A. 關於軸承熱裝加熱溫度計算的問題---請教
根據軸承裝配的塌悶過盈量和軸承的相關信息來計算需要將軸承加熱到什麼樣溫度? 軸承一般120度， 如果軸承是自帶密封的，不超過90。 對於過盈量大的也是如此，極端溫度不能超過150。高了搜稿，世衫孝軸承鋼退火。
B. 機械軸承熱裝如何給軸承加熱
1、 電熱板加熱法
將軸承放置在溫度為100℃的電熱板上幾分鍾即可，此法最為簡便，如翻轉幾次可使軸承受熱均勻，而且效率也高，大小軸承都可使用此法。
2 、電爐加熱法 將軸承置於封閉的自動控溫電爐內加熱，加熱均勻，控溫准確，加熱快，適於一批加熱很多軸承的場合。
3 、感應加熱法 利用感應加熱器可以快速、可靠而又干凈地將軸承加熱至所需溫度，這特別適合於內圈緊配合的場合，由於被加熱的只是內圈，而外圈受熱很少，這樣可以較易裝於軸上，也容易裝入座孔中。
4 、電燈泡加熱法 利用50W的電燈泡加熱軸承，可保證加熱溫度在100℃左右，較小軸承可直接放在燈泡上，較大軸承可置於燈泡的錐形罩內，錐形罩可防燈泡熱量散失，並使加熱均勻。錐形罩上下可以調位，在一定的范圍內能適應加熱不同大小的軸承。如果採用遠紅外燈泡，注意燈泡方向應向下，以免紅外射線不利於人的眼睛。這種燈泡可以節能。燈泡加熱法適用於數量少而不經常需；要對軸承加熱的場合，平時燈泡還可作照明用，此外不需要任何其他設備。
5 、油槽加熱法 這是應用較廣的傳統加熱方法，油槽距底部50~70mm處設金屬網，軸承置於網上，大軸承要用鉤子吊起。軸承不宜直接放於槽底，以防接觸槽底的軸承部位局部受熱過高，或槽底沉澱的污物進入軸承。油槽加熱法的注意要點如下，應使用無腐蝕性熱安定性好的礦物油，最好是變壓器油，油和容器都應保持清潔。油槽的容量應與被加熱軸承的大小和油量而定，如果容器太小，在連續操作時，一放入軸承油溫就會很快下降，效果就不好。
滾動軸承加熱安裝方法 軸承熱裝機 軸承加熱機加熱安裝法的要點： ①、加熱的溫度要控製得宜，溫度過高軸承會受到損傷，溫度過低則套圈膨脹量不足，效果不顯著。80~100℃的加熱溫度所得的內圈內徑的熱膨脹量，這對於具有一般過盈量的軸承而言，已經是足夠了。 ②、一到達所要求的加熱溫度，就要盡快地進行安裝，以免冷卻而發生安裝困難。 ③、軸承在冷卻時在寬度方向也有收縮，因此安裝時要施加一定的壓力將內圈向肩部壓緊，並且在冷卻後用極薄的塞尺試作檢測，是否在內圈端面與軸肩之間出現了間隙。總之，動作要求熟練、迅速和准確。 滾動軸承加熱安裝方法 當軸承的內徑大於70mm，或配合過盈較大時，採用加熱法使軸承孔膨脹，這樣安裝省力省時，也避免因施力過大而導致的損傷。
C. 電動機滾動軸承的加熱安裝有什麼要點
加熱安裝法的要點：
①加熱要控制好溫度，溫度過高軸承會受到損傷，溫度過低則套圈膨脹量不足，效果不顯著。80～100℃的加熱溫度所得的內圈內徑的熱膨脹量，這對於具有一般過盈量的軸承而言，已經是足夠了。
②到達所要求的加熱溫度，就要盡快地進行安裝，以免冷卻而發生安裝困難。
③軸承在冷卻時在寬度方向也有收縮，因此安裝時要施加一定的壓力將內圈向肩部壓緊，並且在冷卻後用塞尺試作檢測，是否在內圈端面與軸肩之間出現了間隙。總之，操作要求熟練、迅速和准確。
D. 內圈絕緣軸承安裝使用時，是冷裝還是熱裝
建議採用熱安裝方法
絕緣軸承安裝時需要運用適當的方法和工具進行安裝，正確的安裝方法是影響絕緣軸承使用壽命的關鍵階段之一，九星小編為大家分享絕緣軸承的熱安裝方法：
九星絕緣軸承的外圈或內圈帶有堅硬易碎的陶瓷（氧化鋁）塗層，安裝前請勿將絕緣軸承摔掉到地上，加熱安裝時溫度要控製得宜（一般將軸承加熱至80℃，最高100℃），溫度過高軸承會受到損傷，溫度過低則套圈膨脹量不足，效果不顯著。一旦達到所要求的加熱溫度，要盡快安裝，以免冷卻而發生安裝困難。
常用的加熱方法有：
1、電熱板加熱法
將軸承放置在溫度為100℃的電熱板上幾分鍾即可，此法最為簡便，加熱時可將軸承翻轉幾次，使軸承受熱均勻。這種加熱方法效率較高，大小軸承都可使用此法。
2、電爐加熱法
將軸承置於封閉的自動控溫電爐內加熱，加熱均勻，控溫准確，加熱快，適合批量軸承加熱。
3、感應加熱法
利用感應加熱器可以快速、可靠地將軸承加熱至所需溫度，特別適合於內圈緊配合的場合，由於被加熱的只是內圈而外圈受熱很少，可以將軸承很容易的裝到軸上，也容易裝入座孔中。
4、電燈泡加熱法
利用50W的電燈泡加熱軸承，可保證加熱溫度在100℃左右，較小的軸承可直接放在燈泡上，較大軸承可置於燈泡的錐形罩內，錐形罩可防燈泡熱量散失，並使加熱均勻。錐形罩上下可以調位，在一定的范圍內能適應加熱不同大小的軸承。
5、油槽加熱法
這是應用較廣的傳統加熱方法，油槽底部50-70mm外設金屬網，軸承置於網上，大軸承要用鉤子吊起。軸承不宜直接放於槽底，以防接觸槽底的軸承部位局部受熱過高，或槽底沉澱的污物進入軸承。油槽加熱法需要使用無腐蝕性熱安裝定性好的礦物油，最好是變壓器油，油和容器都應保持清潔。
E. 軸承加熱的一般溫度是多少
工業軸承經銷商的回答的基本認同。但一般軸承鋰基潤滑脂油脂的滴點在170度，所以流出的可能性還是比較小的，
更主要的是防止軸承的退火，影響硬度。
普通軸承加熱到300°，就可以報廢了。一般加熱80~90°，不超過120°為好。
F. 電機軸承加熱到多少度
160度不會產生什麼影響，一般軸承都能承受短時間250度的加熱（非工作狀態）。
軸承bearing，用於確定旋轉軸與其他零件相對運動位置，起支承或導向作用的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
G. 用加熱方法裝配滾動軸承時，加熱溫度為多少
加熱溫度應控制在120度以內，因為潤滑脂不許超過120度，否則會流出或者變質，另外軸承在高溫下（比如超過200度），軸承鋼中殘余奧氏體向馬氏體轉變，將導致軸承外圈的圓周長度增長，從而引起振動，軸承退火又引起硬度降低。
H. 軸承加熱器加熱軸承一般要加到多少溫度
軸承加熱器一般有溫控吧，有的話設置到80-100度就可以了，過高的溫度容易退火。
用電加溫替代乙炔氧氣加溫。將平面電爐設計成為圓柱形電爐，取名為軸承電加溫器，根據不同的軸承內徑可設計成不同功率和規格的軸承電加溫器（最佳適用范圍在軸承內徑φ300mm/以上）。這種加溫裝置有如下優點：熱幅射均勻、穩定，被加溫軸承表面無煙塵,清潔、干凈，便於測量和控制軸承溫度。
採用紅外測溫儀對被加溫軸承表面進行溫度監測。軸承裝配的加溫值一般控制在100℃～120℃為宜。在這個溫度值內，軸承鋼材熱膨脹值最大，便於軸承裝配，這個溫度值又不會改變軸承的機械性能，且可靠度高。