1. 說明軸承內外圈為什麼採用松緊不同的配合
軸承外圈與機體的配合採用基軸制。一個原則：如果外圈固定，軸轉動，選擇松一點的配合；反之選擇緊一點的配合。一般情況下外圈是固定的，可以選用H，Js。精度根據使用情況確定，一般不能低於8級，常用7級；如果外圈轉動軸固定，可先K。
軸承內圈與軸一般採用過盈配合。
根據作用於軸承的負荷方向、性質及內外圈的哪一方旋轉，則各套圈所承受的負荷可分為旋轉負荷、靜止負荷或不定向負荷。承受旋轉負荷及不定向負荷的套圈應取靜配合（過盈配合），承受靜止負荷的套圈，可取過渡配合或動配合（游隙配合）。
軸承負荷大或承受振動、沖擊負荷時，其過盈須增大。採用空心軸、薄壁軸承箱或輕合金、塑料制軸承箱時，也須增大過盈量。
要求保持高旋轉時，須採用高精度軸承，並提高軸及軸承箱的尺寸精度，避免過盈過大。如果過盈太大，可能使軸或軸承箱的幾何形狀精度影響軸承套圈的幾何形狀，從而損害軸承的旋轉精度。
非分離型軸承（例如深溝球軸承）內外圈都採用靜配合，則軸承安裝、拆卸極為不便，最好將內外圈的某一方採用動配合。
2. 軸承內徑和軸，外徑和軸承座配合公差該如何選
軸承內徑和軸的配合一般採取基孔制，外徑和軸承座的的配合一般用基孔制！具體需要根據實際工程需求，根據軸承內圈轉動或者外圈轉動去設置相應的配合公差！