㈠ 鑄件澆口有縮洞什麼原因
金屬凝固收縮時，由於金屬液未對鑄件有效補縮而產生的缺陷被稱為收縮缺陷，包括縮孔、縮松、縮陷、縮沉等。
1、特徵
① 縮孔：在鑄件上有形狀極不規則的孔，孔壁粗糙並帶有枝狀晶，稱縮孔缺陷。多出現在鑄件最後凝固部位。
② 縮松：鑄件斷面上有分散而細小的縮孔，有時藉助放大鏡，稱縮松缺陷。如用低壓鑄造生產鋁活塞時，有時在活塞頂部出現縮松。
③ 疏鬆：鑄件緩慢凝固區出現的很細小的孔洞。分布在枝晶內和枝晶間，是彌散性氣孔、顯微縮松、組織粗大的混合缺陷，使鑄件緻密性降低，易造成滲漏。
④ 縮陷：鑄件的厚端面或斷面交接處上平面的塌陷現象。縮陷的下面有時有縮孔，縮陷有時也出現在內縮孔的附近。
⑤ 縮沉：使用水玻璃石灰石砂型生產鑄件時產生的一種鑄件缺陷，其特徵為鑄件斷面尺寸脹大。
⑥ 縮裂：由於鑄件補縮不當、收縮受阻或收縮不均勻而造成的裂紋。可能出現在剛凝固之後或在更低的溫度。
2、產生原因
縮孔和縮松形成的原因：金屬液在凝固過程中，由於合金的液態收縮和凝固收縮，即體積收縮造成的體積虧損得不到補償，即得不到補縮，往往在鑄件最後凝固的部位出現孔洞。與一般重力澆注不同，低壓鑄造是從下向上充型，澆口在下部。為使鑄件得到足夠的補縮，就必須形成自上而下的順序凝固，即遠離澆道處先凝固，澆道處最後凝固，否則就會產生縮孔、縮松缺陷。
3、防止措施（同時凝固或順序凝固）
由於低壓鑄造、差壓鑄造都是反重力鑄造，重力時刻都在妨礙補縮，因而無論對於砂型鑄造還是金屬型鑄造、無論對於同時凝固還是順序凝固的鑄件，液面加壓控制系統質量的好壞，都是決定鑄件緻密性的關鍵環節。尤其是對於薄壁件金屬型鑄造，凝固時間本來就不長。當充型到型頂時液態金屬中固相分數已經佔有相當大的比例，此時應立即急速升壓，以便克服重力的負作用，進行補縮。這時鑄件緻密性是極為關鍵的時刻。目前有些液面加壓控制系統在關鍵時刻仍舊按充型速度緩慢加壓，還有些控制系統則更糟，它們在壓力低時還能正常升壓，但壓力越高升壓速度也越慢。即所謂開口向下的拋物線充型。
當液態金屬凝固已基本結束，控制系統才將增壓補縮的壓力升起，顯然為時已晚，這對鑄件的緻密度不會起到良好的作用。生產中有時補縮壓力已經很高（可達0.2MPa），但鑄件仍有縮松缺陷，致使打壓滲漏率太高。在補縮通道合理時，這主要是因為控制系統增壓的時機沒控制好，而不是所謂「補縮壓力大小對鑄件緻密性影響不大」的錯誤說法。
㈡ 鑄件常見缺陷有哪些
作者：盤錦嘉碳新材料有限公司
一.氣孔
1.特徵及發現方法
篩狀氣孔：比較均勻地分地分布於鑄件的整個或大部分斷面上
皮下氣孔：離鑄件表面1～3mm 處，出現密布的細小氣孔
用外觀檢查，機械加工，拋丸清理或磁力探傷可發現
二.過硬
1.特徵及發現方法
在鑄件邊緣和薄壁處，出現白口鐵組織
斷面觀察，硬度檢驗，機械加工可以發現
三、縮松
1.特徵及發現方法
在鑄件內部有許多分散小縮孔，其表面粗糙，水壓試驗時滲水
用機械加工或磁力探傷可以發現
四.縮孔
1.特徵及發現方法
在鑄件熱節處產生形狀不規則，其表面粗糙的集中孔洞
用外觀檢查，機械加工或磁力探傷可以發現
五、熱裂
1.特徵及發現方法
裂紋處，帶有暗色或幾乎是黑色的氧化表面
用外觀檢查，透光法，磁力探傷，打壓試驗，煤油滲透等方法發現
六、冷裂
1.特徵及發現方法
裂紋處，較干凈或略帶暗紅色輕微的氧化表面
發現方法與熱裂相同
七.渣眼
1.特徵及發現方法
在鑄件外部或內部的孔穴中有熔渣
用外觀檢查，機械加工或磁力探傷可以發現
八.鐵豆
1.特徵及發現方法
氣孔中有小鐵珠
用鑄件斷面檢查，機械加工可以發現
九.冷隔與澆不足
1.特徵及發現方法
鑄件上有未完全融合的縫隙或局部缺肉，周圍呈圓邊
用外觀檢查可以發現
十.成分、組織及性能不合格
1.特徵及發現方法
材質太硬或太軟
鑄件斷面的宏觀組織和微觀組織不符合標准或技術條件
用斷面觀察，化學成析，金相檢驗，硬度試驗等可以發現
㈢ 鑄造過程形成的鑄錠截面上一般有哪三個結晶區
鑄錠彎曲的形成是由於鑄造時鑄錠垂直矢量不與鑄錠軸線重合或者該矢量偏離底座對鑄錠的支點。
正常鑄造情況下
鋁液從分流盤導入結晶器中的
在鑄錠中形成一個力偶
在這個力偶的作用下
處在下注管
然後流向整個
鑄錠斷面
以實現連續
鑄造。
結晶器內的被二次加熱的凝固薄層就彎曲。