『壹』 機械增壓好還是渦輪增壓好
渦輪增壓。
利用廢氣的能量驅動渦輪增壓器的渦輪,帶動在進氣端的壓葉輪壓縮進氣,可以獲得較高的進氣歧管壓力和更大流量的新鮮空氣,以提高發動機輸出功率和轉矩。同時發動機都會在增壓器壓端出口後管道加裝一個中冷器,用來降低被壓縮空氣溫度,以進一步提高空氣密度,同時改善發動機燃燒,降低排放和油耗。
渦輪增壓注意事項
發動機在高速負荷運轉時,或者持續大負荷運轉中不可以立即停車。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然停機後,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走。
而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速運轉,因此,發動機熱機狀態下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。