『壹』 踏板車後輪怎麼拆下我想換一下軸承,知的師傅請回答一下謝謝謝
踏板車後輪在中心位置有一個固定螺絲,拆下就能實現把後車輪拆卸的目的,但是需要實現拆下車輛排氣管,否則後輪無法取出,具體操作步驟如下:
1、拆下排氣管缸頭固定螺絲。
『貳』 踏板摩托車換齒軸箱軸承多少錢
踏板摩托車有很多種型號,它們的軸承數量和型號也不一樣,換齒輪的價格也不相同。一般的踏板摩托車齒輪箱,會有4-6個軸承,因輪軸的品牌、型號、 質量、購買渠道等不同,價格也會有差別,一般一隻軸承的價格在10-20元左右,有的可能有還要更貴些。另外這只是買軸承的價格,由於換齒輪箱的軸承比較麻煩,需要拆開傳動箱和分解齒輪箱,有的還要卸下後輪,所以一般還要再加些手工費才行,手工費也要幾十元。
『叄』 三輪車軸承換一個多少錢
摩托三輪車軸承壞了維修大概是10-60元左右,更換時可能還要加點手工費。
更換起來麻煩,建議在修車師傅不忙的時候去維修。前輪輪轂軸承兩個10-15元左右,後輪的輪轂軸承40-60元左右,因為軸承要求高,而且拆裝都不容易。
一、摩托三輪車軸承壞了這樣容易打滑,發生危險,這樣就得不償失了。可能的情況:
1、跑外圈,直接導致軸孔變大,這樣輪轂都得換掉。
2、跑內圈,磨軸,同樣結果,軸得換掉。
3、軸承保持架斷裂或滾子碎掉,還強行行駛,因旋轉的不平衡,很容易發生事故。
二、摩托車軸承多久保養一次
在我們經常看到的摩托車中,保養間隔里程確實在3000KM左右,有的在4000KM左右,主要是因為摩托車使用的發動機大多是單缸風冷。
相比之下,這種發動機的效率遠低於水冷散熱。風冷發動機的機油溫度高於水冷,所以耐久性會受到考驗,完全無法與全合成機油相比,所以維護間隔會短很多。
由於水冷發動機散熱條件較好,保養間隔里程會更長嗎?當然不是。水冷發動機雖然散熱好,但大部分都是濕式離合器,所以機油充當離合變速系統的潤滑劑。
發動機工作時,離合器和齒輪箱本身也會產生熱量,因此容易出現冷卻時間不足的情況,而水冷發動機的機油和冷卻液容易不大,因此無法帶走大量的熱量。
因此,摩托三輪車軸承的保養間隔里程會因為發動機的不同而有所差異。對於風冷發動機,建議在3000-4000公里左右進行保養;而對於水冷發動機,由於其散熱條件較好,保養間隔里程會更長。
需要注意的是,如果軸承壞了,不僅會導致車輛行駛不穩定,還可能引發事故,因此建議在發現軸承有問題時及時更換。
『肆』 踏板摩托車換齒軸箱軸承多少錢
踏板摩托車齒輪箱的軸承,單獨一隻軸承的價格也就20塊錢左右,但由於換齒輪箱的軸承比較麻煩,所以還要加些手工費,手工費可能比軸承本身的價格還要貴一些,這方面各個修理店是有差異的。
『伍』 踏板助力車跑快一點就一直響,好像是後輪左邊,像飛機降落的聲音,很尖銳,但停下不熄火就沒這個聲音
左後側異響那是齒輪箱里的事情,毛病最小就是齒輪軸承壞了,要是軸承壞的時候長了,齒輪也會接著壞,修的費用就會由30塊變成200塊。
如果你加裝了節油輪就非常好解釋,那東西質量差,都不是正規大廠造的,就像自行車上的單向傳動飛輪一樣,前、後是有間隙的,松油再給油就會有沖擊,壽命很短,你可以把它拆掉試一下,除非你那邊很多路是很大的下坡路,實際上那東西根本不節油。
『陸』 摩托車本田踏板變速箱壞了維修大概多少錢
本田踏板摩托車有很多種型號,而且它的變速箱還包括CVT皮帶傳動系統和齒輪箱兩大部分,不同的零部件損壞,零部件的價格不同,所需的維修價格也不一樣,所以要看具體情況而定了。
如果是一般的傳動皮帶或普利珠、皮帶輪等損壞,維修價格從幾十元到一、二百元不等,如果是齒輪箱的軸承或齒輪損壞,一般只需幾十元就夠了。如果是有多個零部件同時損壞,修理價格就要更貴一些了。