㈠ 儀表車床 鑽頭怎麼開槽 怎樣磨才能打孔的時候順呢
鑽頭開槽方法:兩個後面開三條槽。一個在橫刃中間,垂直於橫刃向後面開一個槽,槽不要寬;另一個刃在橫刃中間偏上偏下開兩個槽,即與第一刃中間的槽錯開就行。主要目的是減少切削力,也為了讓鐵屑變窄一些,方便鑽時孔排屑。
鑽頭磨又快又耐用的方法:刃口要與砂輪面擺平。鑽頭軸線要與砂輪面斜出60°的角度。由刃口往後磨後面。鑽頭的刃口要上下擺動,鑽頭尾部不能起翹。
鑽頭原理:
鑽頭:鑽頭(zuàntóu)是一般鑽子或鑽挖機器所採用的切割工具,以切割出圓形的孔洞。鑽頭的基本原理是使鑽頭切邊旋轉、切削工件、再由鑽槽進行排除鑽屑。
常用的鑽頭主要有麻花鑽、扁鑽、中心鑽、深孔鑽和套料鑽。擴孔鑽和鍃鑽雖不能在實體材料上鑽孔,但習慣上也將它們歸入鑽頭一類。
挖坑作業時,鑽頭繞立軸旋轉,同時作軸向移動。土壤在鑽頭的扭矩和軸向力作用下被切削,在工作葉片的擠壓和離心力作用下被破壞並搗松碎,形成土流壓向坑壁,同時沿頁面升運到地表。當土流運動到無坑壁阻擋處時,由於離心力作用碎土被拋到坑的周圍,完成整個挖坑過程。
㈡ 數控車床切槽,切槽刀怎麼磨順利卷削
建議查閱一下相關的日本,韓國等公司的槽刀片型號,針對槽加工,可以說各個公司全拿出自己的水平來較量的。由於沒有同意的國際標准,每個廠家的 產品幾乎全是只能用自己的刀桿。目前相對韓國的KORLOY刀具,他的槽刀片價位僅在20多,雙頭的,國產刀桿配套100左右,材質分鋼件和不銹鋼加工,性價比比較好!
㈢ 儀表車床鑽頭怎麼開槽怎樣磨才能打孔的時候順呢
儀表車床鑽頭開槽可以呈拋物線型磨,打孔就會比較順。
用鑽頭磨床使鑽頭開槽方法:兩個後面開三條槽。一個在橫刃中間,垂直於橫刃向後面開一個槽,槽不要寬;另一個刃在橫刃中間偏上偏下開兩個槽,即與第一刃中間的槽錯開就行。主要目的是減少切削力,也為了讓鐵屑變窄一些,方便鑽時孔排屑。
鑽頭磨床磨鑽頭時,手的用力的力度要由小到大,從鑽頭的切削刃部到後面,逐漸增加力度,就可以磨出拋物線形的後角來。
鑽頭磨的又快又耐用的方法:刃口要與鑽頭磨床砂輪面擺平。鑽頭軸線要與砂輪面斜出60°的角度。由刃口往後磨後面。鑽頭的刃口要上下擺動,鑽頭尾部不能起翹。
(3)儀表車切不銹鋼槽刀怎麼磨擴展閱讀:
鑽頭磨床日常保養方法:
1、修整砂輪時,必須使用紙張或其它罩子將1號夾頭包住,然後,僅露出鑽頭修刀,如此可避免砂輪碎屑進入夾頭縫隙內。
2、夾頭夾住鑽頭時,不能太用力,只要輕輕鎖緊即可。
3心軸內孔必須隨時保持光亮,才不會生銹。
4、51號滑板每周必須加油一次,任何廠牌的潤滑油皆可。機器如果連續每天使用,則大約2-3個月的時間必須將51號滑板之防塵罩掀開,檢查里頭是否保持干凈。
5凸輪表面必須保持干凈並上潤滑油。
6使用冷卻液時,必須用綠色研磨液,不能使用黏度太高的切削液。
7研磨配件上方之注油孔,每日需以40號油保養。
㈣ 車床加工不銹鋼車刀怎樣磨
(1)刀具材料選擇 因加工不銹鋼零件時切削力大、切削溫度高,刀具材料應盡量選擇強度高、導熱性好的YW或YG類硬質合金。精加工時也可使用YT14及YT15硬質合金刀片。批量加工上述材料零件時,可採用陶瓷材料刀具,由於此類材料的特點主要是韌性大,加工硬化嚴重,切削這些材料的切屑以單元切屑形式產生,將使刀具產生振動,容易造成刀刃產生微崩現象,因此選擇陶瓷刀具切削此類材料零件時首先應考慮的是微觀韌性。目前Sialon是一種比較好的選擇,特別是α/βSialon材料,因其優異的抗高溫變形的性能以及擴散磨損的性能而引人注目,並成功應用於切削鎳基合金,其壽命遠遠超過Al2O3基陶瓷。此外,SiC晶須加強陶瓷也是切削不銹鋼或鎳基合金的一種很有效的刀具材料。 對於此類材料淬火零件的加工,可以採用CBN(立方氮化硼)刀片,CBN硬度僅次於金剛石,硬度可達7000~8000HV,因此耐磨性很高,與金剛石相比,CBN突出優點是耐熱性比金剛石高得多,可達1200℃,可承受很高的切削溫度。此外其化學惰性很大,與鐵 族金屬在1200~1300℃時也不起化學作用,因此非常適合加工不銹鋼材料。其刀具壽命是硬質合金或陶瓷刀具的幾十倍。
(2)刀具幾何參數設計 刀具幾何參數對其切削性能起重要的作用,為使切削輕快、順利,硬質合金刀具宜採用較大的前角,以提高刀具壽命。一般粗加工時,前角取10°~20°,半精加工時取15°~20°;精加工時取20°~30°。主偏角的選擇依據是,當工藝系統剛性良好時,可取30°~45°;如工藝系統剛性差時,則取60~75°,當工件長度與直徑之比超過10倍時,可取90°。 用陶瓷刀具鏜削不銹鋼材料時,絕大多數情況下,陶瓷刀具均採用負前角進行切削。前角大小一般選應-5°~-12°。這樣有利於加強刀刃,充分發揮陶瓷刀具抗壓強度較高的優越性。後角大小直接影響刀具磨損,對刀刃強度也有影響,一般選用5°~12°。主偏角的改變會影響徑向切削分力與軸向切削分力的變化以及切削寬度和切削厚度的大小。因為工藝系統的振動對陶瓷刀具極為不利,所以主偏角的選擇要有利於減少這種振動,一般選取30°~75°。選用CBN作為刀具材料時,刀具幾何參數為前角0°~10°,後角12°~20°,主偏角45°~90°。
(3)前刀面刃磨時粗糙度值要小 為避免出現切屑粘刀現象,刀具的前、後刀面應仔細刃磨以保證具有較小的粗糙度值,從而減少切屑流出阻力,避免切屑粘刀。
(4)刀具刃口應保持鋒利 刀具刃口應保持鋒利,以減少加工硬化,進給量和背吃刀量不宜過小,以防止刀具在硬化層中切削,影響刀具使用壽命。
(5)注意斷屑槽的磨削 由於不銹鋼切屑具有強韌的特點,刀具前刀面上斷屑槽修磨應合適,從而使切削過程中斷屑、容屑、排屑方便。
(6)切削用量的選擇 根據不銹鋼材料特點,加工時宜選用低速和較大進給量進行切削。 採用陶瓷刀具進行鏜削時,切削用量的合理選擇是充分發揮陶瓷刀具性能的關鍵之一。 陶瓷刀具連續切削時可以按照磨損耐用度與切削用量之間的關系選擇切削用量;斷續切削則應按照刀具破損規律確定合理切削用量。由於陶瓷刀具有優越的耐熱性和耐磨性,切削用量對刀具磨損壽命的影響比硬質合金刀具要小。一般情況下,用陶瓷刀具加工時,進給量對刀具的破損影響最為敏感。因而,根據工件材料的性質,在機床功率、工藝系統剛度和刀片強度許可的前提下,在鏜削不銹鋼零件時,盡可能選擇高的切削速度、較大的背吃刀量和比較小的進給量。
(7)切削液選擇要合適 由於不銹鋼具有極易產生粘結和散熱性差的特點,因此在鏜削中選用抗粘結和散熱性好的切削液相當重要,如選用含氯較高的切削液,以及具有良好冷卻、清洗、防銹和潤滑作用的不含礦物油、不含亞酸鹽的水溶液,如H1L-2合成切削液。 採用上述工藝方法,可以克服不銹鋼的加工難點,使不銹鋼在進行鑽、鉸、鏜孔時刀具壽命得到極大的提高,減少操作中磨刀、換刀次數,在提高生產效率和孔加工質量、降低工人勞動強度和生產成本方面,能取得令人滿意的效果。
㈤ 不銹鋼車刀怎麼磨
只需在螺紋刀上面開兩個槽(就是磨兩個槽)出來,假如螺紋刀是60度,那你就開角度為60度的槽,深度適當。但不要超過刀尖了,要不然刀尖很容易就崩了。希望對你有幫助!
㈥ 車床切不銹鋼切刀應該怎麼磨
選YT5注意不是YT15 槽不能開深了。轉速不能太快。5~10 1000 10~20 600 20~30 400 30~50 300
㈦ 車床切斷刀怎麼磨,最好附圖
1、注意刀磨各角度,才能在切斷時不產生擦碰,開槽要光滑1.6以上,槽深內淺根據切削材料不同,硬度容不同,切屑阻力不同決定。
1、修整刀體的底平面,使刀體平直穩定。
2、粗磨前面,使前面與刀體底平面平行。
3、粗磨主後面,主切削刃與砂輪外圓平行,刀體與砂輪傾斜60 -8,以形成正確的主後角。
4、以刀體左側平面為基準,車床磨刀體左側的副後面,同時保證副偏角和副後角。
5、刃磨右側的副後面,兼顧滿足以下要求:
①以刀頭中心為對稱軸,保證主切削刃寬度。
②保證刀頭長度。
③磨出副偏角,並保證副後角。
6、精磨前面,刃磨卷屑槽。車床採用帶斜角和較寬的開放式卷屑槽,以形成半徑較大的卷屑,向同一側有序排出。車床同時還應保證需要的前角。
7、精磨主後面和過渡刃、切削刃倒角。
㈧ 車不銹鋼的刀應怎麼磨
切削不銹鋼時選擇刀具幾何參數
前角:不銹鋼的硬度、強度並不高,但其塑性、韌性都較好,熱強性高,切削時切屑不易被切離。在保證刀具有足夠強度的前提下,應選用較大的前角,這樣不僅能夠減小被切削金屬的塑性變形,而且可以降低切削力和切削溫度,同時使硬化層深度減小。 車削各種不銹鋼的前角大致為12°~30°。對馬氏體不銹鋼(如2Cr13),前角可取較大值;對奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼,前角應取較小值;對未經調質處理或調質後硬度較低的不銹鋼,可取較大前角;直徑較小或薄壁工件,宜採用較大的前角。 高速鋼銑刀取gn=10°~20°,硬質合金銑刀取gn=5°~10°;鉸刀一般取g0=8°~12°;絲錐一般取g0=15°~20°(機用)或g0=20°(手用)。
後角a0:加大後角能減小後刀面與加工表面的摩擦,但會使切削刃的強度和散熱能力降低。後角的合理值取決於切削厚度,切削厚度小時,宜選較大後角。 不銹鋼車刀或鏜刀通常取a0=10°~20°(精加工)或a0=6°~10°(粗加工);高速鋼端銑刀取a0=10°~20°,立銑刀取a0=15°~20°;硬度合金端銑刀取a0=5°~10°,立銑刀取a0=12°~16°;鉸刀和絲錐取a0=8°~12°。