❶ INA軸承都有哪些分類，可以詳細介紹一下嗎
INA軸承是德國出品，其在世界范圍的軸承領域中都佔有舉足輕重的地位，有許多種類，分別適用於不同的機械設備或者使用環境。主要是有以下幾類，深溝球軸承主要用於承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。可以去陌貝網了解更多軸承知識，掌握實時軸承供需信息。角接觸球軸承：可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。圓柱滾子軸承：圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適於高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚醯胺成形保持架。調心球軸承：自調球軸承是由帶有凹形槽板的實心外圈帶有圓柱或圓錐形孔的內圈及球和保持架組件組成的雙列自留單元。這些軸承可以是開口式的，也有密封式的。直線滾動軸承：直線滾動軸承包括直線導引系統，滾輪導引系統，光軸及直線球軸承導引系統，平板保持架導引系統，直線循環滾珠或滾柱導引系統以及驅動單元（執行器和工作台）。另外， INA 也製造特殊的微型導引系統，用於小型的設計應用。例如，機電一體化和精密工業上的應用。 這些緊湊的元件具有非常大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環類型供您選擇。由於設計緊湊，它們可替代需要很大空間的方案。
❷ 6212 與6312軸承區別
兩個軸承內徑、外徑相同，不同的是尺寸。
尺寸不同：
6212：內孔60*外徑110*寬22
6312：內孔60*外徑130*寬31
外徑及厚度是用量具（如卡尺）量出來的，這是國家規定的標准，工廠按這個標准生產，用戶按這個設計安裝。
❸ 如何提高軸承無心磨床的精度
提高軸承無心磨床的精度和穩定性：
一、各部件的連接處做好刻度，然後將機床分系統的拆開：1、砂輪系統；2、砂輪修整系統；3、導輪系統；4、導輪修整系統；5、液壓系統；6、潤滑系統；各部件的配件和螺栓請分類放置以免搞混或丟失。
二、檢查砂輪軸的外徑是不是75MM，如果小超過5絲，建議換軸，做一根75MM正10絲的生鐵研磨棒配研軸瓦直到全部接觸到，裝配時做一個內孔75正2絲，外徑110負2絲的同心套，用同心套來調整機床的主軸與機床的外殼同心，還要保證主軸的橫向間隙不得大於0.01MM，砂輪軸用手可以輕松轉動。
三、檢查修整器和油缸脫開，用手拉修整器要來回自如，不得有輕重；用手左右晃動不得有間隙，不行配刮。
四、和檢查砂輪一樣處理導輪的軸和軸瓦，然後用同心套調整機床的導軸，保證軸的橫向間隙在0.002MM以內不得有軸向傳動，開車後不得有不正常的噪音。
無心磨床產品缺陷，及調機方法與步驟：
1、零件不圓
產生原因：
（1）導輪沒有修圓；
（2）磨削次數少或上道工序橢圓度過大；
（3）砂輪磨鈍；
（4）磨量過大或走刀量過大。
消除方法
（1）重修導輪，待導輪修圓為止（通常修到無斷續聲為止）；
（2）適當增加磨削次數；
（3）重修砂輪；
（4）減少磨量和重刀速度。
2、無心磨床零件有棱邊形（多邊形）
產生原因
（1）零件中心提高；
（2）零件軸向推力過大，使零件緊壓擋銷而不能均勻的施轉；
（3）砂輪不平衡；
（4）零件中心過高。
消除方法
（1）准確提高零件中心度；
（2）減少導輪傾角到0.5或0.25如果璫不能夠解決時，便要檢查支電的平衡度；
（3）平衡砂輪；
（4）適當降低零件中心高度。
❹ 軸承的分類及用途
軸承是機械設備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。
軸承按承載方向或公稱接觸角不同，分為：向心軸承、推力軸承。
按滾動體種類，分為：球軸承，滾子軸承。
按能否調心，分為：調心軸承，非調心軸承（剛性軸承）。
按滾動體的列數，分為：單列軸承，雙列軸承，多列軸承。
按部件能否分離，分為：可分離軸承，不可分離軸承。
此外還有按結構形狀和尺寸大小的分類。
本文主要分享13種常見軸承的特點、區別和對應的用途。
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負荷能力也越大，接觸角越小則越有利於高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
主要用途：
單列：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
雙列：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
二、調心球軸承
雙排鋼珠，外圈滾道為內球面型，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。
主要用途：木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承。
三、調心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。
❺ 已知軸承型號怎麼算出軸的直徑
軸承型號一般有四位數字組成，第一個數表示類型，第二個表示承載輕重系列，第三個和四個軸承內徑了，也就是軸徑了，00.01.02.03分別表示內徑10.12.15.17mm。從04開始為這個兩位數x5就是軸徑
❻ 軸承分為哪些種類
軸承的種類很多。按其所能承受的載荷方向可分為：①徑向軸承，又稱向心軸承，承受徑向載荷。②止推軸承，又稱推力軸承，承受軸向載荷。③徑向止推軸承，又稱向心推力軸承，同時承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作的摩擦性質不同可分為滑動摩擦軸承（簡稱滑動軸承）和滾動摩擦軸承（簡稱滾動軸承）兩大類。
角接觸軸承：球與套圈公稱接觸角大於0°，而小於90°的滾動軸承。可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。
外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內圈的向心滾動軸承。主要供簡單的外殼使用。
直線運動軸承：兩滾道在滾動方向上有相對直線運動的滾動軸承。
球軸承：滾動體是球的滾動軸承。
深溝球軸承：每個套圈均具有橫截面大約為球的周長三分之一的連續溝型滾道的向心球軸承,適用於精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。結構簡易，使用維護方便。主要用來承受徑向負荷、也可承受一定的軸向負荷，當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的性能，可承受較大的軸向負荷。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，尺寸范圍與形式變化多樣。堅實耐用，通用性強及低噪音運行，可在高速下運轉和易於安裝。單列深溝球軸承另有密封型設計，可以無須再潤滑和無需保養。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用於重載工況。
推力球軸承：滾動體是球的推力滾動軸承。
滾子軸承：滾動體是滾子的滾動軸承。
圓柱滾子軸承：滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承,屬分離型 軸承 ，安裝與拆卸非常方便。 圓柱滾子軸承 分為單列、雙列和四列。
根據 軸承 裝用滾動體的列數不同， 圓柱滾子軸承 可分為單列、雙列和多列 圓柱滾子軸承 。其中應用較多的是有保持架的單列 圓柱滾子軸承 。此外，還有單列或雙列滿裝滾子等其它結構的 圓柱滾子軸承 。
單列 圓柱滾子軸承 根據套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。 圓柱滾子軸承 承受的徑向負荷能力大，根據套圈擋邊的結構也可承受一定的單向或雙向軸向負荷。
NN型和NNU型雙列 圓柱滾子軸承 結構緊湊，剛性強，承載能力大，受載荷後變形小，大多用於機床主軸的支承。
FC、FCD、FCDP型四列 圓柱滾子軸承 可承受較大的徑向載荷，多用於軋機等重型機械上。
圓柱滾子軸承 主要用於電機、機床、石油、軋機裝卸搬運機械和各類產業機械。
圓錐滾子軸承：滾動體是圓錐滾子的向心滾動軸承。
滾針軸承：滾動體是滾針的向心滾動軸承。
球面滾子軸承：滾動體是凸球面或凹面滾子的調心向心滾動軸承。有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道；有凹面滾子的軸承，其內圈有一球面形滾道。
推力滾子軸承：滾動體是滾子的推力滾動軸承。
推力圓柱滾子軸承：滾動體是圓柱滾子的推力滾動軸承。
推力圓錐滾子軸承：滾動體是圓錐滾子的推力滾動軸承。
推力滾針軸承：滾動體是滾針的推力滾動軸承。
推力球面滾子軸承：滾動體是凸球面或凹面滾子的調心推力滾動軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。
帶座軸承：向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個安裝螺釘的底板。
關節軸承：滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動的球面滑動軸承。
組合軸承：一套軸承內同時由上述兩種以上軸承結構形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。
其他軸承：除上述以外的其他結構的滾動軸承。
滑動軸承：滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，重載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
軋機軸承:軋機軸承一般只用來承受徑向負荷，與相同尺寸的深溝球軸承相比，有較大的徑向負荷能力，極限轉速接近深溝球軸承，但與這類軸承配合的軸、殼體孔的加工要求較高，允許內圈軸線與外圈軸線傾斜度很小（2°-4°），兩軸線傾斜如超越限度，滾子與套圈滾道的接觸情況將要惡化，嚴重影響軸承的負荷能力，降低軸承的使用壽命。所以該類軸承如需要安裝在承受軸向負荷作用的主機部件中，只有在同時使用其他類型軸承去承受軸向負荷的前提下，才可使用。
一般所說的軸承多為滾動軸承(ball and roller bearing)。滾動軸承就是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。 滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架組成。滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。
滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上並與軸一起旋轉，外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時，滾動體即在內外圈的滾道上滾動，它們由保持架隔開，避免相互摩擦。
推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常採用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼製造，淬火後表面硬度應達到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓製成，也可以採用銅合金夾布膠木或塑料等製造。