① 30萬級別的越野車僅存的對手——哈弗H9和撼路者
隨著國六排放標準的實施范圍越來越大,國內日系越野車基本上全面退出了新車銷售市場,以前的江湖霸主瞬間消失,國內市場上在售的越野車變得屈指可數。
哈弗H9和撼路者在這樣的大背景下,逐步浮出水面,一款是國內越野車的扛鼎之作,一款是僅存的30萬級別合資越野車,兩車價格有重疊。另外BJ80其實也在這個價格區間,最近還推出了3.0T的發動機,但是BJ80個性確實太過於突出,似乎不太適合家用,所以這里就不討論這款車了。RX8和D90雖也同屬中大型越野車,但是價位區間與H9和撼路者不同,以後單獨開篇講講這兩款車;最具幽默感的三菱2020款勁暢在普拉多加價到離譜的時候不進入國內,宣布實行國六以後揣著一顆國五的發動機高調入華,由於絕大多數地區已經不給國五車上牌了。所以今天就只和大家聊聊H9和撼路者。
很多車友都在糾結這兩款車到底選哪個?其實這兩款車選哪個都不會後悔。它們之間重疊度很高,但是又有自己鮮明的個性。如果用一句話總結,要動力選撼路者,要舒適豪華選H9。
福特官網3.2L柴油4驅賣61990美金。6萬美金的車,什麼概念,國外6萬美金能買到什麼車??有興趣的可以自己查一查。牧馬人國外也就賣3-4萬美金。撼路者車主以後在牧馬人車主面前,以後至少在車價這塊要硬氣一點,在路虎車主面前也不要虛,在普拉多車主面前更是要有點優越感。?當然,H9也是很超值的,國外的H9賣的比國內還貴!就撼路者與H9相比,更強的動力系統,汽車工業的技術沉澱,也能值回這多出的幾萬。
撼路者與H9,都是物有所值。
要動力,選撼路者;要舒適,選哈弗H9。
更詳細的評測,可以關注我的公眾號,查找兩車的詳評:
《國產越野車扛鼎之作——哈弗H9》
《穿著西裝的硬漢——撼路者詳解》?
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② 三菱帕傑羅後橋漏油是什麼問題
對於三菱帕傑羅後橋漏油問題,首先要排查主減速器主動齒輪油封裝配不當或損壞的情況。如果發現油封安裝不正確或已損壞,務必進行檢查並及時更換。
其次,軸承座鑄件的松動也可能導致漏油,需要對軸承座進行細致的檢查,如有問題,可能需要同時更換油封並修復軸承座。
半軸裝配時過多的齒輪油也是常見問題,需要排除多餘的油分並更換油封,以保證潤滑系統的正常運行。
如果後輪軸輪軸法蘭連接孔出現偏移,這將影響半軸與輪軸的正確連接。此時,需要進行精確的調整以恢復其應有的位置。
最後,後輪內油封的損壞是漏油的直接原因,一旦發現,務必及時更換新的油封,並同時檢查潤滑油是否正常,以確保後橋的密封性能。
綜上所述,針對後橋漏油問題,我們需要迅速找出問題根源,進行針對性的修理或更換,以確保三菱帕傑羅車輛的正常使用。