、壁厚薄的浸漬時間可少;反之亦然。浸完後取出製品,流盡剩餘的硫。最後,將浸漬過的製品放入爐內,通氫保護,亦可以用木炭保護,加熱到700~720℃保溫0.5~1小時,此時,浸入的硫與鐵作用生成硫化鐵。對於密度為6~6.2克/厘米3的製品,硫進入量約為35~4%(重量百分比)。加熱焙燒是為了使浸入零件孔隙中的硫形成硫化鐵。
硫化處理後的燒結製品,可進行浸油和精整等處理。
(三)硫化處理的應用舉例
1、麵粉機軸套 該軸套安裝在兩根軋輥兩端,共四個套。軋輥壓力為280公斤,轉速為700~1000轉/分(P=10公斤/厘米2,V=2米/秒)。原採用錫青銅軸套,用甩油圈潤滑。現改用密度為5.8克/厘米3、含S量為6.8%的多孔燒結鐵代替,可不用原潤滑裝置,只需開車前滴幾滴油,連續工作40小時,軸套溫度才40℃左右;磨麵粉12000公斤,軸套仍正常工作。
2、牙輪鑽小軸套 牙輪鑽是石油鑽探的重要工具,此鑽油頂部有個滑轉軸套,受壓力極大(壓力P=500公斤力/厘米2,速度V=0.15米/秒),並有強烈的震動和沖擊。
二、粉末冶金製品的浸油處理
粉末冶金多孔減摩製品浸油是一道重要的工序,可以增加粉末冶金製品的抗腐蝕性、提高耐磨性,延長其使用壽命。鐵基含油軸承燒結後進行浸油處理,潤滑油即進入製品孔隙中,當軸轉動時,與套發生動摩擦,生熱,使軸承溫度上升,油遇熱膨脹,從孔隙中流出到軸與軸套之間起到自動供油,形成的油膜起潤滑減摩作用。浸油也能防止製品被氧化。
油方法可分普通浸油、加熱浸油和真空浸油。
普通浸油:把清洗干凈的燒結製品放入機油(一般為20~30號機油)中浸泡。油在製品的毛細管力作用下,浸入到製品的孔隙中。此法浸油效率低、浸油時間長,需幾小時,用在含油率不高的製品中。
加熱浸油:把清除干凈的燒結製品放入80~120℃熱油中浸泡1小時。由於製品受熱,連通孔隙中的空氣膨脹,使一部分空氣被排除。冷卻後,剩餘部分的空氣又收縮,把油吸入到孔隙中。由於熱油的流動性好,潤滑性高,因而可有更多的油浸入到製品中。該浸油方法效率比普通浸油率高。
真空浸油:把清理干凈的燒結製品放入真空箱內,密封抽空至-720毫米Hg,然後向真空箱內放入機油,再加熱至80℃,保持20~30分鍾。由於製品連通孔隙中的空氣被抽出,機油可在10分鍾之內浸入製品中。這種方法浸油效率高、速度快。
此法的另一種形式,是先把放有製品的真空箱內的空氣抽出,然後把預熱過的油通入真空箱中,將製品覆蓋起來,再使真空箱與大氣接通,油即較快地浸入到製品孔隙中。
三、塗蠟
一般粉末冶金製品均具有多孔特性,與空氣等接觸界面較大,容易發生銹蝕現象,特別是沿海多雨地區,空氣濕度大,製品的腐蝕更為嚴重。在有些情況下,不僅製品表面受到腐蝕,連內部連通孔隙的表面也會受到腐蝕,嚴重地影響其使用性能,甚至造成報廢。
為了防止和減少鐵基製品的腐蝕,在浸油後還必須進行表面塗臘,以隔絕製品與外界的接觸。這樣,在製品長途運輸或較長時間的保存(按規定,製品在六個月之內不得銹蝕),不致銹蝕。
粉末冶金製品的塗臘工藝是,把臘放入上臘筒內,加熱到60~80℃,使臘熔化,將清理干凈的製品浸入臘液中,並立即取出,即在製品表面上塗上一層均勻的臘,涼後方可包裝。
臘液是由石蠟和凡士林組成,按季節不同有不同配比。加凡士林的目的是提高臘液干後的牢度,不致開裂。氣溫高時凡士林可少加,氣溫低時可適當提高凡士林的配比。一般採用凡士林20%,石蠟80%。
四、包裝
合適的包裝,是為了保護粉末冶金製品在儲存、運輸過程中不致損壞、變質,是粉末冶金生產中最後一道工序。如果包裝不好會導致最後產品的損失,應該說是十分可惜的。
包裝的方法是:將製品塗臘後,以防銹紙包裝,將若干件包好裝入一盒,每盒應放上合格證及使用說明書。盒外標明製造廠廠名及地址、產品名稱、型號及數量、產品尺寸及規格。切不能將不同規格型號產品誤裝和混裝。而後將若干盒裝入一箱,箱子周圍必須墊上防潮紙,每箱重量不能超過50公斤。箱外應標明製造廠廠名及地址、產品名稱、型號、規格及數量。同時應標明裝箱日期,最後貼上「小心輕放、注意防潮」標記。

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