套筒軸承的型號怎麼看

A. 軸承型號都有那些

軸承代號由基本代號、前置代號和後置代號組成。基本代號標識軸承的基本類型、結構與尺寸。前置代號置於基本代號前，表示零件置於前。後置代號表示結構形狀、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、熱處理、包裝及技術要求等。有變更時，補充代號添加於基本代號後。

SKF軸承型號通常由基本代號和補充代號組成，包括前綴和後綴，如SKF的型號23230CC/W33，其中23230為基本代號，CC/W33為補充代號。SKF軸承的完整型號在包裝上顯示，包含基本代號和補充代號，但有時標注的型號可能不完整。

基本代號表示軸承的類型、尺寸和標准設計。補充代號則體現結構變化和組件特殊性。基本代號例如23230，代表雙列角接觸球軸承，寬度系列為2，外徑為30mm，內徑為150mm。

SKF軸承型號前綴和後綴具體說明如下：IR-23232表示徑向軸承的內圈，AR代表球與保持架組件或滾子與保持架組件，IR則代表徑向軸承的內圈，K表示圓柱滾子與保持架推力組件，K-表示符合ABMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子與保持架組件的內圈或外圈，L表示分離型軸承的內圈或外圈，OR-代表徑向軸承的外圈，R表示除去內圈或外圈的分離軸承，W代表不銹鋼深溝球軸承，WF表示外圈帶法蘭的不銹鋼深溝球軸承，WS表示圓柱滾子推力軸承的軸圈。

SKF軸承型號後綴則詳細描述內部設計、外部設計、保持架設計和變型。例如，3204-ATN9中的A表示內部設計，2RS1表示外部設計，TN9表示保持架設計，WT表示變型。

內部設計後綴如A、B、C、D、E等，用於表示內部設計差異或改良，如4210A表示雙列深溝球軸承，不帶裝球缺口。外部設計後綴如RS1或2RS1表示軸承一側或兩側帶沖壓鋼片的丙烯腈丁二烯橡膠密封。保持架設計後綴如F表示機削鋼或特殊鑄鐵的保持架，J表示沖壓鋼保持架等。

變型後綴用於表示游隙、材料、熱處理和潤滑脂種類的特定變化。游隙後綴如C1、C2、C3等表示不同游隙等級，材料和熱處理後綴如HA3、HB1、HC5等代表軸承或組件的材料和熱處理類型，潤滑脂種類後綴如/LHT、/MT、/LT、/WT等表示不同溫度范圍的潤滑脂。

NSK軸承前置代號含義涵蓋了各種類型軸承的基本和特殊設計，例如B L表示滿球型球軸承，NFS表示單列圓柱滾子軸承，外圈單擋邊等。

NSK軸承後置代號進一步詳細描述了接觸角、內部設計、材料、熱處理和潤滑脂種類等特性。接觸角代號A、B、C分別對應不同的接觸角，內部設計代號如A、J用於標識設計變化，高負載容量軸承後綴如C、CA、CD表示特定設計。材料代號g、h標識了鋼或不銹鋼套圈與滾動體的不同。

保持架代號如C、CA、J、LI、M、T、W、V等代表不同類型的保持架。密封圈和防塵蓋代號Z、ZZ、D、DD、V等描述了軸承的密封特性。套圈形狀代號K、K30、E、E4、N、NR分別對應不同套圈結構。

配對方式代號DB、DF、DT表示軸承的配對配置。游隙代號C1、C2、CN、C3、C4、C5表示徑向游隙等級，精度等級代號P0、P6、P6X、P5、P4、P2標識了軸承的公差等級。

特殊規格代號X26、X28、X29表示使用溫度限制，S11標識了調心滾子軸承的溫度限制。襯墊、套筒代號+K、+L、+KL、H、AH、HJ描述了軸承的附加結構。

NTN軸承前置代號涵蓋了高速、電鍍、不銹鋼、氮化處理、高溫處理和特殊設計等特性，如N表示高速軸承，M表示電鍍軸承，F表示不銹鋼軸承等。

NTN軸承後置代號詳細描述了圓錐滾子軸承的接觸角、內部設計、保持架類型、潤滑劑、精度等級、游隙等級、溫度限制等特性。

B. 如何確定軸承的內外徑尺寸

1）軸承內徑用基本代號右起第一、二位數字表示。

對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數，如04表示d=20mm；12表示 d=60mm等等。

對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於500mm 軸承，內徑表示方法另有規定，可參看 GB/T272—93。

2）軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列；7表示超特輕；8、9表示超特輕。

推力軸承尺寸分直徑系列與向心軸承略有不同。其中0表示超輕系列，1表示特輕系列，2表示輕系列，3表示中系列，4表示重系列，5表示特重系列。

3）軸承的寬度系列（即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列）用基本代號右起第四位數字表示。

當寬度系圖13－4直徑系列的對比列為0系列（正常系列）時，對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O，但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承，寬度系列代號0應標出。

直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。

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1、軸承類型編號：

0 表示雙列角接觸球軸承

1表示調心球軸承

2表示調心滾子軸承和推力調心滾子軸承

3表示圓錐滾子軸承

4表示雙列深溝球軸承

5表示推力球軸承

6表示深溝球軸承

7表示角接觸軸承

8表示推力圓柱滾子軸承

N表示圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN

U表示外球面軸承

QJ表示四點接觸球軸承

2、後置代號：

軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多，下面介紹幾個常用的代號。

1）內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構，用字母緊跟著基本代號表示。如：接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示{HotTag}內部結構的不同。

2）軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級，共6個級別，依次由高級到低級，其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。公差等級中， 6X級僅適用於圓錐滾子軸承； 0級為普通級，在軸承代號中不標出。。

3）常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組，共6個組別，徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別，在軸承代號中不標出，其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。

3、前置代號

軸承的前置代號用於表示軸承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈；K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。

實際應用的滾動軸承類型是很多的，相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分，熟悉了這部分代號，就可以識別和查選常用的軸承。

4、軸承的安裝和維護

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

（1）改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

（2）採用符合規定的燃油及潤滑油。

（3）控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

（4）軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

（5）軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

一般說來從使用角度講要注意以下幾點：

1．軸承間隙要適當，過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；

2．軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證；

3．改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；

4．採用符合規定的燃油及潤滑油。

為使軸承充分發揮並長期保持其應有的性能，必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故於未然，對提高生產率和經濟性十分重要。

安裝

軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標准進行安裝。作業標準的項目通常如下：

（1）清洗軸承及軸承關連部件

（2）檢查關連部件的尺寸及精加工情況

（3）安裝

（4）安裝好軸承後的檢查

（5）供給潤滑劑

希望在即將安裝前，方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去塗在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。

軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由於多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。

安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻後安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防銹措施。

維護保養

拆卸

軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進行。拆卸後，如果繼續使用，或還需要檢查軸承之狀態時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。

根據需要設計製作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。

外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。

內圈的拆卸，可以用壓力機拔出最簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。

大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，進行拆卸作業。

圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合，也使用感應加熱法。

清洗

將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣，然後再清洗軸承。

a、軸承的清洗分粗洗和精洗進行，並可在使用的容器底部放上金屬網架。

b、粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。

c、精洗時，在油中慢慢轉動軸承，須仔細地進行。

通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據需要有時也使用溫性鹼液等。不論用哪種清洗劑，都要經常過濾保持清潔。

清洗後，立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。

檢查與判斷

為了判斷拆下的軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。大型軸承因不能用手旋轉，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。

滾動軸承發熱的原因及其排除方法

（1）軸承精度低：選用規定精度等級的軸承。

（2）主軸彎曲或箱體孔不同心：修復主軸或箱體。

（3）潤滑不良：選用規定牌號的潤滑材料並適當清潔。

（4）裝配質量低：提高裝配質量。

（5）軸承內外殼跑圈：更換軸承及相關磨損部件 。

（6）軸向力太大：清洗、調正密封口環間隙要求 0.2～0.3mm 之間，更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。

（7）軸承損壞：更換軸承。

保管

軸承在出廠時均塗有適量的防銹油並用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，軸承的質量將得到保證。但長期存放時，擬在濕度低於65%、溫度為20℃左右的條件下，存放在高於地面30cm的架子上為宜。另外，保管場所應避開直射陽光或與寒冷的牆壁觸。

網路-滾動軸承型號代號

網路-軸承

C. 固定軸承時,軸肩或者套筒的直徑如何確定

軸承的壽命有限，工作一段時間後就會損壞，需要更換新軸承，所以在軸的設計時要考慮軸承的拆卸問題，軸肩或軸套的外徑應小於軸承內圈的外徑，因為拆卸軸承時，拉馬是勾住軸承內圈向外拉的，如圖。