軸承吊裝夾具多少錢

『壹』 吊索具都有哪幾種

1、鋼板吊鉗

又稱起重吊鉗、主要用於鋼板的水平、豎直的吊運及型鋼的翻轉。它是採用低碳優質合金鋼鍛造而成的，工作安全可靠，結構緊湊，重量輕，固定式掛梁，安裝方便，調整夾軌寬度快速方便。

『貳』 機械裝配的常用方法有哪四個

1、修配法。

裝配中應用銼、磨和刮削等工藝方法改變個別零件的尺寸、形狀和位置，使配合達到規定的精度，裝配效率低，適用於單件小批生產，在大型、重型和精密機械裝配中應用較多。

2、調整法。

裝配中調整個別零件的位置或加入補償件，以達到裝配精度。常用的調整件有螺紋件、斜面件和偏心件等；補償件有墊片和定位圈等。這種方法適用於單件和中小批生產的結構較復雜的產品，成批生產中也少量應用。

3、互換法。

所裝配的同一種零件能互換裝入，裝配時可以不加選擇，不進行調整和修配。這類零件的加工公差要求嚴格，它與配合件公差之和應符合裝配精度要求。

4、選配法。

對於成批、大量生產的高精度部件如滾動軸承等，為了提高加工經濟性，通常將精度高的零件的加工公差放寬,然後按照實際尺寸的大小分成若干組,使各對應的組內相互配合的零件仍能按配合要求實現互換裝配。

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制定裝配工藝過程的基本原則：

1、 保證產品的裝配質量，以延長產品的使用壽命；

2、 合理安排裝配順序和工序，盡量減少鉗工手工勞動量，縮短裝配周期，提高裝配效率；

3、 盡量減少裝配佔地面積；

4、 盡量減少裝配工作的成本。

環境條件：

為保證機械產品的裝配質量，有時要求裝配場所具備一定的環境條件，如裝配高精度軸承或高精度機床（如坐標鏜床、螺紋磨床等）的環境溫度必須保持20±1℃恆溫;對於裝配精度要求稍低的產品，裝配環境溫度要求可相應降低,如按季節變化規定為:夏季23±1℃，冬季17±1℃。

『叄』 能否組裝數控機床

可以的。
數控機床可以這么分：
1．機床本體

2．電氣部分包括：
（1）．CNC

（2）．PLC

（3）．驅動裝置

（4）．輔助電路

3．電機

機床本體包括：導軌，滾珠絲杠螺母副，軸承，主軸，聯軸器，變速齒輪（有的機床有，有的沒）工作台，夾具（可以不叫做機床的一部分），卡盤（車床有），換刀刀柄（大部分銑床的用），等等。

一、數控機床的安裝
數控機床的安裝一般包括基礎施工、機床柴箱、吊裝就位、連接組裝以及試車調試等工作。數控機床安裝時應嚴格按產品說明書的要求進行。小型機床的安裝可以整體進行，所以比較簡單。大、中型機床由於運輸時分解為幾個部分，安裝時需要重新組裝和調整，因而工作復雜得多。現將機床的安裝過程分別予以介紹。
1．基礎施工及機床就位
機床安裝之前就應先按機床廠提供的機床基礎圖打好機床地基。機床的位置和地基對於機床精度的保持和安全穩定地運行具有重要意義。機床的位置應遠離振源，避免陽光照射，放置在乾燥的地方。若機床附近有振源，在地基四周必須設置防振溝。安裝地腳螺栓的位置做出預留孔。機床拆箱後先取出隨機技術文件和裝箱單，按裝箱單清點各包裝箱內的零部件、附件等資料是否齊全，然後仔細閱讀機床說明書，並按說明書的要求進行安裝，在地基上放多塊用於調整機床水平的墊鐵，再把機床的基礎件（或小型整機）吊裝就位在地基上。同時把地腳螺栓按要求安放在預留孔內。
2．機床連接組裝
機床連接組裝是指將各分散的機床部件重新組裝成整機的過程。如主床身與加長床身的連接，立柱、數控櫃和電氣櫃安裝在床身上，刀庫機械手安裝在立柱上等等。機床連接組裝前，先清除連接面和導軌運動面上的防銹塗料，清洗各部件的外表面，再把清洗後的部件連接組裝成整機。部件連接定位要使用隨機所帶的定位銷、定位塊，使各部件恢復到拆卸前的位置狀態，以利於進一步的精度調整。

『肆』 關於吊裝作業中常用的起重工具有哪些

常用的起重工具和起重機械包括千斤頂、倒鏈、卡環、繩卡、吊鉤、手搬葫蘆、絞磨、滑車和滑車組等。

1．滑車和滑車組
滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業中較常用的起重工具。
滑車是由吊鉤鏈環、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。按輪數的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環式、吊環式和吊梁式4 種。一般中小型的滑車多屬於吊鉤式、鏈環式和吊環式，而大型滑車採用吊環式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的，便於裝繩索，一般的都是單門滑車，它常用於扒桿底腳處作導向滑車用。滑車按使用的方式不同又分為定滑車和動滑車。
滑車組是由一定數量的定滑車和動滑車及繩索組成，因在吊重物時，不僅要改變力的方向，而且還要省力，這樣單用定滑車或動滑車都不能解決問題。如果把定、動滑車聯在一起組成滑車組，既能省力又能改變力的方向。
如果用多門定滑車和動滑車聯結在一起，組成多門滑車組，能達到用較小的力來起吊重的物體，只要採用 0．5一15t的卷揚機牽引滑車組的出端頭，就能吊起幾噸或幾百噸的物件。因此，滑車組是起重工作中使用較廣的起重工具。

2．千斤頂
千斤頂又叫舉重器，在起重工作中應用很廣。它用很小的力就能頂高很重的機械設備，還能校正設備安裝的偏差和構件的變形等。千斤頂的頂升高度一般為100—400mm，最大起重量可達500t。
千斤頂按其構造工作原理分為齒條式、螺旋式和液壓式3種。使用千斤頂時應放平，並在頂端和底腳部分加墊木板；千斤頂不要超負荷使用，頂升的高度不得超過活塞上的標志線；
頂升時要隨著物體的升高，在其下面用枕木墊好，以防千斤頂傾斜或回油而引起活塞突然下降；幾個千斤頂聯合使用時，應設置同步升降裝置。

3．卡環
卡環又名卸甲，用於繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣，或繩扣與構件吊環之間的連接。它是在起重作業中用的較廣的連接工具。卡環由彎環與銷子兩部分組成，按彎環的形式分為直形和馬蹄形兩種；按銷子與彎環的連接形式分，有螺栓式和抽銷式卡環及半自動卡環。
卡環必須是鍛造的；在使用時不得超過規定的荷載；抽銷卡環經常用於柱子的吊裝，它可以在柱子就位固定後，可在地面上用事先系在銷子尾部的棕繩，將銷子拉出，解開吊索，避免了摘扣時的高空作業，減少了不安全因素，提高了吊裝效率。但在柱子的重量較大時，為提高安全度，須用螺栓式卡環。

4．繩卡
鋼絲繩的繩卡主要用於鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時後手繩的固定，以及扒桿上纜風繩繩頭的固定等。
它是起重吊裝作業中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強的標准鋼絲繩卡子，應用最廣。

5．吊鉤
吊鉤根據外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機上用，也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡便，且受力條件沒有雙鉤好，所以起重量大的起重機用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式機門座式的起重機上。
吊鉤按鍛造的方法分鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤採用20號優質碳素鋼，經過鍛造和沖壓，進行退火熱處理，以消除殘余的內應力，增加其韌性。要求硬度達到HB＝75～135，再進行機加工。板鉤是由30mm厚的鋼板片鉚合製成的，有單鉤和雙鉤，在重型起重機上多用雙鉤。

6．構件的吊裝
構件吊裝要編制專項施工方案，它也是施工組織設計的組成部分。施工方案中應根據吊裝構件的重量、用途、形狀和施工條件、環境選擇吊裝方法和吊裝的設備；吊裝人員的組成；吊裝的順序；構件校正、臨時固定的方式；懸空作業的防護等。

7．手搬葫蘆
手搬葫蘆是一種輕巧簡便的手動牽引機械。它具有結構緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩定等特點。
其工作原理是由兩對平滑自鎖的夾鉗，像兩只鋼爪一樣交替夾緊鋼絲繩，作直線往復運動，從而達到牽引作用。它能在各種工程中擔任牽引、卷揚、起重等作業。
使用手搬葫蘆時，起重量不準超過允許荷載，要按照標記的起重量使用；不能任意的加長手柄，應用鋼芯的鋼絲繩作業。

8．絞磨
絞磨是一種使用較普遍的人力牽引工具，主要用於起重速度不快、沒有電動卷揚機、亦沒有電源的偏僻地區及牽引力不大的施工作業。
絞磨是由卷繞鋼絲繩的磨芯、連接桿、磨桿及支承磨芯和連接桿的磨架等主要部分組成。絞磨的使用場地要平整寬敞，絞杠有足夠的回轉餘地。絞磨前面第一個導向滑輪應與絞磨的磨芯中心基本在同一水平線上；鋼絲繩在磨芯纏繞的圈數不得少於3圈；絞磨要與地錨拉接牢固，磨架不得傾斜或懸空。

9．倒鏈
倒鏈又叫手拉葫蘆或神仙葫蘆，可用來起吊輕型構件、拉緊扒桿的纜風繩，及用在構件或設備運輸時拉緊捆綁的繩索。它適用於小型設備和重物的短距離吊裝，一般的起重量為0.5～1t，最大可達2t。
倒鏈使用前需檢查確認各部位靈敏無損；起重時，不能超出起重能力，在任何方向使用時，拉鏈方向應與鏈輪方向相同，要注意防止手拉鏈脫槽，拉鏈子的力量要均勻，不能過快過猛；要根據倒鏈的起重能力決定拉鏈的人數。如拉不動時，應查明原因再拉；當起吊重物中途停止時，要將手拉小鏈栓在起重鏈輪的大鏈上，以防時間過長而自鎖失靈。

『伍』 不同類型的鋼坯夾具使用范圍一樣嗎

鋼坯夾鉗主要由吊梁、連桿、自動閉鎖裝置、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。吊梁是與天車鉤相連的部件，有吊環卸扣式聯接、吊索具式聯接和吊耳式聯接三種結構。吊環卸扣式聯接吊軸，使吊具的受力情況改善，同時也避免了裝卸鋼坯時的脫鉤現象，降低了夾具本身的高度，有利於低矮的場所使用。吊索具式聯接吊軸，使夾具的受力較好，但吊具自身的高度大，需在高大的場所使用，在掛吊鉤時需用人工進行輔助掛鉤。吊耳式聯接吊軸，可由吊車司機直接掛鉤， 但在吊裝作業時需使吊具著地，並下放吊鉤直至不受力為止，這樣，易導致吊車鉤脫鉤。連桿是吊梁和鉗臂的連接件。

自動閉鎖裝置有手動抬桿式、（自動）雙鉤式、（自動）單鉤式、（自動）轉鎖式等形式。自動閉鎖裝置是實現鋼坯夾具自動開閉的機構。 其動作不需要任何外來動力源，靠夾具自身的重力實現夾具的自動開閉。起閉機構的加油潤滑：必須定期（2~3天）加潤滑油（或機油），然後上下動作幾次，直至潤滑完全。嚴禁加過量的潤滑脂潤滑！同步器是保證夾具各鉗臂同步動作的裝置。鉗臂是夾具的主要增力部件，通過它把鋼坯夾起。支板是鋼坯夾具的支撐件。支板支在鋼坯的上表面以保證鋼坯夾具的啟閉機構順利動作。鉗牙有銷軸聯接式、燕尾聯接式和槽形插接式等結構。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件， 決定著鋼坯夾具夾持鋼坯的可靠性。