❶ 中國安徽省六安市金寨縣有鑄造翻沙廠嗎
有。翻砂廠就是鑄造廠的另一種說法,金寨縣鑫鑫鑄造有限責任公司,成立於2005年,位於安徽省六安市金寨縣,是一家以從事黑色金屬冶煉和壓延加工業為主的企業。經營范圍主要包括破碎機齒板、破碎壁、軋臼壁、破碎機及各種配件,礦山機械、配件及成套設備、輸送設備、機電產品生產、加工及銷售。
❷ 翻砂鑄造工藝
翻砂鑄造工藝,始於清朝末年的三鎮爐冶坊,主要以銅鐵砂型製作日用品如水煙袋、湯罐等。隨著20世紀初砂造型的出現,銅翻砂作坊轉向鐵翻砂,生產范圍擴展至軋花機等傳統「五機」。民國初期,武漢地區機器製造業發展,鑄鐵件品種增多,但手工生產方式限制了產量。到40年代,民營翻砂廠的熔量僅為5噸,產量極低。
50年代初,私營聯營使翻砂廠規模擴大,設備升級,如電動鼓風機和分節式熔爐的引入。1952年,月熔鐵量達到81.8噸,工業用鑄件佔主導。1956年,武漢鑄造廠成立,公私合營後產量顯著提升,同年試制馬鐵和可鍛鑄鐵,填補了行業空白。1960年,熔模精密鑄造工藝的出現,為武漢鑄造業增添了新工藝。
60年代,盡管任務縮減,但產品質量提高,武漢鑄造廠的污水管出口國際市場。隨著汽車和拖拉機行業的發展,可鍛鑄鐵需求激增,武漢鑄造廠在多個領域推廣使用。1965年,按產品專業化原則,武漢形成了四個專業鑄造廠家,如球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和精密鑄件的專門生產廠。
進入70年代,漢口鑄造廠採用熔模精密鑄造工藝,產品質量和技術水平進一步提升。80年代,武漢鑄鍛熱總廠成立,鑄造業規模擴大,技術改造和新產品研發不斷推進,精密鑄件生產能力顯著增強,包括耐熱中硅球墨鑄鐵和精密鑄鋼件等,工藝水平達到國際先進水平。
總的來說,翻砂鑄造工藝在武漢從日用品生產到工業機械製造,從傳統工藝到精密鑄件,經歷了從規模小、技術落後到規模化、現代化的飛躍發展,推動了武漢鑄造業的繁榮。
❸ 翻沙廠是做什麼的
翻砂是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,冷卻凝固後而獲得產品的生產方法。
在汽車製造過程中,採用鑄鐵製成毛坯的零件很多,約佔全車重量的60%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉向器殼體、後橋殼體、制動鼓、各種支架等。製造鑄鐵件通常採用砂型。砂型的原料以砂子為主,並與粘結劑、水等混合而成。
砂型材料必須具有一定的粘合強度,以便被塑成所需的形狀並能抵禦高溫鐵水的沖刷而不會崩塌。為了使砂型內塑成與鑄件形狀相符的空腔,必須先用木材製成模型,稱為木模。熾熱的鐵水冷卻後體積會縮小,因此,木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎上按收縮率加大,需要切削加工的表面相應加厚。
空心的鑄件需要製成砂芯子和相應的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型。在製造砂型時,要考慮上下砂箱怎樣分開才能把木模取出,還要考慮鐵水從什麼地方流入,怎樣灌滿空腔以便得到優質的鑄件。
砂型製成後,就可以澆注,也就是將鐵水灌入砂型的空腔中。澆注時,鐵水溫度在1250~1350度,熔煉時溫度更高。然後還要經過除砂、修復、打磨等過程,才能夠成為一件合格鑄件。
50年代翻砂的鑄造工藝
50年代初期,經過私營聯營,私營翻砂廠相對集中人力物力,生產設備也有所改進,手拉鼓風機改為電動鼓風機,舊式熔爐改為分節式熔爐。
1952年 ,月熔鐵量已達81.8噸,其中工業用鑄件佔全部生產量的80%。
1953年,為城建部門鑄制的水管季產量為825噸。
1954年,由於節約鋼鐵 材料,鑄鐵管開始用水泥製造,外地的鑄造廠也不斷發展,加之武漢地區鑄造 業設備簡陋,技術落後,以致產銷阻滯,處於半停產狀態。
1956年,建立的公私合營武漢鑄造工廠,是當時武漢最大的專業鑄造廠。
1959年轉為國營,易名武漢鑄造廠。國家先後投資49萬元,建立了6個鑄造車間、1個模型車間、1個服務車間和1個實驗室,添置了混砂機、碾砂機、吊式篩砂設備及清鏟機械,並自行製造安裝了1部「牽牛式」吊車。年生產能力為3500噸。全廠職工增至712人。
1956年,該廠試製成功鑄鐵新產品——馬鐵,投入批量生產,翌年又推出 可鍛鑄鐵,填補了武漢鑄造行業的兩項空白。
1959年,鑄造行業年產量達20 400噸,工業總產值7 686萬元。
1960年,武漢機械研究所研製成功不宜鍛造、減少切削和達到無切削鑄造新工藝——熔模精密鑄造工藝。