① 電動三輪車後輪推不動怎麼回事
電動三輪車的後輪推不動無法轉動,有可能是後輪剎車、後輪軸承、後輪剎車、半軸或者是齒輪箱等的問題引起的。
檢查後輪剎車是否有故障,如果剎車抱死,就會造成後輪無法轉動,所以要檢查剎車摩擦片、剎車蹄快彈簧、剎車拉桿或剎車拉線、剎車踏板或剎車手柄等是否有問題。
檢查後輪軸承是否損壞,如果後輪軸承壞了,也會造成後輪抱死不能轉動。檢查半軸是否損壞或因其他原因卡住無法轉動,以及齒輪箱的齒輪和軸承是否損壞卡住等,這些都會導致後輪推不動。
② 電動三輪車軸承壞了,修完對剎車有影響嗎
電動車前輪中軸軸承或後輪中軸軸承與剎車片各不相干,換軸承不影響剎車。
③ 電動三輪車的軸承壞了一點還能不能繼續使用
換了吧,軸承不好會增加電動車的阻力,時間長了不換還會把輪轂磨壞,到時候整個鋼圈都要換
④ 三輪車後橋壞了會怎麼樣
會使車子無法正常行駛。
電動三輪車後橋異響的故障診斷與排除:當車子起步或急劇變化車速時均有金屬撞擊聲,且轉彎時車身後部有輕微震動,這說明差速器殼固定螺栓或柳釘已嚴重松動,應立即停車緊固。如果轉彎時有異響,直行時異響消失,說明行星齒輪輪齒損壞或行星齒輪支承墊圈過厚,也可能是行星齒輪與半軸齒輪不匹配。應檢修行星齒輪,更換支承墊圈或半軸齒輪。三輪車工作橋殼內發出「嗡嗡」響聲,負荷增大時響聲加重,判斷為差速器齒輪齒側間隙過大或過小,應予以調整。如掛檔行駛有異響,滑行時減弱或消失,應根據具體情況進行判斷。若上坡時有異響,說明齒輪嚙合位置偏向齒根;若下破有異響,說明齒輪嚙合位置偏向齒頂,應調整齒輪嚙合位置。當行駛時後橋殼內突然發出劇烈聲響,則可認為是齒輪崩裂,應立即更換齒輪副。三輪車起步時有聲響,上坡、換擋或急劇改變車速時在車身後部發出響聲,說明圓錐和圓柱主從齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸的嚙合間隙過大。當半軸軸承磨損時應更換。若後橋有不正常的哄隆聲,並感到後橋有震抖現象,則為半軸彎曲變形所引起。
⑤ 電動車車前輪有異響,是怎麼回事
電動車前輪有異響,一般是由於軸承缺油或軸承嚴重磨損所導致。建議先把軸承部分打油,看異響部分是否消除,如果沒消除,建議更換軸承即可。
軸承是電動車的一重要零部件,它支撐機械旋轉體,降低運轉摩擦,能保證回轉不偏移,磨合久了會損壞,不管電動車前軸承和後軸承後有無異響,都不容忽視。
前輪軸承損壞會把握不住行駛方向,強行騎會把卡軸承的圈窩磨大,造成「磨外圓」且損軸!後輪軸承磨損間隙大,電機就會掃膛,嚴重的鋼珠脫落會把線圈割斷報廢,聽見前後輪有異響,軸承有損壞提前更換。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
⑥ 電動車後輪有頓挫的異響 是什麼問題
1、軸承。電動車軸承是電動車的一重要零部件,它支撐機械旋轉體,降低運轉摩擦,能保證回轉不偏移,磨合久了會損壞,不管電動車前軸承和後軸承後有異響不容忽視,前輪軸承損壞會把握不住行駛方向,強行騎會把卡軸承的圈窩磨大。
2、剎車。在行駛中剎車帶來的響聲,千萬要注意,萬一抱死剎車不靈會有危險。剎車響的故障有:A、剎車片脫落。B、剎車簧斷。C、剎車線生銹不反彈歸位。D、固定剎車螺絲松。F、剎車搖臂生銹不回。細致查找把因剎車給電動車帶來的響「調」成靜音。
電動車軸承更換注意事項:
1、換軸承時檢查一下端蓋油封,如果油封封閉不好請一並給予更換!
2、出廠軸承裡面潤滑油很少甚至沒有油,請把軸承油封撬開適當添加潤滑油!
3、若出現軸承孔松動這一類故障,對安全性方面的考慮,應對車圈或電機端蓋給予更換!
⑦ 大神們求問,電動三輪車軸承壞了是不是不能修得換新電機了
如果只是軸承損壞,是可以修理的,不一定就必須換電機,如果嫌麻煩,或者換軸承費用比較大,也是可以考慮直接換新電機的。