A. 設備維修發展過程有哪些
設備維修體制的發展過程可劃分為事後修理、預防維修、生產維修、維修預防和設備綜合管理五個階段。
1、事後維修
事後修理是指設備發生故障後,再進行修理。這種修理法出於事先不知道故障在什麼時候發生,缺乏修理前准備,因而,修理停歇時間較長。此外,因為修理是無計劃的,常常打亂生產計劃,影響交貨期。事後修理是比較原始的設備維修制度。目前,除在小型、不重要設備中採用外,已被其它設備維修制度所代替。
2、預防維修
第二次大戰時期,軍工生產很忙,但是設備故障經常破壞生產。為了加強設備維修,減少設備停工修理時間,出現了設備預防維修的制度。這種制度要求設備維修以預防為主,在設備運用過程中做好維護保養工作,加強日常檢查和定期檢查,根據零件磨損規律和檢查結果,在設備發生故障之前有計劃地進行修理。由於加強了日常維護保養工作.使得設備有效壽命延長了,而且由於修理的計劃性,便於做好修理前准備工作,使設備修理停歇時間大為縮短,提高了設備有效利用率。
3、生產維修
預防維修雖有上述優點,但有時會使維修工作量增多,造成過分保養。為此,1954年又出現了生產維修。生產維修要求以提高企業生產經濟效果為目的來組織設備維修。其特點是,根據設備重要性選用維修保養方法,重點設備採用預防維修,對生產影響不大的一般設備採用事後修理。這樣,一方面可以集中力量做好重要設備的維修保養工作,同時也可以節省維修費用。
4、維修預防
人們在設備的維修工作中發現,雖然設備的維護、保養、修理工作進行得好壞對設備的故障率和有效利用率有很大影響,但是設備本身的質量如何對設備的使用和修理往往有著決定性的作用。設備的先天不足常常是使修理工作難以進行的主要方面。因此,於1960年出現了維修預防的設想。這是指在設備的設計、製造階段就考慮維修問題,提高設備的可靠性和易修性,以便在以後的使用中,最大可能地減少或不發生設備故障,一旦故障發生,也能使維修工作順利地進行。維修預防是設備維修體制方面的一個重大突破。
5、設備綜合管理
公設備維修預防的基礎上.從行為科學、系統理論的觀點出發,於70年代初,又形成了設備綜合管理的概念。設備綜合工程學,或叫設備綜合管理學.英文原名是Terotechnology,它是對設備實行全面管理的一種重要方式。1970年首創於英國,繼而流傳於歐洲各國。這是設備管理方面的一次革命。日本在引進、學習的過程中,結合生產維修的實踐經驗,創造了全面生產維修制度,它是日本式的設備綜合管理。
隨著計算機技術在企業中應用的發展。設備維修領域也發生了重大變化,出現了基於狀態維修(Condition-basicmaintenance)和智能維修(Intelligentmaintenance)等新方法。
基於狀態維修是隨著可編程邏輯控制器(PLC)的出現而在生產系統上使用的,現在能夠連續地監控設備和加工參數。採用基於狀態維修,是把PLC直接連接到—台在線計算機上,實時監控設備的狀態,如與標准正常公差范圍發生任何偏差,將自動發出報警(或修理命令)。這種維護系統安裝成本可能很高,但是可以大大提高設備的使用水平。
智能維修,或稱自維修,包括電子系統自動診斷和模塊式置換裝置,將把遠距離設施或機器的感測器數據連續提供給中央工作站。通過這個工作站,維護專家可以得到專家系統和神經網路的智能支持,以完成決策任務。然後將向遠方的現場發布命令,開始維護例行程序,這些程序可能涉及調整報警參數值、啟動機器上的試驗振動裝置、驅動備用系統或子系統。美國聯邦航空管理局(FAA)正在開發遠距離維護監控系統(RMMS).它是維護自動化未來發展方向的一個範例。在有些例子中,可以用機器人技術進行遠距離模塊置換。
B. 設備維修的環境因素識別與評價怎麼做,是否可以給些例子
環評中的影響識別是什麼?不就是不管是改造還是新建。擴建中對環境產生影響專的因素嗎?你屬只需找到各個階段對環境或者可能對環境產生影響的環節進行識別,如果是設備,是發聲體,那雜訊環評是必做的;如果是工藝中設備的改造改變了工藝,那麼應該分析改變後工藝產生的影響,如果對水環境產生影響就做水環境影響評價,如果對大氣產生影響那麼就做大氣環境影響評價。這個視單位具體情況而定。
當然環評中有做環評報告書和環評報告表以及登記表一事。這就得分析改造後對環境影響的重大性來判斷。
以上皆是個人理解,希望能夠理順你的思路,對你有所幫助。
C. 設備大修跟設備改造有什麼區別
設備大修是對經長期使用後的設備進行質量或精度方面的恢復,對原有結構、原理、設回備狀態基答本沒有改變。
設備改造是指對設備的結構、功能、原理等方面的改變。設備的改造不一定是經過長期使用過的設備,舉個例子:某單位因生產需要某種設備,由於設備過於專業,現行各設備生產廠家都不生產這種設備,於是由技術部門經過考察論證後買入一種功能近似的設備,再對其進行技術改造,改造成為能滿足本單位生產要求的設備。
當然很多設備大修也伴隨著設備改造,比喻化肥廠經過幾年運行後都要進行大修,此時往往會針對生產中覺得不太理想的部分進行改造,增加部分功能等。
簡單一句話:大修是恢復,改造是改變!
D. 空間維修的應用范圍有哪些例子
空間維修是來隨著載人源航天技術的成熟而出現的一種特殊勤務活動。其應用范圍十分廣泛,如對各種航天器和航天設施進行回收、修復、更換部件、補充燃料等。空間維修要求有很高的技術保證,首先要有長時間在空間停留的載人航天器,就目前而言,還只有太空梭和航天站;其次被維修的航天器要適合空間維修,目前,這樣的航天器採用先進的艙體化設計,即把航天器按功能分為若干個標准艙,便於拆卸,此外,要有地面控制的密切配合。由此可見,空間維修的實施既是一項復雜的系統工程,也是空間高科技水平的集中體現。
E. 柴油機維修典型案例240例的目錄
第1章 柴油機啟動故障檢修
1.1 啟動電路接觸不良導致柴油機不能啟動故障
1.2 蓄電池電力不足導致不能啟動
1.3 重汽柴油機啟動機故障
1.4 氣門間隙為零導致柴油機不能啟動
1.5 凸輪軸損壞導致柴油機無法啟動
1.6 停機電磁閥不通電導致柴油機不能啟動
1.7 停機電磁閥損壞導致柴油機不能啟動
1.8 五十鈴汽車柴油機大修後不能啟動
1.9 VE噴油泵維修不當導致柴油機不能啟動
1.10 VE分配泵驅動軸裂紋導致柴油機不能啟動
1.11 依維柯柴油機不能啟動故障
1.12 柴油機單體泵系統原因導致啟動困難
1.13 輸油泵故障導致柴油機啟動困難
1.14 回油溢流閥損壞導致柴油機不能啟動
1.15 低壓油路堵塞導致柴油機啟動困難
1.16 東風重型汽車6BT柴油機不能啟動故障
1.17 噴油泵調速齒桿卡死導致柴油機不能啟動
1.18 油門拉桿回位彈簧斷裂導致柴油機不能啟動
1.19 噴油提前角調整不當導致柴油機不能啟動
1.20 噴油泵聯軸器損壞導致柴油機不能啟動
1.21 五十鈴汽車4BG1柴油機啟動困難
1.22 柴油機燃燒室內積液太多導致柴油機不能啟動
1.23 設備液壓系統因素導致柴油機不能啟動
1.24 設備機械故障導致的柴油機不能啟動故障
1.25 F12L413F風冷柴油機冷機啟動困難
1.26 柴油機熱機啟動困難
1.27 氧化催化轉換器堵塞導致柴油機無法啟動
1.28 捷達SDI柴油轎車行駛中突然熄火後不能啟動
第2章 柴油機動力不足故障檢修
2.1 40G裝載機柴油機動力不足故障
2.2 手油泵流量不夠導致柴油機動力不足故障
2.3 油箱進油管堵塞導致柴油機動力不足故障
2.4 燃油箱進油管有砂眼導致柴油機動力不足故障
2.5 FD46T柴油機缺缸工作導致動力不足故障
2.6 五十鈴4JB1型柴油機加速無力故障
2.7 江淮輕卡490型柴油機動力不足故障
2.8 依維柯汽車柴油機功率不足故障
2.9 氣門間隙調整螺栓損壞導致柴油機動力不足故障
2.10 氣門間隙偏大導致柴油機動力不足故障
2.11 噴油器安裝底孔密封不嚴導致柴油機動力不足故障
2.12 供油量調整因素導致柴油機動力不足故障
2.13 BF4L1013CP柴油機動力不足故障
2.14 斯太爾1491重卡柴油機動力不足故障
2.15 通用大宇柴油機動力不足故障
2.16 增壓器問題導致柴油機動力不足故障
2.17 消聲器堵塞導致柴油機動力不足故障
2.18 停機電磁鐵動作不到位導致動力不足故障
2.19 架橋機柴油機動力不足故障
2.20 WP10.336N柴油機動力不足故障
2.21 卡特彼勒CAT3512柴油機功率不足故障
2.22 6SDI?TC型柴油機動力輸出不足故障
2.23 機油壓力低導致增壓柴油機功率下降故障
2.24 設備因素導致柴油機動力不足故障
2.25 柴油機EGR故障導致柴油機動力不足故障
2.26 增壓中冷柴油機的中冷器過臟導致動力不足故障
2.27 依維柯40?10車柴油機加速無力故障
2.28 農用拖拉機柴油機動力不足故障集錦
第3章 柴油機排煙異常故障檢修
3.1 噴油泵柱塞和出油閥嚴重磨損導致柴油機黑煙故障
3.2 噴油器(嘴)因素導致柴油機黑煙故障
3.3 空氣濾芯堵塞導致柴油機黑煙故障
3.4 EQ1141G型汽車柴油機黑煙故障
3.5 進氣口(管)堵塞導致柴油機排氣冒黑煙
3.6 小松300型挖掘機柴油機排氣冒黑煙故障
3.7 Ex200?2挖掘機柴油機冒黑煙故障
3.8 捷達柴油轎車柴油機排氣冒黑煙故障
3.9 康明斯6BT柴油機排氣冒黑煙故障
3.10 機械因素導致柴油機排氣冒黑煙故障
3.11 柴油機氣缸壓縮壓力不足導致柴油機黑煙故障
3.12 噴油泵供油量太大導致柴油機黑煙故障
3.13 噴油提前角不正確導致柴油機黑煙故障
3.14 噴油泵調速器因素導致柴油機黑煙故障
3.15 T815重型汽車柴油機排氣黑煙故障
3.16 6102Q柴油機排氣黑煙故障
3.17 船用6135C柴油機排氣黑煙故障
3.18 依維柯客車柴油機排氣冒黑煙故障
3.19 油底殼內機油太多導致柴油機冒藍白煙故障
3.20 呼吸器故障導致柴油機冒藍煙故障
3.21 空壓機內竄機油導致柴油機冒藍煙故障
3.22 空壓機活塞環磨損導致柴油機燒機油、冒藍煙故障
3.23 柴油機在大修後熱磨合時冒藍煙故障
3.24 康明斯6BT5.9柴油機啟動冒白煙故障
3.25 噴油提前角不對導致柴油機啟動冒白煙故障
3.26 機械損壞導致柴油機排氣冒白煙故障
3.27 康明斯NT855柴油機排氣冒白煙故障
3.28 單體泵柴油機排氣冒白煙故障
第4章 柴油機冷卻系統故障檢修
4.1 柴油機冷卻系統「過熱」故障
4.2 缸套裂紋導致柴油機「過熱」故障
4.3 冷卻系統內有空氣導致柴油機「過熱」故障
4.4 康明斯K38柴油機「過熱」故障
4.5 風扇皮帶受熱膨脹導致柴油機「過熱」故障
4.6 柴油機機溫過高故障
4.7 柴油機冷卻液泄漏導致「過熱」故障
4.8 排氣制動堵塞導致柴油機冷卻水「開鍋」故障
4.9 青年客車柴油機冷卻液溫度偏低故障
4.10 捷達柴油轎車水溫過高的故障
4.11 斯太爾柴油機冷卻系統「穴蝕」故障
4.12 太脫拉(T815)自卸車水溫過高故障
4.13 6112柴油機油底殼中有水故障
4.14 ZL50D裝載機柴油機油底殼進水故障
4.15 康明斯柴油機冷卻水箱翻水故障
4.16 柴油機水溫異常(升高)故障
4.17 柴油機冷卻系統節溫器故障
4.18 道依茨風冷柴油機「過熱」故障
4.19 風扇耦合器內油泥導致柴油機「過熱」故障
4.20 F8L413F風冷柴油機冷卻不足故障
第5章 柴油機潤滑系統故障檢修
5.1 拖拉機柴油機機油溫度過高故障
5.2 機油散熱器堵塞導致機油溫度過高故障
5.3 機油溫度控制節溫器故障導致機油溫度高故障
5.4 CAT3306柴油機機油壓力低故障
5.5 F12L513主油道調壓閥故障導致機油壓力低故障
5.6 機油泵裝配不到位導致機油壓力低故障
5.7 機油濾芯損壞導致機油壓力偏高故障
5.8 五十鈴車柴油機機油壓力過低故障
5.9 機油散熱器堵塞導致機油壓力低故障
5.10 維修不當導致北方大客柴油機機油壓力低故障
5.11 柴油機機油消耗量太大的原因與故障
5.12 空壓機機油回油管堵塞導致機油耗量增大故障
5.13 增壓器機油回油管堵塞造成機油耗量增大故障
5.14 柴油機油底殼機油油麵升高故障
5.15 輸油泵漏油導致柴油機機油油麵升高故障
5.16 機油散熱器堵塞導致柴油機連桿螺栓斷裂故障
5.17 康明斯B系列柴油機機油壓力不正常故障
5.18 F12L513柴油機機油旁通濾芯爆裂故障
5.19 機油質量問題導致柴油機曲軸燒損抱死故障
5.20 PC400?3挖掘機柴油機油底殼進水故障
5.21 東風車柴油機的機油壓力表故障
5.22 增壓柴油機機油消耗過大故障
5.23 6BT5.9柴油機機油泵泵油不足故障
5.24 挖掘機柴油機機油過快變質故障
第6章 柴油機機械損壞故障檢修
6.1 柴油機「拉缸」故障
6.2 空壓機損壞導致柴油機活塞頂部燒熔故障
6.3 TY120推土機柴油機「咬缸」故障
6.4 依維柯8140.10柴油機活塞熔頂故障
6.5 H55型挖掘機柴油機嚴重拉缸故障
6.6 4125型柴油機連續「拉缸」故障
6.7 F8L413F柴油機第1缸總是「拉缸」故障
6.8 YC6108型柴油機氣缸墊屢屢燒蝕故障
6.9 6135型工程機械用柴油機沖氣缸墊故障
6.10 CAT3116DIT柴油機氣缸墊漏水故障
6.11 CAT3306型柴油機氣缸墊燒蝕故障
6.12 6105QB型柴油機氣缸套經常斷裂故障
6.13 6105QC型柴油機氣缸套斷裂故障
6.14 HD6105Q型柴油機第4缸氣缸套經常斷裂故障
6.15 BQ型柴油機氣缸套經常斷裂故障
6.16 WD615柴油機曲軸磨損故障
6.17 配件不當更換導致WD615柴油機曲軸斷裂故障
6.18 日產NE6柴油機曲軸斷軸故障
6.19 F12L513柴油機曲軸斷軸故障
6.20 BF6M1015CP柴油機曲軸斷軸故障
6.21 ZLM30裝載機柴油機連桿瓦異響故障
6.22 柴油機配氣機構異響故障
6.23 金龍客車柴油機異響故障
6.24 6105柴油機配氣機構異響故障
6.25 柴油機搖臂油孔堵塞導致異響故障
6.26 康明斯柴油機「敲缸」故障
6.27 康明斯柴油機異響故障
6.28 道依茨FL513風冷柴油機異響故障
6.29 農用柴油機搖臂軸座與搖臂連續折斷故障
6.30 6105QB柴油機推桿和搖臂磨損故障
6.31 玉柴6105QC柴油機推桿彎曲故障
6.32 玉柴6105QC柴油機氣門撞擊活塞故障
6.33 495Q柴油機氣門頂活塞故障
6.34 BF4M1013柴油機活塞頂氣門故障
6.35 135系列柴油機維修不當引發的故障
6.36 柴油機連桿螺栓斷裂的故障檢修
6.37 柴油機缸套與活塞環早期磨損故障
6.38 柴油機非正常燒瓦故障
6.39 柴油機突然熄火後曲軸不能轉動故障
6.40 柴油機缸蓋裂紋導致冷卻水中有機油故障
6.41 FL513柴油機空壓機連續損壞故障
6.42 空壓機損壞導致柴油機活塞頂燒熔故障
6.43 WD615柴油機氣門座脫落與砸瓦故障
6.44 康明斯NTA855型柴油機冷卻水進曲軸箱故障
6.45 康明斯6BT柴油機凸輪軸座孔磨損的修復
6.46 斯太爾WD615柴油機自動熄火故障
6.47 6130柴油機「搗缸」故障
6.48 斯太爾柴油機曲軸軸向間隙磨損的恢復
6.49 X6130柴油機「飛車」故障
6.50 修復時螺栓擰緊力矩不足導致缸體不能使用故障
6.51 氣缸體主軸瓦底孔座變形導致曲軸斷裂故障
6.52 五十鈴皮卡車柴油機連桿彎曲故障
6.53 機體主軸承底孔變形導致熱機啟動困難故障修復
6.54 江鈴車噴油泵的拆卸和噴油正時的調整
6.55 柴油機振動太大故障
第7章 柴油機供油系統故障檢修
7.1 工程機械柴油機噴油泵故障
7.2 依維柯柴油機噴油泵柱塞彈簧斷裂故障
7.3 依維柯柴油機噴油泵引發的「敲缸」故障
7.4 依維柯柴油機噴油泵操縱機構故障
7.5 VE泵提前器行程不足導致柴油機功率不足故障
7.6 滑片式輸油泵故障導致汽車加速不良故障
7.7 依維柯NJ6596AEF型汽車柴油機自動熄火故障
7.8 柴油機噴油器故障的預防與故障檢修
7.9 農用柴油機噴油嘴被燒毀故障
7.10 CAT3116柴油機噴油器銅套故障檢修與更換
7.11 YC6105柴油機油路中有空氣故障
7.12 低壓油路因素導致柴油機自動熄火故障
7.13 金龍客車運行中突然熄火故障
7.14 回油溢流閥故障導致柴油機自動熄火故障
7.15 高壓油管因素導致柴油機運行異常故障
7.16 康明斯柴油機PT燃油系統調整不到位故障
7.17 康明斯柴油機PT燃油系統熄火困難故障
7.18 康明斯柴油機PT噴油器滴油故障
7.19 康明斯柴油發電機組調速器故障
7.20 解放CA1090K型柴油機轉速失控故障
7.21 6135柴油機自動熄火故障
7.22 五十鈴皮卡車柴油機不能熄火的故障
7.23 依維柯柴油機轉速不穩故障
7.24 出油閥被卡導致柴油機缺缸工作故障
7.25 依維柯車柴油機校泵後自行熄火故障
7.26 五十鈴車柴油機轉速失控故障檢修
7.27 F12L413F柴油機油底殼中有柴油故障
7.28 6135型柴油機噴油泵聯軸器損壞故障
7.29 江鈴車柴油機噴油泵拆卸和正時調整
7.30 BFM1013柴油機單體泵正時的檢查與調整
第8章 電控柴油機故障檢修
8.1 奧迪A6共軌柴油機動力不足故障
8.2 WP10.336電控柴油機啟動困難故障
8.3 玉柴YC4F100?3共軌柴油機加速不靈故障
8.4 玉柴電控6J柴油機啟動困難故障
8.5 PC600挖掘機共軌柴油機故障分析與檢修
8.6 陸風電控共軌柴油機常見故障
8.7 哈弗GW2.8TC型電控柴油機無法啟動故障
8.8 依維柯電控柴油機加速不良故障
8.9 CA4DF3?14E3電控柴油機不能啟動故障
8.10 現代旅行車電控共軌柴油機不能啟動故障
8.11 D10R型推土機電控柴油機啟動困難故障
8.12 6HK?TC電控柴油機的故障診斷與檢修
8.13 CA4DC2電控柴油機無法啟動故障
8.14 CA4DF3電控柴油機故障燈常亮故障
8.15 DCi11電控柴油機啟動困難故障診斷與檢修
8.16 安凱HFF6123KOI客車高速行駛動力不足故障
8.17 濰柴WP6.240柴油機加速時冒黑煙故障
8.18 WP12電控柴油機不能正常熄火故障
8.19 捷達SDI柴油轎車突然熄火故障
8.20 WP10系列電控柴油機啟動困難故障診斷與檢修
8.21 WP10系列電控柴油機動力不足故障診斷與檢修
8.22 柴油質量導致電控共軌柴油機排氣黑煙故障
8.23 電控共軌柴油機綜合故障
8.24 康明斯高壓共軌柴油機啟動困難故障
8.25 濰柴WP6.240柴油機啟動後自動熄火故障
8.26 江鈴電控柴油機隱性故障
8.27 電控分配泵引發的車輛加速緩慢故障
參考文獻
F. 怎樣論述一個設備維修工程項目的案例
工程造價案例分析,首先須進行行業分類,因為不同的行業對工程造價的框架-內容-控制-以及最後的匯總分析都是有區別的,管理方法和手段也各有差異。不過從總體上來說大家都遵循了一個原則--全面-全程-全員-實時-閉環。
以房地產開發為例:房地產開發方,簡稱 甲方,工程建設方或總包方成為 承建商或乙方。
對於甲方來說,要分析工程總造價首先須從項目的源頭開始,及在可研階段先形成項目的投資估算,做投資估算是為了論證該項目的可行性;這個階段的重點在於將該項目的整體分為六個部分,分別進行估算,它們分別是 土地費用-前期費用-建安費用-配套費用-期間費用-本體維修金,形成投資估算的依據一是該項目的要求,二是同類項目的參照,三是經驗值。
這個階段完成後,如果形成的 可行性研究報告通過以後,該項目就可以立項,工程造價就可以進入第二個階段,根據投資估算進行項目的成本細分,一般在概念-方案設計階段,確認投資概算。
第三個階段,根據投資概算繼續進行成本及科目的歸結和細分,形成施工圖階段的預算成本。這個時候,成本科目拆分到可以跟蹤的單項造價上,隨時可以跟蹤到明細,按照住宅類型的房地產開發而言,萬科目前成本科目拆分到4級,企業可根據自身條件進行拆分。
我們剛剛論述的僅僅是以施工圖預算確認為先決條件的目標成本測算過程,這個過程的成果就是形成可以進行招標的標的控制,同時將預先設置好的企業合約框架引入,並進行目標成本與合約框架下的合約規劃,正所謂無規劃不合同,無計劃不付款,目標成本形成就可以進行合約規劃,通過合約規劃來指導招標及合同簽署。
合約規劃完成後,目標成本及造價的規劃就算告一段落,可能有人會覺得有點蒙,工程造價怎麼跟六類公攤又扯上關系,大家千萬不要這么認為,為什麼會有分攤的科目出現,是因為這些費用跟項目有很大的關聯性,但又確實不能放到建安費用里,所以必須以分攤的形式建立科目來進行對應,我們定義三四類建安科目為非分攤性科目,其它六類為分攤性科目,總共九大類。
在這里要警惕一些朋友,千萬不要把工程造價片面地定義為建安費用,裡面的名堂和內容還很多,必須進行全面分析,全程管理。
G. 舉出一個機械故障實例,並說明出現的故障類型、原因,對設備的影響程度和修理辦法
舉出一個機械故障實例,並說明出現的故障類型、原因,對設備的影響程度和修理辦法?舉出一個機械故障實例,並說明出現的故障類型、原因,對設備的影響程度和修理辦法?舉出一個機械故障實例,並說明出現的故障類型、原因,對設備的影響程度和修理辦法?
H. 設備維修案例
半導體設備維修心得回體會答
http://wenku..com/view/1098c782b9d528ea81c779dc.html
I. 筆記本電腦維修90個精選實例的介紹
《筆記本電腦維修90個精選實例》是電子工業出版社出版的圖書,作者是楊帥〈小貝花〉