⑴ 軸承上的密封圈一般是什麼材料啊
你好,軸承密封使用材料一般都是常用的密封材料,主要有:丁腈橡膠、硅烯橡膠、氟素橡膠、三元乙丙膠、氟丁橡膠、聚四氟乙烯、聚氨酯橡膠、壓克力橡膠、厭氧膠等。不懂的軸承問題還可以問我。
⑵ 橡膠密封圈標准及材質
橡膠密封圈是一種環形罩,有多個零件組成,被固定在軸承墊圈並和其他的墊圈接觸,從而起到防止潤滑油漏出和外物的侵入。了解它的標准和材質有助於相關工作者的使用,便利生活。
橡膠密封圈材質
從材質上我們可以將其分為氟橡膠,硅橡膠,丁腈橡膠,氯丁橡膠,三元乙丙和聚四乙烯復合墊片六種。
第一種,氟橡膠。它可以耐高溫,耐油,並耐酸鹼和耐強氧化劑。使用的溫度環境為零下30攝氏度到260攝氏度。多運用於高溫高壓和真空的環境,以及油類環境。從航空航天到石油化工均有涉及。
第二種硅橡膠,它也可以耐高溫並耐低溫,能在零下70攝氏度到260攝氏度的環境下正常使用還有良好的彈性。最好用於熱機械中的密封襯墊。另外,它還耐臭氧和耐老化,並無毒,可用於製作絕緣製品,醫用橡膠製品和絕熱製品。
第三類,丁腈橡膠。它是優良的芳香溶劑並耐油,所以可以用於製作耐油密封製品,但是它並不耐酮,氯化經和酯。
第四種,氯丁橡膠,是良好的耐溶劑和化學介質並耐油。有著耐臭氧抗氧化和耐天侯老化的性能。在生活中的由它製成可門窗密封條和膜片以及真空的密封製品隨處可見。
第五種,三元乙丙,在門窗密封條和汽車工業的使用較多,有著耐溫抗氧化和耐臭氧以及耐天候老化的優良性能。
第六種,聚四氟乙烯復合墊片。它以優質的全成橡膠和聚四氟乙烯為原材,使用特殊的工藝從而製成的一種新型的密封材料。有著聚四氟乙烯和橡膠的雙重優良特性,使得製成的產品可以耐高溫,抗粘,並且無毒耐腐蝕,有著很好的密封性和彈性。
密封橡膠標准
在密封橡膠的標准方面,有以下幾個標准。
一,旋轉軸唇形密封圈的基本尺寸和公差,符號為GB13871-92;二,液壓氣動用的O形橡膠密封圈的尺寸系列及其公差,符號為GB3452.1-92。
三,往返運動橡膠的密封圈結構尺寸系列的第一部分,第二部分和第三部分:單向和雙向的密封橡膠奧的密封圈,以及橡膠防塵密封圈其符號分別為GB/T10708.1-2000,GB/T10708.2-2000和GB/T10708.3-2000;四,O行橡膠密封圈的試驗方法,符號為GB/T19228.3-2003;五,機械密封用O形橡膠圈,符號是JB/T7757.2-1995D等標准。
相信了解了這些,對於要使用到橡膠密封圈的工作者來說肯定能事半功倍。
⑶ 求,軸承以及軸承座承受溫度的范圍
一般來說,普通軸承的回火溫度大約是160度,因此使用的最高溫度為120度,瞬時工作溫度不能超過140度.如果你的工作溫度有特殊要求,需要調整軸承的回火溫度!另外,軸承工作溫度高於150度,需要採用高溫潤滑脂\PA46保持器或者金屬保持器,橡膠密封圈的材料需要採用H-NBR或者FKM,不能採用NBR.如果工作溫度需要繼續提高,軸承的材料和潤滑還需要改善!
⑷ 閥門橡膠密封圈材質比較有哪些
由一個或幾個零件組成的環形罩,固定在軸承的一個套圈或墊圈上並與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙,防止潤滑油漏出及外物侵入。密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈,因其截面為O型,故稱其為O型密封圈。
一、NBR丁腈橡膠密封圈
適合於石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。
二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈
具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用於洗滌機械、汽車發動機系統。不建議使用於醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。
三、SIL硅橡膠密封圈
具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用於家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用於各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議使用於大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~250 ℃。
四、VITON氟素橡膠密封圈
耐高溫性優於硅橡膠,有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性則不良。對於大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用於柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用於酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡膠密封圈
其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般使用溫度范圍為-50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈
具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用於醇類及酮類,還可用於高溫水蒸氣環境之密封。一般使用溫度范圍-55~150 ℃。
七、CR氯丁橡膠密封圈
耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等製冷劑,耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用於各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用於強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為-55~120 ℃。
八、IIR丁基橡膠密封圈
氣密性特別好,耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳,絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露於動植物油或可氧化物中。適合於耐化學葯品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為-50~110 ℃。
九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈
對油品有極佳的抵抗力,耐高溫、耐候性均佳,但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用於汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用於熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為-25~170 ℃。
十、NR天然橡膠密封圈
橡膠製品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐鹼但不耐強酸。適合於在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為-20~100 ℃。
十一、PU聚氨脂橡膠密封圈
聚氨脂橡膠的機械性能非常好,耐磨、耐高壓性能均遠優於其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好,但高溫易水解。一般用於耐高壓、耐磨損密封環節。一般使用溫度范圍為-45~90 ℃。
⑸ 耐高溫500度以上,柔軟的橡膠的材料叫什麼
沒有耐高溫500度以上的橡膠,耐熱性最好的氟橡膠和硅橡膠也只能耐300℃高溫。耐高溫500度以上柔軟材料可選擇柔性石墨盤根,使用溫度在-200℃-600℃。
耐高溫材料種類:
氟橡膠含有氟原子的合成橡膠,耐葯品,耐300℃高溫,耐強侵蝕,耐臭氧、光、天候、輻射和耐油,它主要用於航空、化工、石油、汽車等工業部門,作為密封材料、耐介質材料以及絕緣材料。
硅橡膠由硅、氧原子形成主鏈,側鏈為含碳基團,用量最大的是側鏈為乙烯基的硅橡膠。使用溫度-100~300℃之間,具有優異的耐氣候性和耐臭氧性以及良好的絕緣性。缺點是強度低,抗撕裂性能差,耐磨性能也差。硅橡膠主要用於航空工業、電氣工業、食品工業及醫療工業等方面。
柔性石墨盤根是採用柔性石墨復合卷材加工編織而成。主要用於閥門、泵、管道連接處的靜、動密封。該產品具有適用性廣,耐高溫、耐強酸、強鹼、壽命長、自潤滑、底摩擦系數等特點,特別適合於惡劣介質條件下使用。廣泛應用於熱水、蒸汽、油類、高溫、高壓等惡劣工況下的加氫裝置。
(5)橡膠軸承密封圈耐高溫多少度擴展閱讀
硅橡膠和氟橡膠的用途 :
主要用於製造各種耐熱密封圈、墊、管件等,如散熱器、熱交換器及水泵密封、汽缸蓋密封墊、發動機罩密封,頭燈、濾油器密封,連接器保護套,火花塞保護罩等。
室溫硫化硅膠密封膠用於汽車門、窗及各種連接部位的密封,也用於現場成型硅橡膠墊圈,由於性能可靠、耐久、可現場成型,使用方便。
已在許多汽車元件中使用,如鉸鏈連接和曲軸的防護套,發動機冷卻系統中的密封,恆溫器殼體、水泵和油泵、油濾器中的密封,軸承密封,傳動箱密封,驅動橋機罩,車體密封等,總用量可達數萬噸。
硅氟橡膠兼具硅橡膠耐高低溫和氟橡膠耐油的特性,硅氟橡膠價格相對較高,主要用於製造發動機曲軸油封等高精部件。目前年需求量約3000t。
參考資料來源:網路-特種橡膠
參考資料來源:網路-柔性石墨盤根
⑹ 軸承密封裝置起什麼作用
軸承密封主要分為:防塵蓋、非接觸式密封圈、接觸式密封圈
選擇是應注意以下問題:
溫度
非接觸式密封圈材料是橡膠材質,主要是丁晴橡膠
理想使用溫度為70~80攝氏度,短時可以達到120攝氏度,防塵蓋為鋼材質,可以耐高溫。
轉速
防塵蓋密封的軸承轉速可以比較高,而接觸式密封圈,由於設計結構的關系,密封圈和軸承內外徑是接觸的,所以轉速不能太高。
防塵性能
接觸式密封圈防細小灰塵的能力比防塵蓋要高
希望對你有幫助!~~~
⑺ 6003耐高溫軸承是什麼型號6003ZZ 還是6003RS
耐高溫軸承是有專門型號的,6003ZZ和6003RS都不是,不過這二種型號RS更不耐高溫。
RS和ZZ都是用於密封軸承的代號,屬於軸承代號中的後置代號。RS表示軸承的密封是密封圈的結構,屬於接觸式的密封,是靠橡膠的彈性變形來完成在軸承內的固緊,並用密封圈來防止軸承內的油脂泄露及外界的異物進入等。RS一般表示是單面密封,2RS表示雙面密封。ZZ表示的軸承的密封為用防塵蓋的雙面密封,密封蓋的材料是鋼板,防塵蓋是用磨具沖壓而成,並用磨具壓裝在軸承內。採用防塵蓋密封的軸承屬於非接觸式密封,主要用於軸承的防塵和密封。