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軸承和軸上零件位置是如何固定的

發布時間:2024-11-04 11:33:21

1. 齒輪,帶輪在軸上一般採用哪些方式和零件進行軸向固

軸上零件軸向固定的目的是保證零件在軸上有確定的軸向位置,防止零件做軸向移動,並能承受軸向力。常用的方法有利用軸肩、軸環、圓錐面,以及採用軸端擋圈、軸套、圓螺母、彈性擋圈等零件進行軸向固定。
1、用軸肩和軸環固定。階梯軸的截面變化部位叫做軸肩或軸環。用軸肩和軸環軸向固定軸上零件,具有結構簡單、定位可靠和能夠承受較大的軸向力等優點,是一種最常用的固定方法,常用於齒輪、帶輪、軸承和聯軸器等傳動零件的軸向固定。

2、用軸端擋圈和圓錐面固定。當零件位於軸端時,可利用軸端擋圈或圓錐面加擋圈進行軸向固定。用軸端擋圈固定,軸徑小時只需要一個螺釘鎖緊,軸徑大時則需要兩個或兩個以上的螺釘鎖緊。為防止軸端擋圈和螺釘松動,可採用圖示的鎖緊裝置。無軸肩和軸環的軸端,可採用圓錐面加擋圈進行軸向固定,這種固定有較高的定心精度,並能承受沖擊載荷,但加工錐形表面不如加工圓柱表面簡便。

3、用軸套固定。軸套又稱套筒,用其軸向固定零件時,主要依靠已確定位置的零件來作軸向定位,適用於相鄰兩零件間距較小的場合。用軸套固定,結構簡單,裝拆方便,可避免在軸上開槽、切螺紋、鑽孔而削弱軸的強度。若零件間距較大,會使軸套過長,增加材料用量和軸部件質量。

4、用圓螺母固定。當無法採用軸套固定或軸套太長時,可採用圓螺母作軸向固定。這種方法通常用在軸的中部或端部,具有裝拆方便、固定可靠、能承受較大的軸向力等優點。其缺點是:需在軸上切制螺紋,且螺紋的大徑要比套裝零件的孔徑小,一般採用細牙螺紋,以減小對軸強度的影響。為防止圓螺母的松脫,常採用雙螺母或一個螺母加止推墊圈來防松。

5、用彈性擋圈固定。利用彈性擋圈作軸向固定。彈性擋圈結構簡單緊湊,拆裝方便,但能承受的軸向力較小,而且要求切槽尺寸保持一定的精度,以免出現彈性擋圈與被固定零件間存在間隙或彈性擋圈不能裝入切槽的現象。

軸上零件周向固定的目的是為了傳遞轉矩及防止零件與軸產生相對轉動。常採用鍵和過盈配合等方法。
1、用鍵作周向固定。用平鍵聯接作周向固定,結構簡單,製造容易,裝拆方便,對中性好,可用於較高精度、較高轉速及受沖擊或變載荷作用的固定聯接。應用平鍵聯接時,對於同一軸上軸徑相差不大的軸上鍵槽,應盡可能採用同一規格的鍵槽尺寸,並使鍵槽位於相同的周向位置,以方便加工。用楔鍵聯接作周向固定,在傳遞轉矩的同時,還能承受單向的軸向力,但對中性較差。用花鍵聯接作周向固定,具有較高的承載能力,對中性與導向性均好,但成本高。

2、用過盈配合作周向固定。該方法主要用於不拆卸的軸與輪轂的聯接。由於包容件輪轂的配合尺寸(孔徑)小於被包容件軸的配合尺寸(軸頸直徑),裝配後在兩者之間產生較大壓力,通過此壓力所產生的摩擦力可傳遞轉矩。這種聯接結構簡單,對軸的削弱小,對中性好,能承受較大的載荷和有較好的抗沖擊性能。因其承載能力與抗沖擊能力取決於過盈量的大小和配合處的表面質
量,因此,配合表面的加工精度要求較高,表面粗糙度值也較小。
過盈量不大時,一般用壓入法裝配。當過盈量較大時,常採用溫差法裝配,即加熱包容件輪轂或(和)冷卻被包容件軸,利用材料的熱脹冷縮現象以減小過盈量甚至形成間隙進行裝配。用溫差法裝配不易擦傷表面,可以獲得很高的聯接強度。對於對中性要求高、承受較大振動和沖擊載荷的周向固定,可採用鍵聯接與過盈配合組合的固定方法,以傳遞大的轉矩及使軸上零件的周向固定更加牢固。

3、用其他方法作周向固定。在傳遞的載荷很小時,可以用圓錐銷或緊定螺釘作周向固定。這兩種方法均兼有軸向固定的作用。

2. 鉸鏈通過軸和軸承配合是怎麼保證軸向不移動的呢。

軸承是這樣定位的:
在軸上,軸承是靠軸肩定位的,所以軸承不會向中間移動,兩邊的放軸承的零件,相當於是把軸承座和軸承端蓋合在一體的,有軸承端蓋的作用。
所以只要固定兩邊的零件,軸承端蓋就相當於固定了,軸承也就固定了,進而軸就無法軸向移動了。

3. 軸承怎樣和軸固定在一起

1、往軸上安裝軸承前,必須先拔下固定軸承外套的固定銷,同時將軸頸表面打磨光滑干凈,並在軸頸處塗油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。

2、在軸承座與軸承配合面塗潤滑油,把雙列圓錐滾子軸承裝入軸承座內。然後將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上,推至所需位置處進行安裝。

3、固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,將軸轉動幾圈,讓固定軸承本身自動找正位置後。再將軸承座螺栓緊固好。

4、裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心台階上,並用手順軸的旋轉方向擰緊.然後再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔.用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍.使偏心套安裝牢固,最後鎖緊偏心套上的內六角螺釘。

(3)軸承和軸上零件位置是如何固定的擴展閱讀

在雙向限位支承中,軸承的內套圈在軸上,外套圈在軸承座孔中均須雙向軸向緊固。在單向限位支承中,有必要在其傳力的相反方向對內、外套圈施以單向軸向緊固。

如果選用不行分式的軸承作游動支承時,只需內套圈雙向軸向緊固在軸上,外套圈相對於座孔自在軸向游動,當選用內、外套圈可分的向心軸承作游動支承時,則內、外套圈均需雙向軸向緊固在軸上和座孔內,軸承的內、外套圈作相對軸向游動。

軸承的軸向定位通常是內套圈選用軸肩定位、外套圈選用軸承座孔的擋肩定位。

為了保證軸肩和擋肩的定位效果,應使軸肩和擋肩與軸承內、外套圈的端面貼緊。軸肩和擋肩的高度也應按規范選。軸承內、外套圈的固定方法要與傳力巨細相對應。

4. 軸承座和軸直接是怎麼固定的

軸承在軸向的限位方式:

  1. 軸肩,可以兩軸承位中間將軸徑放大,留一台階,即軸肩;

  2. 軸用彈性擋圈,在軸上加工擋圈槽,安裝軸擋(也叫卡簧)進行限位;

  3. 止圈,可以在軸上安裝止圈進行定位,止圈用緊定螺釘固定在軸上。

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