㈠ 北京現代御翔2.4L發動機是國產還是進口
北京現代旗下汽車發動機為國產的。
北京現代汽車有限公司簡稱「北京現代」,北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日,北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地。
北京現代御翔搭載了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)發動機,匹配了四速手自一體變速箱,最大功率(Kw)/rpm 165/5800,最大扭矩(Nm/rpm) 117/4250。
驅除節氣門油泥,節氣門處油泥產生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積碳;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻,從而導致油耗的增加。
清理空氣濾清器,如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。
在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹凈。
㈡ 北京現代SONATA·領翔配置全面解析
北京現代新推出的SONATANFC,作為SONATA御翔的升級版,其設計和配置都針對中國市場進行了優化,展現出更為年輕和時尚的風格。特別在內飾方面,它引入了精細的桃木裝飾元素和流暢的中控台設計,與之前的SONATA御翔相比,提升了顯著的質感。
在配置方面,SONATANFC達到了新的高度。頂配車型配備了豪華的車載多媒體導航系統、便捷的無鑰匙啟動系統,以及ESP穩定控制系統和AUX/USB介面等先進功能。動力系統方面,2.4與2.0升DOHC16VθII-CVVT引擎採用雙CVVT連續可變氣門正時技術和VIS可變進氣歧管技術,不僅提升了動力性能,還保持了優秀的燃油經濟性,在市場上具有競爭優勢。
操控體驗也得到了提升,部分車型配備了EPS電子助力轉向系統,提高了駕駛的精準度,而五速手自一體變速器則成為了2.4升車型的標准配置,提供了更流暢的駕駛體驗。
新系列包括SONATANFC2.0TOP、2.0DLXAT、2.0GLSAT、2.0GLMT、2.4TOP、2.4DLSAT和2.4GLSAT七款車型,預計在2008廣州國際車展上,北京現代將正式發布這一全新的SONATANFC轎車,為消費者帶來更多的選擇。
領翔,全名北京現代SONATA·領翔,索納塔的替換車型,2006年,美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)的新車碰撞測試(NCAP)中榮獲五星級評價。2.4與2.0升DOHC16V θII-CVVT引擎,具有雙CVVT連續可變氣門正時技術以及VIS可變進氣歧管技術,動力全面提升的同時,經濟性在同類引擎中居於前列。前臉設計大氣、穩重,同時又不失別致、時尚的氣質,外形、內飾、配置都重新做過調整,但是上市近一年以來銷售成績並不理想,主要還是因為SONATA·領翔並沒有太多突出的亮點,導致很多消費者對SONATA·領翔並沒有留下深刻印象。