棕櫚油加工設備多少錢

⑴ 產棕仁油和棕櫚油的榨油全套設備

這種設備大馬和印尼應該有，國內沒市場吧

⑵ 開一個給賓館、酒店洗床單、桌布等的洗滌店（縣城中小型的），需要什麼設備，大約需要多少投資謝了

洗滌行業水洗廠投資多少錢 用哪些設備？利潤是多少？僱用幾個人？用多大場地版？用不用鍋爐，用什麼鍋爐最權省百成本？以上是開水洗廠八問？我與你分析：1.水洗廠投資多少錢：規模不同，投資全部（一次性的投投：廠房，裝修，洗滌設備，送貨車，軟化水度設備，氣源），問從100000到500000不等。老朱一直生產水洗設備的（買水洗設備，找他，134的號，前邊134，中間是0123，後邊四位是7058）建議最好還是去廠家實地考察一下最保險。2.用哪些設備：大型水洗設備，烘乾設備，燙平設備，折疊設備3.利潤是多答少？這與業務量有關，以一套5元的洗滌費來算，一天600套布草利潤率在35%左右。4.大概幾個人？初期6-8個人：主洗工，烘乾工，燙平機工人內，送貨工人，司機，鍋爐工。5.用多大場地至少300平 大的也有2000平的6.用不用鍋爐？鍋爐產生蒸汽容，這樣洗利潤高，也可以直接接電廠的蒸汽。一噸170-250元左右。7.用什麼鍋爐最省成本？用煤鍋爐最省！（部分地區燃煤鍋爐不讓用了）

⑶ 現有用過的棕櫚油幾百斤，有人回收嗎聽說可以加工成工業用油呀！

有人收，有專門做油脂回收的。

⑷ 我想辦一家將地溝油提煉生物柴油的半成品需要多少資金，需要哪些設備

開辦一家地溝油生產生物柴油的的設備，做到符合國家標准BD100的合格產品生物柴油、脂肪酸甲酯設備全套投資，按日處理地12噸的產量，要投資650萬左右。

（包括廠房租地、鍋爐、各生產車間、及生產全線設備、油儲罐、倉庫、污水、 廢汽處理，油前期處理設備等。）

投資核算
（1）處理能力為12噸/日廢油脂，產品為生物柴油4000噸/年的成套設備價格460萬元；
（2）生產車間建築面積為500米2的投資40萬元；

（3）供水、配電、消防系統投資60萬元；

（4）運輸設備投資20萬元；

（5）倉庫投資30萬元；

（6）0.5t/h鍋爐的投資20萬元；

（7）未預計其它費用20萬元；

（8）總投資650萬

⑸ 求棕櫚油進口所需手續

1 國家對棕櫚油進口的一系列規定1.1 棕櫚油屬配額、許可證商品眾所周知，油脂進口是國家一類商品。國家每年需根據不同情況不定期的下達油脂進口計劃，頒發進口配額、申領進口許可證，海關憑配額、許可證驗放出關，方可進入市場流通。棕櫚油進口也不例外，配額、許可證是棕櫚油進口的基礎之所在。1.2特定的外經貿企業對外簽約、開證由於油脂是關系國計民生的重要商品。根據國家對外貿易經濟合作部規定，油脂進口目前仍由6大公司主營即中國糧油食品進出口總公司、中國土產畜產進出口總公司、中國華潤總公司、中國南光進出口總公司、中國良豐穀物進出口公司、中谷糧油集團公司(公司順序依原外經貿部通知)及一部分特批的企業(包括易貨貿易、加工貿易和三資企業等)。因此，棕櫚油進口需委託上述公司對外成交、簽約、開證、付匯，否則無法進口。1.3 棕櫚油進口受輸出國影響很大馬來西亞、印度尼西亞是世界上棕櫚油的主產國，我國的棕櫚油進口主要來自這兩個國家，因此，這兩個國家對棕櫚油出口的一系列規定、政策應就首當其沖成為我們關注的焦點，譬如出口配額、出口稅率、優惠政策等。2 棕櫚油的進口根據國家計劃分配，許多內外貿企業獲得了一定量的進口配額，為棕櫚油順利進口奠定了基礎，而實質性的外貿進口就成為棕櫚油進口的關鍵所在。2.1合理確定訂價、品種，合理選擇到港受國家進口計劃、國際國內油脂市場等多方面因素的影響，今年棕櫚油市場可謂是「一波三折」，以最常見的24度棕櫚油為例，既曾創下了高價接近5,000元／噸，也曾跌至保本價位3,200～3,300元／噸，價格相差懸殊，而且受國家配額等多方面綜合因素的影響很大，時高時低。對進口商來說確實有點捉摸不定，有時能獲利頗豐，有時卻又不得不低價保本銷售。因此，合理確定進口價格和國內市場銷售價格就顯得十分重要和突出。目前，進口棕櫚油的品種主要有：24度棕櫚油(RBD PALM OLEIN)、33度棕櫚油(RBD PALM OIL)和44度棕櫚油(RBD PALM STEARINE)。不同的品種有不同的用途、遂形成了不同的市場和價格，但隨著國內油脂精加工程度的提高，特別是一些中外合資企業依靠先進的加工設備和技術使得它們之間關聯程度提高，而且互補性大增，因此選擇合理的品種就變得更加重要了。港口選擇是對外訂貨過程中不可偏廢的一個重要環節。目前，許多港口由於油脂進口到港集中，國內市場銷售、流通不暢，庫存積壓了一定量的棕櫚油，因此，任何運接銜接不妥就有可能發生漲庫，甚至導致外輪滯港現象的發生。2.2 及時做好各種文件准備工作根據需要和可能，及時簽訂外貿進口合同，並按照合同和國際慣例，適時從銀行開出信用證，以便外商一方面提前租船訂艙，另一方面提前做好裝船前檢驗工作，為油輪到港後按時裝載、按期交貨打下良好的基礎。2.3 掌握油輪動態外商租船裝載後，買方從賣方得到「裝船通知」，一方面應及時通知卸港做好准備，同時，隨時了解船舶動態以便銜接；另一方面及時取得進口提單、發票及相關的裝港檢驗證書，及時寄(或傳真)給港口貨代，以便做好接貨准備。2.4辦好保險，申領進口許可證根據外商「裝船通知」及有關資料，買方應及時到相關的保險公司辦理保險事宜，以免不測。同時憑進口配額，抓緊到外經貿易部系統辦理進口許可證。2.5 銜接各環節按照有關要求，及時辦妥進口配額、許可證及國外供貨商提供的有關提單、發票、裝港檢驗證書後，進口單位還應盡快按照格式出具正本《報關委託書》、《報驗委託書》一並寄(送)到港貨代，以便提前申報口岸檢驗檢疫、海關等部門，及時辦理2.6 出具銀行保函，做好協調工作由於棕櫚油進口絕大部分來自於東南亞國家，油輪具有航程短、時間跨度快的特點，因此常常出現棕櫚油油輪先到港而正本提單由於在銀行周轉時間長無法按時到達卸港的現象。目前，為了保證不影響船期，一般情況下進口棕櫚油都採取由買方商洽銀行出具相應的正本銀行保函，並及時協調賣方、通知租家、告知船東、通知船長憑保函先行卸貨，從而有效避免油輪滯港現象。3 進口棕櫚油的口岸轉運根據多方面因素，選擇適當的轉運口岸是搞好棕櫚油進口工作必不可少的環節。3.1 選擇合理的口岸轉運目前，從事棕櫚油轉運的口岸很多：從碼頭功能來看，有專業從事食用油脂轉運的貨主碼頭，也有從其他行業轉變過來的港務系統碼頭；從企業性質來看，有國有、民辦，也有中外合資經營的。我們認為，首先，口岸附近市場油源的供求情況、價格情況、銷售情況等是選擇口岸的先決條件，譬如南方港口、長江三角洲港口、北方港口等，它們有時價格相差懸殊；其次，運輸情況(包括水路、陸路、鐵路運輸)、內貿貨主的地理位置也應考慮。3.2 口岸的信譽和知名度從事油脂轉運的行家都知道，一個棕櫚油轉運口岸的信譽和知名度對油脂正常流通十分重要。有的口岸近年來在棕櫚油轉運過程中形成了一整套的實際操作方法和規程，配備了相應的設備和人員，深受客戶的歡迎，呈現出油旺、市場旺、客戶旺的良好格局，因此，近年來中轉量也不斷擴大，譬如張家港在棕櫚油中轉方面據海關統計已躍居全國第二。而有的口岸由於受傳統計劃經濟思想的束縛，各方面人員觀念陳舊，辦事效率低下，口岸的信譽和知名度下跌，口岸棕櫚油中轉量呈現明顯下降趨勢。3.3 口岸涉外單位的協調配合口岸是一個包羅萬象的整體，包括的部門很多，執行的法律范圍廣，每一個部門每一個環節都不可缺少，因此它們間的協調配合是客戶選擇口岸、加快棕櫚油周轉的重要支柱。3.3.1 貨代、船代的選擇按照國際慣例，貨代的選擇權應由貨主負責，代表貨主從事港口的報驗、報關、安排檢驗檢疫及出具相關文件、資料；船代的選擇權應由船東或租家負責，代表船方從事船舶到離港的一切手續安排：譬如提前向港監、海關、邊防、檢驗檢疫等部門申報，安排聯檢及出入境手續；申請引航，確保船舶按時進出境；接受貨主提供的正本提單，並向提貨人簽發小提單，憑此到海關辦理放貨手續；還有委託方安排的其它工作。目前，船、貨代市場競爭異常激烈，一般的港口總有六七家之多，比較突出的有中國外運公司、中國外輪代理公司在港口的各個分公司，它們均可以從事船、貨代理業務。3.3.2檢驗檢疫檢驗檢疫是進出境商品必須經過的環節。從貨代方面來講，主要包括：根據進口商提供的正本《報驗委託書》和外貿合同、提單、發票及國外的檢驗證書提前到檢驗檢疫部門申報；船到港時安排檢驗檢疫人員登輪取樣、品質和衛生部門卸貨前做感官檢測、計重、實驗室分析樣品及出具檢驗證書(包括衛生檢疫證書)；憑正本提單換取小提單需經檢驗檢疫部門蓋章後方可到海關申報。從船代方面來講，主要包括：船到港前檢測、計重(該項目與貨代一致)；船卸畢後驗空艙並出具空艙報告給船方。3.3.3 海關船代在油輪到港時，從船長那裡取得正本艙單(一般情況包括：船名、航次、卸貨品種、數量、裝卸港口名稱，原則上應與提單完全一致)應及時將艙單送交海關輸入電腦確認。貨代憑船代簽發的小提單、正本《報關委託書》、正本許可證及外貿合同、提單、發票、保險單及裝港重量、品質證書、原產地證書等一系列檢驗證書，在船到港後14個工作日內向海關申報，否則逾期將產生滯報並要收取滯報金。根據《海關法》和國家有關部門的規定，海關辦理全部單證的審批手續，同時海關根據進口合同價格，按照海關總署確定的階段性最低征稅價格，可以估價征稅並出具有關進口關稅和增值稅稅單，收貨人需自稅單簽發日起7個工作日內交稅，否則逾期需繳納滯納金。征稅完畢後，根據國家規定，海關還必須按照規定比例到現場查驗放行(有時還必須經海關統一取樣化驗，以證明到貨與申報無誤)，直到海關簽發放行章後，貨主方可將貨物提離監管區域。因此，海關能否提供方便快捷的服務，保證貨暢其流就顯得尤為特殊。3.3.4 港監、邊防、引航的配合港監主要負責船舶監督、安全檢查等方面的工作。根據國際危險品管理規定，油類屬第五種類國際危險品，對棕櫚油油輪來說，進出境(包括過境)貨物的裝卸均需由船代向港監部門申報，港監部門簽發危險品作業許可證後方可開工作業。更為值得注意的是，目前有的港口管理部門規定，超過20年以上船齡的油輪不可以進港裝卸。因此租船訂艙、選擇口岸需要預先了解該港口相關的規定，以免發生貨已裝載無法指定港口卸貨的麻煩。邊防主要負責進出境人員的管理。引航主要負責進出境船舶的引領工作，確保船舶按時進出口岸。3.4 轉運港口應及時做好貨物疏港工作貨代根據有關規定，拿到了經船代、海關等加蓋貨物放行章的正本小提單就可以到港口辦理提貨手續。港口經審核無誤後，憑貨主提供的流向、運輸工具、交清必須的港口轉運費用後及時將貨物發出。否則，因港口原因產生的逾期保管費用由港口自理；因提貨人原因產生的逾期保管費用由提貨人負責。港口能否保質保量及時做好貨物疏港工作，也是衡量港口信譽和知名度的一個重要方面。4 棕櫚油進口工作中存在的問題由於棕櫚油進口具有牽涉面廣、市場影響大的特點，因此在棕櫚油進口工作中確實存在一些需要改進之處。4.1 配額、許可證過於分散目前，國家對進口許可證的管理至今仍然沿用計劃經濟時期的做法，實行條塊結合的辦法。因此，每個基層單位都要千方百計地打報告、找關系，層層報批、層層爭取配額、許可證，待到國家安排時，實行層層分解，近來甚至出現了最小200噸左右的配額。過於分散，多家聯系，相互競爭，不利於形成進口棕櫚油的良好「氣候」，不利於實際進口操作。4.2 市場價格受配額影響波動大棕櫚油的使用范圍、使用數量不像毛豆油、毛菜油那樣廣泛，市場佔有份額小。國家實行分階段限量的配額、許可證發放辦法，因此市場價格往往受配額的量大量小影響很大，許多企業想方設法關注這方面的消息，並依此分析市場價格走勢，定奪拋售還是停售、高價位還是低價位，因而配額、許可證對棕櫚油市場的影響遠遠大於市場價格，不利於充分發揮市場價格這根杠桿的作用。4.3 批次多、批量小，制約了進口時效由於進口配額、許可證過於分散，形成批次多、批量小的顯著特點，多家訂貨、多家訂艙，抬高了運價，既不利於租船，又加大了進口成本，也制約了進口時效。4.4 口岸涉外單位的協調配合難由於管理體制的單一，涉外單位的唯一性造成職工工作積極性不高，很難做到個性化服務，各單位之間缺乏協調配合小則制約了船期，大則阻礙了港口的健康發展，甚至造成不良影響。5 探討對策棕櫚油進口雖然千頭萬緒，但只要積極的我們進行探索，大膽嘗試，就一定能走出一條切實可行的路子。5.1 組建內外貿相結合的集團公司從宏觀上講，組建或重組一個內外貿相結合的集團公司，一方面根據國際市場信息，成批訂貨、成批租船、整船運輸、整船到港，把握有利時機，適時組織進口一定量的棕櫚油，有效提高了進口速度，降低了進口成本，也可以為國家多節約外匯資金，另一方面根據國內各方面的具體情況，及時銷售，以確保國內市場需求。5.2 改革配額、許可證發放辦法改革我國目前的配額、許可證發放辦法，建立統一的配額、許可證發放體制，從而有效地避免多家領證、多家采購進貨、多家申報等現象。或者乾脆取消配額、許可證發放辦法，由專業的集團公司根據國際、國內市場具體情況自求平衡自主解決進口數量。5.3 加快涉外單位體制改革一方面，口岸涉外單位應進一步深化改革，引入競爭機制，把職工利益與實際工作效率掛鉤，充分調動檢驗檢疫職工的工作積極性、主動性，提高工作效率，形成良好的服務氛圍；另一方面，隨著經濟全球化和我國加入世界貿易組織步伐的加快，應允許國外檢驗機構進入中國港口實施正常檢驗工作，從而打破壟斷，營造更加寬松地口岸環境。5.4 口岸轉運企業應轉變觀念口岸轉運企業應該轉變觀念，從硬體和軟體兩方面著手，既要進一步進行調查研究，不斷更新服務觀念，搞好優質服務，又要開展全方位、多功能的業務培訓，提高自身素質，迎接挑戰。綜上所述，棕櫚油進口確實是一項復雜的系統工程，現實問題紛繁復雜，有待於我們在以後的工作實踐中不斷探索、不斷完善、不斷提高，從而創造出更加有利的棕櫚油進口環境，更好的服務於社會。 油輪到港前的進口手續，確保油輪到港按時卸貨。

⑹ 棕櫚油的生產貿易

全球油料市場主要被大豆、棕櫚油、葵花籽和油菜籽四種作物所主導。2005年，全球油脂生產已經達到了1.39億噸，比上一年增加了900萬噸，上個世紀70年代末全球油脂需求量約為5100萬噸，到已經增長了近2倍。在油脂中，植物油佔到了整個油脂總量的82%，其餘由黃油、豬油、牛脂和魚油等構成。盡管近些年來油脂產量總體在不斷增加，但是動物油脂的產量基本上維持不變，油脂產量的增長主要來自於植物油脂，在所有植物油中，棕櫚油近十年的增長最為顯著。 棕櫚油產量在近幾年出現了快速增長，產量增長的原因在於耕地面積的增加和產量的提高。1989年以前，全球的棕櫚油產量不足1000萬噸，而在1997年以前，產量也只是小幅增長，從1000萬噸向2000萬噸小步邁進。1998年開始，全球的棕櫚油產量隨著東南亞棕櫚油產量的快速提升而實現了飛躍性增長，截至到2006年，全球的棕櫚油產量已經超過3500萬噸，相當於50年代產量的7倍。食用棕櫚油和棕櫚油工業用途的擴展推動了棕櫚油產量的迅猛提升，相對其他油類產品低廉的價格、世界及部分地區經濟的快速發展掀起了一個又一個棕櫚油用量的高峰，從而推動了東南亞棕櫚種植業的蓬勃發展。自1995年以來，世界棕櫚油產量大幅增長，按照的增長速度，有望超過豆油產量。
世界上有約20個國家在生產棕櫚油，主要生產國只有三個，他們是馬來西亞、印度尼西亞和奈及利亞，這三個國家的總產量佔世界棕櫚油總產量的88%。 東南亞國家屬於熱帶雨林氣候或熱帶季風氣候，全年高溫，但雨水豐富，適於規模化種植油棕，馬來西亞和印度尼西亞是全球兩大棕櫚油生產國。過去十多年來，馬來西亞和印度尼西亞棕櫚油產量出現了持續穩定的增長，這兩個東南亞國家生產的棕櫚油佔世界棕櫚油總產量的86%以上。
1．馬來西亞棕櫚油生產情況
馬來西亞是世界最大的棕櫚油生產國，其棕櫚油產量將近世界總產的45%。馬來西亞棕櫚樹的種植面積約佔全國耕地的1/3，達250萬公頃。1985年馬來西亞的棕櫚油產量基本上在500萬噸左右徘徊，在2005年，馬來西亞棕櫚油產量達到了創紀錄的1520萬噸，產量在二十年的時間里增長為原來的三倍，主要原因是收割面積大幅提高，2006年，馬來西亞棕櫚油產量也維持在1500萬噸左右。
2．印度尼西亞棕櫚油生產情況
印度尼西亞是排在全球第二位的棕櫚油生產大國，2005年印度尼西亞的棕櫚油產量佔全球棕櫚油總產量的41%。隨著馬來西亞適於棕櫚樹生長的農業耕地越來越少，棕櫚油產量的增長已經轉移到了印度尼西亞。在過去十多年中，印度尼西亞棕櫚油產量也增長為近原來的三倍。1997年，馬來西亞棕櫚油的產量比印度尼西亞的產量高出了360萬噸，但是這種差距在逐漸縮小，至2006年，印度尼西亞的棕櫚油產量已經超過了馬來西亞。由於氣候影響，馬來西亞棕櫚油單產下降，而印度尼西亞棕櫚樹進入旺產期，單產提升，並進一步擴張種植園，總體上來看，印度尼西亞棕櫚油產量更具增長潛力。 在世界油脂貿易領域，棕櫚油通常引導著大豆油，在出口市場上處於領導地位。在上個世紀60年代，棕櫚油在世界油脂貿易中並不突出，當時的主要貿易油脂為大豆油和動物油脂。到了1993年，情況發生很大變化，棕櫚油貿易量佔全球油脂貿易量比重從1970年的10%增長到1977年的20%，1985年達到了30%水平。1997年，世界棕櫚油的總產量為1741萬噸，而出口量達到了1134.6萬噸。截止到2006年，棕櫚油貿易量佔世界油脂貿易總量的比重超過50%。
馬來西亞是世界上最大的棕櫚油生產和出口國，其棕櫚油總產的90%被用來出口，馬來西亞出口的棕櫚油只有很少量屬於未經提煉的毛棕櫚油。1985年以前，馬來西亞幾乎控制著整個棕櫚油的出口市場。1986年，馬來西亞毛棕櫚油的生產量為454萬噸，占同年世界棕櫚油產量的60%，出口的棕櫚油佔世界棕櫚油出口量的68%。1996年，馬來西亞棕櫚油的產量為886萬噸，佔世界總產量的53%，出口量為732.5萬噸，佔世界總出口量的64%。隨著近幾年印度尼西亞棕櫚油出口份額的不斷增加，馬來西亞棕櫚油的出口量下降到了佔全球一半份額左右。2005年全球棕櫚油總出口量達到了2630萬噸，其中馬來西亞棕櫚油出口達到1345萬噸，佔49%，印度尼西亞棕櫚油出口為1030萬噸，佔39%。
世界棕櫚油出口市場的88%份額被這兩個主產大國牢牢控制著。此外，奈及利亞、象牙海岸、巴布亞紐幾內亞、新加坡、哥倫比亞等其它國家和地區也生產、出口一定數量的棕櫚油。 近些年來，動物油脂消耗量在全球油脂中的比重大幅下降，從80年代末的24%下降到17%，而受到世界人口增長和人均消費增長的驅動，植物油脂的消耗卻以每年3-4%的速度增長。地域性的油脂消耗比例是向發達國家傾斜的，世界上75%人口聚集在亞洲和非洲地區，但佔世界人口少數的歐洲和美洲卻消耗掉40%的油脂總量。隨著經濟發展，發展中國家的油脂增長潛力要高於發達國家。
2001年，全球棕櫚油消費量為2400萬噸，自1995年以來，棕櫚油消費出現急劇增長，到了2005年，全球棕櫚油的消費量達到了3300多萬噸，5年的消費增幅達到38%。總體上，棕櫚油的消費主要集中在亞洲國家，歐盟也提高了棕櫚油進口量，以抵消因生物燃料行業的需求提高而造成的菜籽油供應缺口。棕櫚油主要消費國有印度、歐盟25國、中國、印度尼西亞、馬來西亞和巴基斯坦，這些國家佔到消費總量的60%。作為一個主要的消費國，我國佔全球棕櫚油消費總量的14%，印度佔11%。近幾年，我國棕櫚油消費增幅最為明顯，2001年我國國內棕櫚油消費量剛剛超過200萬噸，到2005年消費量翻了一倍多，達到了436萬噸。 中國棕櫚油現貨市場中貿易企業眾多，流通環節發達。廣州、張家港、天津是棕櫚油的主要進口地，並由此向周邊地區輻射。棕櫚油有食用和化工兩個方面的用途，消費企業眾多。
加工流通
中國棕櫚油主要依靠進口，華北（天津周邊地區及山東）、華東（張家港、泰興、寧波等上海周邊地區）、華南（黃埔、深圳及廈門等廣州周邊地區）是我國棕櫚油的主要進口、加工、銷售地區，棕櫚油進口量佔全國進口總量的92%，其中華北地區佔24%，華東地區佔34%，華南地區佔34%。從進口港來看，天津港、張家港和黃埔港進口量佔全國總進口量的67%，此外，青島、深圳、廈門的棕櫚油進口量也比較大，均佔全國總進口量的5%左右。
國內有棕櫚油加工（精煉、分提、調和）企業上千家，主要的棕櫚油加工企業如益海糧油工業有限公司、天津龍威糧油工業有限公司等基本分布在主要進口港的周邊地區，根據2006年的海關進出口數據，當年開展棕櫚油進口的大型油脂企業有50多家，進口量約占總進口量的60%，開展直接進口的油脂企業通常將大部分棕櫚油精煉、分提後再進入貿易領域，小部分通過中間商進入流通領域。
國內有棕櫚油貿易企業近萬家，其中大型貿易企業直接從國外進口，進入國內後再通過大量的中小分銷商進行分銷。2006年，開展棕櫚油進口的貿易企業有80多家，進口量約占總進口量的34%。這些貿易企業一般都沒有專門的儲存倉庫，通常租用油脂企業或倉儲企業的儲罐。
天津、上海和廣州周邊地區不但是我國棕櫚油的主要進口、貿易集散地，而且大型的棕櫚油加工企業也主要集中在這些地區，擁有足夠的棕櫚油加工、儲存能力。
1. 天津周邊地區。天津周邊地區棕櫚油進口量、加工及庫存能力都很充足，各主要油脂企業共有約4500噸/天的加工能力、近40萬噸的罐容。該地區棕櫚油的銷售區域為京、津、河北大部分、河南北部、山東東部、山西大部分、內蒙、東北部分、甘肅、陝西。棕櫚油加工企業為獲得較低的物流成本，基本上都建在港口附近，大型船舶停靠方便，向外運輸主要通過鐵路和公路，條件便利，是國內棕櫚油的一個重要集散地。
2. 上海周邊地區。上海周邊地區各主要油脂企業共有約2500噸/天的精煉能力、近60萬噸的罐容，其中加工企業的罐容約20萬噸，倉庫的罐容約40萬噸。該地區棕櫚油的銷售區域為上海、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、重慶、四川及河南、陝西部分地區。該地區棕櫚油加工企業都選擇臨港工業發展模式，主要分布在張家港、泰興、寧波等地區，各港口大多可以停靠3至5萬噸的貨輪。其中向河南和陝西的銷售主要通過鐵路，向其他省份的銷售主要依託長江水道，通過水運的方式完成，具有很好的棕櫚油集散功能。
3. 廣州周邊地區。廣州周邊地區棕櫚油產能和罐容也很充足，各主要油脂企業共有約3000噸/天的精煉能力、40多萬噸的罐容，這些罐容基本上都分布在加工企業。該地區棕櫚油的銷售區域為廣東、福建、江西、湖南、廣西、四川、雲南、貴州。棕櫚油加工企業主要集中在廣州－東莞－深圳沿珠江入海口一帶，各港口大多可以停靠3至5萬噸的貨輪。其中廣東、福建等省的棕櫚油銷售以水運為主，並對湖南南部、廣西東部有一定的輻射力，向其餘地區的銷售以鐵路和公路運輸為主，棕櫚油集散功能較強。
消費情況
棕櫚油既可以用於食用消費，也可以用於工業消費，來自貿易商的統計數據顯示，我國棕櫚油的消費以食用為主，其中24度精煉棕櫚油為主要品種，占據的市場份額在60%以上。
1．我國植物油的消費結構
如果以各油品的消費量來衡量其市場份額，以2001年為分水嶺，其前與其後植物油的消費結構發生了明顯的變化。2001年以前，各品種植物油在消費總量中所佔的份額變化並不顯著，2001年市場份額從大到小依次為：菜籽油、豆油、花生油、棕櫚油、棉籽油、小品種油。2001年以後，豆油、棕櫚油消費份額明顯增長，而菜籽油、花生油與棉籽油的消費份額出現降低，小品種油製品消費份額在2001-2003年增速明顯加快，2003年以後增速有所減弱，但仍逐年刷新歷史紀錄。2004年棕櫚油食用消費量達到270萬噸，預計2005年我國棕櫚油的食用消費數量為290萬噸，較2004年增加20萬噸。
2．棕櫚油的工業消費
由於我國對44度以上棕櫚油並不實行配額管理，這在很大程度上促進了我國近幾年44度以上棕櫚油的進口，棕櫚油的工業消費量也相應出現迅速增加。2002年棕櫚油工業消費為35萬噸，2004年則達到了120萬噸，2002-2004年工業消費量平均年增長42萬噸。預計2005年我國棕櫚油的工業消費量為140萬噸，較2004年增加20萬噸。
3．棕櫚油的消費企業情況
從消費企業來看，目前國內有成規模的各類棕櫚油消費企業上千家，如果算上小型企業，數量超過5000家，主要分布在餐飲、食品加工和化工領域，代表性企業有方便麵生產企業如統一食品集團、頂新集團等，化工企業如廣州寶潔有限公司、納愛斯益陽有限公司等。大部分消費企業通常不自己直接進口，主要靠中間商供貨。2006年直接進口的消費企業約有30家，進口量約占總進口量的2%。據不完全統計，總體上來看，進口棕櫚油用於商業流通的比例約為80%，直接進入終端消費、來料加工貿易、保稅區倉儲轉口貨物的比例約為20%。
4．我國棕櫚油消費的季節性
由於棕櫚油的熔點比較高，因此其消費具有一定的季節性，夏季消費量比較大，冬季較小。消費的季節性直接表現為進口量的季節性，從2004-2006年的情況看，1、2月份的進口量比較小，大約在16-29萬噸左右，6-9月份進口量較大，2004年8月份、2005年6月、2006年8月分別為當年進口量最大的月份，分別達到41萬噸、50萬噸和67萬噸。

⑺ 棕櫚油生產過程和一般成本誰知道

棕櫚油生產提煉過程

一、 棕櫚果園區
每公頃可植138棵棕櫚樹，年產棕櫚果25噸左右/公頃，果園投資主要為土地置用，西馬地區一般每公頃投入20,000馬幣，東馬每公頃投入5,000/6,000馬幣(印尼水平與東馬相當或更低)。採摘工人每人每天可摘60/70串棕果，工資0.3馬幣/串(西馬印尼1/8)。苗圃培育棕苗，種發芽後1年移植入土，2.5-3年後收獲產果。產果壽命20-30年，每棵樹年長10-12個果串，重20-30公斤/串，每樹年產(摘)兩次。目前市場價格，棕果140-150馬幣/噸，含油28%-30%。
二、 初榨廠
（1）果串採摘後24小時內送入初榨廠(防止FFA升高)。（2）蒸煮：150℃2小時滅菌並且煮爛果實串的桿子。（3）果實剝落，提開機-剝落機，果實串桿分離，串桿經燃燒作肥料，果實送到料倉（4）壓榨：螺桿式壓榨機。榨餅從機頭擠出，內含果核(不破裂，含棕仁油)，液體部分從下口流出，過濾後送入蝶式離心分離機，得出毛棕櫚油。（5）壓榨棕櫚仁油，第(4)步中所得榨餅送入網式分離口。a)榨碎擠乾的果實肉纖維經加工處理，生產纖維板及紙張；b)果實核風送至破碎機，把核殼破裂開分出仁粒，核殼作為燃料；c)仁粒經壓榨機，過濾機和蝶式分離機，得到毛棕櫚仁油。
出油率按油棕新鮮果實串計，得毛棕櫚油20%，毛棕仁油2%。毛棕櫚油呈桔紅色，半液體狀油。表面密度(50℃)：0.8896-0.8910，皂化值：(mgkoH/g油)190-202，碘值(gz2/100g油)501-549，凝固點(℃)30-39，不可皂化物(%)：0.15-0.99，脂肪酸分布(%)：C12O：0.1-0.4，C14O：1.0-1.4，C16O4：0.9-47.5，C16l：0-0.5，C18O：3.8-4.8，C181：36.4-41.2，C182：0.2-11.6，C1830-0.5，C20O：0-0.8。
毛棕櫚油壓榨廠在馬來西亞(尤其西馬)環保要求較高。如當地某壓榨廠建於1975年，初期投入1500萬馬幣，在20多年內又遲加投資至4000萬馬幣，工廠佔地約40公頃。據介紹目前投資相同規模工廠(日壓榨棕果900-1000噸)，需投資700-800萬美元，另需投資部分環保設施，工廠工人85人(每人每天工資20-30馬幣)，目前毛棕櫚油成本價600馬幣/噸，加工成本，每噸果-油25馬幣左右。
三、 毛棕櫚油的分離及精煉
兩種方法：
①先分離，後精煉，得出各熔點棕櫚油(應用較少)；
②毛棕櫚油送至精煉廠精煉(廣為採用，馬來西亞)。
四、 精煉
當地某精煉廠，位於新山市附近離全球最大儲油罐及港口FJB僅3公里，日精煉2000MT，投資1500萬美元，與國內精煉廠工藝略有區別：①降酸過程採用物理法(損耗較低)而非化學法(損耗高)，物理法即在降酸過程中採用真空處理脂肪酸，國內一般用化學法即加入一定量鹼，使脂肪酸析出，因此損耗較大。過程為：
(1)脫色：a加入磷酸90℃→b添加特製的磯土；
(2)脫酸(降酸)採用物理法；
(3)脫臭；
(4)繼續漂白，得到精煉油(熔點33℃-39℃)即通常所說的33℃精煉棕櫚油；
(5)a、精煉油分餾，進入分餾罐冷卻後，上層為液態的24℃OLEIN(即24℃精煉油)，最下層為44℃固體精煉油，產出比率為24℃：75%，44℃：25(成本最高)；b、加壓過濾，設備為恆溫板框式壓濾機，若生產24℃油，則室溫設為24℃，加壓6-10大氣壓，液態油分流出，固態油從板框中卸落。
全精煉過程損耗1.5-1.8%，精煉成本每噸30美元左右(毛油)。
FJB附近有精煉廠15家，其中11家在5公里內，採用油管連接(運送過程用子彈頭清掃，損耗較低，運送成本低)。
五、 FJB
全球目前最大儲油(食用)罐群，油罐211個，能力：242,650MT，年周轉量350-400萬噸，4泊位(8-11半)碼頭，裝卸油率4,500MT每小時，100cbm(車)使用費用9馬布/噸儲存，中轉(含檢驗，海關費用等)20馬幣/噸。
六、 簡單過程成本
棕果（100T）
↓ 初榨25馬幣成本
毛棕櫚油
↓ 精煉30美元成本 + 損耗
精煉棕櫚油（33℃-39℃）
↓ 分餾（成本不詳）
24℃/44℃棕櫚油

⑻ 請問棕櫚油可做什麼生意

吃了不健康還要賣，不知道居心何在，那是貧窮地區吃的東西，中國人早已解決了吃喝問題，所以你還是去貧窮國家銷售吧！