CBN刀片加工不銹鋼怎麼樣

㈠ PCD和CBN哪個最適合車不銹鋼

CBN和PCD都是可以車不銹鋼的，我有客戶就有拿去車這材料的，我賣給他的是CBN的。CBN與PCD相比，CBN的優點是能車高硬度的工件（不超過HRC70），PCD的優點是強度相當好，從磨刀的時候就可以看得出來，用粗點的金剛石砂輪磨CBN刀就容易產生細鋸齒狀的刀口，而PCD就不容易。如有什麼不懂的，可以加我QQ287468456

㈡ CBN刀具和PCD刀具的區別

性能不同。CBN主要加工黑色高硬度金屬，比如焠硬剛和鑄鋼（鐵），可以耐高溫（1000度以上），硬度始終在8000HV，是提高生產效率和加工難加工材料的較好刀具材料。

PCD主要是加工有色金屬等非黑色金屬的，能夠刃磨出很鋒利的刃口，得到較好的加工表面，一般可以達到0.2的光潔度。

CBN刀具的主要加工對象是鑄鐵和淬火鋼。應用行業也主要在汽車發動機和軸承行業。

CBN刀具相比PCD刀具，比較容易加工，而且，隨著汽車行業節能的推廣，汽車發動機採用鋁合金基體的車也越來越多，所以，CBN在汽車發動機銑削方面被PCD刀片侵佔了不少。

當然，隨著CBN刀具成本的下降，在汽車剎車盤領域，CBN車刀片也取代了傳統硬質合金車刀片的份額。應該來說，隨著CBN材料牌號越來越多，這傳統硬材料車削和磨削領域，CBN刀具的份額還會保持上升的趨勢。

拓展資料

PCD刀具就是聚晶金剛石刀具，PCBN刀具就是聚晶立方氮化硼刀具，都是人工合成的聚晶產品。

PCD刀具主要用於有色金屬及其合金、復合材料、人造板材、石墨及碳纖維、非金屬材料等難加工材料的加工。PCBN刀具主要用於黑色金屬例如鐵、鋼、鑄鐵、淬火鋼等效果好。

㈢ PCD/CBN刀具的應用材質有哪些

pcd刀具的材料是人造聚晶金剛石，硬度HV10000，壽命是硬質合金刀具的5倍，主要是用來加工有色金屬材料和非金屬材料，比如可以用來加工金、銀、鋁、鋁鑄合金、銅合金、鎂合金、合成纖維、碳纖維、玻璃、塑料、木材及其復合材料等材料。無法加工金屬材料，因為會產生化學反應，無法加工。
CBN刀具是人造立方氮化硼刀具，在高溫的時候還能保持高硬度的特性，CBN具有較高的硬度、化學惰性及高溫下的熱穩定性， PCBN 刀具材料具有優良的切削性能，所以特別適合加工其硬度在 HRC45 以上的淬火鋼、耐磨鑄鐵、 HRC35 以上的耐熱合金以及 HRC30 以下而其它刀片很難加工的珠光體灰口鑄鐵。

㈣ CBN刀具指的是什麼有什麼特點

CBN(立方氮化硼),刀具特點 加工硬度較高的材質，其切削速度是陶瓷刀片的好幾倍，可以明顯提高產量，加工的光件光潔度非常好，一般不需要磨加工，但不適合粗車，切削餘量一般在10絲。硬度一般在洛式硬度45度以上，如軸承鋼，占火件，鋼材材質不同選用的CBN材質也不同。

㈤ 加工不銹鋼刀具-1Cr13Wi

這種材料不好加工：
一。材料硬度高。
二。材料硬度不均勻。硬點多。
三。鍛造材料需要粗加工餘量大。需要大量去除餘量
建議使用 國內牌號 YW1 用於粗加工。 如果表面粗糙度有較高要求 精加工盡量使用CBN或者人造金剛石但是成本比較高
但是CBN材料對於不銹鋼不太適合。如果加工量大的話我建議你聯系我我提供你比較適合的經濟性材質刀片

㈥ 一般一片CBN整體刀片正常使用可以連續使用多長時間（可以切削硬鋼的那種）

要看加工何種材料 CBN刀具加工高 一般用於難加工材料的切削 如不銹鋼 鈦合金 高溫合金 等 不同的材料 和切削速度也有關系 低速是刀具使用的時間長 高速使用時間短 刀具使用的時間 即刀具壽命是針對具體材料 具體切削參數而言的 你給出材料 可以去中國知網上查一查

㈦ 加工高溫合金哪種材料刀具效果好

一、變形高溫合金

變形高溫合金是指可以進行熱、冷變形加工，工作溫度范圍-253～1320℃，具有良好的力學性能和綜合的強、韌性指標，具有較高的抗氧化、抗腐蝕性能的一類合金。按其熱處理工藝可分為固溶強化型合金和時效強化型合金。

1、固溶強化型合金

使用溫度范圍為900～1300℃，最高抗氧化溫度達1320℃。例如GH128合金，室溫拉伸強度為850MPa、屈服強度為350MPa；1000℃拉伸強度為140MPa、延伸率為85%,1000℃、30MPa應力的持久壽命為200小時、延伸率40%。固溶合金一般用於製作航空、航天發動機燃燒室、機匣等部件。

2、時效強化型合金

使用溫度為-253～950℃，一般用於製作航空、航天發動機的渦輪盤與葉片等結構件。製作渦輪盤的合金工作溫度為-253～700℃,要求具有良好的高低溫強度和抗疲勞性能。 例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服強度達1000MPa；製作葉片的合金溫度可達950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸強度為490MPa，940℃、200MPa的持久壽命大於40小時。

變形高溫合金主要為航天、航空、核能、石油民用工業提供結構鍛件、餅材、環件、棒材、板材、管材、帶材和絲材。

二、鑄造高溫合金

鑄造高溫合金是指可以或只能用鑄造方法成型零件的一類高溫合金。其主要特點是：

1. 具有更寬的成分范圍 由於可不必兼顧其變形加工性能，合金的設計可以集中考慮優化其使用性能。如對於鎳基高溫合金，可通過調整成分使γ』含量達60%或更高，從而在高達合金熔點85%的溫度下，合金仍能保持優良性能。

2. 具有更廣闊的應用領域 由於鑄造方法具有的特殊優點，可根據零件的使用需要，設計、製造出近終形或無餘量的具有任意復雜結構和形狀的高溫合金鑄件。

根據鑄造合金的使用溫度，可以分為以下三類：

第一類：在-253～650℃使用的等軸晶鑄造高溫合金 這類合金在很大的范圍溫度內具有良好的綜合性能，特別是在低溫下能保持強度和塑性均不下降。如在航空、航天發動機上用量較大的K4169合金，其650℃拉伸強度為1000MPa、屈服強度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa應力下的持久壽命為200小時。已用於製作航空發動機中的擴壓器機匣及航天發動機中各種泵用復雜結構件等。

第二類：在650～950 ℃使用的等軸晶鑄造高溫合金 這類合金在高溫下有較高的力學性能及抗熱腐蝕性能。例如K419合金，950℃時，拉伸強度大於700MPa、拉伸塑性大於6%；950℃，200小時的持久強度極限大於230MPa。這類合金適於用航空發動機渦輪葉片、導向葉片及整鑄渦輪。

第三類： 在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和單晶高溫合金 這類合金在此溫度范圍內具有優良的綜合性能和抗氧化、抗熱腐蝕性能。例如DD402單晶合金，1100℃、130MPa的應力下持久壽命大於100小時。這是國內使用溫度最高的渦輪葉片材料，適用於製作新型高性能發動機的一級渦輪葉片。

隨著精密鑄造工藝技術的不斷提高，新的特殊工藝也不斷出現。細晶鑄造技術、定向凝固技術、復雜薄壁結構件的CA技術等都鑄造高溫合金水平大大提高，應用范圍不斷提高。

三、粉末冶金高溫合金

採用霧化高溫合金粉末，經熱等靜壓成型或熱等靜壓後再經鍛造成型的生產工藝製造出高溫合金粉末的產品。採用粉末冶金工藝，由於粉末顆粒細小，冷卻速度快，從而成分均勻，無宏觀偏析，而且晶粒細小，熱加工性能好，金屬利用率高，成本低，尤其是合金的屈服強度和疲勞性能有較大的提高。

FGH95粉末冶金高溫合金，650℃拉伸強度1500MPa；1034MPa應力下持久壽命大於50小時，是當前在650℃工作條件下強度水平最高的一種盤件粉末冶金高溫合金。粉末冶金高溫合金可以滿足應力水平較高的發動機的使用要求,是高推重比發動機渦輪盤、壓氣機盤和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。

四、氧化物彌散強化（ODS）合金

是採用獨特的機械合金化(MA)工藝，超細的(小於50nm)在高溫下具有超穩定的氧化物彌散強化相均勻地分散於合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優良的高溫蠕變性能、優越的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。

目前已實現商業化生產的主要有三種ODS合金：

MA956合金 在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位。可用於航空發動機燃燒室內襯。

MA754合金 在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃並保持相當高的高溫強度、耐中鹼玻璃腐蝕。現已用於製作航空發動機導向器環和導向葉片。

MA6000合金 在1100℃拉伸強度為222MPa、屈服強度為192MPa；1100℃，1000小時持久強度為127MPa，居高溫合金之首位，可用於航空發動機葉片。

五、金屬間化合物高溫材料

金屬間化合物高溫材料是近期研究開發的一類有重要應用前景的、輕比重高溫材料。十幾年來，對金屬間化合物的基礎性研究、合金設計、工藝流程的開發以及應用研究已經成熟，尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制備加工技術、韌化和強化、力學性能以及應用研究方面取得了令人矚目的成就。

Ti3Al基合金（TAC-1），TiAl基合金（TAC-2）以及Ti2AlNb基合金具有低密度（3.8～5.8g/cm3）、高溫高強度、高鋼以及優異的抗氧化、抗蠕變等優點，可以使結構件減重35～50%。 Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蝕、耐磨損和耐氣蝕性能，展示出極好的應用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蝕性能，在中溫（小於600℃）有較高強度，成本低，是一種可以部分取代不銹鋼的新材料。

㈧ CBN砂輪磨不銹鋼怎樣

CBN砂輪適宜磨削軟鋼、耐熱鋼、高硬度合金鋼製成的精密零件的精磨和終磨。對特別鋼材如含鎢、含鉬高速鋼、鈷合金鋼、特種高速鋼刀具刃磨，難加工耐熱件的超精加工，以及其它鋼淬火工件的垳磨。