① 軸承位磨損修復有哪幾種辦法
軸承位磨損修復方法：
1. 補焊機加工：該方法修復精度高，但存在熱應力問題，可能導致軸彎曲變形、焊接部位裂紋，使用過程中存在斷軸風險。此外，對於大型設備軸磨損問題無法進行在線修復，拆卸和運輸將增加修復成本和修復周期，綜合性價比低。
2. 電刷鍍：該方法可實現在線修復，但刷鍍塗層受磨損量限制，一般刷鍍厚度小於0.2mm。磨損量大於0.2mm時，刷鍍效率將下降，刷鍍層過厚時易脫落，使用壽命短。
3. 熱噴塗：該方法局限性在於塗層與基材結合強度較低，塗層存在孔隙、韌性差、存有殘余應力、切削加工性差，熱效率低，材料利用率低。
4. 漢迪可高分子復合材料技術：該技術具有良好的粘結性能，通過表面處理增加粘結面積和粘結力，確保材料不脫落。該技術可現場在線修復，不產生高溫，保護設備不受損傷，且不受軸單邊磨損量限制。該技術不需要拆卸設備，僅對修復部位拆卸即可，大幅縮短停機時間，降低企業損失。
軸承位磨損的常見原因：
1. 軸承潤滑及冷卻系統是保證軸承良好運行的必要條件，企業設備管理者容易忽略，需要及時添加潤滑油。
2. 軸承損壞是導致軸承位磨損的直接原因之一。很多企業軸承位磨損均是由於軸承燒蝕、破損導致，需要定期更換。
3. 軸承緊固圓螺母松動導致軸承軸向竄動，這是安裝不當導致的問題，需要重新安裝。
4. 更換軸承時，破壞性的拆除，如直接切割破壞或常溫狀態下直接拆除，容易破壞軸承位表面，更換時應小心拆除，不能破壞軸承位表面。
5. 正常的金屬疲勞或軸承質量不好，更換質量好的軸承。
② 軸承壞了卡住拉不出來要如何處理
找技術維修工來修理啊。
③ 滑動軸承的損壞類型損壞原因及處理方法都有哪些
一、膠合軸承過熱、載荷過大，操作不當或溫度控制系統失靈
1、在運動中如發現軸承過熱，應立即停車檢州臘備查，最好使轉子在低速下繼續運轉，或繼續供油一段時間，直到軸瓦冷下來為止。不然，軸瓦上的巴氏合金由於膠合而粘在軸頸上，修起來麻煩。
2、防止潤滑油不足或油中混入雜質，以及轉子安裝不對中。
3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除，繼續使用。
二、疲勞破裂由於不平衡引起的振動、軸的撓曲與邊緣載荷、過載等，引起軸承巴氏合金疲勞破裂。軸承檢修安裝質量不高
1、提高安裝質量，減少軸承振動。
2、防止偏載和過載。
3、採用適宜的巴氏合金以及新的軸承結構。
4、嚴格控制軸承溫升。
三、拉毛由於潤滑油把大顆粒的污垢帶入軸承間隙內，並嵌藏在軸承軸襯上，使軸承與軸頸（或止推盤）接觸時，形成硬痂，在運轉時會嚴重地刮局者傷軸的表面，拉毛軸承注意油路潔凈，尤其是檢修中，應注意將金屬屑或污物清洗干凈。
磨損及冊毀刮傷由於潤滑油中混有雜質、異物及污垢。檢修方法不妥，安裝不對中。使用維護不當，質量控制不嚴。
1、清洗軸頸、油路、油過濾器，並更換潔凈的符合質量要求的潤滑油。
2、配上修刮後的軸瓦或新軸瓦。
3、如發現安裝不對中，應及時找正。
4、注意檢修質量。
四、穴蝕由於軸承結構不合理（軸承上開的油污不合理），軸的振動，油膜中形成蒸汽泡，蒸汽泡破裂，軸瓦局部表面產生真空，引起小塊剝落產生穴蝕破壞1、增大供油壓力。
2、改善軸瓦油溝、油槽形狀，修飾溝槽的邊緣或形狀，以改進油膜流線的形狀。
3、減少軸承間隙，減少軸心晃動。
4、換較適宜的軸瓦材料。
五、電蝕由於絕緣不好或接地不良，或產生靜電，在軸頸與軸瓦之間形成一定的電壓，穿透軸頸與軸瓦之間的油膜而產生電火花，把軸瓦打成麻坑1、檢查機器的絕緣情況，特別要注意一些保護裝置（如熱電阻、熱電偶等）的導線是否絕緣完好。
2、檢查機器接地情況。
3、如果電蝕後損壞不太嚴重，可以刮研軸瓦。
4、檢查軸頸，如果軸頸上產生電蝕麻坑、應打磨軸頸去除麻坑。