發電機換軸承後有響聲什麼原因

❶ 汽車發電機軸承異響怎麼辦要如何解決這個問題

汽車發電機的異響有很多原因導致的，電機軸承、皮帶、電刷都會響。

汽車發電機軸承異響怎麼辦？

❷ 發電機異響原因是什麼

發電機異響原因:①發電機V帶打滑。②發電機軸承損壞。③轉子和定子之間發生摩擦。④風扇葉片與前端蓋碰撞。

1.如果間歇性出現異響，且發電機轉速變化時異響嚴重，應檢查調整發電機V帶偏轉。2.如果異響持續，觀察風扇葉片和前蓋是否有摩擦。用聽診器仔細聽發電機的前端、中間和後端。如果發電機前後噪音嚴重，則是發電機軸承損壞或潤滑不良；如果噪音在發電機中間，有振動感，那就是轉子和定子之間的摩擦。發電機應拆卸，相應零件應潤滑或更換。3.發電機旋轉一次出現異常噪音，故障原因多發生在與曲軸相關的部位，如活塞、活塞銷、活塞環、連桿軸承等。4.異響不斷出現，異響有一定的規律性，其故障部位多出現在轉動部件上，如連續敲擊聲多出現在飛輪、正時齒輪等部件上。5.異常聲音間歇性出現，噪音不規則。故障的主要原因是發電機的附件，如發電機、水泵、空壓縮機、起動機等安裝松動。，或者在裡面抓撓等等。

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❸ 汽車發電機有異響能換軸承嗎

可以，建議更換總成，因為軸承有異響後發電機其他零件都快到壽命了，單獨更換軸承不值得，希望我的回答對你有幫助，望採納。

❹ 發電機軸承異響有何特徵，如何診斷排除

發電機軸承異響的特徵是一種響聲較輕的、連續的「沙沙」聲，發動機轉速升高時，異響的聲調隨之變得更尖銳。

發電機軸承異響的原因是沒有及時維護發電機並向軸承內加註潤滑脂，導致軸承因缺少潤滑而磨損。 發電機軸承有異響時，應拆卸並分解發電機，更換損壞的軸承。

發電機軸承異響的診斷方法：

1、變換轉速試驗。起動發動機，分別山怠速到低速，山低速到中速，再山中速到高速加大節氣門進行變換轉速試驗，同時結合逐缸斷火試驗和聽診等方法反復進行。若響聲隨著發動機轉速的升高而增大，抖動節氣門加油的瞬間異響突出，則為連桿軸承異響。

2、斷火試驗。在怠速、中速、高速等工況下，逐缸反復進行斷火試驗。如某缸斷火後響聲明顯減弱或消失，在復火的瞬間又立即出現，則可斷定為該缸連桿軸承異響。

3、聽診。如用聽診器或長柄起子觸在發動機缸體上聽診，響聲不明顯，但在發動機下方異響明顯，則為連桿軸承異響。檢杳機油壓力。在診斷連桿軸承異響時要注意檢杳機油壓力。聲嚴重，又伴隨有機油壓力低，說明軸承與軸頸的配合間隙過大。

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發電機操作注意事項：

1、啟動前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現象；冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏，風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。

2、啟動後，應低速運轉3～5分鍾，待溫度和機油壓輪均正常後，方可開始作業。發電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值後，方可向外供電。

3、運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應立即停機檢查並排除故障。

4、發電機功率因數不得超過遲相（滯後）0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。

5、停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然後切斷發電機供電主開關，將勵磁變阻器復回到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，最後停止內燃機運轉。

參考資料來源：網路-發電機