生產汽車需要哪些設備

❶ 一輛汽車的生產的完整工藝流程是什麼啊需要哪些生產設備

一輛汽車的生產的完整流程包括四個最主要的生產工藝：1、沖壓 2、焊裝 3、塗裝 4、總裝

沖壓工藝：沖壓是所有工序的第一步，操作起來講其實比較簡單，先是把鋼板在切割機上切割出合適的大小，然後在一台沖壓機床進行初始的切割，這個時候一般只進行沖孔、切邊之類的動作，以便於下一操作，在進行簡單的沖孔、切邊後，就會進入真正的沖壓成形工序。

沖壓成形由沖壓機床和模具實現，每一個工件都有一個模具，只要把各種各樣的模具裝到沖壓機床上就可以沖出各種各樣的工件，模具的作用是非常大的，模具的質量直接決定著工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形，然後再經過沖孔、切邊、翻邊等等工序，最後才會成為所需要的工件。

焊接工藝：在汽車車身製造中應用最廣的是點焊。兩塊車身零件焊接時，其邊緣每隔50—100mm焊接一個點，使兩零件形成不連續的多點連接。焊好整個轎車車身，通常需要上千個焊點。

焊點的強度要求很高，每個焊點可承受5kN的拉力，甚至將鋼板撕裂，仍不能將焊點部位分離。另外也大量的採用鉚接的方式加工車身。

塗裝工藝：塗裝對於汽車製造來講有兩個重要作用，第一是對汽車防腐蝕，第二是給汽車增加美觀。塗裝工藝過程比較復雜，技術要求比較高。

主要有以下工序：漆前預處理和底漆、噴漆工藝、烘乾工藝等，整個過程需要大量的化學試劑處理和精細的工藝參數控制，對油漆材料以及各項加工設備的要求都很高，因此塗裝工藝一般都為各公司的技術秘密。

總裝工藝：總裝就是將車身、發動機、變速器、儀錶板、車燈、車門等構成整輛車的各零件裝配起來生產出整車的過程。現代轎車裝配作業中，藉助計算機和機械手的幫助。但有些工序卻難以讓機械手操作，例如儀錶板、內飾件安裝等，耗費人工最多的地方就是內飾件裝配。

一般的總裝車間主要有四大模塊，即前圍裝配模塊、儀錶板裝配模塊、車燈裝配模塊、底盤裝配模塊。經過各模塊裝配和各零部件的安裝後再經過車輪定位、車燈視野檢測等檢驗調整後整輛車就可以下線了。

❷ 汽車製造用到哪些設備

好象得有瑞士的什麼自動組裝機械手，美國的什麼自動檢測儀器，還得有德國的自動噴漆機械回手，檢查密封性的答儀器… 就知道這么多了，這還是在電視上看的。 你最好上一些汽車廠家的網站，或許對你有幫助。

❸ 製造汽車發動機要用到什麼機器

常見的汽車發動機按幾個大項分，有以下幾種：按冷卻方式分水冷和風冷兩種按進專氣屬方式分自然吸氣和增壓進氣，增壓方式分渦輪增壓和機械增壓按燃料分柴油機和汽油機按沖成分兩沖程和四沖程按氣缸排列方式分L列、V型、W型轉子發動機在實際使用中根本見不到，所以沒有列入。

❹ 生產汽車，需要哪些配件

重慶市是汽車配件行業的大市啊，重慶長安是微型車中的佼佼者。汽車配件廠家更是數不勝數！每年三月份重慶還有全國性的汽車配件交易會。
配件公司自己去網上查吧，很多很多，不一一列舉了.

發動機配件 缸蓋、機體、油底殼等 曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、 活塞環等 配齊機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等 進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等 排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管 傳動系配件 飛輪、壓盤、離合器片、 變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸（萬向節）、輪轂 等 制動系配件 制動總泵、制動分泵、 真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等 轉向系配件 轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等 行駛系配件 鋼圈、輪胎、懸掛類 懸掛類 前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等 點火系配件 火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等 燃油系配件 燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等 冷卻系配件 水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風扇 潤滑系配件 機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器 電器儀表系配件 感測器類、燈具類 、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類 燈具類 裝飾燈、 防霧燈 、室內燈、 前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡 開關類 組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等 空調類 壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇 感測器類 水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等 其它附件：安全氣囊、安全帶等

❺ 汽車整車裝配生產線需要哪些設備如果採用工業機器人，可以做哪些工作（詳細解答，越詳細越好，謝謝）

汽車整車裝配線設備主要包括：汽車裝配線所用輸送設備，發動機和前後橋等版各大總成上權線設備，各種油液加註設備，出廠檢測設備及各種專用汽車裝配線設備。1.輸送設備：用於汽車總裝配線，各總成分裝線以及大總成上線的輸送；2.汽車裝配線大總成上線設備：指發動機，前橋，後橋，駕駛室，車輪等總成在分裝，組裝後送至總裝配線並在相應工位上線所採用的輸送，吊裝設備；3.各種油液加註設備：包括燃油，潤滑油，清潔劑，冷卻液，制動液，製冷劑等各種汽車裝配線加註設備；4.出廠檢測設備：前束試驗台，側滑試驗台，轉向試驗台，前照燈檢測儀，制動試驗台，車速表試驗台，排氣分析儀；5.專用汽車裝配線設備：車號打號機，羅紋緊固設備，車輪裝配專用設備，自動塗膠機,液壓橋裝小車。

❻ 汽車零部件生產需要用到什麼設備

汽車零部件生產需要用到剪板機，沖床，弧焊機和點焊機等

❼ 生產汽車輪胎用到什麼設備

生產汽車輪胎用到的設備:

1、煉膠工序：密煉機、開煉機、小料自動稱量系統；

2、壓延工序：簾布壓延機、螺桿擠出機、開煉機；

3、壓出工序：開煉機、螺桿擠出機、胎面聯動線；

4、成型工序：成型機、貼合機；

5、硫化工序：硫化機（罐）。

此外輪胎廠還需要：輪胎模具（大量）。環保設備，除塵降噪、廢氣廢水處理設備。

(7)生產汽車需要哪些設備擴展閱讀

汽車輪胎行業的發展優勢

第一，我國汽車產業高速增長，為車輪製造業帶來配套商機。車輪市場細分為市場和零售市場。此外，中國日漸成為世界工廠，跨國公司普遍看好中國市場的潛力和優勢。因此，汽車工業高速發展，會帶來車輪製造業持續繁榮。

第二，車輪製造業是原材料和勞動力密集型產業，我國具有原材料和人力資源充足的優勢。我國地近越南、泰國等世界天然橡膠產地大國，西南地區的天然橡膠生產也已成規模。

汽車用的車輪主要是鋼輪和鋁輪，這兩種車輪在轎車上的應用比例大約是。我國是世界第一大鋼和鋁生產國，充足的原材料使車輪生產有很大的原料成本優勢。我國人力資源成本相比歐美國家還是有很大的優勢的。

第三，國際市場供求關系決定中國車輪業將實行產業轉移。車輪生產是高耗能和技術水平不太高的產業。考慮到環保、能源等問題，發達國家開始向發展中 國家進行產業轉移。

米其林、普利司通等世界輪胎巨頭開始把目光投向中國。國內車輪企業應當抓住這個機會，加入整車企業全球零部件采購體系，在產業鏈中占據 這一不可或缺的環節。國內生產的車輪年出口總量在萬件左右。

❽ 汽車發動機裝配生產線的設備有哪些

整條生產線包括發動機總裝線和缸蓋裝配線，涵括物流系統、托盤夾具、物流小車、擰緊機、打標機、檢測機、壓裝機、翻轉機、懸掛起重機、鋼結構、照明風扇系統等各種設備及工具。

發動機裝配工藝流程：

1、 零件准備及陪送工藝流程 零部件、拆包、清洗、送裝配線。

2、 發動機部件裝配工藝流程。

缸蓋：壓裝氣門油封→裝進排門→裝氣門鎖夾→裝搖臂總成→裝進排歧管→送總裝。

缸體：打發動機號→拆下連桿蓋→裝曲軸→擰緊主軸承蓋螺栓→送總裝。

3、 發動機總裝工藝流程：

機體上線→翻轉→塗膠、裝後端蓋→裝活塞連桿→翻轉→擰緊連桿螺栓→裝機油泵、水泵→裝飛輪→裝離。

合器總成→測定曲軸驅動力矩→裝油底殼→裝汽缸蓋→裝機油濾清器、發電機→裝凸輪軸→裝變速箱→裝啟動電。

機→總成泄露試驗→送試驗。

4、 出廠檢驗。

❾ 汽車生產線有哪些自動化設備

汽車生產線現在可不只是需要單一的自動化設備喔，而是更加註重提供一個完整版的解決方案 。像馬達自動組權裝線、RSU組裝測試線、換擋離合電機裝配測試線、電子控制單元裝配與測試線等等。這種解決方案多出現於非標行業，旨在為客戶減少生產成本，提高生產效率等。finern.com/procts.html

❿ 請問生產一台完整的汽車需要哪些設備 連內飾噢 詳細一點 設備大概需

那要看你怎麼生產，如果生產現有品牌列如 BYD 奇瑞等車型！只生產一台你可以購回買零配件自行答組裝！
如果想投入大批量生產的話....你需要有流水線 組裝車間 噴漆車間 模具車間 等等等等~！

就向樓上說的 一台汽車有上萬個零部件~~雖然你不能把所以的零部件都自己加工

那也夠你受的了~沒個200來億 你是沒辦法生產的！