⑴ 減震軸承壞了什麼症狀
減震軸承壞了之後，過減速帶或一些顛簸路面時，車子會出現異響。並且在打方向時，車子也可能會出現異響。更換減震軸承是比較麻煩的，所以花費的工時費比較高。更換減震軸承時，需要把減震器拆下來，那麼拆卸減震器就需要拆卸懸架連桿，所以需要拆卸的東西比較多。在更換完畢後，還需要重新做四輪定位。打開發動機蓋後，可以看到兩個減震器塔頂，那麼在這個塔頂上一般有防塵蓋，打開防塵蓋後，就可以看到減震器平面軸承了。如果自己的車子出現打方向異響，過顛簸路面異響，多半是平面軸承壞了。平時在用車時需要注意，減震軸承也是需要潤滑的，應該經常往減震軸承內部添加潤滑脂，並且必須蓋好防塵蓋，否則容易進入灰塵。由於更換減震軸承需要拆卸懸架零件，在更換完後，一定要重新做一下四輪定位。否則，可能會出現車子跑偏或輪胎偏磨的現象。平時在過一些減速帶或顛簸路面時，一定要降低速度通過。打方向時，不要把方向盤打死，如果打死了可以回正一點。平時不要將車開上路沿石。
⑵ 什麼是平面軸承,平面軸承容易壞嗎_
汽車平面軸承，也叫壓力軸承，放置在減震器頂部，彈簧和減震器頂部橡膠之間。它承受上下壓力，可以自由旋轉。汽車平面軸承是指減震器平面軸承，位於減震器頂部，與減震器頂部膠合在一起。一旦平面軸承損壞，減震器頂部橡膠也會損壞。這會影響車輛的行駛質量和安全性。平常平面軸承這個是有一定的使用周期和壽命的，這個也取決於平常駕駛操作人員的駕駛操作習慣，以及平常行駛的道路狀況，如果行駛的道路狀況條件特別差的話，那螞改平面軸承損壞的概率是非常大的。如果行駛的道路狀況條件比較好，平面軸承一般正常使用個5到6年，不會出什麼問題。悶告判如果平面造成損壞，車輛會出現方向盤轉向變重，在過坑窪路面的時候，車輛減震緩沖效果下降有明顯的異響。這種情況就需要及時檢友消查或者是更換平面軸承。
⑶ 如何判斷平面軸承壞了什麼現象
如果轉向過程中有異常噪音，或者 方向盤 打死後會出現異常噪音，大部分是平面軸承斷裂。
事實上，平面軸承很容易損壞。
汽車前輪轉動時，前輪的減震器也會隨之轉動，所以需要有一個減震器頂部與車身連接的軸承，這個軸承就是平面軸承。
打開發動機蓋後，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。塔頂內部有平面軸承。
平面軸承需要定期潤滑。如果不定期潤滑，平面軸承會因缺乏潤滑而發出異常噪音。
減震器頂部有防塵罩。不要丟掉這個防塵罩。這個蓋子可以防止灰塵進入平面軸承。
建議駕車者在保養期間給飛機軸承塗上潤滑油。
如果平面軸承損壞，可以更換。
需要注意的是，更換平面軸承後，需要重新進行四輪定位。
由於更換平面軸承需要拆下前減震器，安裝後需要重新進行四輪定位，否則可能會造成 輪胎 偏磨。
平時用車的時候，一定要定期保養。對於汽車來說，日常保養非常重要。
⑷ 汽車減震有個叫什麼軸承了是什麼樣的
你好，減震器上面有一個頂膠軸承，是一個圓形的小軸承。在打方向時軸承轉動方向更輕。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑸ 避震平面軸承壞了什麼表現
避震平面軸承損壞的表現：
1. 異響：當減震平面軸承因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲；
2. 方向偏移：當減震平面軸承出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象；
3. 噪音變大：由於減震平面軸承損壞，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的震動和沖擊毫無保留地由車架傳導至駕乘室；
4. 原地轉向異響：即便減震器沒有工作，由於平面軸承的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。
平面軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的。如果損壞程度不是很大，會直接影響乘坐舒適性。如果汽車在慢速行駛時，緊急制動時車身會劇烈震動，說明減震失靈，需要及時修理。
汽車減震器是車輛行駛中必不可少的部件，如果減震平面軸承損壞，會導致車輛出現異響、方向偏移、噪音變大以及原地轉向異響等問題。為了避免這些問題，建議定期檢查減震平面軸承的磨損情況，並及時加潤滑油或者進行修理。當出現減震失靈的情況時，需要立即修理以保障行駛安全和乘坐舒適性。