『壹』 500元買的山地自行車 後軸承壞了
通常500元的山地車前後軸不是軸承的都是散珠腕組、軸腕壞了就換軸腕、珠子壞了換珠子。
前後是軸承自行車尤其是品牌自行車價格都在2000元以上。
『貳』 自行車中軸承軸好還是滾珠式的好
一般來說觀點是正確的,但是不絕對! 品牌培林花鼓比同級別的滾珠花鼓強度高、潤度好、可維護性高。
但是禧瑪諾的滾珠花鼓品質非常高,比一般的培林花鼓品質要好。這主要取決於對車的用途。如果只是日常代步或者輕度娛樂,其實滾珠花鼓已經可以滿足你的需求。在價格方面,目前市場情況來說,如果花3000元買的車,搭配的輪組還是普通的滾珠輪組,那確實有點過分了。
怎樣把自行車車輪由滾珠改裝成軸承式?
自行車滾珠軸檔結構的改裝軸承式的方法:
1、頭管內珠檔結構改軸承結構,測量頭管直徑,按原車頭管規格選擇適合的碗組(軸承結構)進行安裝即可。
2、前、後花鼓珠檔結構改軸承,可以按原車車架和前叉開檔尺寸選擇適合的前、後軸承花鼓進行改裝,或者直接購買適合原車開檔的軸承式成品輪組即可。開檔尺寸即前、後花鼓在車架和前叉上的安裝尺寸。通常山地車前叉開檔為100毫米、車架開檔為135毫米。公路車前叉開檔為100毫米、車架開檔為130毫米。
3、中軸珠檔結構改軸承,常見的自行車中軸都是英制中軸所以可以換裝各種英制的軸承式中軸,包括內置和外掛兩種。如果想保留原車的牙盤,需要選擇跟原車牙盤匹配的中軸,珠檔結構的牙盤通常都是方孔的,所以想保留原車牙盤就要選擇方孔的內置軸承中軸,按照原車中軸的長度購買新的軸承式中軸即可。
『叄』 永久山地車軸承老壞
可能有以下原因:
1、永久山地車軸承發生金屬銹蝕。要塗以優質礦物油。
2、永久山地車軸承負荷過大或使用不當容易造成軸承損壞。
3、永久山地車軸承游隙過小也會造成軸承損壞。如果永久山地車車輪太松會導致異響、轉偏、車輪晃動,太緊會加速磨損。
『肆』 山地車中軸有幾種
中軸分為三大裂碰類:方孔,花鍵,和一體(即外掛培林中軸),種類細分如下:
1、方孔中軸
方孔中軸,基本上市面低端入門級別車輛都使用此類中軸。珠檔結構,防水效果很好,重量偏重,潤滑與慣性不錯,使用壽命很長,免維護。
2、花鍵中軸(八鍵)
花鍵中軸,基本上市面中低端入門級別車輛都使用此類中軸。八鍵珠檔結構,防水效果很冊灶好,重量偏重,潤滑與慣性不錯,使用壽命很長,免維護。
3、培林中軸軸承結構
防水效果一般,重量輕,潤滑與慣性不錯,使用壽命一般3000-5000KM,需要定期維護加註潤滑油。
4、培林花鍵中州源扮軸(十鍵)
軸承結構,防水效果穩定,重量輕,潤滑與慣性不錯,使用壽命一般3000-5000KM,需要定期維護加註潤滑油。
5、培林花鍵中軸(12鍵)
小中軸,軸承結構,防水效果穩定,重量輕,潤滑與慣性不錯,使用壽命一般3000-5000KM,需要定期維護加註潤滑油。
6、一體式中軸
將中軸的軸心與軸承分離,直接與一側的曲柄結合在一起,而軸承的位置由五通內移到了兩側。這種制式的優點在於減少了零件的數目,減輕重量而又提高結構剛性,軸承之間的間距更大,減少了軸承的負擔,提高了強度。