㈠ 電動機的軸承,端蓋間隙是多少
電動機的軸承,端蓋間隙在1.5-2.5mm之間,端蓋上公差是0.02,下公差是0。
電動機利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。
電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是非同步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。
電動機主要由定子與轉子組成,通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機轉動。
電動機的軸承安裝步驟
1、軸承用煤油洗凈,壓入軸承座,向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號鋰基脂至三分之二滿,用凈手塗抹均勻,裝上軸承壓蓋,用加塗螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋;
2、軸承為內外套可分離的圓柱滾子軸承,應將軸承內套裝於轉軸上並到位;
3、將軸承座裝於機殼上,如有潤滑脂注油孔,必須對准位置。用加塗螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承座;
4、內外偏心塊裝於轉軸上並到位,有軸鍵者應將軸鍵裝入鍵槽內再裝外偏心塊,將軸用擋圈裝於轉軸上;
5、緊固定偏心塊緊固螺栓,轉動可調偏心塊,使其到達卸下前的角度位置並擰緊其緊固螺栓。以上組裝完成後,轉軸應有一定的軸向串動;
6、上振動電機兩端的防護罩,用螺釘緊固。
㈡ 永磁同步電機的轉子鐵耗和摩擦損耗怎麼計算
針對釹鐵硼永磁材料提出了一個計算永
磁同步電機
轉子永磁
體內渦流損
耗密度
的公式
.
通過三維電磁場有限元方法
,
求解了
電機內
的磁場
並計算出
了永磁
體內的
渦流損
耗
,
驗
證了公
式
的正確性
.
在分析計算中考慮了電機復雜三維結構的
特點
,
同時根
據對稱性
,
取電機
的一個極
范圍
作為分析的簡化模
型
.
為了能很好
地分析
和畫出
精確的
渦流波形
,
對
每一個
周期取
100
個時間
子
步作瞬態分析
,
並且在劃分有限元單
元時考
慮了磁
場的透入
深度
.
最後
根據計
算結果的
比較得
出
影響永磁體內渦流損耗的因素
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㈢ 永磁同步變頻電機怎麼打黃油
電動機軸承加油
電動機何時加油要根據電動機軸承內潤滑油的情況來定,一般在生產現場可以在平時維修、小修時,根據電動機軸承內潤滑油的情況決定。如果潤滑油少了可以及時補充,如果潤滑油變質就要全部更換,同時在大修時不論電動機軸承內潤滑油的情況如何,都應該全部更換。
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電動機軸承加油方法:
1)平時、小修補充潤滑油,可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些,然後補充少許潤滑油。
2)大修全部更換,首先把電動機轉子抽出定子,然後用汽油好好清洗,並等完全乾後再加油。且加油數量為軸承室空隙的1/3~1/2即可,不能加油太多,否則軸承容易發熱損壞。
首先要正確選擇潤滑脂,然後按以下要求加潤滑脂:
①注意周圍環境,必須保持潤滑脂的純凈,切不可讓灰塵、砂粒吹入及金屬顆粒等雜質混入。
②加油的手指或竹片等工具必須干凈。
③在軸承蓋上加油時,不宜加得太滿,以占軸承蓋油腔的60%~70%為宜。
④在軸承上加油時,只要把潤滑脂加到能平平地封住鋼珠即可。
㈣ 電機的日常維護和保養
看電動機工作、電流的大小和變化,看周圍有沒有漏水、滴水,會引起電動機絕緣低.擊穿而燒壞。還要看電動機外圍是否有影響其通風散熱環境的物件?看風扇端蓋、扇葉和電動機外部是否過臟需要清潔?要確保其冷卻散熱效果。無論誰發現問題,都應及時處理。
2、聽:認真細聽電動機的運行聲音是否異常,機房噪音較大,可藉助於螺絲刀或聽棒等輔助工具,貼親電動機兩端聽,如果經常聽,不但能發現電動機及其拖動設備的不良振動,連內部軸承油的多少都能判斷,從而及時作出添加軸承油,或更換新軸承等相應的措施處理,避免電動機軸承缺油干磨而堵轉、走外圓、掃膛燒壞。
大型電動機解體更換軸承的困難,用油槍加油時需注意使用專用軸承油(-35℃~+140℃),並將另一邊的悶頭螺絲拆卸開,以便將舊油擠換出來。防止加油時因壓力大把油擠到電動機內部,運轉時濺到定轉子上,影響電動機的散熱功能等。
3. 摸:用手背探模電動機周圍的溫度,或用測溫槍檢查。在軸承狀況較好情況下,一般兩端的溫度都會低於中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高,就要結合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動機總體溫度偏高,就要結合工作電流檢查電動機的負載、裝備和通風等情況進行相應處理。
根據電動機的所用絕緣材料的絕緣等級,可以確定電動機運行時繞組絕緣能長期使用的極限溫度,或者說電動機的允許溫升(電動機的實際溫度減去環境溫度)。各國絕緣等級標准有所差異,但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個等級,其中Y級的允許溫升最低(45℃),而C級的允許溫升最高(135℃以上)。從軸承油和其它材料方面考慮,用溫度表貼親電動機測量的溫度最好控制在85℃以下。