A. 電機軸承溫度允許范圍是多少
【法律分析】：1.高壓電機軸承，又稱電機軸承或電機軸承，有四種常用軸承，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和油軸承。一般電機操作規則規定，滾動軸承的最高溫度不得超過95攝氏度，滑動軸承的最高溫度不得超過80攝氏度。同時，溫升不超過55攝氏度(溫升至軸承溫度減去試驗時的環境溫度)。2.一般軸承溫度不應超過120度，在這種溫度下，一般常用的軸承可以滿足使用要求。關鍵是潤滑脂和油封也必須確保耐高溫。3.如果普通軸承的壽命超過120，普通軸承的壽命將大大降低，電機絕緣等級主要有A、E、B、F、H等，其允許工作溫度分別為105攝氏度、120攝氏度、130攝氏度、155攝氏度、180攝氏度。當環境溫度為40攝氏度時，允許的溫升分別為60攝氏度、75攝氏度、80攝氏度、100攝氏度和125攝氏度。電機的允許溫升主要取決於所使用的絕緣材料，電機的選擇和使用應以額定溫升為原則。
【法律依據】：《中華人民共和國安全生產法》
第五條 生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。
第十八條 生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責：
(一)建立、健全本單位安全生產責任制(二)組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程三)組織制定並實施本單位安全生產教育和培訓計劃四)保證本單位安全生產投入的有效實施(五)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患(六)組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案(七)及時、如實報告生產安全事故。
B. 軸承溫度不得超過多少℃，軸承溫升一般不得大於多少℃
1. 軸承溫升不得超過40℃，以確保機械正常運行和延長使用壽命。
2. 軸承表面溫度應控制在80℃以內，以避免材料膨脹和機械損傷。
3. 為防止軸承過熱，規定軸承溫度一般不應超過75℃，以保障設備安全。
4. 在數控機床主軸運轉過程中，軸承溫升的監測至關重要，可使用測量法進行。
5. 一旦監測到軸承溫度超過70-80℃，應立即停機檢查，以防止進一步損壞。
6. 軸承在出廠時塗有防銹油並用防銹紙包裝，確保質量。長期存放時，應置於適宜的環境中。
7. 保證軸承間隙適當，避免過大或過小造成的問題。
8. 確保軸承及軸頸表面質量和幾何形狀符合規定，以維護其性能。
9. 改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清，以降低軸承溫度。
10. 採用符合規定的燃油及潤滑油，以充分發揮軸承性能並延長使用期限。
11. 定期維護保養對軸承至關重要，可早期發現故障，防止事故發生，提高生產率和經濟性。
C. 軸承溫度的標准
表面溫度：軸承在規定工況下運轉時，內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20℃，最高溫度不高於80℃。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40℃。最高溫度不高於80℃。
使用溫度：軸承溫升不得超過環境溫度35℃，最高溫度不得超過75℃。
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘；延長其使用壽命；排出摩擦熱、冷卻，防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化；也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封佔用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。
所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內部製造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。
其中非接觸式密封適用於高速和高溫場合，有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用於中、低速的工作條件，常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。
(3)高速軸承溫升多少是合適的擴展閱讀：
額定動載荷
為比較軸承抗點蝕的承載能力，規定軸承的額定壽命為一百萬轉（106）時，所能承受的最大載荷為基本額定動載荷，以C表示。
也就是軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉（106）而不發生點蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。
對於基本額定動載荷
1、向心軸承是指純徑向載荷
2、推力球軸承是指純軸向載荷
3、向心推力軸承是指產生純徑向位移得徑向分量
D. 軸承溫度不得超過多少℃，軸承溫升一般不得大於多少℃
正常情況下，軸承溫升不得超過40℃，表面溫度不高於80℃，為保險起見，一般規定軸承溫度小於75℃。
數控機床主軸運轉過程中，因主軸潤滑不足、潤滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等因素，都會引起主軸軸承溫度升高。主軸軸承溫度過高，會引起材料膨脹，導致機械間隙變小而出現噪音和機械損傷。數控機床可用測量法對主軸軸承溫度進行監測。
通過測量主軸軸承運轉中的溫升，來了解主軸軸承是否正常。監測中若發現軸承的溫度超過70-80℃，應立即停機檢查。
(4)高速軸承溫升多少是合適的擴展閱讀
軸承在出廠時均塗有適量的防銹油並用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，軸承的質量將得到保證。但長期存放時，擬在濕度低於65%、溫度為20℃左右的條件下，存放在高於地面30cm的架子上為宜。另外，保管場所應避開直射陽光或與寒冷的牆壁觸。
軸承間隙要適當，過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證；改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；採用符合規定的燃油及潤滑油。
為使軸承充分發揮並長期保持其應有的性能，必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故於未然，對提高生產率和經濟性十分重要。
E. 電機軸承運行的最高允許溫度是多少
1.電機軸承也稱為電機軸承或電機軸承。電機中常用的軸承有四種，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。電機軸承運轉時，其溫度標準是多少？以下廠家為您揭示電機軸承的溫度標准。
2.一般電機運行規程規定滾動軸承高溫度不超過95攝氏度，滑動軸承高溫度不超過80攝氏度。同時要求溫升不超過55攝氏度(溫升應為試驗時軸承溫度減去環境溫度)。
3.GB3215-82 4.4.1泵運行時，軸承高溫度不得超過80。
JB/T 5294-91 3.2.9.2軸承的溫升不得超過環境溫度40度，高溫度不得超過80度。
JB/T6439-92 4.3.3泵在規定工況下運行時，內軸承外表面溫度不得高於輸送介質溫度20，高溫度不得高於80。外部安裝軸承外表面的溫升不得高於環境溫度40度。高溫度不高於80度。
JB/T7255-94 5.15.3軸承的使用溫度。軸承溫升不得超過環境溫度35度，高溫度不得超過75度。
根據JB/T7743-95 7.16.4，軸承的溫升不得超過環境溫度40度，高溫度不得超過80度。
JB/T8644-1997 4.14軸承溫升不得超過環境溫度35，高溫度不得超過80。
4.軸承溫升過高怎麼辦？以下分析和處理方法：
(1)原因：潤滑油使用時間過長，未更換。
處理：清洗軸承，更換潤滑油。
(2)原因：軸承中的滾珠或滾柱損壞。
處理方法：更換新軸承。
(3)原因：軸線彎曲，中心線不準確。
治療：再找中心。
(4)原因：基礎螺絲松動。
處理方法：擰緊基礎螺釘。
(5)原因：潤滑油不幹凈。
處理：更換潤滑油。
F. 軸承溫度應不超過80℃，溫升應不超過多少
軸承溫度應不超過80℃，溫升應不超過35℃。
軸承在出廠時均塗有適量的防銹油並用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，軸承的質量將得到保證。但長期存放時，擬在濕度低於65%、溫度為20℃左右的條件下，存放在高於地面30cm的架子上為宜。另外，保管場所應避開直射陽光或與寒冷的牆壁觸。
使用時要控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
(6)高速軸承溫升多少是合適的擴展閱讀
軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進行。拆卸後，如果繼續使用，或還需要檢查軸承之狀態時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。
根據需要設計製作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。
外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
內圈的拆卸，可以用壓力機拔出最簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。
大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，進行拆卸作業。
G. 軸承加油後為什麼會過熱
軸承裡面內部空間沒有了旋轉受阻，摩擦系數增大了，一般加油加到60%-70%軸承室就ok最好，沒必要加最滿