榆樹常見滾動軸承作用怎麼樣

① 古代車輛的軸承是用什麼做的，是怎麼做的

古代車輛的軸承是什麼材料做的？其實這也得分時期，軸承作為車輛部件之一，在中國古籍中很早就有過記載。

公元前2000多年時，中國就已經出現了原始車輛，就是用多根圓木，上面放木板，木板上放重物，前面用人或者馬拉動重物，另外一個人不斷將圓木擺在地面上，這樣就是最原始的木輪運輸，人們通過這樣運輸發現，圓木越大就走的越快，後來就逐漸增加圓木的直徑，接著就演變成輪子。

（漢代金屬軸瓦）

到了元朝還出現了“滾柱軸承”，這是科學家郭守敬發明的“渾儀”上安裝的軸承，其主要目的就是減少摩擦阻力，可以說是最原始的滾動軸承，但是那時候並沒有運用到古代車輛上。

除了木頭和鐵製作的軸承，還有青銅製作的軸承，而最開始的車輛軸承製作也比較簡單，首先車軸橫於輿下，連接輪子中心的圓孔，車輪把木頭用蒸汽蒸軟做圓，裝輻條提升結實程度，兩個兩輪車架上，中間再用一根豎軸連接，有安裝轉向裝置。