⑴ 數控車不銹鋼內螺紋刀磨損的太快是什麼原因
不銹鋼車削的主要特點有：
1、不銹鋼散熱性能差造成發熱嚴重。
2、不銹鋼強度高，已崩刀。 不銹鋼刀具磨損的主要原因是：轉速過高、冷卻液沒有澆注到位。
⑵ 螺紋刀怎麼磨
要磨螺紋刀，首先確定磨什麼類型的螺紋刀，三角形、梯形等。然後要有一個磨刀樣板，刀刃必須按磨刀樣板來磨。至於前後角什麼的，都跟普通外圓刀一樣。然後就是裝刀一定要裝垂直。說說簡單，做起來，要花一些功夫。
⑶ 車工磨螺紋刀時應該怎麼磨呢
刃磨螺紋刀用角度樣板規對刀磨，樣板規上有60度，55度的車三角螺紋的度數，也回有英制梯形螺紋29度和公答制梯形30度及車公制蝸桿40度的角度，挑啥型號絲磨啥角度，磨的刀和角度樣板對後吻合就行，這樣磨起來的角度會較為准些 ，刀尖要有圓弧，大小根據螺距決定， 磨削兩邊切削刃時注意一邊螺紋升角 以免在切削時擦到加工面 ， 磨削刃傾角 這是根據加工零件的要求決定的 ， 刃傾角大小也會決定鐵削流向 ，一般刃傾角為負兩三度，這樣挑絲刀剛性好，車削不易崩刀，還有一種相反磨法，先把兩側角度磨好，再磨刀面、再修兩側面，刀尖向上，直接磨出一個圓弧，（是刀面有一個弧度不是開槽，不注意看根本看不出來）車出來的鐵屑捲成一坨一坨的，排屑不易傷人。比條狀屑安全的多。
⑷ 車304不銹鋼的螺紋車刀要怎麼磨才斷屑
只需在螺紋刀上面開兩個槽（就是磨兩個槽）出來，假如螺紋刀是60度，那你就開角度為60度的槽，深度適當。但不要超過刀尖了，要不然刀尖很容易就崩了。希望對你有幫助！
⑸ 內螺紋刀怎麼磨，是車小孔
首先要有角度多角樣板，車工都有，磨刀對准所需角度，磨時兩切削刃專要直光，角度根據屬螺距大小，螺距大螺旋升角大度數大。
一般來說要小於60度，因為螺紋的角度是指軸向齒型角度，拿右旋螺紋來說實際加工中為改善右側刀刃的切削性能總是將刀具前面的左側磨的比右側低一點，也就是使前刀面傾鈄一個角度使前刀面與螺紋的法向螺旋角相近似 ，而螺紋的法向齒型角度又肯定要比軸向齒型角度要小。
⑹ 請問各位師傅，車不銹鋼內螺紋用什麼刀頭好點我現在磨刀都磨崩潰了！謝謝了！
我可以很負責任的告訴你：選用YG532、YG813及YW2三種牌號材料加工不銹鋼具有內較好的加工效容果。
在選擇前角時，要考慮卷屑槽型、有無倒棱和刃傾角的正負角度大小等因素。不論何種刀具，加工不銹鋼時都必須採用較大的前角。增大刀具的前角可減小切屑切離和清出過程中所遇到的阻力。對後角選擇要求不十分嚴格，但不宜過小，後角過小容易和工件表面產生嚴重摩擦，使加工表面粗糙度惡化，加速刀具磨損。並且由於強烈摩擦，增強了不銹鋼表面加工硬化的效應；刀具後角也不宜過大，後角過大，使刀具的楔角減小，降低了切削刃的強度，加速了刀具的磨損。通常，後角應比加工普通碳鋼時適當大些。 對刀具切削部分表面粗糙度的要求 提高刀具切削部分的表面光潔度可減少切屑形成捲曲時的阻力，提高刀具的耐用度。與加工普通碳鋼相比較，加工不銹鋼時應適當降低切削用量以減緩刀具磨損；同時還要選擇適當的冷卻潤滑液，以便降低切削過程中的切削熱和切削力，延長刀具的使用壽命
⑺ 數控內螺紋刀磨損的快，怎麼解決
刀具磨損變鈍。應及時對車刀修磨，保持車刀鋒利。
解決方法是：螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持刀尖角安裝正確。如使用數控機夾刀具，由於刀桿製造精度高，一般只要把刀桿靠緊刀架的側邊即可。
⑻ 車工螺紋刀怎麼磨
車工螺紋刀按照以下要求磨刀：
刃磨螺紋刀用角度樣板規對刀磨，樣專板規上有60度，55度的屬車三角螺紋的度數，也有英制梯形螺紋29度和公制梯形30度及車公制蝸桿40度的角度。
2.刀尖要有圓弧，大小根據螺距決定， 磨削兩邊切削刃時注意一邊螺紋升角 以免在切削時擦到加工面 ， 磨削刃傾角 這是根據加工零件的要求決定的 。
3.刃傾角大小也會決定鐵削流向 ，一般刃傾角為負兩三度，這樣挑絲刀剛性好，車削不易崩刀，還有一種相反磨法，先把兩側角度磨好，再磨刀面、再修兩側面，刀尖向上，直接磨出一個圓弧。
⑼ 數控車不銹鋼內螺紋刀磨損的太快是什麼原因
不銹鋼車削的主要特點有：
1、不銹鋼散熱性能差造成發熱嚴重。
2、不銹鋼強度高，已崩刀。
不銹鋼刀具磨損的主要原因是：轉速過高、冷卻液沒有澆注到位。
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⑽ 內螺紋刀怎麼磨鐵屑好排
內螺紋刀的卷屑槽很重要。刃磨時刀口磨一樣平，靠近刀桿的地方磨得版前面高，後面低。也就權是正刃傾角。這樣有利於鐵屑向前捲曲，這樣鐵屑就容易排出了，同時對螺紋表面光潔度也有好處，能大大提高刀具的使用壽命。同時還要注意刀具的後角要隨著螺距的增加而加大，具體磨多少度有公式可以計算的。