⑴ 軸承25分貝是什麼意思
分貝是衡量雜訊的單位，你這應該說的是軸承雜訊。25分貝差不多算低噪音軸承了吧。表達的意思是軸承在壽命周期內正常條件下運轉，其雜訊小於25分貝。
⑵ 如何區別軸承噪音Z3V3 V3比Z3要求還高嗎如何比較和區別
軸承的光滑性或安靜程度可以用加速度計測量軸承的外圈的振動來檢測，通常是內圈以1800轉每分的速度旋轉。要想理解如何測量軸承的振動，非常重要的一點就是理解振動是如何工作的。當測量軸承振動時，我們需要考慮錯位和頻率，因為這兩個系數加起來告訴我們很多。
振動加速度是振動力的體現（力等於質量乘以加速度）並且因為力在更高頻率時有破壞性，在軸承將經受2000赫茲以上振動頻率的場合，振動加速度是一種有用的測量。振動加速度以G測量（1G是地球重力產生的加速度或9.81 m/s²）但是通常你看到測量結果轉換為分貝（db）.這些分貝測量通常分為Z等級（Z1, Z2, Z3 or Z4）。軸承可以同時按照振動速度和振動加速度等級來分級（ZV1, ZV2, ZV3 or ZV4）。
低噪音/振動等級是通過特別關注滾道和球的表面粗糙度、套圈和球的圓度和正確的保持器設計實現。對於低噪音軸承我們有三個等級：EMQ (ZV2), EMQ2 (ZV3)和最安靜的EMQ3 (ZV4)。這些等級與精度等級無關，比如一個P6級軸承可以提供三種噪音等級的軸承。
為了進一步降低噪音等級，低噪音油脂要更精細的過濾並含有更少的、更小的固體顆粒。這些顆粒在通過鋼球和滾道時產生噪音。
⑶ 同型號的軸承國產p4和進口p5哪個好些
肯定P4好些，因為軸承精度高，其實你這個問題有毛病，兩個變數說法怎麼比，進口的標准和國產的標准不一定是一樣的，但是從等級來說，P4肯定高於P5。進口的好其實主要在工藝和材質上突出一些，看你使用的要求了。
給你看看這個你就有所體會了：
一般從質量上來說，是三種級別，從質量好到壞依次是：
一、精度：分為尺寸精度和旋轉精度，P2 P4 P5 P6 P0級，市場上一般是P6的，P5、P4比較貴；
二、振動噪音：Z4 Z3 Z2 Z1 Z0組，這個比較重要，是軸承質量的基本等級，Z0組的是比較便宜的，一般就是可以轉，外觀看不出來，這個主要是從加速度方面來考核它的噪音分貝值；
三、速度等級：V4 V3 V2 V1組，國外比較注重這個，國內一般不要求。這個是速度等級。
還有一類就是廢品軸承，是最差的了，只是可以轉，一般是小的維修部用的。
⑷ 軸承的級別問題
一般從質量上來說，是三種級別，從質量好到壞依次是：
一、精度：分為尺寸精度和旋轉精度，P2 P4 P5 P6 P0級，市場上一般是P6的，P5、P4比較貴；
二、振動噪音：Z4 Z3 Z2 Z1 Z0組，這個比較重要，是軸承質量的基本等級，Z0組的是比較便宜的，一般就是可以轉，外觀看不出來，這個主要是從加速度方面來考核它的噪音分貝值；
三、速度等級：V4 V3 V2 V1組，國外比較注重這個，國內一般不要求。這個是速度等級。
還有一類就是廢品軸承，是最差的了，只是可以轉，一般是小的維修部用的。
⑸ 軸承靜音標準是多少分貝
一般靜音軸承分貝值如6201，大約21-23分貝，大大低於國家Z4標准，因此我們是不以分貝值來判別的，主要以產品沒有任何異響來判定！
⑹ 軸承精級等級如何分類Z3與Z4哪裡有區別
軸承精度等級標准為，分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。
GB307-84（國標-舊標准）G E D C 。至於你說到的Z3和Z4目前國家好像還沒有具體的標准，不過你可以具體咨詢一下專業的軸承生產廠家。
軸承精度從0級起依次提高，對於一般用途0級已足夠，但在用於表1所示條件或場合時，需要5級或更高的精度。
滾動軸承的精度主要分為：尺寸精度和旋轉精度。
軸承的尺寸精度（與軸及外殼安裝有關的項目）
1、內徑、外徑、寬度及裝配寬度的允許偏差
2、滾子組內復圓直徑及外復圓直徑的允許偏差
3、倒角尺寸的允許界限值
4、寬度的允許變動量
⑺ 軸承座、徑向振動分別使用什麼方法測量和用到什麼感測器
通用振動標准-按軸承振幅的評定標准
按軸承振幅的評定標准
1969年國際電工委員會(IEC)推薦了汽輪發電機組的振動標准，如表1所示（峰－峰值，μm）。原水電部規定的評定汽輪發電機組等級與IEC標准基本相符，如表2所示（峰－峰值）。
表1 IEC振動標准
轉速（r/min）1000 1500 1800 3000 3600 6000 12000
在軸承上測量 75 50 42 25 21 12 6
在軸上測量 150 100 84 50 42 25 12
表2 振動標准
轉速（r/min） 優 良 合格
1500 30 50 70
3000 20 30 50
按軸承振動烈度的評定標准
國際標准化組織ISO曾頒布了一系列振動標准，作為機器質量評定的依據。現將有關標准介紹如下：
⑴ ISO2372/1：
該標准於1974年正式頒布，適用於工作轉速為600~12000r/min，在軸承蓋上振動頻率在10~1000Hz范圍內的機器振動烈度的等級評定。它將機器分成四類：
Ⅰ類為固定的小機器或固定在整機上的小電機，功率小於15KW。
Ⅱ類為沒有專用基礎的中型機器，功率為15~75KW。剛性安裝在專用基礎上功率小於300KW的機器。
Ⅲ類為剛性或重型基礎上的大型旋轉機械，如透平發電機組。
Ⅳ類為輕型結構基礎上的大型旋轉機械，如透平發電機組。
每類機器都有A，B，C，D四個品質級。各類機器同樣的品質級所對應的振動烈度范圍是有些差別的，見表3。四個品質段的含意如下：
表3 ISO2372推薦的各類機器的振動評定標准
振動烈度分級范圍 各類機器的級別
振動烈度（mm/s） 分貝（db）Ⅰ類 Ⅱ類 Ⅲ類 Ⅳ類
0.18-0.28 85-89 A A A A
0.28-0.45 89-93 A A A A
0.45-0.71 93-97 A A A A
0.71-1.12 97-101 B A A A
1.12-1.8 101-105 B B A A
1.8-2.8 105-109 C B B A
2.8-4.5 109-113 C C B B
4.5-7.1 113-117 D C C B
7.1-11.2 117-121 D D C C
11.2-18 121-125 D D D C
18-28 125-129 D D D D
28-45 129-133 D D D D
45-71 133-139 D D D D
A級：優良，振動在良好限值以下，認為振動狀態良好。
B級：合格，振動在良好限值和報警值之間，認為機組振動狀態是可接受的（合格），可長期運行。
C級：尚合格，振動在報警限值和停機限值之間，機組可短期運行，但必須加強監測並採取措施。
D級：不合格，振動超過停機限值，應立即停機。
振動烈度是以人們可感覺的門檻值0.071mm/s為起點，到71mm/s的范圍內分為15個量級，相鄰兩個烈度量級的比約為1.6，即相差4分貝。
⑵ ISO3945：
該標准為大型旋轉機械的機械振動—現場振動烈度的測量和評定。在規定評定準則時，考慮了機器的性能，機器振動引起的應力和安全運行需要，同時也考慮了機器振動對人的影響和對周圍環境的影響以及測量儀表的特性因素。
顯然，在機器表面測得的機械振動，並不是在任何情況下都能代表關鍵零部件的實際振動應力、運動狀態或機器傳遞給周圍結構的振動力。在有特殊要求時，應測量其它參數。表4給出了功率大於300KW、轉速為600~12000轉／分大型旋轉機械的振動烈度的評定等級。
註：參考值10-5mm/s。
表4 ISO3945評定等級
振動烈度 支持類型
振動烈度（mm/s） 分貝（db） 剛性支承 撓性支承
0.46-0.71 93-97 良好 良好
0.71-1.12 97-101 良好 良好
1.12-1.8 101-105 良好 良好
1.8-2.8 105-109 滿意 良好
2.8-4.6 109-113 滿意 滿意
4.6-7.1 113-117 不滿意 滿意
7.1-11.2 117-121 不滿意 不滿意
11.2-18 121-125 不允許 不滿意
18-28 125-129 不允許 不允許
28-45 129-139 不允許 不允許
該標准所規定的振動烈度評定等級決定於機器系統的支承狀態，它分為剛性支承和撓性支承兩大類，相當於ISO2372中的Ⅲ與Ⅳ類。對於撓性支承，機器—支承系統的基本固有頻率低於它的工作頻率，而對於剛性支承，機器—支承系統的基本固有頻率高於它的工作頻率。
按軸振幅的評定標准
ISO7919/1《轉軸振動的測量評定—第一部分總則》於1986年正式頒布。ISO/DIS79110-2《旋轉機器軸振動的測量與評定—第二部分：大型汽輪發電機組應用指南》於1987年制訂，它規定了50MW以上汽輪發電機組軸振動的限值，見表5和表6，分別適用於軸的相對振動與軸的絕對振動。
表中級段A，B，C的意義與前述相同。軸振動的測量應用電渦流感測器。
表5 汽輪機發電機組軸相對振動的限值（位移峰－峰值，單位μm）
極段 轉速（r/min）
1500 1800 3000 3600
A 100 90 80 75
B 200 185 165 150
C 300 290 260 240
表6 汽輪機發電機組軸絕對振動的限值（位移峰－峰值，單位μm）
極段 轉速（r/min）
1500 1800 3000 3600
A 120 110 100 900
B 240 220 200 180
C 385 350 300 290
有關軸承座與軸振動評定標準的幾點說明：
⑴ 根據ISO2372及7919的規定，有以下兩個准則應注意
准則一：在額定轉速下整個負荷范圍內的穩定工況下運行時，各軸承座和軸振動不超過某個規定的限值。
准則二：若軸承座振動或軸振動的幅值合格，但變化量超過報警限值的25％，不論是振動變大或者變小都要報警。因振動變化大意味著機組可能有故障，特別是振動變化較大、變化較快的情況下更應注意。
⑵ 根據我國情況，功率在50MW以下的機組一般只測量軸承座振動，不要求測量軸振動。功率在200MW以上的機組要求同時測量軸承座振動和軸振動。功率大於50MW、小於200MW的機組，要求測量軸承座振動，而在有條件情況下或在新機組啟動及對機組故障分析時，則測量軸振動。
⑶ 軸承座振動與軸振動之間一般不存在一種固定的比例關系。這是因為兩者振動與很多因素有關，如油膜參數，軸承座剛度，基礎剛度等，一般可根據統計資料給出一個比例的變化范圍。根據ISO資料，機組軸振動與軸承座振動的比例一般為2~6。
德國工程師協會1981年頒布了《透平機組轉軸振動測量及評價》，簡稱VDI—2059，將機組振動狀態分為良好、報警、停機三個等級，分別採用三個公式計算，轉化後得到的軸相對振動如表7所示。
表7 VDI-2059汽輪發電機組軸相對振動的限值（位移峰-峰值，單位μm）
轉速（r/min）
1500 1800 3000 3600
良好 124 113 88 80
報警 232 212 164 150
停機 341 311 241 220
http://www.djwxw.com/News/HtmlPage/2007-08-14/TT_14416_1.htm