天津自潤滑桿端關節軸承怎麼挑選

❶ 關節軸承型號

關節軸承分為GE,GEC,GEG,GEEW,GEK,GEH等類型，尺寸和潤滑方式各異，在機械設計手冊的滑動軸承分類中可以查到（網上在網上查的）你也可以在網上查啊。
我碰到我們單位用過這種型號：GE80ES(φ80×φ120×55×45)參考一下。
你的問題不明確。

❷ 自潤滑關節軸承和油潤滑關節軸承的區別

軸承可分為自潤滑軸承和非自潤滑軸承（油潤滑)二大類
1、自潤滑軸承採用具有含油結構的材料製成，使用中不需要加潤滑油進行潤滑，工作一定時間後更換軸承即可。
2、非自潤滑軸承或油潤滑軸承，採用普通軸承材料製造而成，使滲轎用過程中要按規定加註潤滑油，否則，軸承局蘆可能因摩擦 磨損而損壞。
3、粉末冶金軸承就是一種自潤滑軸承。粉末冶金材料本叢臘肆身具有大量的孔隙，製造完成後，在潤滑油中浸泡即成含油軸承，具有自潤滑的特性。
4、非自潤滑軸承或油潤滑軸承採用軸承鋼製成，在使用中必須添加潤滑油。
5、自潤滑軸承一般使用在承受輕、小負荷的結構中，而採用軸承鋼製成的軸承可承受很大的負荷。

❸ 關節桿端軸承軸承知識

同意中瑞聯的看法 我再做進步補充吧

免維護的
這種不需要添加如何潤滑油 潤滑脂的，有自潤滑的功能。
採用摩擦力極低的現代材料製成
一般應用在：
1 潤滑不足或完全無潤滑的情況下
2 不允許使用鋼摩擦鋼的情況下
3 要求軸承具有很長的使用壽命，無需進行維護，或者維護不方便。
--------------------------------------------------------------
需維護的要添加一些油脂來保持潤滑。
採用鋼對鋼的滑動接觸面組合
需要定期補充潤滑

大概就是這么個區別吧！
僅供參考！~

❹ 關節軸承型號分類關節軸承價格

你知道什麼是關節軸承嗎？關節軸承是由一個有外球面的內圈和一個有內球面的外圈組成，能承受較大的負荷，它一般用於速度較低的擺動運動，也可在一定角度范圍內作傾斜運動。那麼，你知道關節軸承型號有哪些嗎？關節衡唯軸承價格如何呢？相信對於感興趣的朋友們來說，是非常值得關注的話題之一。接下來我就針對關節軸承型號以及關節軸承價格做個詳細介紹，供大家選購時參考！
關節軸承型號分類
1、向心關節軸承
向心關節軸承可分為GE-E型（單逢外圈）、GE-ES型（單縫外圈）、GE-ES-2RS型（單縫外圈）、GEEW-ES-2RS型（單縫外圈）、GE-ESN型、GE-XSN型、GE-HS型、GE-DE1型、GE-DEM1型、GE-DS型。
2、角接觸關節軸承
GAC-S型
3、推力關節軸承
GX-S型
4、桿端關節軸承
SI-E型、SA-E型、SI-ES型、SA-ES型、SIB-S型、SAB-S型、SQ-型。
5、自潤滑向心關節軸承
GE-C型和GE-T型、GE-CS-2Z型、GEEW-T型、GE-F型、GE-F2型、GE-FSA型、GE-FIH型。
6、自潤滑角接觸關節軸承
GAC-F型
7、自潤滑推力關節軸承
GX-F型
8、自潤滑滑攔正桿端關節軸承
SI-C型、SA-C型、SI-CS-2Z型、SA-CS-2Z型、SIB-C型、SAB-C型、SIB-F型、SAB-F型、SQ-L型。
關節軸承價格
關節軸承的價格是根據它的型號和尺寸來定的，尺寸越大的軸承價格越貴。一般的關節軸信悔承的價格在幾元錢一個，有些型號尺寸不一樣的也可以賣到幾十元，這個是也會受各地的物價水平差異影響。大家可自行前往五金市場咨詢。

❺ 關節軸承的關節軸承分類及特點

（1）GE…E型：單逢外圈，無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
（2）GE…ES型：單縫外圈，有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
（3）GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型：單縫外圈，有潤滑油槽，兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
（4）GE…ESN型：單縫外圈、GE…XSN型：雙縫外圈（剖分外圈），有潤滑油槽，外圈有止動槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動環承受時，其承受軸向載荷的能力降低。
（5）GE…HS型：內圈有潤滑油槽，雙半外圈，磨損後游隙可以調整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
（6）GE…DE1型：內圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內圈裝配時擠壓成型，有潤滑油槽和油孔。內徑小於15mm的軸承，無潤滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
（7）GE…DEM1型：內圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內圈裝配時擠壓成型，軸承裝入軸承座後，在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
（8）GE…DS型：外圈有裝配槽和潤滑槽。只限於大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷（裝配槽一邊不能承受軸向載荷）。 （1）SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（2）SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（3）SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（4）SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（5）SIB…S型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；內圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（6）SAB…S型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；內圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（7）SQ…型 為球頭桿端關節軸承，桿端為碳素結構鋼；球頭為滲碳鋼。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 （1）GE…C型和GE…T型：擠壓外圈，外圈滑動表面為燒結青銅復合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。只限於小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物。內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時，能承受任一方向較小的軸向載荷。
（2）GE…CS-2Z型：外圈為軸承鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻；兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
（3）GEEW…T型：外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷，同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
（4）GE…F型：外圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料，內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（5）GE…F2型：外圈為玻璃纖維增強塑料，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（6）GE…FSA型 外圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，並用固定器固定於外圈上；內圈為淬硬軸承鋼。用於大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。
（7）GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼；內圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，並用固定器固定於內圈上；雙半外圈。用於大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。 （1）SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（2）SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（3）SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（4）SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（5）SIB…C型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（6）SAB…C型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（7）SIB…F型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（8）SAB…F型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內圈為淬硬軸承鋼滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（9）SQ…L型 由特殊自潤滑合金材料製成，能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。