汽車的軸承用什麼油好

㈠ 滾動軸承加的潤滑油用哪個品牌幾號的

在這種低轉速下，用脂潤滑就可滿足要求，進口的油脂有殼牌，雪佛龍，協同等。國產的用長城（津脂）最可靠。如果用油的話，一般用46#機械油，機油也是可行的。

㈡ 轎車軸承為什麼不用加黃油

我們俗稱的黃油分幾種，常見的有鈣基潤滑油，鋰基潤滑油，以及石墨基潤滑油。鈣基的最常見，但不大適合高速以及重負荷的潤滑方面。所以象軸頭軸承這一類的潤滑，應該採用鋰基潤滑油。如果所換軸承是自帶潤滑的，那就不必要再塗抹潤滑油了；如果不是自帶的，那就需要塗抹潤滑油。潤滑油如果沒有發生流失，在軸頭軸承壽命周期之內，那就不需要定期更換，可以終生使用。如果發生軸頭軸承潤滑油流失後，還是要添加潤滑油的。軸頭軸承的潤滑油需要量是很小的，只要能夠塗抹軸承滾動空間即可，太多的潤滑油只會導致流出來污染輪轂，甚至是污染到剎車盤上，就會導致剎車失靈的。只在市區使用的就不用加黃油，因為這類車的輪轂軸承一般密封比較好。曾經過水、越野、被水泡過的車輪、4--5萬公里以上而且行駛中輪轂溫度較高甚至有噪音的還是要檢查一下：拆卸輪轂，觀察黃油有無是否變稀、有水珠、顏色較黑、油變乾等異常現象，有則進一步拆卸軸承檢查，無則合上繼續使用。滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

㈢ 軸承加什麼潤滑油好呢

軸承有專用軸承潤滑油，軸承潤滑油的選定，一般說來，必須考慮下列的要素：
1、適當的粘度作為軸承用潤滑油，最重要的是在使用溫度下油的粘度。在運轉中，必須有足以支撐壓力的充分粘度，倘若粘度不適當，勢將發生動力的損失、溫度過份上升、燒著等現象。
2、運轉溫度潤滑油必須按照運轉中的軸承溫度來選定。理想的軸承潤滑油應是低粘度、低流動點之油品。此外，如需要長時間暴露在高溫下的軸承，則必須要氧化安定性較好，並且不得有容易揮發或在軸承上碳化之油品。這種情形在循環給油時特別重要。
3、軸承負荷軸承負荷大時，軸承接觸面的油膜容易破裂，因此必須有充分的油膜強度。又如負荷重時，有時須要使用能製造出不易被擠壓出來的強力油膜的高粘度油。
4、運轉速度要選定適當的潤滑油時也必須考慮到運轉速度。對轉速快的，為了防止因粘性摩擦而起的摩擦抵抗與溫度上升，務須選定低粘度的潤滑油。又如對大型且在重負荷下運轉的低速度軸頸軸承時，一般都使用高粘度的潤滑油以便油膜支撐重負荷。

㈣ 一般換新軸承，要用什麼油洗下啊

最好用煤油或柴油，也可用汽油（汽油有一定的腐蝕性）。

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