❶ 電機軸承加什麼潤滑油.
電機的軸承潤滑通常使用2#鋰基脂，當溫度較高時，可以選擇使用3#或高溫脂。多數大型電機的軸承設計為油環式潤滑，即除了循環系統供油外，油環也能提供潤滑。這種設計的目的是為了防止循環系統發生故障時，油環仍能繼續供油。在20世紀70年代，許多大型電機仍採用循環潤滑系統。然而，隨著技術的進步，很多電機開始採用靜壓潤滑系統。靜壓潤滑系統除了有正常的循環潤滑系統外，還額外配置了靜壓系統，以增強潤滑效果。
當電機啟動時，高壓油流會強行進入軸承底部，將軸頸抬起，形成一層油膜，然後再啟動電機。當電機達到額定轉速時，靜壓系統會自動關閉，此時軸承和軸頸之間已形成動壓油膜。在電機停止運行時，也會啟動靜壓系統，以確保在制動過程中，軸承和軸頸的摩擦表面始終處於液體摩擦狀態。當電機完全停止運轉時，再停止靜壓系統的供油。
油環式潤滑和靜壓潤滑系統的設計，是為了確保電機在各種運行條件下都能得到良好的潤滑，從而提高電機的使用壽命和可靠性。油環式潤滑系統通過油環的旋轉，將潤滑油帶到軸承的各個部位，而靜壓潤滑系統則通過高壓油流強制潤滑，這兩種方式都能有效減少軸承的磨損，降低摩擦，提高電機的運行效率。
對於需要長時間運行的電機，選擇合適的潤滑油至關重要。2#鋰基脂是一種常用的潤滑劑，它具有良好的機械穩定性和抗水性，適用於大多數電機軸承。3#或高溫脂則更適合高溫環境下的電機使用，這類潤滑劑具有更高的耐溫性能和更好的抗氧化性。正確選擇和使用潤滑油，可以有效延長電機的使用壽命，減少維修成本，提高生產效率。
總之，電機軸承的潤滑需要根據電機的具體運行環境和工作條件來選擇合適的潤滑油。正確選擇和使用潤滑油，對於確保電機的正常運行和延長其使用壽命具有重要意義。
❷ 潤滑系統的作用
潤滑系統的作用是，在發動機工作的時候，會連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，從而形成一層潤滑功效的油膜。不僅可以有效地緩解零件的摩擦，而且還可以降低功率的損耗，確保發動機使用壽命的同時，還能提供一個很好的工作狀態。
潤滑系統，是向潤滑部位供給潤滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤滑系統可分為五種，即循環潤滑系統，集中潤滑系統，噴霧潤滑系統，浸油與飛濺潤滑系統，油和脂的全損耗性潤滑系統。潤滑系統有下列五大作用有：
1、潤滑作用機油可使運動零件之間構成油膜接觸，減小摩擦阻力和動力損失，並減小機件的磨損。
2、冷卻作用利用機油的流動性，帶走發動機零件的部分熱量，防止零件溫度過高而燒損。
3、清潔作用循環流動的機油，將發動機在工作中磨下的金屬微粒、從大氣中吸人的塵土及燃料燃燒產生的一些固體物質帶走，防止在零件之間形成磨料而加劇磨損。
4、密封作用利用機油的粘性，使機油附著於運動零件表面，提高零件的密封效果，減少漏氣。
5、防銹作用：潤滑油膜吸附在金屬表面，把空氣和水隔開，起到防銹和防腐蝕作用。
除此以外，潤滑系統還有吸振作用。機油可吸收運動副間的振動，從而降低雜訊，延長發動機的使用壽命。
❸ IKO凸輪軸承潤滑技巧如何解決滾道雜訊
滾道聲產生源在於受到載荷後的套圈固有振動所致。由於套圈和滾動體的彈性接觸構成非線性振動系統。當潤滑或加工精度不高時就會激發與此彈性特徵有關的固有振動，傳遞到空氣中則變為雜訊。眾所周知，即使是採用了當代最高超的製造技術加工IKO軸承零件，其工作表面總會存在程度不一的微小幾何誤差，從而使滾道與滾動體間產生微小波動激發振動系統固有振動。
一、軸承滴油潤滑法滴油潤滑適於須要定量供給潤滑油得軸承部件，滴油量個別每 3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
二、凸輪軸承的油浴潤滑法油浴潤滑是最凸輪軸承中普通的潤滑方式，適於低、中速IKO軸承的潤滑。將軸承一局部浸在由槽中，潤滑油由旋轉的軸承零件帶起，而後又流回油槽油麵應稍低於最低滾動體的中央。
三、軸承的放射潤滑用油泵將低壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和維持架也以相稱高的旋轉速度使四周空氣造成氣流，用個別光滑方式很難將潤滑油送到軸承中，這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應放在內圈和維持架中央之間。
四、軸承的循環潤滑法用油泵將過濾的油保送到凸輪軸承部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後運用。因為循環油可帶走肯定的熱量，使IKO軸承降溫，故此法實用於轉速較高的軸承部件。
五、軸承的噴霧潤滑法用枯燥的收縮空氣經噴霧器與光滑油混雜造成油霧，放射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫並能避免雜質侵入。此法適於高速、低溫軸承部件的光滑。
盡管軸承的滾道雜訊是不可避免的，然而可採取高精度加工零件工作表面，正確選用軸承及精確使用軸承使之降噪減振。
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