轉爐都有哪些設備

1. 煉鋼設備有哪些

煉鋼設備主要有：
1.感應電爐（中頻電爐，工頻電爐），圖片見：http://www.nb-shenguang.com/cn/proctsd.php?pid=36
2.轉爐，圖片見：http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%D7%AA%C2%AF&in=11393&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=4&rn=1&di=1171148360&ln=1862
3.電弧爐，圖片見：http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%B5%E7%BB%A1%C2%AF&in=27611&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=2&rn=1&di=1152556892&ln=673

2. 煉鋼的主要設備有三種：

煉鋼的主要設備有三種：轉爐、電爐、平爐。14、常與溫度有關的三個反應條件是點燃、加熱、高溫。

3. 轉爐設備操作說明有哪些

一、開爐前的檢查及准備工作： 1、氧槍系統的檢查： （1）轉爐吹煉前，氧槍橫移小車移動應靈活可靠，且定位精確,電動鎖緊缸是否靈活可靠。 （2）氧槍升降應靈活自如，氧槍升降吹氧點、變速點、最低點等槍位指示准確且控制應靈活，氧槍標尺讀數及指示應清晰，氧槍升降速度快慢速切換應靈敏可靠。 （3）檢查氧槍管路系統的各閥門，開啟及關閉是否靈活自如，尤其是流量調節閥和快速切斷閥是否靈敏可靠。 （4）檢查氧槍管路系統，開啟電動閥門供水供氣檢查，檢查氧氣、氮氣、冷卻水壓力、流量及溫度是否正常，要求不得存在滴水、漏水、漏氣現象存在。 （5）確認氧槍事故緊急提槍裝置是否靈敏可靠，且已處於待用狀態。 （6）檢查氧槍鋼絲繩張力感測器是否靈敏可靠，顯示是否正常，如果顯示較大，應及時通知值班電鉗及時調整。 （7）檢查氧槍升降、橫移各聯鎖控制是否可靠，檢查氧槍與一次風機快慢速聯鎖是否可靠，是否正常。 （8）降槍檢查氧槍中心線與氮封座中心是否對中，如果偏差很大，立即找維修人員重新調整氧槍；檢查氮封塞與氮封座接觸部位間隙變形是否過大，檢查氮封座與平台之間密封是否良好，如變形嚴重將會導致大量黃煙冒出，應立即處理。 （9）檢查氧槍氮封氮氣管路是否暢通，確保氮封氮氣壓力、流量正常。 （10）氧槍通水檢查是否漏水，如漏水應立即找維修人員處理；檢查氧槍掛渣情況，如果掛渣嚴重，應及時進行清理。 2、爐體傾動及潤滑、水冷系統的檢查： （1）應確認爐襯砌築符合砌爐要求；爐底與爐身接縫緊密，無E型或V型縫隙；熔池尺寸測量完畢並且合格。 （2）檢查爐底與爐身連接銷子是否均勻打緊，是否齊全；檢查轉爐裙板掉落情況，視情況決定是否需要安裝裙板；檢查爐體支撐裝置，是否有爐體擺動或晃動現象；檢查爐體支撐限位裝置，是否有開焊或掉落情況，發現問題及時通知車間進行處理。 （3）檢查懸掛減速機各部連接是否可靠；檢查四個制動器閘瓦間距是否均勻一致，制動是否一至可靠；檢查扭力桿裝置潤滑是否良好，動作是否靈活；檢查驅動軸承、游動軸承裝置密封是否良好；檢查游動軸承裝置鉸接部位有無偏斜或擺動。檢查四台傾爐電機是否良好，是否能夠同時使用，如果一台損壞，可解除四台聯鎖用三台電機傾爐，如果兩台或兩台以上，應待電機檢修完後方能傾爐操作。 （4）檢查轉爐潤滑油路系統，油站設備應完好，供油潤滑系統應不滴不漏，檢查油泵工作及指示是否正常， 潤滑油是否良好，油路是否暢通，各種安全報警裝置是否齊全可靠，各潤滑油點潤滑是否良好。 （5）檢查水冷件爐口、爐帽、托圈等水冷件，管件不得滲漏，檢查進出水管路是否暢通。檢查水冷件進出水流量、壓力、溫度是否正常。 （6）確認爐體、氧槍、活動煙罩、煤氣回收諸系統間聯鎖正常、可靠。 3、除塵系統和汽化冷卻系統： 轉爐吹煉前，應確認以下情況後方可進行吹煉： 除塵系統已正常供水；爐口微差壓計能正常調節二文開口度；風機已低速運行；三通閥開閉靈活；循環水循環運行正常，一文、二文噴水霧化良好，溫度，流量，壓力顯示正常，汽包供水到中位， 安全閥及其它各閥能正常使用；所有管路不漏水；溫度、壓力表處於正常狀態。爐前還應確認煙道、煙罩是否漏水，漏水是否嚴重，是否影響轉爐冶煉，如果影響，待處理完畢後方能進行冶煉。 轉爐吹煉以前，必須經汽化班組及一次風機房及二次除塵值班人員確認以上系統設備運行正常後，方能進行吹氧冶煉操作。

4. 請問寶鋼的煉鋼設備有哪些有多少

你們說的都不對寶鋼里的設備是沒有數量的我在寶鋼的時候看到他那廠子大的無法比喻！實內在是太大了每個車間容都有數不清的設備，但我知道他們的設備老多都是日本的。比如他們的輥子大多都是日本還有很多的設備。他那車間大多都是分三段的分別是入口、中央段、出口大多都是在這樣的。上海寶鋼是國營企業。

5. 轉爐的器具

轉爐爐體由爐殼和爐襯組成。爐殼由鋼板焊成，而爐襯由工作層、永久層和充填層三部分組成。工作層直接與爐內液體金屬、爐渣和爐氣接觸，易受浸蝕，國內通常用瀝青鎂磚砌築。永久層緊貼爐殼，用以保護爐殼鋼板，修爐時永久層可不拆除。在永久層和工作層之間設充填層，由焦油鎂砂或焦油白雲石組成，其作用是減輕工作層熱膨脹對爐殼的壓力，並便於拆爐。
1.爐帽
為了減少吹煉時的噴濺和熱量損失以及爐氣的排出，故爐帽的形狀皆做成截圓錐形或球缺截圓錐形，其爐口均為正爐口，用來加料，插入吹氧管，排出爐氣和倒渣。由於爐帽處於高溫爐氣區，直接受噴濺物燒損，並受煙罩輻射熱的作用，其溫度經常高達300*400+，在高溫的作用下，爐帽和爐口極易產生變形。為了保護爐口，目前普遍採用通入循環水強製冷卻的水冷爐口，這樣既可減少爐口變形又便於爐口結渣的清除。為防止發生事故，水冷部分應加強維護。
水冷爐口有水箱式和埋管式兩種結構。水箱式水冷爐口見圖4-1-3，它採用鋼板焊接結構，其水箱內焊有若干隔水板，使冷卻水在水箱內形成一個迴路，同時也起加強筋的作用。這種結構冷卻強度較大，製造容易，但是由於焊口易開裂，因此安全性較差。
埋管式水冷爐口如圖4-1-4所示，它是把通冷卻水用的蛇形鋼管埋鑄於鑄鐵中，這種結構冷卻強度不如水箱式，但安全性和壽命均比水箱式高。
水冷爐口可用楔與爐帽聯結，但由於爐渣的粘結，往往在更換損壞了的爐口時不得不用火焰切割。因此，我國在中小型轉爐較多採用卡板焊接的方法將爐口固接在爐帽上。
2.爐身
爐身是整個爐子承載部分，皆採用圓柱型。出鋼口通常設置在爐帽和爐身耐火爐襯的交界處。其位置、角度和長度的設計，應考慮出鋼過程中爐內鋼水液面；爐口和盛鋼桶間的相互位置及其移動關系；堵出鋼口方便否；能否保證爐內鋼水全部倒完；出鋼時鋼流對盛鋼桶內的鐵合金應有一定的沖擊攪拌能力等。在生產過程中，由於出鋼口燒損較嚴重，為便於修砌、維修和更換，出鋼口可設計短些。
3.爐底
爐底有截錐型和球型兩種。截錐型爐底製造和砌磚都較為簡便，但其強度不如球型底好，故只適用於中小型轉爐。球型爐底的優缺點與截錐型相反，故為大型轉爐採用。
爐帽、爐身和爐底三段的聯結有三種方式:死爐帽活爐底、活爐帽死爐底和整體爐殼。三種聯結的型式與修爐方式有關，死爐底和整體爐殼都採取上修，而活爐底的則採取下修。 早期的貝塞麥轉爐煉鋼法和托馬斯轉爐煉鋼法都用空氣通過底部風嘴鼓入鋼水進行吹煉。側吹轉爐容量一般較小，從爐牆側面吹入空氣。煉鋼轉爐按不同需要用酸性或鹼性耐火材料作爐襯。直立式圓筒形的爐體，通過托圈、耳軸架置於支座軸承上，操作時用機械傾動裝置使爐體圍繞橫軸轉動（見圖空氣底吹轉爐示意圖）。
50年代發展起來的氧氣轉爐仍保持直立式圓筒形，隨著技術改進，發展成頂吹噴氧槍供氧，因而得名氧氣頂吹轉爐，即L-D轉爐（見氧氣頂吹轉爐煉鋼）；用帶吹冷卻劑的爐底噴嘴的，稱為氧氣底吹轉爐（見氧氣底吹轉爐煉鋼）。在應用氧氣煉鋼的初期還使用過卡爾多轉爐和羅托轉爐，通過爐體回轉改善爐內反應，但由於設備復雜，爐襯壽命短未能獲得推廣。 轉爐鋼包噴濺
一、噴濺機理
轉爐使用的氧化劑主要是氧氣，純度>99%。使用壓力為6~12kgf/cm2通過吹氧來降低鋼水中的碳含量。並氧化其它元素。碳氧反應的方程式為：
[C]+[O]={CO}↑+Q
反應生成CO，並放出大量的熱。本爐冶煉終點含C0.10%。剔除錳鐵及碳化硅進入鋼中的碳，冶煉終點碳低於0.05%。說明本爐鋼是過氧化鋼，根據鋼中碳與氧的乘積為一常數
[C][O]=m
這一原理，說明本次鋼中含有大量的[O]，鋼中氧與投入包底的碳化硅突然反應，產生大量的CO氣體，將鋼水、鋼渣噴出。同時，由於鋼水過氧化，鋼中氧含量高，鋼中氧的溶解度隨著溫度的降低而下降，隨著溫度的下降鋼中的氧大量析出，產生大量的氣體，也是造成大噴的主要原因。
二、預防對策
1、鋼水過氧化是產生噴濺的主要原因。因此，如何避免鋼水過氧化是預防鋼水大噴的根本措施。
2、 爐前在冶煉操作時，應採取的措施是增大供氧強度，採用多孔噴頭，低槍位操作，這樣可以降低渣中FeO含量從而降低鋼中氧含量，提高一次拉碳命中率，應盡量減少補吹。加入合金脫氧時，應按照先弱後強的順序，先加入硅鐵，然後加入錳鐵，以保證良好的脫氧效果。
3、保證拉碳准確，避免過低量的碳，然後補加碳粉或SiC來增碳，從而降低鋼中的氧含量。
4、加入碳粉或碳化硅時，不要將碳粉或碳化硅一次性加入包底，以防被鋼包底部渣子裹住，鋼水翻入後，不能及時反應，待到溫度達到碳氧反應條件後，急劇反應，另外，在鋼包水中不能自動開澆，用氧氣燒眼引流時，大量的氧氣進入鋼包中，打破鋼包內原有的平衡，鋼包內原有存在的大量氣體，在外界因素的導致下，突然反應而導致大噴。
5、鋼包要潔凈，以防鋼水注入鋼包前期溫度過底，碳粉或碳化硅與鋼中氧不反應，待溫度升高後，突然反應造成大噴。
6、爐前要加強吹氬攪拌，通過吹氬，來均勻鋼水成份、溫度，確保氣體和夾雜物上浮，保證吹氬時間大於3min，吹氬壓力保證鋼包內鋼水微微浮起為最佳，鋼水翻花太大，鋼包內鋼水渣層被破壞，鋼水吸氣，使鋼水二次氧化，鋼水不翻花，吹氬攪拌效果不好，達不到去氣去夾雜的效果。
7、加強終脫氧力度，凡終點碳低於0.05%個時，應加大硅鋁鋇量用，將硅鋁鋇用量提高到0.5~1kg/t。
8、連鑄澆鑄前必須將包蓋扣好，鋼包沿要清理好，以防止包蓋不嚴，鋼水、鋼渣從縫隙中噴出，並在適當增加大包包蓋的寬度。
9、防止鋼包噴濺的關鍵是爐前避免出過氧化鋼。因此，規范爐前冶煉操作是杜絕過氧化鋼出現的主要措施。
10、頂吹轉爐吹煉低碳鋼種，可以直接一次拉碳，但為了一次有效地去除磷、硫，並使終點溫度達到鋼種要求，在吹煉低碳鋼時，都要採用高拉調溫一次補吹的工藝操作。
11、第一次拉碳時，鋼中含碳量最好控制在0.16%~0.20%的范圍內，倒爐測溫、取樣，根據爐溫確定冷卻劑加入數量，根據含碳量確定補吹時間。
12、 第一次拉碳時的爐渣鹼度為3.4~3.6。
13、注意控制好爐渣，早化渣、化好渣，全程化透。通過調節槍位促進化渣。
14、第一次倒爐時要盡量多倒渣，可以加入石灰和白雲石調溫，如果加入調溫劑的數量較多，可以在開始氧化時分批加入。 負能、煤氣回收
1、轉爐煉鋼工序能耗實現負值——負能煉鋼
在轉爐內，把鐵水煉成鋼的過程，主要是降碳、升溫、脫磷、脫硫以及脫氧和合金化等高溫物理化學反應過程，其工藝操作是控制供氧、造渣、溫度及加入合金料等，以獲得所要求的鋼液並澆鑄成鋼錠或連鑄坯。氧氣頂吹轉爐煉鋼法的特點之一是不需要外來熱源，根據物料和熱平衡計算：以鐵水的物理熱和化學熱為主要熱收入，抵消金屬和爐渣的含熱量以及各項熱損失外，還有剩餘熱量。因此常將廢鋼、鐵礦石和石灰石等作為冷卻劑加入爐內以平衡熱量防止爐溫過高。
1.1煉鋼過程的能量消耗
煉鋼過程需要有足夠的能量輸入才能完成，通常要消耗電力、氧氣、燃氣、惰性氣體、壓縮空氣以及水、蒸汽等。以寶鋼一期工程為例，詳見表1。
1.2煉鋼過程能量的釋放
在吹煉過程中，碳氧反應是冶煉過程始終存在的一個重要反應，反應的生成物主要是C0氣體（濃度約為85%~90%),但也有少量碳與氧直接作用生成CO2,其化學反應式為
2C+O2→2CO↑
2C+2O2→2CO2↑
2CO+O2→2CO2↑
在冶煉過程中爐內處於高溫，碳氧反應形成的CO氣體也稱轉爐煤氣，溫度約在1600℃。此時高溫轉爐煤氣的能量約為1GJ/t,其中煤氣顯熱能約佔1/5,其餘4/5為潛能（燃燒時轉化為熱能，不燃燒時為化學能),這就是轉爐冶煉過程中釋放出的主要能量。因此，轉爐煤氣回收利用是煉鋼節能降耗的重要途徑。
1.3煉鋼工序能耗實現負值分析
煉鋼工序能耗是按生產出每噸合格產品（鋼錠或連鑄坯）所用的各種能量之和扣除相應回收的能量（標煤）進行計算的。
消耗能量>回收能量時，耗能為正值
消耗能量-回收能量=0時（稱「零」能煉鋼）
消耗能量<回收能量時，耗能為負值（稱「負」能煉鋼）
1.4實現負能煉鋼是可能的
轉爐煉鋼過程中釋放出的能量是以高溫煤氣為載體，若以熱能加以度量分析，具體表現為潛熱佔83.6%,顯熱佔16.4%,詳見圖3。顯然，煤氣所擁有的能量占總熱量中的絕大部分。從圖2中也可看出回收煤氣對降低煉鋼工序能耗所起的作用。因此，要做到負能煉鋼必須回收煤氣，而且應盡可能提高回收煤氣的數量和質量。
1.5實現轉爐負能煉鋼必須回收煤氣
1.6實現負能煉鋼的主要技術途徑
(1)採用新技術系統集成，提高煤氣回收的質量與數量；
(2)採用交流變頻調速新技術，降低煉鋼工序大功率電機的電力消耗；
(3)改進煉鋼（包括連鑄等）操作水平，降低物料、燃料消耗；
(4)提高管理水平及人員素質，保證安全、正常、穩定生產。
2、轉爐煤氣回收技術
2.1轉爐煤氣凈化回收主要代表流程
中國於1966年在上鋼一廠30t轉爐上首先實現了煤氣回收，是濕法流程，簡稱OG法，主要採用兩級文丘里型煤氣除塵器，貯氣為濕式煤氣櫃,至今中國已回收煤氣的企業均為濕法流程（圖4)。此流程基建技資較低，操作運行簡單、安全，但運行費用相對較高，要附設除塵污水處理設施。
另一種干法流程，簡稱LT法（圖5),為寶鋼三期250t轉爐引進奧鋼聯技術建設的煤氣回收裝置。轉爐煤氣凈化採用乾式靜電除塵器，貯氣為乾式煤氣櫃。此流程基本建設投資較高，運行費用較低，操作較為復雜，沒有污水處理設施，將與寶鋼250t轉爐同時投產。
2.2中國轉爐煤氣回收技術水平與國外先進水平的比較
①線性矩形可調喉口文丘里除塵器;
②可調喉口液壓伺服裝置；
③爐口微差壓自動調節系統;
④快速三通切換閥；
⑤大管徑文丘里型煤氣流量計;
⑥煤氣回收自動控制裝置；
⑦煤氣成分自動分析裝置。
2.3回收煤氣的節能潛力巨大
自1966年中國開始回收轉爐煤氣以來，經歷了30年，到1996年已有20個企業回收了煤氣（表4),占應回收煤氣企業的51%。全行業轉爐煤氣回收利用率平均為51%,重點鋼鐵企業為70%,中小骨幹企業僅為6%。如果目前還沒有回收煤氣的19個企業盡快增添回收設施，採用新技術裝備，初期回收先按中等水平要求，即每噸鋼回收65m3,煤氣熱值為1800×4.18kJ/m3,每年回收的煤氣摺合標煤可達34萬t。已做到低水平回收的17個企業，用新技術進行技術改造，把回收水平提高到較高水平，即每噸鋼回收70m3,煤氣熱值為1950×4.18kJ/m3,則每年多回收的煤氣摺合標煤可達16萬t。上述二者之和，將達到每年回收能量約40萬t,上述36個企業轉爐煉鋼工序能耗（標煤）將平均下降9.2kg/t,節能潛力是巨大的。
轉爐負能煉鋼是先進煉鋼技術的重要標志之一，是煉鋼工藝、裝備、操作以及管理諸方面先進水平的綜合體現，也是節能降耗、降低生產成本、提高企業競爭力的主要技術措施。實現負能煉鋼也是一項艱難的科技攻關系統工程，需要將許多先進技術集成、配套，尤其離不開企業現代化的科學管理和生產，必須千方百計提高轉爐煤氣回收的數量與質量。 轉爐煙氣凈化與回收
1 回收基本原理
1.1 煙氣的收集、冷卻和凈化
轉爐煙氣離開爐口時溫度為1 400~1 500℃，主要採用循環水冷法令其迅速冷卻。煙氣經過眾多毛細管環繞的活動煙罩、上部固定煙罩和汽化冷卻煙道後，冷卻至800~1 000℃，然後經溢流文氏管（以下簡稱「一文」）進行飽和冷卻降溫、除塵，此時溫度已降至75℃左右。冷卻後的煙氣經重力脫水器進入矩形線性可調文氏管（以下簡稱「二文」），進行精除塵。此時，煙氣與噴入二文內的水滴高速碰撞，由於擴散、慣性作用，煙氣中的塵粒與水珠結合後凝聚而被除下。二文採用矩形「R-D」線性可調文氏管，通過閥板（米字閥）調節其開度，控制罩內差壓。回收時，將罩內煙氣壓力調節至微正壓（一般約為0~20 Pa），以控制空氣吸入量（即控制O2的吸入量），減少煙氣中CO的燃燒，使回收的煤氣濃度增高。
1.2 煙氣的抽取、放散及回收
煤氣鼓風機是煙氣除塵系統的重要設備，依靠它的強大抽吸能力將吹煉產生的大量煙塵抽走。淮鋼風機通過液力耦合器調速，其轉速根據生產工藝進行調整（淮鋼煙氣鼓風機高速為2 700 r/min；低速為800 r/min），動力源採用防爆電機。一般情況下，在轉爐吹煉期，鼓風機升至高速；非吹煉期，降至低速。在鼓風機的煙氣出口處，設有煤氣分析儀，錄檢測到CO含量>40%，O2含量<1.5%時，煙氣送入煤氣加壓站，作為燃料儲存，否則引至煙囪放散。
2 主要設備選型與系統基本配置
轉爐煙氣凈化回收自動控制系統，採用西門子SMATIC S7-400作為主站，掛接ET200M遠程站，I/O模板選用S7-300系列，主從站間採用PROFIBUS-DP網通信，主幹環網選用SIMATICNET。軟體平台選用WINDOWS 2000 PROFESSIONAL，PLC編程環境採用Step7 V5.2，上位監控軟體採用WIN CC V5.2，網路通信採用Soft Net軟體。從運行效果看，硬體系統運行穩定可靠，軟體系統刷新速度快，實時更新性好，配合報警與趨勢功能，極大地滿足了操作人員對於數值監測，設備控制以及數據記錄的需要。
3 控制要求的實現
3.1 基本控制流程
在整個煙氣凈化與回收的過程中，由於煙氣溫度很高，且屬易燃易爆氣體，一旦出現泄漏將出現不可估量的後果，所以在控制方式上對自動化要求很高。
3.2 主要控制迴路
（1）爐口微差壓控制。採用閉環PID調節迴路，將爐口微差壓的檢測值作為過程值，設定值一般在10 Pa左右，利用閉環調節二文閥芯開度。由於爐口微差壓調節的好壞，直接影響煤氣回收的質量，所以要求將比例調節值P和積分調節值I調節到使輸出較為靈敏的數值處。此外，降罩後進行調節，抬罩後將二文閥芯開度設定到50%。
（2）風機轉速控制。風機的全程自動調節取決於兩點，即兌鐵時刻和出鋼時刻。當OG系統收到頂吹「兌鐵」信號後，負機自動升至高速，吹煉完畢，轉爐轉至出鋼角時，風機自動降為低速。風機高低速的轉換，必須平滑，實現斜坡速度上升或下降，否則電流變化過猛，會對電機造成損害，縮短電機壽命。
（3）三通閥組連鎖控制。三通閥組是決定煤氣回收、放散的核心裝置，閥組的控制也是OG系統中比較復雜的環節。在這一環節中，包括對三通閥體的控制，對水封逆止閥以及旁通閥的控制，對N2吹掃B1閥、B2閥、D閥的控制以及對沖洗電磁閥的控制。
4 尚待完善提高的環節
本設計完全滿足了煉鋼車間對於煙氣凈化與回收系統的工藝要求，控制系統運行穩定可靠，極大地方便了操作人員對於整個OG系統的監控。但縱觀整體設計，存在以下兩點不足：
（1）二文喉口處的噴水量直接決定著除塵效果的好壞，因這里總有大量煙塵通過，極易堵塞，廠家在這里設計了氮氣捅針。操作工定時操作捅針，對二文喉口噴水處進行清堵處理。但這項上作瑣碎易忘，導致堵塞後的除塵效果不好，冒出大量黃煙。在今後的設計中，應將這一過程加入PLC自控系統，以便定期自動完成清堵工作。
（2）自控系統很大程度上依賴於儀表測量到的准確數據。由於本系統處於高溫、高粉塵環境中，所以某些位置的儀表易出故障，導致操作工無法正確了解各段設備的情況，不但直接影響除塵效果，更易發生意想不到的危險。所以今後在設計這類工況下的儀表時，務必在選型和安裝位置上仔細斟酌，以便能夠長期測量到准確的數據。

6. 煉鋼廠設備有哪些

轉爐，連鑄機，鋼包，回轉台，混鐵爐、一次除塵和煤氣回收，二次除塵和污泥回收，各種天車等等

7. 轉爐煉鋼設備名稱有

1. 轉爐爐體和轉爐傾動系統

2. 原材料供應系統

3. 供氧和底吹系統

4. 煙氣凈化和煤氣回收系統

我是學鋼鐵冶金的，歡迎繼續追問。

8. 煉鋼的設備都有哪些知道的請告訴我。謝謝！！！

鋼鐵工業布局

鋼鐵工業是最重要的基礎工業，是其他工業發展的物質基礎。有了鋼鐵，就使得我國國民經濟的技術改造成為可能。同時，鋼鐵工業的發展也有賴於煤炭工業、採掘工業、冶金工業、動力、運輸等工業部門的發展。由於鋼鐵工業與其他工業的關系十分密切，因此許多國家都把發展鋼鐵工業放在十分重要的地位，並把這種發展與國民經濟各部門的發展互相協調起來，保持正常的比例關系。

（一）鋼鐵工業生產的特點

鋼鐵工業是一個龐大的物質生產部門。從礦石的開采，依次將礦石熔煉成生鐵，將生鐵煉成鋼，將鋼軋製成各種形狀規格的鋼材，是一個十分復雜的生產過程。在整個生產過程中，可以分為礦山開采（包括采礦、選礦）、煉鐵、煉鋼、軋鋼等四個相對獨立的階段。一個完整的鋼鐵聯合企業，它的生產過程包括若干廠礦，如采礦、選礦、燒結、煉焦、耐火材料、煉鐵、煉鋼、軋鋼等主要生產部門，以及化工（氮肥、三苯等）、電力（熱電站、電廠等）與其他（如爐渣製品、水泥等建材生產）一系列工業企業。如武鋼就是由15個主體廠礦和30多個輔助生產部門所組成。

鋼鐵工業需要大量的礦石原料和燃料。鐵礦石是鋼鐵工業的基本原料，地球上含鐵化合物有300多種，但具有工業價值的只有五種，即磁鐵礦，赤鐵礦、鐵的氫氧化物（以褐鐵礦為主）、菱鐵礦和含鐵線泥石。鐵礦石的儲量和品位直接影響利用價值及礦山的服務年限和開采規模。焦炭是鋼鐵工業的主要原料，石灰石、錳礦石、螢石和耐火材料等是鋼鐵工業的輔助材料。所以鋼鐵工業的發展必須伴隨著一系列不同類型的礦山開發和建設。

鋼鐵工業的生產過程是化學、物理的變化過程，對環境污染嚴重，被列為污染危害最大的三大部門（冶金、化工和輕工）、六大企業（鋼鐵、煉油、火電、化工、有色金屬冶煉和造紙）的首位。環境污染主要反映在氣、水、渣三個方面。廢氣主要是從燃燒系統排出的。污染過程很復雜，污染也是多方面的，有毒成分主要有二氧化硫、一氧化碳、硫化氫、烴、粉塵等。附近居民受二氧化硫的影響易引起慢性呼吸道系統的病症。廢水主要有焦化廠的廢水，它含有酚、氰化物、氯化物和硫化物等有害物質。廢水就地浸透污染地下水；排入江河、湖泊則污染地面水，使生活飲用水和水生生物含有害物質，對人體引起不良後果。所以應積極處理好廢水，合理排放，以免污染環境。同時在選廠時應盡量把工廠建在不透水層的地帶，減少工廠廢水對深層地下水的污染。廢渣主要是高爐渣，要有一定的堆放場地，平均每年生產一噸生鐵，相應排放出0.6噸的爐渣。目前一般都可利用來製造水泥、渣磚、渣棉或製作肥料。

隨著現代科學技術的發展和生產工藝的革新，如採用電爐煉鋼、冷軋工藝等，其污染的程度可得到改善。

（二）鋼鐵工業的建設條件

鋼鐵工業的建設條件具有以下特點。

用地面積較大：每生產一噸鋼鐵一般需要2平方米左右的用地，再加上鋼鐵企業的建設，需要一批為它服務的和被它帶動發展起來的工業企業用地，則范圍就更大，一般要比鋼鐵廠本身的用地擴大2～3倍。現代化鋼鐵聯合企業，多採用大型高爐多座聯立裝置，要求地基承壓力高。同時要求廠區面積形狀上適合於現代化鋼鐵工業生產工藝流程的要求，有儲備大量原料和半成品的倉庫、場地，並保證有繼續發展的預留地。

用水量大：一個年產350萬噸的鋼鐵廠需水6米3/秒，其中冷卻用水佔5米3/秒；如用直放式，平均每煉一噸鋼需水100～200立方米，故鋼鐵工業應有足夠水源保證。目前我國的大型鋼鐵聯合企業大都位於幾條主要河流的沿岸，其中重要原因之一是考慮了用水和運輸條件。在北方缺水地區建廠應考慮循環用水。

用汽量大：生產一噸生鐵一般需要0.3～0.4噸/小時的蒸氣。為了取得較好的經濟效果，最好在廠區附近建立熱電站供電、供熱，也可建自備鍋爐供熱。

用電量大：一個年產100萬噸規模的鋼鐵廠，要有3萬千瓦的電力設備配套。由於生產過程的連續性，供電要可靠，要求有二個以上的電源或至少用二條線路供電。

運輸量大：一個大型的鋼鐵廠生產一噸鋼鐵，廠內外平均貨運量20噸左右，其中原料運輸5.5噸。沉重和大量熾熱的貨物運輸，要求長達上百公里的鐵路專用線，因此，鐵路專用線的接軌、編組站的設置、鐵路構築物的位置、地勢的情況，對鋼鐵工業的選址以及對工廠總平面的布置都有很大的影響。同時運輸出入量極不平衡。一般原材料運入量占總運輸量的73～83％，而成品、副產品的運輸量只佔17～27％，所以必須考慮運輸工具的合理利用問題。

協作面廣：主要有產品原料的協作，如鋼鐵廠和焦化廠、重機廠和化工廠之間的協作；副產品和廢品回收的協作，如爐渣製造建築材料，部分可供鋼廠利用；輔助工廠的協作，與為鋼鐵廠服務的工廠建立協作關系；此外，在廠外工程方面如水、電、氣、管線、運輸方面的協作等。總之，鋼鐵企業本身是一個有機聯系的生產綜合體。

職工人數較多：由於大型鋼鐵聯合企業本身是一個十分復雜的生產系統，不僅擁有的生產部門很多，同時職工人數也很多；因此在布局上不僅要滿足工業生產的要求，而且要滿足城市建設的要求，正確處理工業與城市、工業區與生活區的相互關系，合理組織上下班的人流交通。

（三）鋼鐵工業的布局特點

我國年產100萬噸以上的鋼鐵聯合企業稱為大型企業，如鞍鋼、武鋼、包鋼、馬鋼等；年產10～100萬噸的為中型企業；10萬噸以下的為小型企業。合理配置鋼鐵工業，對於均衡合理布局生產力具有重要的戰略意義。

隨著工業現代化和科學技術的發展，鋼鐵工業的規模有越來越向大型化方向發展的趨向。如在五十年代末，我國所建的最大高爐容積只有1500立方米，最大的鋼鐵聯合企業建成規模也只有100～300萬噸／年。而現在我國擁有的最大高爐容量為2500立方米，最大鋼鐵企業的規模為600萬噸／年。國外六十年代以來新建鋼鐵聯合企業的規模多在600萬～1200萬噸／年之間，目前世界上最大的鋼鐵聯合企業的規模已達1600萬噸／年。一般說來，擴大企業的規模，採用工藝先進的大型設備，有利於提高勞動生產率，節約原材料與燃料動力的單位消耗，降低生產成本，有的甚至還可以減少單位產品的平均投資，這是具有巨大的經濟意義的。但同時工業規模的擴大，必將引起同類生產在地理分布上的相對集中。工業企業的規模越大，其分布條件受地理條件的制約性也越大。如建設一個1000萬噸／年規模的大型鋼鐵聯合企業，需要開發鐵礦石儲量二、三十億噸以上的大礦山，建設1500萬噸／年以上的煤礦和發電容量達100萬千瓦的大電站，為其供應原料、燃料和動力，需要佔地30多平方公里，還必須有很方便的交通運輸條件以適應5000萬噸／年廠外運輸量的需要。按上述要求，象這樣龐大的生產綜合體，必然會給選擇合適的廠址增添不少困難，從而使其分布只能局限於個別地區。所以，大型鋼鐵聯合企業雖然是國家工業體系的骨幹與基礎，但它們在任何國家和地區都是為數不多的。

鋼鐵工業基地的位置，如果既接近鐵礦產地，又接近燃料基地，這是很理想的配置方案。如我國的本溪、渡口等鋼鐵基地，就具備了上述的優越條件。但在多數的情況下，原料和燃料卻往往不能在空間上結合，這就增加了鋼鐵工業廠址選擇的困難和技術經濟比較上的復雜性，使鋼鐵工業的分布在原料與燃料基地二者之間擺動。十八世紀後半期和十九世紀初，在用焦炭冶煉生鐵的最初發展階段上，由於單位產品的燃料消費量很大，如煉一噸生鐵需用5噸煤煉成焦炭的時候，鋼鐵廠的位置選擇在燃料產地較為有利。因為把礦石運到煤那裡比把煤運到礦石那裡更為經濟。十九世紀後半期和二十世紀初，隨著冶煉焦比下降，生產一噸生鐵所需要消耗的煉焦煤減少到2噸，而目前每煉一噸生鐵所需的焦炭則進而減少到0.5～0.8噸，而所需的鐵礦石則是2～4噸。同時，鋼鐵工業對冶金焦用煤的質量要求很嚴，一個鋼鐵企業往往要求有多個煤礦提供不同煤種與牌號的煤炭。因而，隨著冶煉生鐵所消耗的煤和焦炭比例的減少和貧鐵礦的開采量的增加，鋼鐵工業特別是大型鋼鐵企業，大多數靠鐵不靠煤分布了，使鋼鐵工業明顯地出現向鐵礦基地分布的趨向，如我國的武鋼、包鋼等都是如此。因此，鋼鐵工業的最優布局，應是同時接近煤鐵資源，或採取以接近鐵資源為主，並能方便地取得煉焦煤的位置上。但是這種情況也不是一概如此，如蘇聯的庫茲巴斯鋼鐵基地的布局就位於燃料基地。庫茲巴斯是蘇聯東部最大的鋼鐵工業基地，生鐵、鋼的年生產能力接近1000萬噸，所產的鋼軌佔全蘇1／3，各種鋼材供應周圍廣大地區。就整個鋼鐵基地而言，直到目前，大部分原料（鐵礦石）仍依靠區外，但生鐵的成本在全蘇各大鋼鐵廠中是最低的，主要原因是由於庫茲巴斯有發展鋼鐵工業的優越條件，可以就近供應優質煉焦煤和動力。在蘇聯，長期以來，有一種「鍾擺式」的理論指導鋼鐵工業的布局。五十年代至六十年代，由於工業生產聯合化、協作化的發展，選礦和運輸技術的進步，出現了一種帶傾向性的意見，認為鋼鐵廠接近燃料產地一般說來更為有利。其根據是：現代大型鋼鐵工業的生產，不僅需要消耗大量的燃料、電力，而隨著鋼鐵工業中心的建立，很容易吸引機械、化工、電力等工業部門，形成一個較大的工業綜合體。而鋼鐵廠及與其結合在一起的電力、化工、機械等工業的聯合，實際上表現為變相的燃料動力工業綜合體。根據他們的計算，直接的冶煉過程每生產一噸鋼材約需要1.2噸標准燃料，但對整個綜合體系來說，每生產一噸鋼材則需要消耗2.6噸標准燃料，而鐵精礦原料只需1.3～1.4噸。因此，他們提出，即使利用中央區的鐵礦，大部分成品再返回中央區，在西西伯利亞建廠（規模為500萬噸／年生鐵），每年節省費用6000～7000萬盧布。西西伯利亞鋼鐵工業基地正是根據這個原理來建設的。

以上例子，也說明了鋼鐵工業對於原料（鐵礦石）和煤炭資源的依賴性。我國鋼鐵工業發展的實踐也一再證明：發展鋼鐵工業，首先必須有充足的原料和燃料。必須大力開發礦山資源，使礦石和煤炭資源有足夠的保證。例如，我國冀東地區擁有豐富的鐵礦石資源，主要礦山多靠近鐵路和灤河，交通、水電等建設條件也很好，區內煉焦煤與冶金輔助原料資源也相當豐富。因此，大力開發冀東地區的鐵礦資源，對於發展我國的鋼鐵工業有著重要的意義。

如上所述，大型的鋼鐵聯合企業，是鋼鐵生產集中化和聯合化的反映。這種類型的鋼鐵工業，對原料、燃料、建設條件、協作關系要求都比較高。現代化的大型聯合企業雖然數量不多，但它能帶動一批為它服務的工業企業的發展，而且能吸引一大批其它工業在其附近發展。同時往往又以用電、交通條件為發展其他工業的發展創造條件。一個現代化大型鋼鐵聯合企業的布點與建成意味著新的工業中心的形成，具有高度的戰略性。因此，必須在全國和大區域范圍內統一布局。在布局上除了考慮接近原料和燃料產地外，還要考慮全國和地區之間的生產平衡和國防安全的原則，以充分發揮它在部門或區域經濟發展中的骨幹作用。

中小型鋼鐵企業，由於能充分利用地方資源，建設周期短，建廠的技術經濟條件比較容易滿足，因此，必須因地制宜適當發展，使其與大型鋼鐵聯合企業互相配合、分工協作。

因各地的資源條件、建設條件、消費對象的需要不同，可以建立相對獨立的礦山、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠和鐵合金廠，為地方經濟建設服務，為大工業中心服務，或為礦區附近某些工業服務等。

總之，影響鋼鐵工業布局的因素是錯綜復雜的，它不僅受原料、燃料與建設條件的影響，同時也受社會經濟和技術條件的制約。眾所周知，鋼鐵工業的布局應該接近原料或燃料產地，這是一條重要的原則。但位於日本沿岸的大型鋼鐵聯合企業，其原料、燃料全靠國外供應，產品亦大量出口。在生產遠離原料地和消費地的情況下，日本鋼鐵產品在國際市場上仍具有競爭能力。之所以如此，除了企業本身採用了先進技術和大型高效設備外，其中方便的海運條件無疑也是一種重要因素。

目前一些國家正在研究採用更新的技術從根本上改變提取金屬的方法，如不需要再設置高爐，平爐和其他復雜車間；正在設想從礦石中直接使金屬還原，將以粉末狀的金屬放入電爐再熔煉，或將其直接壓製成必需的產品；正在擬議用中子照射加工金屬的新方法。一旦冶金工業實現了新工藝，將會對鋼鐵工業的布局，以及鋼鐵廠的布置產生深刻的影響。

PS:鋼鐵工業的生產，需要的原料品種多（如鐵礦石、焦炭、石灰石、耐火材料等）、數量大，消耗的燃料和水也較多，產品也都是笨重的鋼錠、鋼材，所以鋼鐵工業是一個巨大的復雜的生產系統，影響其布局的因素也很多。從提高生產的經濟效益出發，運費因素應是影響鋼鐵工業布局的主導因素，因而不論是原料還是成品，貨運量都是極其龐大的，為了降低運輸費用，鋼鐵工業的布局應接近原料地和消費地，或擁有良好水運條件的地區。參考資料：http://218.63.248.165/RESOURCE/GZ/GZDL/DLBL/DLTS0115/14919_SR.HTM

9. 轉爐煉鋼車間轉爐附屬設備有哪些

有水處理，一次二次除塵，冶金上料系統，副槍，能源系統

10. 轉爐煉鋼備件有哪些

轉爐煉鋼（converter steelmaking）是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料，不藉助外加能源，靠鐵液本身的物理熱和鐵液組分間化學反應產生熱量而在轉爐中完成煉鋼過程。轉爐按耐火材料分為酸性和鹼性，按氣體吹入爐內的部位有頂吹、底吹和側吹；按氣體種類為分空氣轉爐和氧氣轉爐。鹼性氧氣頂吹和頂底復吹轉爐由於其生產速度快、產量大，單爐產量高、成本低、投資少，為目前使用最普遍的煉鋼設備。轉爐主要用於生產碳鋼、合金鋼及銅和鎳的冶煉。

氧氣頂吹轉爐煉鋼設備工藝，如圖4所示。按照配料要求，先把廢鋼等裝入爐內，然後倒入鐵水，並加入適量的造渣材料（如生石灰等）。加料後，把氧氣噴槍從爐頂插入爐內，吹入氧氣（純度大於99%的高壓氧氣流），使它直接跟高溫的鐵水發生氧化反應，除去雜質。用純氧代替空氣可以克服由於空氣里的氮氣的

影響而使鋼質變脆，以及氮氣排出時帶走熱量的缺點。在除去大部分硫、磷後，當鋼水的成分和溫度都達到要求時，即停止吹煉，提升噴槍，准備出鋼。出鋼時使爐體傾斜，鋼水從出鋼口注入鋼水包里，同時加入脫氧劑進行脫氧和調節成分。鋼水合格後，可以澆成鋼的鑄件或鋼錠，鋼錠可以再軋製成各種鋼材。 氧氣頂吹轉爐在煉鋼過程中會產生大量棕色煙氣，它的主要成分是氧化鐵塵粒和高濃度的一氧化碳氣體等。因此，必須加以凈化回收，綜合利用，以防止污染環境。從回收設備得到的氧化鐵塵粒可以用來煉鋼；一氧化碳可以作化工原料或燃料；煙氣帶出的熱量可以副產水蒸氣。此外，煉鋼時，生成的爐渣也可以用來做鋼渣水泥，含磷量較高的爐渣，可加工成磷肥，等等。氧氣頂吹轉爐煉鋼法具有冶煉速度快、煉出的鋼種較多、質量較好，以及建廠速度快、投資少等許多優點。但在冶煉過程中都是氧化性氣氛，去硫效率差，昂貴的合金元素也易被氧化而損耗，因而所煉鋼種和質量就受到一定的限制。[6-7]