knd數控對刀之前怎麼轉動軸承

『壹』 數控車床四工位電動刀架怎麼安裝

由於刀具直接安裝在刀體上，所以刀體要承受全部的切削力，其鎖緊與定位的精度
將直接影響工件的加工精度。刀體的鎖緊與定位機構選用端面齒盤，將上刀體
與下刀體的配合面加工成梯形端面齒。當刀架處於鎖緊狀態時，上下端面齒相互嚙合，
這時上刀體不能繞刀架的中心軸轉動；換刀時電動機正轉，抬起機構使上刀體抬起,等上下斷面齒脫開後，上刀體才可以繞刀架中軸轉動，完成轉位動作。
【補充】：
常見典型故障：

1)刀架連轉不停或在某個刀位不停。
此故障往往有換刀超時或刀位錯誤報警。應檢查發訊盤電源是否有短路或開路、電源電壓是否正常。檢查霍爾元件及其線路是否有短路或開路。檢查調整霍爾元件與磁鋼的相對高度。
2)刀架選刀時過沖或不到位。
此故障往往有刀位錯誤報警。應檢查磁鋼在圓周方向與霍爾元件的相對位置。最佳位置應在刀架鎖緊狀態下，霍爾元件要比磁鋼順時針方向向前大約磁鋼寬度的三分之一。另外在電機正轉停止和反轉開始控制的梯形圖控製程序中停歇延時時間太長也會引起此故障，可對此停歇延時做以修改。

3)刀架鎖不緊。
機械方面應考慮刀架基面是否磨損或有毛刺，可用油石打磨高點，但要嚴防定位精度完全喪失。檢查反靠銷和離合銷是否磨損，太短會引起上刀體錯位，無法鎖緊。中軸彎曲造成其它零件的同心度不良，消耗了電機功率，也會使刀架鎖不緊。在確定非機械原因後，適當延長電機反轉時間。還應檢查電機線路是否有接觸不良以至缺相現象。對於有鎖緊到位檢測的刀架，還應檢查梯形圖程序，此信號可以作為系統的完成信號，不能把它用來控制電機反轉接觸器的釋放。刀架鎖不緊的故障也是加工零件表面出現波紋的原因之一。

4)電機不轉、堵轉等。
此類故障多屬於繼電器、接觸器控制電路問題。可運用機床電氣線路檢修數控車床四工位電動刀架的故障分析及維修知識和技術，檢查三相電源電壓、相序，控制迴路電壓，中間繼電器、接觸器的吸合或連鎖是否可靠，電機是否缺相、短路等，並做以相應的處理。

『貳』 數控CNC程序開關怎麼開

需要重新建立程序。

如下參考：

1.在kainti數控車床面板上，按編輯鍵點亮指示燈。

『叄』 數控車軸承位怎樣編程才能車得數據准,比如說零對零,請高手指點我車的時不是大就是小

你不準是因為你對刀不準，調刀補就行，對完刀加工前把刀補往外調50絲—60絲，車完粗車後先別精車，讓機床停下來，用卡尺量一下看一下實際的和你想要的差多少，這就是你對刀誤差，差多少就往裡面補多少刀補，補完後精車，車出來的是準的

『肆』 數控加工中心主軸軸承一般採用什麼類型的軸承

大多採用角接觸軸承組合設計,兩個角接觸球軸承背靠背組配。因為角接觸軸承可以同時承受徑向和一個方向的軸向載荷，允許的極限轉速較高。

加工中心是從數控銑床發展而來的。與數控銑床的最大區別在於加工中心具有自動交換加工刀具的能力，通過在刀庫上安裝不同用途的刀具，可在一次裝夾中通過自動換刀裝置改變主軸上的加工刀具，實現多種加工功能。
數控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
在數控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。
①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路線最短，減少空行程時間，提高加工效率。
③盡量簡化數值計算的工作量，簡化加工程序。
④對於某些重復使用的程序，應使用子程序。