① 軸承裂紋產生的原因
怎麼預防和解決軸承的裂紋?下面告訴您:
1.垂直裂縫
常發生於零部件,原材料,碳帶和組織偏析嚴重或不列入的縱向延伸,從表面向內裂紋,裂紋深,長的淬透性.
解決方案:消除碳帶和組織,不是過多的雜質的原料給予隔離;熱處理的參數合理開發,盡可能因素在人的行動.
2.形裂紋
不常發生在淬火滲碳零件或部件,裂縫在零件和厚度在風口浪尖之間.
解決方案:關鍵是要制定一個合理的熱處理工藝參數,以提高經營者的技能,嘗試消除人為操作因素;設計的圓弧過渡的最佳使用,避免尖角.
3.網狀裂紋
表面上是很容易產生這樣的磨削裂紋.零件的硬度高,化學熱處理,高頻淬火件往往會出現這種裂縫,在零件表面的裂縫,其深度一般約為0.005-0.02毫米.
解決方案:回火的熱處理充分;磨削進給量較小,減少磨削時產生的熱量.
4.剝裂
經常看到在表面硬化熱處理或化學成分.剝離層的過渡區.
解決方案:淬火後立即回火;一個合理的選擇參數和淬火冷卻介質.
5.微裂紋
常在高碳鋼,針馬氏體,奧氏體晶界和晶體缺陷發生在該組織的記憶.
解決方案:確保材料的化學成分和結構處於正常狀態;熱處理工藝參數必須嚴格控制,不斷提升自己的技能,彌補一些不可預見的因素,避免裂縫的發生.
② 軸承零件表面裂紋的基本情況及分析方法
1.原材料缺陷引起的裂紋
材料缺陷有材料裂紋、縮管殘余、白點、脫碳、夾雜、顯微孔隙和鋼板分層等。這些缺陷在以後的加工及使用過程中成為裂紋萌生的發源地。
2. 鍛造工藝不良產生的裂紋
由於鍛造工藝不良在套圈或鋼球中形成裂紋或折疊等缺陷,如深度過大,經車加工或軟磨後仍無法徹底去除,而保留部分裂紋或受熱處理及磨加工的應力影響,裂紋將進一步擴展。
3.沖壓折疊裂紋
沖壓是製造鋼球和滾子的一道關鍵工序,如果切料胎模的孔徑過大,或由於切料的孔徑過大,以及切料刀鈍化,或由於切料胎模與切料刀之間的空隙過大都有可能造成鋼球或滾子表面缺陷,使之報廢.
4.車加工表面粗糙導致淬火裂紋
軸承鋼的成分、組織和性能,對其切削性能有直接的影響;切削工藝,尤其是切削速度和進給量,對工件表面也將產生重要的影響,工件表面車紋的深淺與淬火裂紋的形成有直接關系。
5.熱處理工藝不良產生的裂紋
熱處理工藝規范選擇不當和熱處理操作方法,不正確都容易造成軸承零件的變形和開裂,使之
報廢。
6.磨削燒傷產生的裂紋
研究證明,磨削瞬時高溫在極短的時間內(10-4~10-6s)可使表面局部達到1000~1500
℃,工件在瞬間高溫作用下容易造成不同程度的熱損傷(包括表面燒傷和裂紋),形成各種磨削變質層。磨削裂紋的產生僅僅是這種磨削熱損傷的一種極端形式。
③ 軸承位磨損修復的土辦法有哪些
1、鑲套
優勢:費用低。
劣勢:接觸面低;使用周期短;設備跳動大。
2、刷鍍、噴塗
優勢:熱應力小,對材質造成的損傷相旅滲對較小。
劣勢:對磨損尺寸有限制;無法現場維修;易脫層;費用高。
3、補焊後機加工
優勢:維修費用低。
劣勢:不能重復修復;易斷軸,造成重大事故;隱患大,綜合成本高。
4、塞銅皮
優勢:費用低;維修快。
劣勢:接觸面低;使用周期短;隱患大。
軸承位磨損的原因
(1)設備由於安裝不到位、檢修不及時、潤滑不良等。
(2)受振動、壓力、沖擊等力的影響,造成配合部件的沖擊,由於金屬材質強度較高,退讓性較差,長期運行必然造成間隙的不斷增大,因此磨損、拆賣脊裂紋、斷裂等現象也就無法配州避免。
(3)製造質量不高,熱處理達不到要求等造成磨損,嚴重時軸頭折斷造成重大影響。同時,如果磨損一旦發生且得不到及時解決,軸承壽命將大大縮短。
④ 軸承鑒定,軸承的斷裂是使用不當還是軸承本身有問題,可以鑒定出來嗎
原因一 原材料夾雜、疏鬆、脆性元素偏析或碳化物液析、網狀、帶狀、不倖免勻偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善時,都會造成應力集中,削弱套圈基本強度,成為裂紋源。
處理方法:預防措施是堅持主渠道供貨,盡量采購質量穩定可靠的鋼材,加強對購進鋼材的入庫檢查,從源頭把好關。
原因二 磨削工序有裂紋出現
處理方法:加強磨削工序監控,成品軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在,特別是內圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗後應進行全檢,剔出燒傷產品,嚴重燒傷的不能返修或返修不合格的應予報廢,不允許有磨削燒傷的套圈進入裝配工序。
原因三 熱處理不當
處理方法:為解決中大型品種軸承套圈軟點等缺陷,應測定淬火油的成分和性能,不合要求的要預以更換,以快速淬火油替代,以增強淬為介質淬透能力,改善淬火冷卻條件。 嚴格回火工藝。針對斷裂現象發生較多的品種,在其套圈粗磨後進行二次回火,這樣既可進一步穩定套圈的組織和尺寸,又可減沁磨削應力,改善磨削變質層性能。
⑤ 滾動軸承有哪些常見故障如何修復
草坪機械大多採用滾動軸承。滾動軸承成本高,但從使用中的好處和維修費用等方面,一般比使用滑動軸承節約30%以上。滾動軸承的結構如圖9-23所示。
圖9-27 滾動軸承的清洗方法
(5)滾動軸承的修復
①若滾動軸承磨損超限,則應更換同規格的滾動軸承。
②滾動軸承拆卸下後,可放到汽油或煤油內洗凈,然後進行檢查。若加工面上(特別是滾道內)有銹跡現象,可用00號砂布擦清,再放在805洗滌劑中洗凈;若有較深的裂紋或內、外套圈碎裂,須更換滾動軸承。
③若滾動軸承損壞,可以把幾只同型號的滾動軸承拆開,把它們的完好零件拼湊組裝成一隻滾動軸承。滾珠缺少或破裂,可重新配上繼續使用。
④有些用於高速電動機的滾動軸承,若磨損不很嚴重,可以換用在低速電動機上。
⑤若滾動軸承外蓋壓住滾動軸承過緊,可能是滾動軸承外蓋的止口過長,可以修正,如果滾動軸承蓋的內孔與軸頸相擦,可能是滾動軸承蓋止口松動或不同心,也應加以修正。
⑥ 鑄鐵軸承座怎麼焊接
將裂紋徹底清除,採用WEWELDING777特種鑄鐵修復專用焊條焊接,焊接工藝為冷焊焊接修復工藝 ,軸承座的裂紋或者虧損部位清理干凈,小電流小規范焊接。
WEWELDING777使用工藝提示
1、焊前有必要做適當的表面清理,焊接接頭最好斜切成一個U形的凹槽。
2、裂紋兩端處打止裂孔,以防止焊接過程中裂紋的擴大。
3、修復角度不好時,可以選用WEWELDING100電焊條冷開槽形成有效的U型或者V型坡口。
4、盡量小電流進行焊接,中等弧長,向焊接方向微微傾斜。
5、建議焊道採用短而細的焊珠和窄的橫向擺動的焊炬,在停止弧焊之前,填滿焊口,通常不需進行熱處理,允許零件緩慢冷卻。
⑦ fag軸承常見問題分析與解決措施
fag軸承——滾動軸承技術先驅者,它的出現奠定了滾動軸承工業的基礎。在工業活動中,fag軸承又被稱作是技術fag主軸軸承,其有保持架組件、實心內圈、實心外圈以及實心內外圈之間的鋼球組成。必須要說的是,fag軸承目前在工業生產中具有著重要地位,特別是各類機械設備與工具中的軸承部分。
由於軸承在工作過程中的特殊性,因此在高溫和高壓力的作用下經常會出現表面磨損變質等問題,fag軸承也不例外,下面小編就fag軸承常見問題來說一些解決辦法。
問題一:fag軸承表面出現剝離、剝皮以及卡傷現象。
造成這種問題出現的原因主要是由於fag軸承所承載負荷過大、安裝不規范或者有異物進入軸承內部、潤滑劑使用不合適等。因此我們使用fag軸承的時候,要盡量避免這一類問題的發生。所以,在使用fsg軸承之前要先檢查安裝是否完全規范、使用過程中要避免fag軸承負荷過大現象的發生,在使用fag軸承後,需要進行潤滑時,要檢查潤滑劑是否合格,有無異物混入,並且在潤滑是,要先清潔軸承表面,再塗抹潤滑劑。
問題二:fag軸承出現裂紋、裂縫、斷裂現象。
造成這種問題出現的原因主要是由於在安裝時,軸承收到了擊打以及在使用過程中軸承承載的載荷過大,或者fag軸承承受了過多的沖擊載荷等。因此,為了避免在使用過程中fag軸承出現此類問題,我們最好在安裝fag軸承時改變傳統的安裝方法,採用熱裝法進行安裝,並且在使用fag軸承過程中要經常檢查載荷條件,避免出現負荷過大或者沖擊載荷現象的出現。
問題三:fag軸承出現壓痕、點蝕磨損現象。
這一類問題的出現主要是因為fag軸承內部遭到了異物侵入後,工作人員未及時發現並清除,導致在使用過程中軸承被異物損壞。所以,解決此類問題最好的方法是,定期按時檢查fag軸承密封裝置的密封性,發現異常時,及時進行改善,另外就是要做好軸承的潤滑工作。
問題四:fag軸承出現微振磨損現象。
fag軸承出現微振磨損現象一般是因為安裝不規范造成過盈量不足或者軸承配合面出現小幅度搖擺現象而造成的,另外潤滑工作未做好也有可能造成此類問題。最好的解決措施就是,檢查軸承的過盈量,並做好潤滑工作,特別是配合面的潤滑工作。
以上就是小編總結的fag軸承經常出現的各類問題以及解決辦法,希望能夠對朋友們有所幫助。