風機軸承怎麼維護

A. 如何保養維護離心風機啊

1、軸承需定期保養，定期加註二硫化鉬鋰基脂潤滑脂（如無二硫化鉬潤滑脂時，可採用-1號鋰基脂）。日運轉少於12小時，保養周期為90天，日運轉超過12小時，保養周期為45天，通過軸承座上的油咀，注入適量潤滑脂，並應緩慢旋轉嶺南多翼式離心風機軸，禁止軸承靜止時注入潤滑脂。
2、嶺南多翼式離心風機每運行1500小時，須檢查高速皮帶張緊力。
3、具體維修、保養知識，請參照嶺南多翼式離心風機的使用說明書。

B. 如何保養高速風機軸承

在眾多的高速風機組件中。軸承是比較重要的，但是很多人在對軸承的選擇和使用中總是會忽略很多細節，這也是為什麼軸承在使用中總是出現問題的原因了，其實我們不僅僅要從選擇上來保障，還要從保養上重視起來，雙管齊下才能保障高速風機的使用效果，下面我們一起看一下軸承在選擇和保養中時，怎樣才能做到最好。
在雷茨高速風機的選擇上，我們經常會選擇那些外觀質量還不錯的風機，但是這僅僅是一個方向，對高速風機內在的組成部分也要做到一個精準的選擇，軸承能不能合格，關鍵在於使用中能不能充分的發揮作用，對於沒有高速風機選擇經驗的用戶來說，通過專業人員幫助選擇，那麼風機各個組件的質量還能得到很大的保障，選擇無誤之後，我們就要對高速風機在使用中的一些問題進行解決保養了。
雷茨高速風機軸承的保養不僅僅限於添加潤滑劑那麼簡單。還要對潤滑劑的質量，數量進行控制，還要對潤滑系統的運行參數進行詳細的檢驗，還要進行軸中心線對中檢查，主要是檢查徑向偏心和軸向偏移。在軸承運行過程中，要按照「在1小時內每15分鍾檢查一次，在6小時內每小時檢查一次」的原則，檢查軸承溫度變化現象，隨時掌握軸承的溫度情況。
高速風機的潤滑系統是和軸承關系最為密切的，因此我們在保養時一定要關注潤滑系統的有效性。環境溫度超過40℃，應該當軸承溫升超過15℃時，加潤滑劑的時間間隔應縮短到規定的時間間隔的一半。排氣溫度過高，要檢查運行條件，恢復排氣正常溫度。當軸承內潤滑劑過多時，恢復合適的潤滑劑量，檢查油門閥工作情況。根據這幾條保養常識來對高速風機的軸承進行保養維護，也能在很大程度上減少軸承的磨損情況，對於用戶來說還能節省能源，因此對於軸承的選擇和維護上一定要給予充分的重視。
資料來源：http://www.raetts.com/news/show-328.html

C. 風機主軸磨損如何快速維修

1. 風機主軸磨損因素

v 過盈配合尺寸原因，主要是取決於機加工時的誤差；

v 裝配原因，取決於裝配工藝及技術手段；

v 軸承使用原因：軸承在使用過程溫度過高，同時承受軸向力和徑向力作用，導致軸與軸承之間過盈尺寸金屬疲勞而出現配合間隙，一旦出現配合間隙就使得軸承與軸承室之間產生相對運動而加劇磨損，嚴重時使得軸磨損及軸承報廢，造成惡性事件。另外軸承本身的質量問題以及使用過程中潤滑保養不到位，造成軸承燒結，間接導致軸承位磨損。

2.風機軸承位磨損修復技術

針對風機軸承位的磨損，傳統工藝修復方案有以下幾類：（1）現場電刷鍍工藝（2）整體拆卸，然後補焊機加工修復

v 電刷鍍修復工藝

其優點就是可以實現在線修復，其缺點非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍塗層受到磨損量的限制，一般電刷鍍塗層刷鍍厚度小於0.3mm。當磨損量大於0.3mm時，其刷鍍效率將成倍下降，且刷鍍層過厚時，使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。

v 補焊機加工修復工藝

補焊機加工修復工藝是傳統工藝修復工藝中最常見的一種方式，其特點就是修復精度高。其缺點是補焊機加工工藝本身存在熱應力問題，容易導致軸彎曲變形，同時可能造車焊接部位裂紋，造成使用過程中斷軸的風險；

另外補焊機加工工藝對於風機等大型設備軸磨損問題無法進行在線修復，拆卸和運輸將大大增加修復成本和修復周期，綜合性價比低，大大影響企業的正常生產，增加維修維護成本。

二、索雷工業現場修復風機軸頭磨損

索雷工業碳納米聚合材料類似一種「冷焊」技術，在線修復過程中不會產生高溫，很好的保護設備本體不受損傷，且修復過程中不受磨損量的限制。材料使用過程中不會產生金屬疲勞磨損，在設備正常維護保養的前提下，其修復後使用壽命甚至高於新部件的使用壽命。

同時，利用碳納米聚合物材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，並避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成的磨損。

2.索雷碳納米技術修復風機軸承位技術工藝——工裝修復工藝

（1）修復工藝示意圖

（2）修復步驟標准

※ 軸表面的初步清理工作，即將軸承位及定位面表面的油污擦拭乾凈，並去除高點、毛刺、銹層等；

※ 嚴格按照比例調和材料（SD7101H或SD7104），調和充分無色差；

※ 將調和好的材料迅速塗抹到軸承位的表面，塗抹厚度略大於軸承位單邊磨損量，將工裝迅速安裝到位。

※ 材料固化：環境溫度24℃時，建議拆除模具時間不少於4小時；環境溫度24℃以下時，建議使用碘鎢燈加熱不少於3小時；

※ 工裝拆卸後，使用鋸條或者割片將排料槽處擠出的多餘材料去除（禁止敲擊或者用手掰除），同時將此處打磨低於整體表面，裝配部件，材料固化6小時以上開機運行。

D. 怎樣維護保養使用中的風機的軸承

在進行軸承部保養的時候一定要經常的檢查軸承潤滑油的供油情況，如果出現漏油的話，可以先試著把螺栓擰緊一點，如果仍不能正常工作就需要更換新的了。
風機的潤滑油在進行正常使用的時候，起碼在半年內需要更換一次，在第一次使用風機的時候，潤滑需要在風機運行了大概200個小時左右的時候進行，第一次之後經過兩個月的時間需要進行第二次更換，然後在每周檢查一次潤滑油的情況，如果潤滑油並沒有出現變質的話，那麼換油的頻率可以延長到3個月左右進行一次就行了。而且在更換潤滑油的時候一定要記得使用規定牌號的潤滑油，同時需要將原有舊油徹底的釋放干凈後再進行新油的灌入。
軸承部對於風機來講非常的重要，因此對此的保養和保修一定要特別的及時和規范，只有這樣才能夠保障風機的長期正常運行。

E. 通風設備風機的維護保養事項主要有哪些

1.通風設備風機長期停車存放不用時的維護保養
(1)將軸承及其它主要的零部件的表面塗上防銹油，以免這些零部件被銹蝕。
(2)通風設備風機轉子每隔半月左右人工手動搬動轉子旋轉半圈，在搬動前應在軸端作好標記，使原來最上方的點，搬動轉子後位於最下方。
2.通風設備風機機殼與進氣室的維護保養
(1)定期檢查機殼與進氣室內部是否出現嚴重磨損，還要清除粉塵堆積。
(2)定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的通風設備風機，要將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規定的安裝高度。
3.通風設備風機葉輪的維護保養
(1)在葉輪運轉初期以及定期檢查中，一定要檢查葉輪是否有裂紋、磨損、積塵等現象，必須隨時保持葉輪的清潔，定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等。因為這些物質如果附在葉輪上，很可能會造成葉輪平衡被破壞，導致轉子發生振動。
(2)如果葉輪經過了修理，則必須對其再次進行動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現場進行平衡。在作動平衡之前，應檢查所有緊固螺絲是否上緊。
4.通風設備風機軸承部的維護保養
(1)經常檢查軸承潤滑油的供油情況，如果箱體出現漏油，則可以把端蓋的螺栓擰緊一點，如果還不行，那就只好更換密封填料了。
(2)正常使用時，軸承的潤滑油半年內至少應更換一次。
(3)首次使用時，大約在運行200小時後進行更換，而第二次換油時間在1—2個月進行，以後應每周檢查潤滑油一次。如潤滑油沒有變質，則換油工作可延長至2—4個月一次。潤滑油進行更換時，要把原來的油放盡後才能灌入新油
5.通風設備風其餘各配套設備的維護保養
包括電機、電動執行器、儀器、儀表等，在這里就不詳細說明了，讀者可以參考廠家的說明書。
6.通風設備風機停止使用時的維護保養
通風設備風機停止使用時，當環境溫度低於5℃時，應將設備及管路中剩餘的水放掉，以避免凍壞設備及管路。