A. 怎樣區分一對滾動軸承是正裝還是反裝，軸承是被壓緊還是放鬆是
一、判斷六類軸承正反裝的方法：
1. 六類軸承的正裝：面對面安裝兩軸承外圈的窄邊相對，內部軸向力指向相對。正裝時軸距短，軸承的接觸角線朝回轉軸線方向收斂，其地承角度剛性較小。由於軸承的內圈伸出外圈，當兩軸承的外圈壓緊到一起時，外圈的原始間隙消除，可以增加軸承的預載入荷。
2. 六類軸承的反裝：背對背安裝，兩軸承外圈的寬邊相對，內部軸向力指向相背。反裝時跨距長，軸剛度小。反裝時，軸承的接觸角線沿回轉軸線方向擴散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力達到上限。
二、正裝和反裝的剛度分析：
1. 當傳動零件懸臂安裝時，反裝的軸系剛度比正裝的軸系高，因為反裝的軸承壓力中心距離較大，使軸承的反力、變形及軸的最大彎矩和變形均小於正裝。
2. 當傳動零件介於兩軸承中間時，正裝使軸承壓力中心距離減小而有助於提高軸的剛度，反裝則相反。
三、軸承正反裝的選擇：
軸承的正裝和反裝應該根據傳動零件（齒輪、蝸輪蝸桿）和軸的結構綜合考慮。