『壹』 軸和軸承用什麼配合，軸和皮帶輪用什麼配合，需要什麼附件
軸和軸承的配合:
（1）軸承配合一般都是過渡配合，但在有特殊情況下可選過盈配合，但內很少；
（2）因為軸容承與軸配合是軸承的內圈與軸配合，使用的是基孔制，本來軸承是應該完全對零的，我們在實際使用中也完全可以這樣認為，但為了防止軸承內圈與軸的最小極限尺寸配合時產生內圈滾動，傷害軸的表面，所以我們的軸承內圈都有0-幾um的下偏公差來保證內圈不轉動，所以軸承一般選擇過渡配合就可以了，即使是選擇過渡配合也不能超過3絲的過盈量；
（3）配合精度等級一般就選6級，有的時候也要看材料，還有加工工藝，理論上7級精度有點偏低了，5級配合的話就要用磨；
（4）一般選用是：
軸承內圈與軸配合，軸選k6;
…….外……孔……，孔選K6或K7
軸和皮帶輪的配合:
電機軸和皮帶輪間隙配合，然後加的定位鍵,如果是 過度配合的話,電機軸發熱膨脹會漲壞皮帶輪,因此要有間隙!
『貳』 軸承和軸一般是什麼配合
軸承和軸一般選取k6配合。如果直徑尺寸比較大，如Φ100以上，或者軸受沖擊載荷的話，可以選取m6配合。
『叄』 軸與軸承一般選用什麼配合
軸承與軸的配合一般都是過盈配合。因為軸承是標准件，它的內徑公差是標準的，可以從手冊上查到，你也可以下載gb/t307.1標准，查看軸承的內外徑公差。對照一下就知道和軸的配合性質了。
『肆』 軸承與軸及軸承座孔的配合方式
軸承與軸是採用過盈工藝配合，而軸承與軸承座孔是採用緊配固定方式配合。
『伍』 軸承與軸是怎麼配合的配合好後軸與軸承間還有間隙嗎
軸承與軸一般為過盈配合，也有別的配合方式，軸承內徑公差為減公差，軸的公差為加公差，一般軸承都是內圈轉動。配合好後軸與軸承間是沒有間隙的。
希望對你有幫助！~~~