如何調賓士輪胎軸承間隙

『壹』 賓士E260L前輪軸承型號

賓士E260L前輪軸承型號是GB307-94。承重和為告知輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件，傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。

這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可悉搭靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。

經典大氣的外型、精緻的內飾做工、寬裕的內部空間、優秀的駕乘舒適睜友拿性排量發動機的先天因素，高速超車需要使用油門後半段會略顯吃力，而且隨之而來的是發動機的嘶吼。1.8T 204馬力的發動機在這個級別車里不算出眾，加上老款E級車身比較重導致起步表現很一般，甚至比起十幾萬的合資車都沒有優勢。

『貳』 濂旈┌濞侀渾鍓嶈疆杞存壙鎬庝箞鎹

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『叄』 檢查和調整汽車輪轂軸承頂緊度的方法有哪些

輪毅軸承緊度的一般調整方法是：將輪毅外軸承正位後，一面轉動輪毅，一面擰進軸承調整螺母，直到用手轉動輪毅感到很緊時，再將調整螺母倒回1/6-1/4圈，然後將鎖緊螺母擰緊。調整延安250、太脫拉148及日產TKL-20等型車後輪輪毅時，常用上述方法，只不過太脫拉和日產車擰緊後倒回的圈數不同； 有些汽車，如五十鈴TDJ和SJR型汽車，當調整後輪輪毅軸承的緊度時，應將軸承調整螺母向里擰進，直到轉動輪毅很費力時再將螺母緩緩擰出。將一彈簧秤掛在該輪毅的車輪螺栓上，用2030牛的力沿切線方向拉動輪毅（裝上制動鼓），以剛能拉動輪毅轉動時為宜。若為新軸承，則拉力應為70-90牛。調整轉向輪輪毅軸承的緊度時，須先擰緊調整螺母，並用200-300牛的拉力進行試驗，當剛能拉動輪毅轉動時，停止擰進螺母，左右轉動輪毅2-3圈後，擰松調整螺母，直到用10-25牛的力能拉動輪毅轉動時為止；有的製造廠家規定，汽車在以一定的力矩擰緊調整螺母後，再將螺母擰松一定的圈數，然後檢查其軸向間隙或拉動其開始轉動時所需的力，視情作修正調整。如對賓士2026型汽車，規定先以300牛米的力矩將調整螺母擰緊，再將螺母擰松1/8圈，裝上止推墊圈，以500-550牛米的力矩將鎖緊螺母擰緊後，檢查輪毅的軸向間隙。此間隙應在0.03-0.05毫米范圍內。如間隙不符要求，則應再次調整，直至間隙合適為止。又如對日產TKL-20型汽車的前輪輪ift軸承緊度進行調整時，應先以400牛米的力矩將調整螺母擰緊，轉動輪毅2-3圈後，再將螺母擰松1/6-1/4圈，再次轉動輪毅2-3圈，然後用彈簧稱測量輪v開始轉動時的拉力，該拉力應調整為55牛；對有的車型，不但規定以一定的力矩擰緊調整螺母和鎖緊螺母，而且規定調整螺母擰緊和擰松各2次，擰緊的力矩和擰松的圈數也各不相同。如紅岩261型汽車，當調整轉向輪輪毅軸承緊度時，先以500牛米的力矩擰緊調整螺母，接著將螺母擰松1/4圈，之後又以100牛米的力矩擰緊調整螺母，接著又松回1/8圈，然後裝上鎖圈，並以25牛米的力矩擰緊鎖圈的緊固螺栓。當調整中、後輪輪毅軸承緊度時，則先以600牛米的力矩擰緊調整螺母，之後再松回1/6圈，然後再以800牛米的力矩將鎖緊螺母擰緊。

『肆』 輪轂軸承預緊度檢查與調整過程

對於汽車知識了解不多的朋友們，本文將為大家介紹輪轂軸承預緊力的調整方法。調整車輪軸承松緊的方法大致如下：車輪軸承外軸承就位後，同時運行車輪軸承並擰入軸承調整螺母，直到用手感覺車輪軸承擰緊，將調整螺母反轉1/6-1/4圈，然後擰緊鎖緊螺母。

有些車型，例如五十鈴TDJ、SJR，在調整後輪車輪軸承松緊時，需要擰入軸承調整螺母，慢慢擰出螺母，直到跑輪很費力。在齒輪的輪栓上掛一個彈簧秤，以2030N的力沿切線方向拉動齒輪，最好是剛好能拉動齒輪運轉的時候。對於新軸承，拉力應為70-90N。

在調整方向盤軸承的松緊時，必須先擰緊調整螺母，試驗時要用200-300N的拉力進行，當車輪能拉動行駛時，停止擰入螺母，上下行駛2-3圈後，松開調節螺母，直到可以用10-25N的力拉動車輪運行。有些製造商規定，在用必要的扭矩擰緊調節螺母後，松開螺母必要的圈數，然後檢查軸向間隙或拉動它開始運行所需的力，並酌情進行校正和調整。

例如賓士2026，規定調節螺母要擰緊300nm的扭矩。松開螺母1/8圈後，安裝止推墊圈，用500-550牛米的扭矩擰緊鎖緊螺母，然後檢查車輪的軸向間隙。該間隙應該在0.03-0.05毫米的范圍內。如果間隙不符合要求，應再次調整，直到間隙合適。

再比如，在調整日產TKL-20汽車前輪ift軸承的松緊時，調整螺母要擰緊到400牛米的扭矩。車輪轉動2-3圈後，將螺母松開1/6-1/4圈，然後在開始操作時用彈簧稱量測量輪V的拉力，應調整到55牛米。對於某些車型，不僅要求以必要的扭矩擰緊調節螺母和鎖緊螺母，還要求每次擰緊和松開調節螺母兩次，擰緊扭矩和松開圈數也有所不同。比如在紅岩261車上，調整方向盤軸承的松緊時，先用500nm的扭矩擰緊調整螺母，再擰松1/6圈，再用800牛米的扭矩擰緊鎖緊螺母。

調整中後輪軸承松緊時，先用600牛米的扭矩擰緊調整螺母，再擰松1/6圈，再用800牛米的扭矩擰緊鎖緊螺母。

『伍』 老款賓士s500底盤升降怎麼調

賓士s500底盤升降需要按下中央控制面板的專用開關來進行調節，按一下上升，再按一下下降，操作這個功能的具體操作步驟如下：
1、踩下賓士s400的剎車踏板，准備啟動發動機。
2、按下賓士s400的一鍵啟動鍵。
3、賓士s400的儀錶板亮起，車輛啟動。
4、按下位於中央控制面板的底盤升降開關。
5、此時車輛將慢慢向上升起，底盤的離地間隙變大。