『壹』 長城風駿五前輪軸承是怎麼打的
車胎的螺母打松，用千斤頂把輪胎升到和地面分離，將軸承打下來就可以了。
具體步驟如下：1、先把長城風駿五固定車胎的螺母正差正打松。2、第二步可以用千斤頂放在前輪後則20到30厘米處，前門下裙。轉順時針轉動千斤頂慢慢頂都車輛。3、當千斤頂把輪胎升到和地面分離。就可以把所有五前輪軸承打下來。
長慶鄭城風駿，即風駿皮卡，長城汽車股份有限公司推出的經典力作，連續14年全國銷量第一，市場保有舉悔量70萬，出口並熱銷100個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一。
『貳』 長城風駿五柴油皮卡給不上油是什麼原因
長城風駿柴油皮卡車給不上油，如果是新車，多跑跑就好了。如果是已經開了很久的車，可能是剎車盤和剎車片生銹了，取下來，用砂紙磨掉銹層即可；或者是剎車片嚴重磨損，那就要更換剎車片。
如果剎車片裝反了或者型號對不上，那麼也會出現異響，可以到剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。
開車過程中，如果剎車出了問題，將是非常危險的一件事。當剎車出現問題時，為了安全，應及時進行檢修。
現在的剎車系統主剎車多用於普通的小型汽車，剎車系統直接關系著汽車的行駛安全，屬於高消耗的部件，所以要定期保養檢查和更換部件。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里。
(2)風駿五皮卡半軸軸承怎麼換擴展閱讀
1、很多新車都會出現制動異響問題，絕大部分情況下屬於正常狀態。當車輛行駛過一段時間後，隨著制動次數的增多，剎車片與剎車盤逐漸磨合完善，異響情況會隨之消失。
2、在更換新剎車片後，與沒有更換的老剎車摩擦產生的異響，可以酌情對剎車片上下稜角進行打磨處理。
此外，全新的剎車盤表面有一層防腐塗層，它會一定程度上影響制動距離以及感受，行駛一段距離後，效果會回復正常，當然您也可以監督維修技工對其進行一定打磨，減少路上行駛過程中摩擦的時間。
3、駕駛習慣也是可能造成異響的情況之一，過多重踩剎車的情況會加劇制動剎車片、剎車盤的磨損，從而產生異響。
剎車異響問題相信很多朋友都遇到過，有些經過幾天使用就消失不見了，而有的卻很頑固。究其原因，很多情況下與剎車片、剎車盤狀態有關。經過一定時間的使用，二者之間會因接觸、摩擦產生損耗。
新更換的剎車片與舊有的剎車盤間不同的磨損狀態、剎車盤上的溝槽等情況便是異響的成因。由於成因眾多，因此在解決故障時需要您擦亮雙眼一一排除。
『叄』 長城皮卡風駿五掛到當時有卡卡響,是咋回事
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
分析問題：出現這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風雜訊較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法：
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。
2、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題：來自發動機艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
症狀說明：輪胎有節奏的發出響聲，而且車速越快頻率也就越高。
分析問題：汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發動機護板有異響
症狀說明：發動機護板安裝有一段時間了，但出去跑了一些郊區路況後，回來就出現護板處的異樣響聲。
解決辦法：螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
6、剎車有異響
症狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力制動幾次即可解除異響。
6、剎車有異響
症狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力制動幾次即可解除異響。
解決辦法：
制動摩擦片是剎車系統中最重要的零件之一，一般情況下，前制動摩擦片的壽命為3萬km，後制動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現 「吱、吱」的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。出現這種情況時，車主們應盡快到汽車經銷店進行檢修，否則制動摩擦片會被耗盡，造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。