A. 鑄造技術的發展趨勢
我國鑄造技術發展趨勢
3．1 鑄造合金材料
以強韌化、輕量化、精密化、高效化為目標，開發鑄鐵新材料；重點研製奧貝球墨鑄鐵(ADl)熱處理設備，盡快制定國家標准，推廣奧貝球墨鑄鐵新技
術(如中斷熱落砂法、中斷正火法等)；開發薄壁高強度灰鑄鐵件製造技術、鑄鐵復合材料製造技術(如原位增強顆粒鐵基復合材料制備技術等)、鑄鐵件表面或局
部強化技術(如表面激光強化技術等)。
研製耐磨、耐蝕、耐熱特種合金新材料；開發鑄造合金鋼新品種(如含氮不銹鋼等性能價格比高的鑄鋼材料)，提高材質性能、利用率、降低成本、縮短生
產周期。
開發優質鋁合金材料，特別是鋁基復合材料。研究鋁合金中合金化元素的作用原理及鋁合金強化途徑。研究降低合金中Fe、Si、Zn含量，提高合金強
韌性的方法及合金熱處理強化的途徑。
研究力學性能更好的鋅合金成分、變質處理和熱處理技術；開發鎂合金、高鋅鋁合金及黑色金屬等新型壓鑄合金。
開發鑄造復合新材料，如金屬基復合材料、母材基體材料和增強強化組分材料；加強顆粒、短纖維、晶須非連續增強金屬基復合材料、原位鑄造金屬基復合
材料研究；開發金屬基復合材料後續加工技術；開發降低生產成本、材料再利用和減少環境污染的技術；拓展鑄造鈦合金應用領域、降低鑄件成本。
開展鑄造合金成分的計算機優化設計，重點模擬設計性能優異的鑄造合金，實現成分、組織與性能的最佳匹配。
3．2 鑄造原輔材料
建立新的與高密度粘土型砂相適應的原輔材料體系，根據不同合金、鑄件特點、生產環境、開發不同品種的原砂、少無污染的優質殼芯砂，抓緊我國原砂資
源的調研與開發，開展取代特種砂的研究和開發人造鑄造用砂；將濕型砂粘結劑發展重點放在新型煤粉及取代煤粉的附加物開發上。
開發酚醛—酯自硬法、C02-酚醛樹脂法所需的新型樹脂，提高聚丙烯酸鈉—粉狀固化劑-C02法樹脂的強度、改善吸濕性、擴大應用范圍；開展酯硬
化鹼性樹脂自硬砂的原材料及工藝、再生及其設備的研究，以盡快推廣該樹脂自硬砂工藝；開發高反應活性的樹脂及與其配套的廉價新型溫芯盒催化劑，使制芯工藝
由熱芯盒法向溫芯盒、冷芯盒法轉變，以節約能源、提高砂芯質量。
加強對水玻璃砂吸濕性、潰散性研究，尤其是應大力開發舊砂回用新技術，盡最大可能再生回用鑄造舊砂，以降低生產成本、減少污染、節約資源消耗。
開發樹脂自硬砂組芯造型，在可控氣氛和壓力下充型的工藝和相關材料，加強國產特種原砂與少無污染高潰散樹脂的開發研究，以滿足生產薄壁高強度鋁合
金缸體、缸蓋的需要。提高覆膜砂的強韌性，改善覆膜砂的潰散性，改善覆膜砂的熱變形性，加快覆膜砂的硬化速度。
建立與近無餘量精確成形技術相適應的新塗料系列——大力開發有機和無機系列非佔位塗料，用於精確成形鑄造生產。對單件小批量生產精密鑄件用的金屬
型、熱芯盒及模具等開發自硬轉移塗料，對精密砂芯開發微波硬化的轉移塗料，為提高汽車缸體缸蓋重要鑄件內腔尺寸精度和表面質量，解決鑄鋼件殼型鑄造中粘
砂、表面粗糙等問題，推廣非佔位塗料或高滲透、薄層塗料技術與覆模砂技術的結合應用。
大力開發滿足樹脂砂機械化流水線生產優質鋼鐵鑄件用的流塗、浸塗塗料和設備，開發能控製冷卻速度、提高輕合金質量、減少脫模(芯)阻力、提高生產
效率的金屬型系列塗料，開發能阻隔樹脂砂型(芯)中有害氣體侵入鑄件抑制氣孔裂紋等缺陷的燒結屏蔽型塗料(如防滲碳、滲硫塗料)，開發適應於粘土型砂的濕
型噴塗塗料。
加強塗料性能及其膠體化學、流變學的基礎研究，開展塗層微波、遠紅外等乾燥硬化工藝的研究，開發並制定塗料用原材料及性能的檢測方法(包括測試儀
器)和標准，建立其信息資料庫。
在鑄造生鐵質量改善和採用脫硫技術的前提下，改進球化劑配方，降低鎂、稀土含量、提高球化效果：開發特種合金用球化劑及特種工藝用球化劑。
增加孕育劑品種，開發針對性強的孕育劑，提高孕育劑粒度的均勻性。
開發新型脫硫劑(如CAO)復合脫硫劑等)。
發展立足國內資源的Sr鹽或A1—Sr變質劑及晶粒細化劑，加強Sr變質與精煉工藝的綜合研究。
開發適應RID、F1技術的精煉劑和精煉—變質一體化鋁合金熔劑。
推動計算機專家系統在型砂等造型材料質量管理中的應用。
3．3 合金熔煉
發展5t/h以上大型沖天爐並根據需要採用外熱送風、水冷無爐襯連續作業沖天爐；推行沖天爐—感應爐雙聯熔煉工藝；廣泛採用先進的鐵液脫硫、過濾
技術(開：發燒結溫度低、燒結時間短的新型低成本泡沫陶瓷過濾器、適用於各種活性合金、高溫物化性能穩定的新型泡沫陶瓷過濾器、適用於熔模鑄造、金屬型鑄
造等特種鑄造工藝的異形泡沫陶瓷過濾器、深入研究泡沫陶瓷過濾器的過濾凈化機制和對金屬凝固過程的影響機制、系統研究泡沫陶瓷過濾器的應用技術，包括孔徑
和厚度的選擇、安放方式和澆注系統的設計、澆注溫度和速度及金屬液壓頭的控制等、開展泡沫陶瓷過濾器的系列化和標准化工作)、配備直讀光譜儀、碳當量快速
測定儀、定量金相分析儀及球化率檢測儀，應用微機技術於鑄鐵熔體熱分析等。推廣沖天爐除濕送風技術，沖天爐廢氣利用，消除對環境的污染，提高鐵液質量。
感應電爐具有靈活、節能、效率高等優勢，採用感應電爐是今後鑄鐵熔煉技術發展的方向。開發新的合金孕育技術(如遲後孕育等)，推廣合金包芯線技
術，提高球化處理成功率，降低鑄件廢品率並提高鑄件綜合性能。
採用氬氣攪拌、鈣線射入凈化、AOD、VOD等精煉技術，提高鋼液的純凈度、均勻度與晶粒細化程度，減少合金加入量，提高鑄件強韌性，減輕鑄件重
量與降低廢品率。
鋁合金鑄件生產中，著重解決無污染、高效、操作簡便的精煉技術、變質技術、晶粒細化技術和爐前快速檢測技術，針對不同牌號、不同用途的合金，採用
計算機數值模擬技術研究固溶、時效處理工藝參數的優化，以發揮材料潛能、提高材料性能。引進和消化RID、FI等先進精煉技術，提高鋁合金熔煉水平。
深入研究鎂合金熔煉工藝，加強鎂合金熔煉用無污染高效溶劑的系列化商品化開發，強化高純鑄造鎂合金材料、鎂—稀土耐熱鑄造鎂合金材料及鎂基復合材
料的鑄造、回收、重熔技術的開發，進一步加強鎂合金壓鑄、擠壓鑄造技術的研究和開發，以適應我國汽車業快速發展的需求。
完善鈦合金熔煉設備、解決鑄型材料現存問題，開展真空下鑄型加熱方式及鑄型預熱溫度對鑄件質量影響的研究、真空熔煉下合金元素揮發行為及對合金成
分影響的研究、雜質元素對鈦鑄件質量影響的研究、不同合金不同條件下熔鑄工：藝參數的優化研究、鈦合金熔模鑄造材料和工藝的研究、熱等靜壓及鑄件焊補工藝
的研究。
3．4 砂型鑄造
大力改善鑄件內在、外部質量(如尺寸精度與表面粗糙度)、減少加工餘量，進一步推廣應用氣沖、高壓、射壓和擠壓造型等高度機械化、自動化、高密度
濕砂型造型工藝是今後中小型鑄件生產的主要發展方向。採用納米技術改性膨潤土，或採用在膨潤土中加助粘結劑技術來提高膨潤土質量，是推廣應用濕型砂造型工
藝的關鍵。
開發三乙胺冷芯盒法抗濕性及抗鑄件脈紋技術，以節約粘結劑、減少污染、減少鑄件缺陷、降低生產成本。
改進和提高垂直分型無箱射壓造型機和空氣沖擊造型機的性能、控制系統的功能，同時對造型線輔機應按通用化、系列化原則進行開發，提高配套水平。
抓緊開發適合於形狀復雜模樣造型或多品種批量生產所需要的個性化、實用型氣流-壓實造型機。
提高砂處理設備的質量、技術含量、技術水平和配套能力，盡快填補包括舊砂冷卻裝置和適於運送舊砂的斗式提升機在內的技術空白，努力提高砂處理系統
的設計水平。
研製多樣化、使用效果好、壽命長的樹脂自硬砂成套設備，增加品種提高性能。
著重開發冷芯盒射芯機系列產品及芯砂混制和送砂設備。
建立拋丸設備試驗基地，對拋丸器、丸砂分離及降躁聲裝置等進行系統研究開發，研製技術性能和技術含量高的拋丸清理機。
面對入世後國際市場劇烈競爭的局面，鑄機行業要根據我國國情的需要和可能，產學研相結合，開拓創新，下大力氣開發先進、高效、低耗、實用、且具有
自主知識產權的鑄機新產品，為改變我國大多數鑄造企業工藝技術裝備的落後面貌，闖出一條投資小、見效快的捷徑。
優先推廣樹脂自硬砂、冷芯盒自硬工藝、溫芯盒法及殼型(芯)法；開發無或少污染粘結劑、催化劑、硬化劑及配套的防污染技術，開發能消除樹脂砂鑄件
缺陷的材料和樹脂砂復合技術。
推廣新型酯硬化改性水玻璃砂在大、中型鑄鋼件上的應用，以逐步淘汰粘結強度低、水玻璃加入量大、型砂潰散性差的C02—普通水玻璃砂的硬化工藝。
開發精確成形技術和近精確成形技術，大力發展可視化鑄造技術，推動鑄造過程數值模擬技術CAE向集成、虛擬、智能、實用化發展；基於特徵化造型的
鑄造CAD系統將是鑄造企業實現現代化生產工藝設計的基礎和前提，新一代鑄造CAD系統應是一個集模擬分析、專家系統、人工智慧於一體的集成化系統。採用
模塊化體系和統一數據結構，且與CAM/CAPP?ERP/RPM等無縫集成；促使鑄造工裝的現代化水平進一步提高，全面展開CAD/CAM/CAE
/RPM、反求工程、並行工程、遠程設計與製造、計算機檢測與控制系統的集成化、智能化與在線運行，催發傳統鑄造業的革命性進步。
3，5 特種鑄造
開發熔模鑄造模具、模料新技術，用硅溶膠或硅酸乙酯做粘結劑造型；採用精密、大型、薄壁熔模鑄件成形技術；採用快速成形技術替代傳統蠟模成形技
術，簡化工藝，縮短生產周期；研製適合我國的壓蠟設備、制殼機械手、燃油型殼焙燒爐；開發優質型殼粘結劑，增加可鑄合金種類、擴大工藝適用面。
深入研究壓鑄充型、凝固規律，開發新型壓鑄設備及控制系統，改善液面加壓系統性能以滿足工藝要求；開展半固態合金壓鑄及新型壓鑄塗料研究；開發新
壓鑄技術及金屬基復合材料、鎂合金、高鋁鋅基合金等壓鑄新合金材料；採用快速原型製造技術製作壓鑄模。開
發能與工藝密切結合可滿足各種工藝參數要求的低壓鑄造設備；推行低壓鑄造模具CAD、合金液填充和凝固過程模擬，使模具滿足充填鑄型時平穩流動、順序凝
固、及時、充分補縮的要求；開發高度自動化的低壓鑄造機和高可靠性零部件；開發復雜、薄壁、緻密壓鑄件生產技術，推動低壓鑄造向差壓鑄造的發展。
提高熔煉質量、增加預處理、開發性能更優良的模具鋼，如優質高壽命的熱作模具，深入研究開發鑄造模具RPM技術和CAE技術，推動並行環境下
CAD/CAE/CAM/RPM集成技術和DNM技術的發展。
改進擠壓鑄造技術，擴大應用范圍(如陶瓷纖維增強和反應合成金屬基復合材料)；抓緊進行水平擠壓鑄造、半固態擠壓鑄造技術的研究，加強與塑料、化
工行業的協作，開發模樣新材料，如研製低密度、尺寸穩定的高發泡率EPS珠粒，創建先進、實用的模具CAD/CAM系統及快速製造技術；開發高效震實台，
搞清干砂緊實特性；開發EPC工藝與其他鑄造工藝復合的新技術；研究由EPC工藝引發的環境
問題及對策，如EPC車間廢氣有效凈化裝置和方法；研究鋁鑄件疏鬆滲漏、鑄鋼件增碳增氫、鑄鐵們：出現皺皮等缺陷的機理和消除辦法；開發高效高精
度制模機、粘合機並實現其國產化系列化；擴大非佔位塗料的應用，發展表面合金化塗料、控制凝固塗料、孕育塗料、屏蔽塗料、消失模塗料、離心鑄管塗料、激冷
塗料等功能塗料。進行塗料性能檢測儀的開發；推動塗料的標准化、商品化。
發展金屬半固態連續鑄造技術；推廣樹脂砂、金屬型及覆砂金屬型等高精度、近無切削的高效鑄造技術；推廣無鑄型電磁鑄造技術；開展噴鑄技術的研究和
應用。
充分借鑒冶金界電渣技術的研究成果，著重解決電渣熔鑄工藝的技術難點，如電渣熔鑄大型異形復雜鑄件的結晶器設計、渣料配製及工裝技術等。
3．6 質量保障
改進、完善現有較成熟、實用的各類鑄造儀器、設備，努力實現多功能、集成化、自動化、智能化，對鑄造生產各環節進行分散在線測控。採用微機和
CAD專家系統模塊將相關環節的自動化測控儀器設備聯機，配以執行機構，實現各環節閉環自動控制。將各環節智能測控系統與工廠管理中心計算機系統相聯，組
成工廠智能化閉環自控系統，實現生產質量預測與控制。將工廠自控系統通過高速信息通道與行業信息網路、專家系統相聯，實現遠程「會診」與控制。
研究市場經濟條件下，鑄件產品質量的概念、含義、指標評價體系及具體量值；研究鑄造企業質量體系特點、結構、質量手冊編寫方法、體系要素支撐標准
的構成及建立、貫徹的方法；為適應全球經貿一體化的趨勢，加快推行、主動申請質量(1S09000)、安全、環境(1SOl4000)等第三方認證制度，
加快採用國際標準的步伐，以取得參與市場競爭的權利。扎實深入到企業(團體)業務實踐的細節，策劃有效的解決方案，使管理體系真實調整到提高產品(服務)
質量、防止浪費，提高效率，滿足顧客要求的基準目標上來。配合並適應先進製造技術的發展，抓緊制定先進鑄造技術標准，積極採用先進。製造技術標准。要以法
律、法規、標准為依據，建立質量保證及環境管理體系。
3．7 信息化
開發既分散又集成、形式多樣的適用於鑄造生產各方面(如設計、製造、診斷、監督、規劃、預測、解釋及教學等)需要的計算機專家系統。並在生產使用
中不斷完善，向多功能、高效率、實用化目標發展，使之與鑄造CAD/CAPP/CAE/CAM集成；推進在線專家系統控制的前沿性研究。
重點開展能涵蓋鑄造企業所有行為(包括企業市場營銷、物料進出、生產組織與協調、行政管理、與外界信息交流等)的集成化鑄造信息處理系統研究開發
和應用，用現代先進技術迅速改造傳統鑄造業；開發適應中國國情的鑄造行業MRP-Ⅱ
(製造資源計劃)系統，並進一步向ERP(企業資源計劃)發展。
推行計算機集成製造系統(CIMS)，藉助計算機網路、資料庫集成各環節產生的數據，綜合運用現代管理技術、製造技術、信息技術、系統工程技術，
將鑄造生產全過程中有關人、技術、設備與經營管理要素及信息流、物質流有機集成，實現鑄造行業整體優化，解決參與競爭所面臨的一系列問題，最終實現產品優
質、低耗、上市快，從而在市場，尤其是國際市場競爭中立於不敗之地。
研究互聯網對鑄造產業的影響與對策，建立自己的主頁，開發鑄造企業網上技術交流、電子商務、鑄造異地設計和遠程製造技術、分散網路化鑄造技術
(DNC)，盡早駛上「信息高速公路」，利用網路化高新技術的巨大動力推動鑄造業的現代化深刻變革。
4 結束語
鑄造技術的發展必然要為社會進步和經濟發展的大局所左右，「綠色鑄造」的概念體現了高速發展著的文明進程的人性化特徵和經濟可持續發展的總體要
求。隨著公眾環境意識的不斷提高及國家環境保護法律法規的進一步完善，「綠色鑄造」的呼聲正在迅速成為鑄造技術發展的指揮棒，特別是國際標准化組織發布的
有關環境管理體系的IS014000系列標准，也在推動著「綠色鑄造」的強勢發展，目標都是使鑄件從設計、製造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個「產品
生命」周期中，對環境的負面影響最小，資源效率最高。從而使企業經濟效益和社會效益達到最優化。「綠色鑄造」是社會可持續發展戰略在製造業中的一個體現，
是一種可持續發展的企業組織、管理和運行的新模式。和傳統鑄造生產模式相比，「綠色鑄造」模式對企業信息化運作水平提出了相當高的要求，「綠色鑄造」模式
下鑄件生產面臨的關鍵是即時採用先進適用的鑄造新技術來實現鑄件「綠色生命周期」的全過程。、(end)
摘自 佳工網 希望對你有幫助
B. 哪位朋友有鑄造行業碳化硅使用經驗，請教一下，實用經驗，具體有作用實際用過的請回答~
碳化硅是由一個碳原子和一個硅原子組成的化合物，其中硅佔70%，碳佔30%（按重量）。它是Edward G Acheson在製作人造金剛石時偶然發現的。由於它很堅硬，並且能切割玻璃、金屬以及其他材料，因此它最初的用途是用作磨料。由於它幾乎在任何溫度下都不氧化，所以可將其用作耐火材料。由於它在高溫下也非常穩定，所以曾被廣泛用作窯爐的充填料。由於它能抵抗渣的侵蝕，所以可用作煉鋁爐和鼓風爐的渣線磚。由於它在有渣存在的情況下溶解時，碳原子和硅原子會成為帶電離子（C-4和Si +4）被釋出，因而又是一種被廣泛用於電爐煉鋼的有效脫氧劑。當將其加入灰鐵、球鐵或可鍛鑄鐵時，它不僅很易溶解，並會使碳和硅以合金形式進入熔體。當溫度低於1620℃時，其碳將起脫氧劑的作用，從而使諸如FeO和MnO之類不太穩定的氧化物，通過SiC+ FeO = Si + Fe + CO這一反應而被還原。當溫度高於1620℃時（例如煉鋼時），硅將擔負起所有的脫氧任務，而碳則起增碳劑的作用，且其收得率可達100%。
鐵的無芯感應熔煉是碳化硅的主要應用領域。在美國，約有95%的無芯感應爐都是用SiC作為主要的硅源。在灰鐵、球鐵和可鍛鑄鐵方面，都是通過SiC+FeO=Si+Fe+CO[1]這個反應，用SiC來降低FeO和MnO在渣中的含量。
由於在任何耐火材料系統中，FeO都會生成熔點最低的兩相化合物，因此它是渣中對爐襯最具侵蝕性的組分。在爐襯為硅石的條件下，FeO會與其生成熔點為1170℃、並常常成為黑色薄膜出現在爐壁上的鐵橄欖石。因此，減少渣中FeO含量，就能提高爐襯的壽命。有資料證明，依附於FeO的含量和其它相關因數，把SiC加入到硅石襯無芯感應爐中，可使爐襯的壽命提高10%到100%[1，2]。
由於FeO的存在能使任何渣的熔點下降，所以在任何既定的溫度下，因為渣的熔點的下降，都會使更多的渣變成液體。例如，當渣中的FeO含量為10%時，它的熔點將是1350-1400℃，加之在無芯感應爐的強烈攪拌作用下，這種液態渣將在熔體中被「均勻化」，從而把千萬個非常小的渣粒留在熔體中，鑄件的許多表面缺陷就是這種流動性很好的高FeO和MnO渣（通常稱之為硅酸錳渣）被帶入了鑄型造成的。如果加入SiC，從而把這種渣的FeO含量降到1或2%，其熔點就會提升到1500-1550℃，那麼，在通常的出鐵溫度（1500-1550℃）下，這種渣或者仍然保持為固體，或者僅有很少量變成液體，從而將一較大的單體保留在爐子中，這就使得渣粒因有較高的上浮速度而容易被排除，並使其被帶入鑄型從而造成鑄件缺陷的機會大大減少。
鐵水中存在非常小的FeO-SiO2夾雜（鐵橄欖石）是使鐵水流動性下降、縮松傾向增大、白口增多的主要原因，這對球鐵來說更是如此。因此，減少其在鐵水中的數量，就能消除增大縮松和白口傾向。
由於碳化硅在鐵水中是溶解而不是熔化，因此，它進入鐵液所花的時間要比硅鐵長。由於作用時間較長，所以衰退時間增大。
因此，在球鐵方面，盡管爐子常常沒有給硅留有餘地或者只留有很小的餘地，然而許多鑄造廠已經發現，往爐料中配入至少3-4kg/T的SiC在經濟上是合算的。他們所看到的冶金效果是：白口發生減少，流渣造成的缺陷降低，石墨球數增加，縮松傾向減小，衰退時間增長。這部分是由於用殘留物含量低的SiC取代了含有鋁的硅鐵和N2和S含量都較高的增碳劑的結果。
SiC在球鐵方面的另一用途是進行純鎂處理時的「預孕育」作用。進行純鎂處理的缺點之一就是會增加產生縮松和碳化物的傾向。國外的研究表明：往處理包中加入2kg/TSiC是消除這一冶金問題的最有效辦法。
由於FeO在球鐵渣中的含量比在灰鐵或蠕鐵渣中的含量要高，因此，流態渣對球鐵造成的問題要比對灰鐵或蠕鐵造成的問題更嚴重，因此，往球鐵中加入SiC的效果會更好。
在灰鐵和蠕鐵方面，國外鑄造廠所觀察到的冶金效果與在球鐵方面所觀察到的效果基本相同：渣的數量和流動性減小，共晶團數量增多，白口傾向減少，衰退時間增長。另外，國外的灰鐵和蠕鐵鑄造廠常常都有足夠供在爐料中配入一定數量SiC的餘地。最通常的加入量是：灰鐵10-15kg/T，蠕鐵5-10kg/T。
我國是碳化硅生產大國，年產量已達20多萬噸，其中冶金級碳化硅的產量約佔1/3左右，目前在我國主要是用作電爐煉鋼的脫氧劑，在鑄造廠的應用極少。
由於我國許多鑄鐵廠，尤其是球鐵廠，都不同程度地存在著流渣引起的缺陷等問題，而且也都面臨著一個如何滿足越來越高的質量標准和日益激烈的成本競爭問題，因此，集脫氧劑和增碳劑於一身、且資源豐富的碳化硅必將成為我國許多鑄鐵廠減少流渣缺陷，提高鑄件質量，降低成本的一個非常重要的工具。
此外，隨著用高鎂合金包芯線生產球鐵技術的日趨完善與推廣，用既能增碳、增硅，又能起預孕育作用的碳化硅部分或全部取代硅鐵的工作也必將被許多鑄鐵廠提到日程，因為這不僅能提高球鐵的質量，而且還能進一步降低生產成本。
總之，碳化硅在我國當今鑄鐵廠的應用，既是勢在必行，更是大勢所趨。
C. 縱橫鋼鐵職工有保險嗎
安帝鐵合金（天津）有限公司（簡稱 ARDEE），是由印度安帝商務服務有限公司於2005年12月21日在天津津南經濟開發區投資設立，累計注冊資金達750萬元美元。專門從事生產鐵合金，硅鈣粉，硅鈣合金包芯線，鈣鐵合金，鈣線，鋁線，鉛包芯線，金屬鈣包芯線及喂線機等產品，主要用於鋼鐵冶煉行業，是該行業必備的一種消耗品。現產品銷往印度、澳大利亞以及多個歐洲地區國家。
隨著我國鑄造市場的迅猛發展，對鋼鐵產品品質要求越來越高和用量的加大。為開辟中國市場和為用戶提供及時、優質的產品，我司在天津、內蒙等地設立分公司，常備有各種冶金產品供客戶隨時選購。
公司將堅持高起點、高技術、高質量，充分發揮自身優勢，強化資源利用，積極開拓新的利潤增長點，通過對業務的整合，合理配置產品資源，分步實施，加快多元產業發展的步伐。
安帝鐵合金（天津）有限公司還將利用資金優勢和津南區優越的地理和自然環境以及毗鄰濱海新區的綜合優勢等條件進行投資開發，生產運營。歡迎國內外的各類企業和投資者進行合作，合作方式：以資金、技術、優良資產等合作均可。我們將承諾：交友合作、保證收益、共圖大業、共謀發展。
D. 合金包芯線合金包芯線基本知識
合金包芯線是一種獨特的冶金材料，其核心是將各種添加劑，如脫氧劑、脫硫劑、變質劑和合金，研磨成特定粒度後，用冷軋低碳鋼帶包裹成具有可調長度的復合結構，形成包芯線。
包芯線技術源於20世紀80年代的噴射冶金技術革新，主要作為爐外精煉技術手段，廣泛應用於煉鋼和鑄造領域。它在煉鋼過程中發揮著重要作用，能夠凈化鋼液中的夾雜物，提升其流動性，改善鋼的性能，並顯著提高合金的利用率，降低合金消耗，從而降低生產成本，經濟效益顯著。
包芯線的特點在於它能夠精確調整和控制易氧化元素和微量元素的含量，顯著提高合金的收得率，同時降低冶煉成本和時間。它還能凈化鋼液，改善夾雜物的性質和形態，提高鋼水質量，優化澆鑄過程。包芯線根據操作方式分為內抽式和外放式，前者設計簡單可靠，適用於場地受限的環境，而後者則更具靈活性。
在包裝方面，包芯線採用卧式和立式排線方式，內抽頭式和外放式兩種包裝形式，便於存儲和運輸。
E. 什麼是線機
首先，您要知道喂線機是做什麼的。喂線機是球墨鑄造用的一種新設備，藉助這種設備把包芯線連續不斷的射入到鐵水包底部，合金包芯線與鐵液接觸，發生球化處理過程，並達到脫硫、球化、孕育、成分調整的目的。
我們在購買喂線機時該怎麼選是門很精深的學問，我們該怎麼去選擇喂線機呢？下面讓我們一起來學習以下的要領吧。
在購買喂線系統之前，應對被喂線件做如下應用分析：明確被洗件的材料構成、結構和數量，分析並明確要清除的污物，這些都是決定所要使用什麼樣的喂線方法，判斷應用水性喂線液還是用溶劑的先決條件。最終的喂線工藝還需做喂絲實驗來驗證。只有這樣，才能提供合適的喂線系統、設計合理的喂線工序以及喂絲液。考慮到喂線液的物理特性對喂絲的影響，其中蒸汽壓、表面張力、黏度以及密度應為最顯著的影響因素。溫度能影響這些因素，所以它也會影響空化作用的效率。任何喂線系統必須使用喂線液。
選擇喂線液時，應考慮以下三個因素：
．成本：最廉價的喂絲溶劑的使用成本並不一定最低。使用中必須考慮到溶劑的喂線效率、安全性、一定量的溶劑可喂線多少工件利用率最高等因素。當然，所選擇的喂絲溶劑必須達到喂線效果，並應與所喂絲的工件材料相容。水為最普通的喂線液，故使用水基溶液的系統操作簡便、使用成本低、應用廣泛。然而對某些材料以及污垢等並不適用於水性溶液，那麼還有許多溶劑可供選用。
．喂線效率：選擇最有效的喂線溶劑時，一定要做實驗。如在現有的喂線工藝中引入，所使用的溶劑一般不必變更；
．操作簡單：所使用的液體應安全無毒、操作簡單且使用壽命長。
以上回答你滿意么？