⑴ 橋梁施工需要哪些設備
1、基礎施工機械
(1)振動打樁機:也稱振動沉樁機。它具有若干對偏心輪,每對偏心輪都按相反方向高速同步轉動,所產生的離心力在水平方向相互抵消,在鉛垂方向則疊加,從而產生鉛垂的激振力,有電動與液壓兩種,振動力1~5兆牛不等。在橋梁的管柱或管樁基礎中廣泛使用。
(2)沖擊式打樁機:使用單打或復打的蒸汽錘,柴油打樁機因不需配用鍋爐或空氣壓縮機,錘重可達6~8噸,新產品有15噸的。
(3)灌注樁鑽孔機:除用於鑽孔灌注樁外,還可為管柱在基岩上鑽孔錨固。有旋轉、沖擊和沖抓等型式,還有將鑽機置在鑽孔中的潛水式鑽機。各式鑽機可用電動或液壓作動力。一般土中鑽孔多用旋轉鑽機配以旋轉式鑽頭;在礫石中鑽孔多用沖擊式或沖抓式鑽機;在基岩上鑽孔可用沖擊式鑽機或用配牙輪鑽頭的旋轉鑽機。
(4)空氣吸泥機:其原理是將高壓空氣送進吸泥管內下端,使之和水混合,以減輕管內混合液的比重,從而產生管內外壓力差,使管外水流挾泥沙、碎石進入管內,沿管上升,從上口排出。它適用於圍堰、沉井、或管柱內排除泥沙。中國南京長江橋修建沉井基礎時,曾以高壓射水沖碎基岩,用直徑0.42米的吸泥機將重達150公斤的條狀塊石排出。
(5)自升式水上平台。將帶有立柱的特製平台(即船體)浮運到工地,其柱腳插入水底地層,平台可沿立柱升降,並能在不同的高程處固定在立柱上。這種平台不僅能為各種基礎作業在水面上提供場地,還可能為上部結構的架設提供支承點。
(6)各式專用作業船。水上吊船(或稱浮吊)不僅可用於基礎作業,而且還可用於上部結構的架設,吊重50噸至3000噸不等。打樁及拔樁船、混凝土拌合船、發電機組船、浮運基礎導向船等,在特大橋工地也常需配用。
2、墩台施工機械:
(1)就地現澆混凝土墩台所用機械與一般混凝土結構施工所用者相同。
(2)高橋墩現多使用滑升模板;
(3)攪拌混凝土可用拌合船或設在岸上的混凝土工廠(見混凝土製備設備)中進行。
(4)提升可用塔架、卷揚機、塔式或纜索起重機進行。
(5)拼裝式混凝土墩台所需的起重機,應連同基礎及上部結構的拼裝施工統一選用。
3、鋼橋製造和架設機械工廠製造鋼橋:
(1)需用軌行鑽床、胎型、卡具、鑽孔套樣板等(見鋼橋製造)。
(2)在工地懸臂拼裝時,常使用沿梁移動的動臂式起重機。
4、混凝土橋製造和架設機械在混凝土橋製造中:
(1)先張法預應力混凝土梁需要有專用張拉台架,後張法需要大噸位張拉千斤頂。混凝土橋架設所用機械則隨施工方法而不同。
(2)小跨梁架設機械鐵路小跨梁均採用鐵路架橋機架設。
(3)分片架設的公路梁常用兩台在低位棧橋或地面軌道上行走的龍門起重機吊架;或先架輕便鋼梁作腳手,再沿輕便鋼梁將梁片滑運到橋跨之內就位。
⑵ 現代大型橋梁施工設備和機具主要有哪些
移動模架、運架一體機應該就是最大的了
⑶ 預應力混凝土連續梁橋的主要施工方法,施工設備有哪些
大跨度預應力混凝土連續梁橋的施工方法主要有:懸臂澆築法施工、懸臂拼裝法、轉體施工法、節段拼裝法等。
⑷ 橋梁一般都有什麼施工設備
1、各種長備式結構,例如萬能桿件、貝雷梁等萬能桿件用來拼裝各種施工構架的常備桿件。以角鋼、鋼板、螺栓製成。現有甲、甲A、乙三種類型,三種類型在結構、拼裝形式上基本相同,只在局部構件的尺寸上略有差異而已。其桿件較輕,互換性和適應性較強。適用於拼裝施工便橋、墩台腳手支架、架橋膺架、起重塔架、圍籠等。
貝雷梁
由預制的節段式鋼桁行架片拼接而成的橋梁。原用作軍用,每一行架片形式相同,通過銷釘或螺栓可迅速接長,還可拼成多層,多列,適用於不同長度及載重,現在也普遍用於民用臨時性建築上和支架。我國在稍做改進後稱之為常備鋼梁,但習慣上仍稱做貝雷梁。
2、測量設備,例如經緯儀、測距儀等
經緯儀
用來測量角度的儀器。分為光學經緯儀和電子經緯儀兩大類。光學經緯儀利用幾何光學的放大、反射、折射等原理進行度盤讀數;電子經緯儀則利用物理光學,電子學和光電轉換等原理顯示度盤讀數,是近現代電子技術高度發展的產物之一,但價格昂貴,應用還未普及。
測距儀
常用的距離測量方法有捲尺量距、視距測量和電磁波量距等。捲尺量距是用可以捲起來的軟尺沿地面丈量,屬直接量距;視距測量是利用經緯儀或水準儀望遠鏡中的視距絲及視距標尺按幾何光學原理進行測距;電磁波測距是用儀器發射及接收紅外波(紅外光、激光)或微波,按其傳播速度及時間測定距離,屬於電子物理測量。後兩者屬間接測距。
3、基礎施工設備,例如打樁機、挖土機
打樁機
利用樁錘的沖擊能將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架、起重機械、動力設備等組成。按照動力來源,樁錘分為落錘、氣錘、柴油錘、液壓錘等。其基本技術參數為沖擊體重量、沖擊動能和沖擊頻率。
挖土機
是挖掘土石方的施工機械。由挖掘機構、轉台、行走裝置等組成。按作業過程和構造分為單斗周期式和多斗連續式兩種。橋梁挖基常用反鏟型和拉鏟型的單斗挖掘機或抓鬥施工。
4、混凝土施工設備,例如拌和機、運輸泵、振搗設備等
混凝土拌和機
將水泥、粗細骨料、水和外加劑等拌製成混凝土的施工機械。主要由動力、傳動、攪拌、配水、進出料等系統組成。
按工作性質可分為周期式(間歇式)和連續式兩類。按攪拌原理分為自落式和強制式兩種型式。
混凝土運輸泵
利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。主要分泵體與輸送管兩個部分。泵體構造分為活塞式、擠壓式、隔膜式等。輸送管一般用內徑100-200mm的鋁合金管,質輕耐磨,管節用扳扣相連,操作方便。
混凝土振搗器
利用激振裝置產生振動,使混凝土在澆注時振搗密實的機械。由動力、傳動、激振等裝置和機體組成。按工作方式分為內部、外部、和底部三種類型。內部振搗用插入式振搗器。外部振搗器用附著式振搗器和表面式振搗式。底部振搗用振動台或用幾台附著式振搗器組成可移動的底部振搗器。
5、預應力施工設備,例如各類張拉千斤頂、錨夾具等
預應力筋張拉設備
以張拉鋼筋的方法對混凝土結構建立預應力的設備。包括:張拉千斤頂、油泵、高壓油管、壓力表等。張拉千斤頂為液壓驅動。按構造分為拉桿式千斤頂,穿心式千斤頂,錐錨式千斤頂。按功能分為單作用千斤頂,雙作用千斤頂,三作用千斤頂。油泵為向千斤頂提供壓力能的液壓泵,通常用電動油泵。高壓油管為連接油泵和千斤頂的輸油管路,常用紫銅管或高壓鋼絲橡膠管,壓力表安裝在油泵或張拉千斤頂上,量測油壓換算張拉力。
錨具
又稱錨頭。各種預應力體系特別是後張體系中用以保持預應力筋張拉力使預應力混凝土結構具有所需預應力的錨固部件。按其錨定預應力筋的原理可分為4種:1、靠摩阻力錨固,如錐形錨等;
2、利用螺紋錨固,如軋絲錨等;
3、將力筋端頭鐓粗支撐墊板上,如鐓頭錨;
4、借力筋與混凝土間的粘接力錨固,如科式錨和先張法的自錨等。種類繁多。
5、夾具
一種將夾片楔緊在錐形錨孔內的錨具。屬拉絲式體系。在中國工業與民用建築中廣泛應用。
6、運輸安裝設備,例如汽車、纜索吊、架橋機等
架橋機
整跨架設橋梁的施工機械。中國鐵路常備的有雙懸臂式架橋機、單梁式架橋機和雙梁式架橋機三種,用於分片架設小跨度預應力混凝土梁,公路橋或未通線路的鐵路橋,常用各種類型的滑曳式架橋機架設,小跨度公路梁,亦可用簡易的聯合架橋機架設。
7、專用施工設備,例如移動模架、瀝青攤鋪機、壓路機等
⑸ 一般的橋梁工程都用到哪些機械設備
挖土機
推土機
懸挖鑽機
履帶吊機
輪胎吊機
架橋機
方駁
起重船
混凝土攪拌站
混凝土運輸車
發電機
⑹ 橋梁一般都有什麼施工設備
1、各種長備式結構,例如萬能桿件、貝雷梁等
萬能桿件
用來拼裝各種施工構架的常備桿件。以角鋼、鋼板、螺栓製成。現有甲、甲A、乙三種類型,三種類型在結構、拼裝形式上基本相同,只在局部構件的尺寸上略有差異而已。其桿件較輕,互換性和
適應性較強。適用於拼裝施工便橋、墩台腳手支架、架橋膺架、起重塔架、圍籠等。
貝雷梁
由預制的節段式鋼桁行架片拼接而成的橋梁。原用作軍用,每一行架片形式相同,通過銷釘或螺栓可迅速接長,還可拼
成多層,多列,適用於不同長度及載重,現在也普遍用於民用臨時性建築上和支架。我國在稍做改進後稱之為常備鋼
梁,但習慣上仍稱做貝雷梁。
2、測量設備,例如經緯儀、測距儀等
經緯儀
用來測量角度的儀器。分為光學經緯儀和電子經緯儀兩大類。光學經緯儀利用幾何光學的放大、反射、折射等原理進
行度盤讀數;電子經緯儀則利用物理光學,電子學和光電轉換等原理顯示度盤讀數,是近現代電子技術高度發展的產
物之一,但價格昂貴,應用還未普及。
測距儀
常用的距離測量方法有捲尺量距、視距測量和電磁波量距等。捲尺量距是用可以捲起來的軟尺沿地面丈量,屬直接量
距;視距測量是利用經緯儀或水準儀望遠鏡中的視距絲及視距標尺按幾何光學原理進行測距;電磁波測距是用儀器發
射及接收紅外波(紅外光、激光)或微波,按其傳播速度及時間測定距離,屬於電子物理測量。後兩者屬間接測距。
3、基礎施工設備,例如打樁機、挖土機
打樁機
利用樁錘的沖擊能將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架、起重機械、動力設備等組成。按照動力來源,樁錘分為
落錘、氣錘、柴油錘、液壓錘等。其基本技術參數為沖擊體重量、沖擊動能和沖擊頻率。
挖土機
是挖掘土石方的施工機械。由挖掘機構、轉台、行走裝置等組成。按作業過程和構造分為單斗周期式和多斗連續式兩
種。橋梁挖基常用反鏟型和拉鏟型的單斗挖掘機或抓鬥施工。
4、混凝土施工設備,例如拌和機、運輸泵、振搗設備等
混凝土拌和機
將水泥、粗細骨料、水和外加劑等拌製成混凝土的施工機械。主要由動力、傳動、攪拌、配水、進出料等系統組成。
按工作性質可分為周期式(間歇式)和連續式兩類。按攪拌原理分為自落式和強制式兩種型式。
混凝土運輸泵
利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。主要分泵體與輸送管兩個部分。泵體構造分為活塞式、擠壓式、隔膜式
等。輸送管一般用內徑100-200mm的鋁合金管,質輕耐磨,管節用扳扣相連,操作方便。
混凝土振搗器
利用激振裝置產生振動,使混凝土在澆注時振搗密實的機械。由動力、傳動、激振等裝置和機體組成。按工作方式分
為內部、外部、和底部三種類型。內部振搗用插入式振搗器。外部振搗器用附著式振搗器和表面式振搗式。底部振搗
用振動台或用幾台附著式振搗器組成可移動的底部振搗器。
5、預應力施工設備,例如各類張拉千斤頂、錨夾具等
預應力筋張拉設備
以張拉鋼筋的方法對混凝土結構建立預應力的設備。包括:張拉千斤頂、油泵、高壓油管、壓力表等。張拉千斤頂為
液壓驅動。按構造分為拉桿式千斤頂,穿心式千斤頂,錐錨式千斤頂。按功能分為單作用千斤頂,雙作用千斤頂,三
作用千斤頂。油泵為向千斤頂提供壓力能的液壓泵,通常用電動油泵。高壓油管為連接油泵和千斤頂的輸油管路,常
用紫銅管或高壓鋼絲橡膠管,壓力表安裝在油泵或張拉千斤頂上,量測油壓換算張拉力。
錨具
又稱錨頭。各種預應力體系特別是後張體系中用以保持預應力筋張拉力使預應力混凝土結構具有所需預應力的錨固部
件。按其錨定預應力筋的原理可分為4種:1、靠摩阻力錨固,如錐形錨等;2、利用螺紋錨固,如軋絲錨等;3、將力
筋端頭鐓粗支撐墊板上,如鐓頭錨;4、借力筋與混凝土間的粘接力錨固,如科式錨和先張法的自錨等。種類繁多。
夾具
一種將夾片楔緊在錐形錨孔內的錨具。屬拉絲式體系。在中國工業與民用建築中廣泛應用。
6、運輸安裝設備,例如汽車、纜索吊、架橋機等
架橋機
整跨架設橋梁的施工機械。中國鐵路常備的有雙懸臂式架橋機、單梁式架橋機和雙梁式架橋機三種,用於分片架設小
跨度預應力混凝土梁,公路橋或未通線路的鐵路橋,常用各種類型的滑曳式架橋機架設,小跨度公路梁,亦可用簡易
的聯合架橋機架設。 7、專用施工設備,例如移動模架、瀝青攤鋪機、壓路機等
⑺ 連續梁橋採用懸臂施工是需要的機械有哪些
混凝土連抄續梁橋上部結構施襲工需要以下機械:
挖掘機、裝載機、壓路機、吊車、電焊機、木具、鋼筋彎曲機、鋼筋切割機、砂輪切割機、混凝土罐車、泵車、振搗棒、千斤頂、油泵、壓漿機。
施工內容:
地基處理、滿堂支架搭設、預壓、支座安裝、模板安裝、鋼筋板扎、預應力筋安裝、混凝土澆築、預應力張拉、壓降。
⑻ 路橋工程需要哪些工程設備
一、需要的設備:
砼預制梁的預制、安裝,路橋工程機械租賃、維修,土方工程施內工,機電設容備製造安裝,龍門吊;
二、路橋工程的簡單介紹:
路橋工程按構造可以分為:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水、防護、綠化、交通工程、機電等工程。按規范的單位工程劃分為:路基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程、環保工程、交通安全設施、機電工程、房屋建築工程(註:指路橋工程里的房屋建築工程,例如收費站、服務區等)
路橋工程還包括城市軌道工程和鐵路工程。
⑼ 橋梁下構施工需要哪些機具
是否有樁基,如果有那就要有鑽機,發電機,
鋼筋彎曲機
,
鋼筋切斷機
,
鋼筋調直機
,
電焊機
,立模板的吊車,
振動棒
,養護用的水泵,一般有這些小橋就可以開工了。
⑽ 地下連續牆施工用來挖的機器叫什麼
成槽機(trenching machine)。
成槽機的施工原則:
1、成槽過程中利用成槽機的顯示儀進行垂直度跟蹤觀測專,屬做到隨挖隨糾,達到0.3﹪的垂直度要求。
2、挖槽過程中,抓鬥出入槽應慢速、穩當,根據成槽機儀表及實測的垂直度及時糾偏。在抓土時槽段兩側採用雙向閘板插入導牆,使導牆內泥漿不受污染。
3、挖槽時應做好施工記錄,詳細記錄槽段定位、槽深、槽寬等,若發生問題,及時分析原因,妥善處理。
4、槽段劃分應綜合考慮工程地質和水文地質情況、槽壁的穩定性、鋼筋籠重量、設備起吊能力、混凝土供應能力等條件。槽段分段接縫位置應盡量避開轉角部位,並與誘導縫位置相重合。
5、在導牆拐角處根據所用的挖槽機械端面形狀相應延伸出去30cm,以免成槽斷面不足,妨礙鋼筋籠下槽。
(10)地下連續橋施工設備有哪些擴展閱讀
成槽機的特點:
1、雙缸汽油發動機,超強動力可加快施工 速度及施工效率,避免開槽不均或破口現象。
2、裂縫定位跟蹤指示針,保證落刀准確,能使開槽機准確的沿裂縫進行跟蹤開槽避免作業錯誤。
3、快停系統緊急制動開關,可以有效保護操作人員。輕輕按下停機開關,發動機關閉,刀具在4秒內停止轉動。
參考資料來源:網路-成槽機